Журналисты Лайфа назвали имя и фамилию авиадиспетчера которая "вела" борт, плюс кучу ее фотографий из соц.сетей.
Нет, ну твари же... стервятники.

Редкий я тут гость, особенно ничего не соображаю.. Далек от авиации. Но такая трагедия притянула сюда. Ну в восемь утра и у меня видно.. Сочи намного восточнее да и южнее.. Светает раньше и моментально, почти..

Саша наш, 3-го выпуска?
Вечная память погибшим, соболезнования близким.

Думаю, что на таком малом удалении, взрыв самолета было-бы видно с вышки, да и случайных свидетелей было бы немало.

В Сочи, в 5 утра ЗИМОЙ?
Это летом там куча народа круглосуточно гуляет. А зимой в это время на пляже пусто, в местные ещё спят. А кто не спит в сторону моря не смотрит.

Оптимистический Реалист
Думаю, что на таком малом удалении, взрыв самолета было-бы видно с вышки...
---
угу... если туда ядрённую бомбу заложить, то и из Краснодара увидели бы...

Если бы был взрыв (и вспышка) в 5 км от берега (или 7 км от ВПП), то трудно поверить, что на берегу или в море в таком активном месте не нашлось ни одного свидетеля, кто это видел или слышал. Уже бы все знали об этом.
Не так ли?

По ящику сообщили в полутора км от берега масляное пятно. Если учесть куда собирался борт, большая вероятность теракта.

Официальный представитель военного ведомства России сообщил, что фрагменты обломков самолёта Ту-154, рухнувшего в Чёрное море, обнаружены у черноморского побережья Сочи. Обломки находятся на глубине около 70 метров. — В настоящее время в 1, 5 км от черноморского побережья города Сочи на глубине около 70 метров обнаружены фрагменты обломков самолёта Ту-154. Поисковая операция продолжается. В районе поиска самолёта сейчас задействованы четыре морских судна и пять вертолётов.

Артист хора имени Александрова ефрейтор Борис Сулейменов оказался на Ту-154, который разбился в акватории Чёрного моря, опоздав на свой рейс. Об этом в разговоре с корреспондентом Лайфа рассказала его жена. — Мужу сообщили, что вылет через 2 часа. Он успел закинуть в сумку какие-то вещи и продукты и выехал из Одинцова в Чкаловский. На первый самолёт он не успел, а полетел на втором. Он звонил мне перед вылетом, они ждали в машине, потому что на улице было холодно, — рассказала Лайфу Людмила Сулейменова. Женщина надеется, что муж мог остаться в живых, другой официальной информации не поступало. А пока пытается дозвониться по телефону горячей линии. У ефрейтора Сулейменова дома осталась жена и 5-летняя дочь

Не надо быть таким категоричным. Если бы был теракт и самолет взорвался ночью, в прямой видимости, то этот взрыв заметили бы даже те, кто не спал и на море не смотрел, вспышка была бы яркой, да и наверняка керосин бы потом догорал на поверхности моря еще какое-то время.

Ту-154 так просто не свалишь . Если на взлёте проблем не было (а это очевидно так), то трагедия произошла в наборе. – А это уже более-менее устоявшийся режим для техники. Потерять мгновенно управляемость , в принципе, невозможно. К тому же, экипаж всегда на связи, либо с подходом, либо с кругом. Две рабочие радиостанции позволяют экипажу передать любую информации одному из диспетчеров. Напомню, что вся энергетика и гидравлика трёх кратно резервирована, и отказ двух не приводит к трагедии. То, что находят в море тела , наводит на печальные размышления. – Почему они оказались в море? Где они сидели? Возможно источник трагедии был недалеко от тех, кого обнаружили ближе к месту вылета самолёта. – Надо разбираться.

ТУ154 один из самых сложных в пилотировании пассажирских самолетов. У него сложный алгоритм уборки механизации---стабилизатор закрылки предрылки.любой отказ в перестановки одного из трех ведет к выходу самолета на критические углы атаки и сваливанию самолета.И тут встает вопрос о экипаже. В гражданской советской авиации на этот самолет брали людей с налетом минимум 5000(это приблизительно) плюс 1 ккласс и вышка. все это ведь неспроста. Интересно какой налет у разбившегося экипажа?

спецы поясните причину дозаправки - что из москвы до сирии ту 154 не долетел бы , у него роде как заявленная дальность полета в 2 раза превышает этот рейс в сирию

везде они есть
ребят, вы помолчали бы уже, или радио послушали, с целью расширения кругозора
вот радио http://www.liveatc.net/flisten ...
то самолёт вам хреновый, то жидкость ПВК my ass
или переименуйтесь уже в дрысю, с чистой совестью, утомляет изрядно этот диванный комитет

BSBD, что тут говорить, такое. надо налить.

Что-то напоминает ситуацию......
https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...

На обратный полет.

А за чем пять вертолетов. Место определено. Разметало на взлете. Нужно буек поставить. С фактом трагедии. Чей то Боярышник. Там тоже под сотню упокоенных.Будет больше. К сожалению кресты кресты.

А вот интересно в Сочи ВС обливают? Тучи низкие может успел обледенеть?

Доктор Лиза была на борту. Россия 24 сказала

Возможно птички, а именно чайки , коих там толпы, разожравшиеся за лето... Если забили все три трубы, то шансов мало...

Знать бы соблюдена ли тут хронология?...если да, то они даже "Взлет - борт порядок" не успели сказать.....((( не верится... Чкаловская, мужики держитесь...просто шок...

Штурман Александр Петухов не из Тирасполя родом?

В Сочи и Адлере сейчас +5, утром +4.
Поднялся до 2000, а там -10.
Запросто.

никогда не жалели

Соболезнования родственникам погибших...
Причина может быть чайки в двигатель попали, для маневра мал запас высоты...

Почему никто не спрашивает, не могли ли везти заодно что-либо взрывоопасное? Военный борт всё же. ИМХО, не должны были, но как версия может иметь место.

Сам считаю, что наиболее вероятны проблемы с синхронизацией закрылков или проблемы с перестановкой стабилизатора. Всё остальное не так быстро, должны были что-то сказать.

https://life.ru/951914 видео обломков. Берег рядом. Значит сразу после взлета на этапе уборки механизации

Какие там чайки, нету там их в это время.

Давайте выясним одну вещь... Из того, что известно на данный момент, можно ли заключить, что самолёт разрушился ещё в воздухе, или он всё таки разрушился, а может и нет, при ударе о воду..!?

пирожок из батонного теста
В Сочи и Адлере сейчас +5, утром +4.
Поднялся до 2000, а там -10.
Запросто.
---
Чё правда? Как самолёты летают, удивляюсь. Ведь круглый год находятся в минусовых температурах и не боятся...

плюс кучу ее фотографий из соц.сетей.

Сама виновата

Ужас. Граждане конспирологи, шли бы вы на кухни, а?! Читать противно всю вашу некомпетентную диванную ересь. Далеки от авиации, безопасности и вообще реальности, но с таким апломбом рассуждать о вещах, неподсильным вашему разуму?

Топливо?

симпатичная хоть?

Вы точно летали на Ту-154?Тогда каким образом, неуборка предкрылков, ведёт к выходу за(альфа)критич.?А при уборке закрылков они остановились вдруг на 15 гр., а стабилизатор стал в полётное положение, какой момент будут создавать эти закрылки в таком положении?
Товарищ Бехтир и Лигум не подсказывать!

Логика в этом есть.А еще можно и в видеокамеру и в трамбон что то запихнуть.Кот знает, как в Чкаловской с досмотром?
Не дай бог чтобы был теракт.

Они уже труп умудрились в воде показать на своем канале(

Всякое бывает, году в 2007 бизнес-джет во Внуково упал из-за обледенения.

Окраска у самолета практически идентична самолетам правительственного авиаотряда, за исключением надписи "Россия"... Может тут отгадка...

чего шансов мало? Сесть на воду? Не тайга внизу и не скалы.

Кто там про 15 км говорил. На видео до берега 1 км.
Странно что ищут явно не спасатели.

...

По переговорам экипажа, - на вопрос диспетчера о «расчёте взлёта», экипаж сказал – от начала, самолёт тяжелый. Напрашивается мысль, что могло не хватить тяги. Надо смотреть картинку диспетчерских РЛС.

Доктор Лиза была на борту, подтвердили в ее офисе

Млять. Одни эксперты, соболезнующих единицы. вы охренели господа?

скрин.

https://c1.staticflickr.com/1/ ...

Сдвиг, инверсия, птицы, механизация, ошибка тп

chugoi34
что значит тяжелый ?--ту154 всегда тяжелый . а вот как это у квс очень опытного налет оказался всего навсего 3000 ?