Это где не учат? Судя по тому что у вас Л410 вы либо в СЛУ либо в КЛУ. Я не так давно закончил, все у нас вылетали самостоятельно кто-то на 16, а кто-то на 20ом часе. Весной как раз пересекался с другом который в КЛУ ГА инструктором трудится, сказать что он корону надел не могу, не такой он человек. Да и собственно в КЛУ ГА полно хороших инструкторов и что бы им было плевать на курсанта не поверю никогда!

В ГА не летают, а работают.

Ну где вы там самостоятельно то летали? Ну не солидно как то. Самостоятельно, это когда один в кабине (у военных так к примеру или в почившем в бозе досаафе или как на западе "соло флайт")!

Самостоятельно, это когда один в кабине
===
До кэпа на своем флайневае- еще не дошел, секондом трудишься ?))
Расскажи своему кэпу при случае, что он самостоятельно кэпом так никогда и не вылетел, все со вторыми, бедолага..)) Лошара, чего там !))

)))) да все молодцы- и командир , и второй.

Дык мне и сказать то некому. Тут таких нет!)

Ну где вы там самостоятельно то летали? Ну не солидно как то. Самостоятельно, это когда один в кабине (у военных так к примеру или в почившем в бозе досаафе или как на западе "соло флайт")!



Видимо Ан-26 с двумя курсантами слева и справа (ну КУЛП был такой, что поделать, правда тоже у военных)- не считается. Там же пятеро. Если ЧЕ - радист поможет.)))

Ааа так вы батенька из тех кто себя пяткой в грудь долбит и голосит при первом же удобном случае что в одного летал? Интересно вы тоже самое коллегам из ВТА озвучите? Или может инструктору который будет вам проверку давать? Что то мне подсказывает что язычек у вас мигом к небу прилипнет!

Ааа так вы батенька из тех кто себя пяткой в грудь долбит и голосит при первом же удобном случае что в одного летал? Интересно вы тоже самое коллегам из ВТА озвучите? Или может инструктору который будет вам проверку давать? Что то мне подсказывает что язычек у вас мигом к нёбу прилипнет.

Ну вам же flybyNEwire сказал не считается, не солидно, так что дружно кладем документы на полочку и понуро опустив голову покидаем стройные ряды авиаторов!

Ребята, ну взрослые же люди, ну давайте не ссориться. Здесь все кроме меня- элита общества.

Никто не ссорится, элита (flybyNEwire) указала место челяди (т.е. мне ну и всем тем кто один в кабине не сидел), челядь послушно закивала головой и удалилась.

Я люблю летать.
Но не получилось пробиться в большую авиацию в своё время. Летал на планерах. Поступил в училище в 34, по сокращённой программе (после высшего).

«…Я могу, но только с трудом представить себе человека, который проходит комиссию по графе 1 в 30 и тем более 40 лет…»

ВЛЭК I гр., ЕГЭ – как и положено юному абитуриенту. Поступил легко.
Собрал вещмешок и поехал за счастьем.
Ласковый позывной «старьё» получил от своих товарищей в первые же дни.
В училище налегал на тренажёрную подготовку, тщательно готовился к первому ознакомительному. 2 круга без посадки и зона.
2 круга управлял инструктор, а после посадки его заменил командир отряда.
Он положил руки на колени (свои на свои) и сказал «поехали».
На взлёте он даванул штурвал от себя (есть такая штука – выдерживание на взлёте). Потом в зоне ещё показал мне вираж с креном 60. Больше, как мне рассказали, он штурвала не касался.
После посадки он (по рассказам, опять же) вышел и сказал:
- Этого завтра можно самостоятельно выпускать.
Училище я закончил с отличием. В 36.
Через год переучился на самолётик покрупнее. Возраст требовал, к сожалению…
Начал летать. А потом пошла серенькая полоса – часть работы стала не лётной, хоть и вполне денежной.
И когда я почувствовал, что техника пилотирования пошла вниз, я сменил команду.
Девятый год я летаю на самолётах, восьмой год работаю гражданским пилотом.
Я занимаюсь тем, что люблю и умею делать, и мне это очень нравится.
Ну а теперь (поправляя на носу воображаемые очки), что касается озвученного товарищами вопроса, то есть возраста (по документам). Итак…

«…в 20 мозг знания впитывает как губка…»,

В 40 понадобился английский III. Я сдал на IV.
За три месяца. Без отрыва от производства. Надо было – и сдал. Было весело…

«…в 20 … как не крути реакция то по лучше, а в нашем деле счет идет на доли секунд…»

Охохо… (горестно вздыхая) Как-то я, ребята, стараюсь избегать в полёте ситуаций, где
«счет идет на доли секунд». Опираясь – опять же! – на свой многолетний опыт.
И – кто знает? – может быть по этой же причине мне удаётся сохранять спокойную и доброжелательную атмосферу в кабине, даже тогда, когда полёт непростой. Промолчать, когда это нужно. Или наоборот. Взять на себя часть груза. Поговорить с людьми.
Не всегда получается.
И… понять, сколько ещё работать над собой. Я люблю летать.
Здесь один авторитетный вертолётчик написал:
«так его хоть не страшно … самостоятельно выпускать, мозги уже на месте…»
Если честно, очень хотелось бы про себя так думать, но тут могут сказать только те, с кем летаешь полёты в одной кабине.
А так – старый конечно, да.
Вечно в полёт таскаю НЛку и карты полимаршрутные, да ещё и крупные по району (это кроме РНК). Вместо айфона – чёрно-белый телефон «для связи».
Подтянусь раз 10 от силы. А вот стометровку, напротив, секунд целых 15 ползти буду.
Сейчас вот сообщение это допишу, ЭВМ выключу, да салфеточкой-то накрою.
Козью ножку забью отборным самосадом, покурю, да подумаю о вечном. Еххх…
Жердь на заборе поправлю.
------ Не смотрите только в паспорта и дипломы, проверьте человека в деле. -------

Crew foreman
...а после посадки его заменил командир отряда...
....На взлёте он даванул штурвал от себя (есть такая штука – выдерживание на взлёте)...

...командир отряда, похоже, из камикадзе ;)

Молодец! Лучше не скажешь, пожалуй.

Это Crew foreman.

...я не сомневался, что это не мне :)))

Как так на 70 часе на целине. ... это что даже самостоятельного не было?

Сорри цессне

Люди!!! Кто вам сказал, что бесплатный адвокат хреновый?!
Это Иуда!!!
"Назначенный" адвокат назначается следователем, и не по выбору подозреваемым.
И платят назначенному адвокату 800 руб. в сутки за "защиту".
А теперь представьте: я - юрист, меня следователь (добрая душа!) пригласил в качестве назначенного адвоката. И первое что я сделал - это признал незаконным протокол ПЕРВОГО допроса подозреваемого, которого допросили без адвоката.
Как вы думаете? Следователь в очередной раз меня позовёт в адвокаты, "подгонит" мне клиента за 800 руб. в сутки?
Таких адвокатов даже в здание РУВД не впускают, приходится в "02" звонить, чтобы порд запись зафиксировать допрос без адвоката.
А бывший мент-следователь становится адвокатом, его кореша приглашают в адвокаты.
Он приходит и спрашивает подозреваемого: тебя допросили? в протоколе всё верно написано? И (cцукa) молча подписывает протокол допроса, тем самым помогая закреплять доказательную базу для следователя. В очередной раз этот следователь обязательно пригласит этого адвоката. И он не хреновый!!

Относительно "старья", мне кажется, что не должен решать какой-то ректор за други людей кем быть и кем стать.
Может сразу крепостное право ввести или касты? А то дали свободу русским и россиянам, а они по Китаям разбегаются, а их кормили, лечили, учили грамоте.


flybyNEwire
Юристы для всякого вида работ, в т.ч. и бесплатный адвокат (хреновый но бесплатный) в случае ареста (да да а в России от тюрьмы и от сумы не зарекаются).

Якуш официально не летает уже, а так знает свое дело не плохо и вроде ещё здраво мыслит. В Омске на его место ставить не кого, а пришлют не иначе судака понтового блатного, как водится. С менять на М.

Эко вас подзадело. Вы саилом не одно лицо? Последний типа аргумент про вта привели?! Хехе! Летают самостоятельно и кбп летают, это вам не три года фигней страдать!) Вы смешны, даже писать больше не охота. Нечем прикрыть свою "несамостоятельность"? Типа "летчик", никогда сам один в кабине не летавший, не будет никогда летчиком (вы не лучше тех же "перевертышей", как вы их по недомыслию называете). Сколько не пыжтесь! Ну не можете, ну боитесь, ну кулпом прикрываетесь, ну учебной программой и т.д. Но ОДИН НЕ ЛЕТАЛИ! Это все приговор! Приснопамятное челавиа несмотря на все его подмазки и то самостоятельно пускает, и летают. Так что забейте, "летайте" пока росавиациция (ну когда нибудь там тоже перемены наступят), вас таких "ледчиков" от маминой сиськи не оторванных поощеряет!

..Сколько не пыжьтесь..
"летайте" пока росавиациция (ну когда нибудь там тоже перемены наступят), вас таких "ледчиков" от маминой сиськи не оторванных поощеряет
===
От ты клоун:)) разрешальщик :))
Напрягись и послушай:)) Вот приходят после Ульска пацаны- и через лет 3-5, вводятся в КВСы. У каждого при этом- тыщи по три по всем европам-туркам-египтам-таям. С заходами по ворам и секлингам. Ну и нахкомувпал твой драный "солофлайт" из омериканского задрючинска в омериканский запопинск ? который ты себе как медаль нацепил ?:)) так и торчишь секондом.

Зы. Но ты не один, не расстраивайся:)) тут таких с медалью "За солофлайт!" попадаются ешо:)) периодически:))

Не ругайтесь пожалуйста. Вы оба молодцы. Не из- за чего ругаться. Хотите, цветочки Вам подарю. Только не ругайтесь.

2 flybyNEwire
Вы, уважаемый, ваапче а чём? О несамостоятельности тех, кто в многочленном экипаже работает?
Вы, я понял, человек молодой еще, и в силу возраста не опытен и очень категоричен.
Не буду ни чего доказывать про самлстоятельность, но для информации и расширения Вашего кругозора скажу, что очень многие гражданские летчики моего поколения перед училищем ГА полетали в авиационных центрах.Да и в училищах самостоятельно летали. А про вертолеты типа Ми-2, и про их экипаж что нибудь слышали? Как же они там? Без помошникафф та?

Задело? Пффф не смешите! Меня сложно обидеть я человек доброжелательный, да и зачем на юродьевых обижаться их пожалеть надо. Это вы только здесь понты гнете скрываясь за ником, а в жизне вас будет нагибать КВС, который никогда самостоятельно не летал, и вы будете стоять обтекать, и слова не сказать не сможете. Одни словом вы ПОНТАРЕЗ!
Скажите а что ВТА прям в одного на Л410 вылетают?

2 Анна Фошина
...и мне, пожалуйста, цветочек))

Скажите а что ВТА прям в одного на Л410 вылетают?


НеА. Там вообще трое. Плюс борттехник к двум курсантам. Правда вся его задача - открывание/закрывание двери (ни в коем не умаляя его достоинства). Думаю не ВТАшник пишет. Нет там моды на такие высказывания. Приходит на память анекдот с бородой. Помните : ВЛК, синяк на груди, "это они летчики?..."

Да-да как раз этот анекдот первым на ум и приходит, просто грустно получается человек не только себя позорит такими глупыми высказываниями, но и коллег по цеху.

О темка поднимается!)) Главное вентилятор раскрутить и подкинуть на него!) Надо страницы через четыре за училищных начать топить.))

У меня сюда не получается или просто не знаю как. Давайте адрес или электронку. Смотря какие больше хотите получить- живые или виртуальные).

Да зачем Вам это. Тема на самом деле интересная и актуальная. Почему у нас старше сорока не берут ни учиться ни работать? Казалось бы-20 лет до пенсии. Все еще можно успеть.

Анна Фошина
Почему у нас старше сорока не берут ни учиться ни работать?

Страна такая.
Казалось бы, и пенсия должна быть от сорока.

)))) В 36 имеют право уйти на пенсию военные, полицейские и балерины.

Анна Фошина

В 36 имеют право уйти на пенсию военные, полицейские и балерины.

Понятно.
А остальные типа фик с ними, быдло, обойдутся.

Анна Фошина
...)))) В 36 имеют право уйти на пенсию военные, полицейские и балерины.
-----------
Самые дальновидные люди тудЫ и идут, а близорукие плачут на форумах :)))

Остальные идут в 60.) Гос служащие в 63.)

Л410 там, первоначальный тип.
Ну и как обычно "граждане" устроили междусрач.
Ну шо за люди?:-)

И так на каждой ветке.

Анна Фошина

Остальные идут в 60.) Гос служащие в 63.)

Если доживут. Потеряв работу в 40 и не найдя её.

Знаю одного "дальновидного", дембельнулся в 29 лет на 50% пенсиона набрав 20 лет (льготных).Сейчас живёт в Барселоне."Хлебную карточку" оставил родителям, которые пока работают, т.к. нет 60-ти.

МолодЦа! Вычислил свой жизненный путь ;)

Думаю, все присутствующие здесь найдут и в 40 и в 50 и в 60. Пусть с немного поменьше доходом, но найдут. Здесь все- таки элита общества.

Сорри ((( Мечты, мечты ))) Хотя, если многие по первой группе сдают ВЛЭК в 40 )))

40- не так и много. Расцвет жизненных сил. Можно и попробовать сдать по первой группе.

В нашей стране - всё возможно ))) Главное, чтобы потом не зазвенеть под фонфары ! А сдать ... вон люди ЕГЭ на 150 баллов сдают !

ну, во-первых не группа, а графа. кандидаты в ЛУ на специальность "пилот" проходят ВЛЭК по первой графе.
"провода", к примеру, по третьей. объём исследований, по сути тот же, но рамки шире.
во- вторых это никакая не экзотика, ничего сверхъестественного. совершенно реально пройти ВЛЭК после сорокета. знаю лично таких.
проблема в другом, если я правильно понимаю: в учебных заведениях не готовы относится к таких курсантам, как к взрослым людям, как равным по социальному статусу. примеров знаю несколько, из первых рук, что называется. особенная аллергия на возрастных курсантов по этой причине в рязанской области, многие знают...

Рад за вас ! Я и по поршневой с купюрами ходил ... Но и первую в Мск сдал, не скажу за сколько !

Мда, насколько все же, оказывается, был продвинут во времена благословенного СССР наш незабвенный Волчанск- брали курсантов в возрасте за 30, брали курсантов- девушек и в кабине летали самостоятельные только в одиночку)...