Доброго времени суток, обращаюсь к ИТП. Поделитесь опытом, если таковой имеется, как получить данные лицензии? Думаю, что эта тема актуальна.
На счет лицензии EASA, более-менее понятно. Модули, logbook за 5 лет, OJT, теория и практика на тип(не старше 3-х лет) и обращение к выбранным властям (стран ЕС),
поправьте если не прав. На счет лицензии FAA лично у меня информации меньше. Вроде бы надо подтвердить 5 лет стажа (logbook) и пройти экзамены в АУЦ, одобренных FAA. В местных (CAA) свои требования, но у многих это опять же модули в первую очередь.
 |
Джонс Старожил форума |
12.11.2016 23:10 |
|
|
|
Alexander82 Старожил форума
|
14.11.2016 00:03 |
Логбук, рекомендация с подписью директора по качеству, генерального директора, властей и держателя A&P сертификата. собеседование в территориальном офисе ФАА на допуск к экзаменам, три теста (дженерал, аирфрэйм и повеплант), устно-практический экзамен по всем темам и всё Вы в дамках. Вопросы к тестам и экзамену есть на официальном сайте ФАА.
|
|
Freelancer Старожил форума
|
14.11.2016 00:37 |
А рекомендация-то нах? Да ещё и от директора по качеству (а кто это?).
В cвое время хватило Verification Letter. Это не считая теоретического экзамена на компе (одного) и курса FAA PIC Initial Training. Ну и FAA Medical, само собой - целый час на него угробил. |
