Ну вот мы и выяснили откуда у этого "щастя" растут ноги. Типичный пример, когда кокардоносцам дают немножЭчко порулить государством. :( Всё говно в мире от военщины.

Да не в этом дело!
Затевая драку нужно быть готовым получить в ухо. Затевая войну, нужно быть готовым потерять все. Возможно, жизненного опыта грузчика магазина не хватает для понимания таких простых вещей. Странно, что об этом не думают другие видные деятели от АОН.
Или думают?

Зачем вообще о чем-то думать, если можно купить? Если бы мне было на что купить, разве я стал бы думать - я бы просто купил, не задумываясь.

только что выкопали целое кладбище пока ещё незаполненных могил.

на моей памяти могилы как раз обеспечивают те, кто не уведомляет. сколько случаев было опасных сближений, в т.ч. с литерными, когда какой-нибудь пилот, считающий себя правым во всем, не уведомив ОрВД, летит с улыбкой на лице прямиком в другое ВС. И с БЛА тоже самое. Особенно при проведении каких-нибудь массовых мероприятий, когда начинают поднимать, дабы снять поширше, да покрасивше, а там болтается тот же МВДшный борт, например. И посыпался людям на головы диджиай перемолотый в труху.

Пока не введут обязательные уведомления для поездок на авто - это обыкновенный фашизм. Ссыте по поводу глиссад - поставьте шилку и успокойтесь. Ссыте про секретные объекты - нанесите на карты запретку и поставьте с-300. Ссыте свой собственный народ - ну пишите всё это дерьмо. Накачивайте армию. Прийдёт время - эта же армия поднимет вас на штыки.

ЕЖЕДНЕВНО просматриваю тлг по БП. За последнюю пару лет не помню опасного сближения с ВС АОН. С БПЛА какие то случаи были.
Никак ВС АОН не сблизится с литерным на 340 эшелоне..)))) пороху не хватит...

Потому что возле аэродрома класс С, минимум 300 метров по высоте разводят. А по маршруту с 340 до 10 эшелона далеко!

Ежедневно?!!! Дасссс.Круто.Вчера смотрел?Чего новенького?

Странно. Голову включи.Есть у тебя сегодня-пожрать и потрахать.Так военным честь отдай.

ветка не про АОН и не про Buddu (пусть сами в своём сраче разбираются), есть новости ?

Форумный срач:

https://ok.ru/profile/10364609 ...

Щас, ага. Разбегуся только.

Buddu
...Я не пойму: этих профессионалов так при СССР пороли, что у них как у собак Павлова рефлексы? Неспособен управлять ВС, пока очко на ежедневном собрании не развальцуют? Или как?...
опубликовано: 24.02.2017 04:36

...Но Правила - это то, что написано на бумаге, а не то, что с умным видом вещают обладатели окровавленного НПП, бережно обёрнутого чапаевскими рейтузами...
опубликовано: 24.02.2017 02:18

Что тут сказать, Сергей Сергеевич? Быдлятина замешанная на откровенном хамстве. Проглядывается и определённый комплекс. Возможно это страсть к провокациям. Возможно вы, несколько, задержались в детстве... Ещё, в народе говорят, "язык без костей". В вашем возрасти, всё это плохо... Берегите себя в вашей неравной борьбе с системой. Не харкайте в прошлое - если назад прилетит, то можете и поперхнуться.

Buddu
Не нужно бегать.Честь отдай.

АГРЕССИЯ

- Откуда в людях столько злобы и дерьма?
- От осознания бессмысленности своего существования.

...В этом определённый смысл есть.

Вот у меня к Buddu двоякое отношение:С одной стороны я какие-то добрые, и несомненно полезные советы, предложил, как бы желая, чтобы у человека что-то получилось, а с другой стороны, поведение на форуме-это быдлячество, замешанное на желании скрыть пробелы в образовании, которого нет.Как любитель, прослушавший месяц теорию чему может научиться?
Опять же, хвалиться, что на закрытые площадки садился, так это просто безбашенная тупость, а вдруг канаву вырыли?Документы не читает, документов никаких.Партизан, мля, приморский, воздушный.
Два поста написали, какой Сережа хороший, нестандартно мыслит, все, из Сережи еще пуще г...о полезло.Никакого уважения ни к кому.Да, кстати, веточку на зеленой открыли.Про АОН, или стремно, мало читать будут?

Прости, но не буду. Военные мне напоминают гражданина Макаревича. Вот есть такой певец ртом Андрей Макаревич. Поёт так прикольно про "не стоит прогибаться..." и прочее. И все такие, типа давай, Макар, жги! И вдруг этот певец ртом решает, что теперь он может рассказывать всем как жить. А тут - шляпа.
Так и военные. Всем прикольно, когда у них где-то там ракекты пыщь-пыщь, танки р-р-р-р, и пароходы у-у-у-у. И чтобы от этого НАТО съеживалось и елозило. И вообще - это приятно, когда твоя армия такая вся - из вежливых людей. Чтоб на супостата понос наводила.
И вдруг! Епть! Эти погононосцы решили, что супостата они одолели и начинают тут, дома, рассказывать как жить? АЛЁ! Ваенные! Идите и всех там победите вначале. Потом ТУТ будете рассказывать чё-почём. Мы тут вам пенсии платим, если чё.

У меня-то серьёзные проблемы, я не скрываю. 5 лет академии и 3 года аспирантуры - это конечно, не образование. Надо 5 лет штаны протирать, что во всем мире 40 часов преподают. Что касается документов - уже два десятка страниц, которые доказывают, что документов никто кроме меня и ещё пары человек в глаза не видели, не то что не читают.
Уважения хочешь? Да я преклоняюсь перед мужчинами, которые по 30 лет по нашим пЕрдям на Ан-2 отъездили. Которые вечерами под стопарь рассказывают про всё, от вон того облака, до вон той поляны, которая хоть и страшна на вид, но вполне себе тверда, внезависимости от небесных хлябей.
Хочешь уважения? Расскажи как поломать эту мафию, засевшую в МТУ, которой вся авиация как кость в горле. Которя перед майскими праздниками всех соберет и попросит (потребует) никому не летать, чтобы не дай бог не АП, чтоб с дачь никого не дёрнули, праздники не испортили.
Да. Я садился. На разные площадки. Я Командир. Имею навык определить возможность посадки туда, куда захочу. Способен оценить риски. Ума на это хватает. Пока ещё жив и здоров. Ты не можешь? Может ты просто трус? Или просто бестолковый? Трусость и бестолковость - это не безопасность, чтоб ты знал. Спроси у авторитетных людей. Такие дела.

Че Гевара какой-то ... Подкупает своей прямотой. Зря его тут на срач провоцируют, пусть лучше с чиновниками бьётся. Таких энергичных людей - единицы.

А Вы сколько уже налетали на своём Коммандере, Будда?

.kovs214

corsair75
АГРЕССИЯ

- Откуда в людях столько злобы и дерьма?
- От осознания бессмысленности своего существования. -

...В этом определённый смысл есть.

Культура- необходимая составляющая общества, сдерживающая наши дикие желания
И страсти. Я это и читал у многих "светил" психологии , да хоть у Фрейда,
А ещё, сам такой вопрос задавал на сессиях своим клиентам ( не подумайте, что для провокации),
Так вот, мужчины клиенты признавались, что , если бы им разрешили делать все,
Что захотят, они бы такое стали вытворять, думаю не надо расшифровывать, догадаетесь.
Культура подавляет это, прививает с детства совесть, стыд, стеснение, мораль,
Этику. И у кого то уровень выше, у кого то ниже.
И это сдерживание давит там, в недрах бессознательного, потому что вытеснено из сознания.
И иногда оно прорывается наружу.
Мне пост Будды длинный, о том, как он пришёл в авиацию очень понравился, он там
Душу открыл.

Вдогонку
А Эрих Фромм писал о очень жестоком современном мире, где человек отделен от орудий производства,
Становится пешкой в работе огромных корпораций, чувствует себя ничтожеством,
Поэтому очень много народа пьёт и наркоманит.
А юнгианский аналитик Джеймс Холмс в книге " Под тенью Сатурна" очень хорошо
Объясняет причины жесткого отношения мужчины к мужчине, желании превосходства,
Унижения и тп.

ANDR-тот самый
Культура- необходимая составляющая общества, сдерживающая наши дикие желания
И страсти. Я это и читал у многих "светил" психологии , да хоть у Фрейда,
А ещё, сам такой вопрос задавал на сессиях своим клиентам ( не подумайте, что для провокации),
Так вот, мужчины клиенты признавались, что , если бы им разрешили делать все,
Что захотят, они бы такое стали вытворять, думаю не надо расшифровывать, догадаетесь.
Культура подавляет это, прививает с детства совесть, стыд, стеснение, мораль,
Этику. И у кого то уровень выше, у кого то ниже.

Этим Человек и отличается от Животного.

...И это сдерживание давит там, в недрах бессознательного, потому что вытеснено из сознания. И иногда оно прорывается наружу.

Есть такое слово "дуркует", скорей всего Будда, на этом форуме этим и занимается. Почитайте его на своём форуме, там у него вполне адекватный разговор, и читать интересно, а тут "дуру" гонит ;). Не хочу говорить, что он профессионалам завидует, но это сквозит во всех его помоиизлияниях и говномазании :)

Мне пост Будды длинный, о том, как он пришёл в авиацию очень понравился, он там
Душу открыл.

Соглашусь с вами. Есть просветы в потоках неадекватности ;)

Мне пост Будды длинный, о том, как он пришёл в авиацию очень понравился, он там
Душу открыл.

Если души не глубокие чувства льются через край.

Тему авиационного происшествия заболтали. Видимо в этом и цель.

Да, как то получается у некоторых с темы ветки урулить.

"...На Печорке татарин помер, так душа у него горлом излилась, чёрная, как дёготь!..." (с)

По теме сказать могут только те, кто в теме, кто причастен к поиску и расследованию.
В СМИ про эту катастрофу уже забыли, информации ноль.

По теме: на неделе похоронили жену Ракицкого. Пришли к мнению, что по показаниям очевидца не могло воздушное судно так резко пойти в воду. Техника?

Петя, а чего анатомы говорят?Она от переохлаждения скончалась или от удара?Сильно она переломаная была или как "живая"?
Просто это может сказать о силе удара об воду без всяких " свидетелей", никакого Фрейда.

А смысл забалтывать, в чём цель - там была какая-то тайна, которую кто-то решил скрыть?
Просто такого рода события порождают дискуссии, выходящие далеко за пределы конкретного авиационного происшествия.

А о чем можно строго по теме говорить?
Ханлых уже давно сформулировал возможное резюме в двух вариантах. Хотя эти многословные мыслеизлияния комиссий можно свести к трем словам. Несоблюдение визуальных метеоусловий. НО!!! Как не формулируй и не передергивай, все разбивается в отсутствие в подобных случаях четко установленной причины. Можно только предполагать, что там случилось. Судя по информации от свидетелей, в облачность не входили. А какая там была полетная видимость, никак не установить. И зачем тогда и кому нужны эти "предположительно", " с большой долей вероятности", "наиболее вероятно" и т.д. Которые потом в основу уголовного дела превращаются.

Ну нет если доказательств, напишите "причина не установлена".
А то, что могло быть, анализируйте потом, ВНЕ ОТЧЕТА комиссии, в качестве потенциальных опасностей (факторов опасности), систематизируйте, статистику собирайте. Если сможете и посчитаете необходимым, снижайте риск путем выработки профилактических мер (они же корректирующие, корректирующие).

А Будду можно понять.
Уже никаких нормальных слов не остается, чтобы описать, что творится в нашей ГА. Особенно в малой авиации. А если полетал за границей, увидел и почувствовал то понятное, удобное, человечное, что потом принимает жутко причудливые формы, пройдя через понятийный и мыслительный аппарат наших ваятелей и трактователей законов, то остается только иронизировать, язвить, ерничать, на грани непечатных выражений.

они же корректирующие, компенсирующие

Простите меня, форумчане.

Прости, Сергей.

Buddu,
1) А можете попунктно и с цитатами, раз вы большой знаток нормотворчества, привести несоответствие между ВК РФ (и ниже) и нормами ИКАО?
2) Вы организовывали разбирательство в КС по поводу несоответствия отечественного законодательства нормам ИКАО?

Островский
Простите меня, форумчане.Островский

Buddu
Ну вот мы и выяснили откуда у этого "щастя" растут ноги. Типичный пример, когда кокардоносцам дают немножЭчко порулить государством. :( Всё говно в мире от военщины.
Прости, Сергей.

Островский, и вы меня простите за вопрос, но, когда человек взрослый просит прощения, это у меня
вызывает уважение. Вы за что перед нами извиняетесь? И перед Буддой?

Так то Прощёное воскресенье сегодня :)))

Растущий
Так то Прощёное воскресенье сегодня :)))

Спасибо за информацию.
Эх, если бы каждый день в жизни был прощенным, ну собственно,
12-ти шаговая программа для алкоголиков и наркоманов учит их
просить прощения каждый раз, когда они "накосячили", а 12-ть шагов -
прямое наследие Христианских заповедей.

Всё это прикольно, но поиски практически безрезультатны, если кто помнит название темы.
Мне сдаётся, что уже этот фактор должен быть стимулом к более ответственному подходу к планированию полета.

Пришли к мнению, что по показаниям очевидца не могло воздушное судно так резко пойти в воду. Техника?

Если потерять контроль за пространственным положением, то может очень даже резко войти в воду.

Вы лучше представьте что случилось чЮдо, Будда победил чиновников Росавиации и они стали работать строго по российским законам:
1. Минтранс выпускает приказ о нарушениях применения ФАП по сертификации летной годности ЕЭВС и предписывает Росавиации в нем устранить несоответствия.
2. Росавиация выпускает приказ об аннулировании сертификатов летной годности ВС, выпускаемых серийно, но не имеющих российского сертификата типа и незаконно получивших СЛГ ЕЭВС.
3. Росавиация информирует об этом МВД, ФСБ, таможню и прокуратуру и просит воздудить дела об административным правонарушениям к лицам, обманом ввезших эти ВС на территорию России по ст. 16.3:
КоАП РФ, Статья 16.3. Несоблюдение запретов и (или) ограничений на ввоз товаров на таможенную территорию Евразийского экономического союза или в Российскую Федерацию и (или) вывоз товаров с таможенной территории Евразийского экономического союза или из Российской Федерации

Несоблюдение установленных международными договорами государств - членов Евразийского экономического союза, решениями Евразийской экономической комиссии, нормативными правовыми актами Российской Федерации запретов и ограничений на ввоз товаров на таможенную территорию Евразийского экономического союза или в Российскую Федерацию и (или) вывоз товаров с таможенной территории Евразийского экономического союза или из Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 16.2 настоящего Кодекса, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до двух тысяч пятисот рублей с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения; на должностных лиц - от пяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения.
Победа оказывается Пирровой и после нее АОН долго приходит в чувство.

У нас АОН нет!!!Эта ржавчина просто летающие табуретки.Самолёт малый от 6 лямов, Верт от 12(это б/у).Покупателя нет.Типов массово нет.Те типы, которых хотя бы в количестве 100 присутствуют успешно сертифицированы.А толку?
Средняя зарплата по стране 500 баксов.Какая частная авиация?)))
Игрушки для богатых покатушников и ничего общего с АОН, которая в той же Америке работает, в большинстве своём.А та ржавчина или самоделки- переделки клёппнные переклёпанные, которые взлетает раз в месяц это не АОН, хоть с документами, хоть без.

Какое значение имеют эти детали? Бьются лучшие, с пугающей регулярностью:
Ян, Михаил, Дмитрий... Кто следующий?
Всем ясна первопричина - попытка пилотирования ВС в сложных метеоусловиях (СМУ),
что равносильно попыткам освоить полеты без топлива. Парни потеряли берега.
И тут начинаются непонятки.
Особо ретивые из АОНовской братии причисляют их к лику святых, к пилотам от Бога
и ищут причины в чем угодно, кроме той, что лежит на поверхности.

Может в других случаях аналогия была бы неуместной, но здесь рискну:
- Свидетель Петров, Вы заявляли, что люстру разбил обвиняемый Иванов.
- Нет, Ваша честь. Меня неправильно поняли. Я свидетельствовал только
о том, что бутылку в люстру, действительно, бросил Иванов.
- Ну и?
- А потом погас свет.

2corsair75 Абсолютно с Вами согласен. Просматриваются беспредельщики.
Опытный боец

Ветку надо было назвать buddy))
Люди вы чёёё?))
Либо мы разбираем разбор полётов.
Либо хватит выяснять отношения!
Идеалом всёравно никто не станете,
Кто-то лучше, а кто-то ещё лучше!
Любите историю(гражданскую, военную, изучайте, анализируйте ошибки).
Летайте на здоровье.
А Ракитскому ОГРОМНОЕ НЕ ЗЕМНОЕ СПАСИБО!!!

corsair75
Коротко и ясно. Полностью согласен.

Приказ Росавиации пришел для ознакомления 135-и от 17.02.17
Тоже R-66 Красноярский край.