Капитан за штурмана мозгами работал.

Где в Африке летал ИЛ-18? Про АН-12 не спрашиваю.

AMUR
Если в краце, то не стоит усложнять объяснение, и скорее всего верным окажется самая простая и незатейливая версия.
Так и тут , вы все городите ФАПы, положения уставов и прочие правила. Я же вам говорю что скорее всего все гораздо проще, отвлеклись и проепа....ли и высоту и вертикальную.

Вот точка бифуркации к бритве.

ljaby
Шли ниже высоты подхода для этого курса. Штурман предупреждал командира, что идут ниже, но
командир ссылался на ГРП, которая должна была подсказать. ГРП "прошлепало" высоту самолета. На одной из сопок коснулись
правым крылом и оно отвалилось, после чего заскользили вниз по пологому склону сопки. Отвалилось левое крыло, самолет развалился.
Командир сломал обе ноги, правак перенес клиническую смерть, штурману ампутировали руки и ноги после отморожения.
опубликовано: 29.12.2016 21:01

Liter
Лавры Крюка не дают покоя?

Где в Африке летал ИЛ-18?
===
Ваш Киселев(ц.н, была ветка по нему) и рассказывал. База- в эмиратах, уходили на кольцо по африке часов на 15-18. Летали втроем.

Понятно. Надо будет почитать, если найду.

компания " феникс"

саил, а кто такой Киселев?

Ок.

А кто это?

Надо будет почитать, если найду.
===
Нет, не на ветке, рассказывал когда-то лично:), "терли за жизнь", когда шабашил у вас.)
Ветка- памятная ему просто была.

У нас в Африке, вроде, только при СССР летали на ИЛ-18. Порезали где-то в 83 году, оставили штуки три, те долетывали здесь.

саил, а кто такой Киселев?
===
Пардон, считал что вы его знали. Пересекался, когда он был вп у вас на 204/214-х.

Вроде, всех знал. Такого не припомню на 204х. У нас была одна АЭ.

Liter
Старожил форума
ответить
[-] скрыть ответ на сообщение пользователя antonov-24 от 07.01.2017 19:18

antonov-24
Liter
Лавры Крюка не дают покоя?
А кто это?

Если версий нет, это ведущий Что Где Когда.
Чо сиси мнете если расклад знаете?

Ангола, Сомали.Из Заира в Конго иногда прилетал, не помню, чей, красный такой.

Порезали где-то в 83 году
===
Речь была за 90-00е, после развала. Интербригада, ) бм- поляк, квс- уж не помню.)

Такого не припомню на 204х.
===
Да щас уж неважно. Недавно вроде памятная ветка была. Ушел.

Не в этом дело . Пока не могу .

Понятно.

Понятно :((

Liter
Пока не могу .

Тезисно или ozheg2012пёсикяндексточкару

Нового ничего не будет . Все варианты уже обсудили. Неграмотное снижение , незнание навигации.Как ни обсуждай , экипаж должен был долететь , но не долетел. Задание не выполнено.

А может не надо даже в личку?
Ошибки в принципе понятны.
А то Вас вычислят, будут неприятности.

525
08.01.2017 09:05
Правильно. Позвонили, попросили мяукать тише.

Ни куя не понял.
Вы о чем?

Не знаю где это. Похоже на Анголу.
https://www.youtube.com/watch? ...

...у гражданских антенн на киле не было.

У Ил-22 на киле такая антенна .

...таких самолётов много стояло в Алма-ате, в Советские временна.

Это ИЛ-22, год где то около 2000, в Анголе, какая деревня, не помню (сели на короткую с тормозами), были они у Юралекса (Луанда), в Кинншасе было пару бортов с Молдавской регистрацией, Ангольский период хорошо должен знать АДИК с ветки Остафьево (был он там инструктором).
Бльше было 18 у Инчука(Феникс), база в ОАЕ, работали на Йемене, Сомали, Юар..., в Фуджейре базировалась парочка 18 с Казахской регистрацией, летали в Африку и Казахстан, были одиночные с гр.люком не помню чьи, был один ухоженный 18 и DC-8 с Шри Ланки ( два друга на нём работали штурманами), до примерно 2008 года в ОАЕ их было не мало, сам я к тому времени на них не работал, но знакомых было много, в кабине иногда было трое (больше четверо) + в кузове два техника.
Прошу знатоков и соседей по ОАЕ не обижаться за неточности.

Sorry, по ролику конечно прерванный взлёт ...1

Что то нас сознательно пытаются увести в сторону от героической посадки в Тикси.

Ну коль уж немного отклонились от темы))
В начале 90-х (емнип 1993) базировались на Кише (Иран) вместе с румынами. Остров тогда только застраивался/развивался - они на грузовом Ил-18 возили с материка цемент)) Свой самолёт считали лучшим и непревзойдённым))

md7621. Благодарю. Интересная информация.

Нам тоже про румын рассказывали. Сейчас, вот, вспомнил :)

Прикольные были пацаны)) На всякие "сухие законы" и прочие местные "условности" клали явно и демонстративно)) Мы тогда ещё осторожничали сверх меры))

...частенько зиндан посещали :))

Румыны бы в Тикси слетали успешно ?

...Иран "заставляет" уважать горы, безопасные высоты, радиалы и их выдерживание. Ну и контроль пути по направлению и дальности производится более тщательно... Каменные горы, блин, жёсткие... Люмений по ним размазывается, как масло по хлебу.

Румыны бы долетели . Опять возвращаемся к вопросу : почему в наших ВКС слабые пилоты ?

Burhon
болат балагур
-----------
А болгары бы долетели ?

Долетели бы и болгары. Мотались на Ил-18 по атлантическому побережью Африки в конце 90-х годов.

Неоднократно летал в Тикси на ИЛ-18. Но никогда не было никаких проблем. Вроде и схема не изменились. Были еще через привод при отсутствии РЛ контроля. Как-то подходил ночью, запрос, условия. Всё в норме. Подходим ближе, голос изменился. Мужики у меня тут такое дело, выехал на полосу для осмотра перемет через всю полосу в районе 2РД сейчас наверно 3РД с курсом захода 208 после ремонта полосы. Ваше решение? Уходить поздно, топливо мало. Попросил поставить пожарку на против перемета, включить мигалки (была ночь), еще ветер боковой, мама не горюй. Зашли с курсом 208, самолет груженый, перелетели перемет, сели, дальше как учили, направление, с прохода, с упора тормоза. Экипаж жив, самолет цел. Для любителей обсуждений уровня подготовки. Самолет пилотировали отставные пилоты авиации ВМФ.

У кого подготовка хорошая , те и могут поделиться подобными историями.
Поэтому обсуждаемая нами история покрыта завесой тайны , печально.

Поэтому обсуждаемая нами история покрыта завесой тайны , печально.
===
Для кого- покрыто тайной и печально ? для пенсионеров ? хорош уж рыдать с испитом.
Кому надо(Литеру, к примеру) довели.

А чего боятся обнародовать? В чём тут военная тайна? Гражданским лётчикам было бы полезно знать, чего там накосячили военные. Так нет же! Из-за ложного понимания чести мундира сор из избы выносить не будем. И пусть этот сор со временем накроет нас с головой, будем держаться до последнего... самолёта. Всё засекретим. Лишь бы не узнали враги, что там у нас творится. А придёт время, мы спокойно уйдём на пенсию, сохранив папахи и оклады. А пенсия у нас хорошая. Но не как у того персонажа покойного юмориста Евдокимова, - деревенского деда, который говорил: "... Пенсия у меня хорошая. Маленькая только".

А чего боятся обнародовать? В чём тут военная тайна? Гражданским лётчикам было бы полезно знать, чего там накосячили военные.
====
Да у гражданских, вроде, особых вопросов и не возникло.

Так нет же! Из-за ложного понимания чести мундира сор из избы выносить не будем. И пусть этот сор со временем накроет нас с головой, будем держаться до последнего... самолёта.
====
Это типа, только ежели "откроют фсю правду" всем дворникам, менеджерам, стоматологам и пр.- нас не накроет ? "даешь гласность ! имеем право !"

ispit
Гражданским лётчикам было бы полезно знать, чего там накосячили военные.
-------
Они это прекрасно знают!

Лишь бы не узнали враги, что там у нас творится.

Если на Севере можно было раньше(СССР) жить, работать и зарабатывать, подумайте как сейчас там выживают люди с з/п 30000 руб. при цене той же картохи в 150 руб/кг(150000 руб/тонна).

Классный ник :)

Gnuss


Если на Севере можно было раньше(СССР) жить, работать

Навеяло.
В начале 90-х, в одной из азиатских республик, сидим готовится к полётам.
Заходи один из руководителей и отдаёт распоряжение, всей эскадре (молодежной) написать рапорта (добровольно принудительно) о переводе к новому месту службы:)
Смысл действа был в чом, в сжатые сроки освоить Миг-25, и отправиться в Тикси защищать Родину:)
Но тут как раз вовремя развалился союз, и об этой идее позабыли:)