Саил:
Так я живу этой же стране, я просто Гражданин РФ... сижу и думаю, чем могу помочь семье Виталия. Может РЛЭ на FCOM перевести, может SOP изучить, или просто переучиться.. жалко же будет если окажется что денег нет

Виталий-204:
===
Не мечите Вы бисер перед "колбасными" персоналиями, не поймут они этого... Как недавно сказал один америкос, война сейчас большей частью идет не военными методами, а переформатированием индивидуумов. Какой им самолёт, технологии, патриотизм- они и не знают таких слов!

чем могу помочь семье Виталия.
===
Да он вроде и не просил помощи.))
Человек(с семьей и друзьями) просто порадовался за людей, сделавших хоть что-то толковое.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...

По скорости побыстрее чем Эйрбас 320-321, по дальности меньше на 500 км, по стоимости на 15% дешевле... Если электронику поменяют на made in Russia и глючить она будет не чаще чем в АиБ, то буду рад гордиться. Пока что, ( к сожалению) ни Европе, ни в США и даже в Канаде с Бразилией данное событие не вызвало какого то отклика. Хотя японцы отметили...

http://novorossia-novosti.com/ ...

Если страна хочет продвинуть самолет на рынок( хотя он и так хорош!), предлагаю использовать опыт Ирана- снижение стоимости топлива для внутренних перевозок. Не по правилам экономики, но зато эффективно! Менеджеры должны клюнуть на это, им глубоко фиолетово, какой самолет, А Б или М, лишь бы деньги шли!

CP E190:

Виталий204
Понятно: я, члены моей семьи и мои друзья, лица проживающие со мной в одном доме... ждали выкатки МС21 в течении 20 лет...
Вы мне скажите, чем я вам (и перечисленным Вами лицам) могу помочь, чтобы увеличить количество продаж этого самолета хоть бы до 1000 экз.? Ведь если мы не выйдем на этот уровень, то тысячам людей, участвовавших в создании самолета, решивших сложную задачу, мы в очередной раз будем вынуждены сказать - извините... денег нет...

Мне и моим друзьям помогать не надо, мы как-нибудь сами..
Нашей промышленности и МС-21 мы уже помогаем тем, что пишем здесь.
Как можно помочь еще я уже писал, за что и успел прослыть здесь местным дурачком и урапатриотом, любителем тортов в виде триколора, сотрудником бесполезных журналов и КПССофилом.
По Вашей просьбе повторюсь, ибо это я и закладывал в топик.
Нужно делать пиар, пиар, хороший, качественный, обширный пиар. Чтобы начиная с 8-го июня и как минимум до того дня, когда он совершит первый свой регулярный рейс, он всегда был на слуху, о нем знали, его хотели, его ждали. Нужно создавать этому самолету позитивный фон.
Не самые лучшие на сегодняшний день самолеты сегодня завоевывают рынок ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО БЛАГОДАРЯ ПИАРУ. Я уже сто раз писал здесь про Дримлайнер. Хотите, почитайте мои посты, хотите почитайте интернет.
Кстати, я лично обещаю в день первого регулярного рейса МС-21 написать на forumavia наипафоснейшую, наипатриотичнейшую, наипрославляющую нашу Великую Родину статью.
Настоящим мужикам, которые определяют людей по жизни не по базару их а исключительно по делам, (один из таких настоящих мужиков резко сдристнул отсюда и теперь хабалит на стороне) могу по факту сказать следующее. У меня свой бизнес, связанный с металлообработкой. У меня есть станки с ЧПУ, закалочные печи, лазерная резка. Если я когда-нибудь пробью тему с производством хотя бы болтов для крепления рам тележек, на которых перевозят детали для МС-21 в цехах корпорации "Иркут", то я уже буду гордиться причастностью к созданию этого самолета. А чем вы планируете гордиться лет через 10-15? Тем, что теперь, в 2025 году вы летите из Казани в Омск на новом Боинг-7007 и кресло, в котором покоится ваша драгоценная задница, стало еще мягче?

Виталий-204:

=========
Лишь бы ваши болтики не оказались причастны вместе с вами к тем тележкам, на которых МС повезут на свалку.

Если бы у тебя был свой бизнес, ты бы на авиафоруме не торчал сутками, строча ахинею. Нафиг такой "пиар", хотя, скорее всего, это все просто троллинг...

Виталий-204:

Тот же Боинг 777, который считается самым безопасным в мире, с четверной защитой, и чьи создатели настолько перебздели, что сделали аж трехостное шасси, всего за ДВА раза утащил в своем брюхе на тот свет почти 600 человек



Т.е. самолёт виноват в том, что его непонятно кто сбил "буком", а другой самолёт виноват в том, что его (по-видимому) угнал самоубийца?

Думаете, если в Ил-86 с пассажирами стрельнуть из "бука", то никто не погибнет?

Что то ничем гордиться ни сейчас, а тем более через 10-15 лет уже и не хочется... Хочется жить спокойно, внуков воспитывать, сад растить, любимым хобби заниматься... Наверное я свое на пионерских линейках уже отстоял и на зарницах отбегал...
Вы здесь пока без меня попиарьтесь, я к вам через полгода зайду.

о уже и Бук на подходе ))
дальше больше...

Пассажир Фу:

т.е самолёт виноват в том, что его непонятно кто сбил "буком", а другой самолёт виноват в том, что его (по-видимому) угнал самоубийца?

Думаете, если в Ил-86 с пассажирами стрельнуть из "бука", то никто не погибнет?


Господин Фу, хуже чем повторять что-то дважды может быть только повторять что-то трижды.
Я специально для любителей причинно-следственных связей, сложных арифметических расчетов и статистикодрочеров, а также пытливых ученых, любителей выяснять, что было бы если бы у бабушки был МПХ, писал дисклеймер: "МНЕ ПОФИГ".
Мне пофиг, каким таким буком, или березой или рябиной его сбили.
ФАКТ. Было 540 человек. Нет 540 человек.
Вы считаете, что 7К9268 упал из-за террористов? Вернее, вы верите в это?
А я нет.

Приходится иногда в жизни встречать людей, у которых всё плохо и безнадёжно. Рассказывая об этом, они светятся от счастья, правда, это когда им есть что пожрать! Чем наш новый самолет-то неугоден? Тем, что старые технологии, разворовано много, нет перспектив, собран некачественно, деталей наших мало? Нет, оказывается тем, что посмели создать, что применили новые технологии, что гордимся за страну! Лохи короче, по мнению познавших истину бытия жующих пищу.

CP E190:

https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...

По скорости побыстрее чем Эйрбас 320-321, по дальности меньше на 500 км, по стоимости на 15% дешевле... Если электронику поменяют на made in Russia и глючить она будет не чаще чем в АиБ, то буду рад гордиться. Пока что, ( к сожалению) ни Европе, ни в США и даже в Канаде с Бразилией данное событие не вызвало какого то отклика. Хотя японцы отметили...

Котарэ Ватанабэ респект
Наш человек в Японии. А ведь их Митсуха нам прямой конкурент!
Кстати, читали ну например, америкосовские форумы? на которых амеры летают из ихнего Майями в Мексику Интерджетом на наших Сухих и честно делятся своими вострогами и позитивом. И класть им на Погосяна с прибором...

Илья Иванов:

Виталий-204:

=========
Лишь бы ваши болтики не оказались причастны вместе с вами к тем тележкам, на которых МС повезут на свалку.

Я отвечаю за свое производство.
Если каждый их нас будет делать хорошо свою работу, не нужно будет бояться, что случится что-то не то и опять сработает "правило Черномырдина". Этим правилом утешаются только лузеры.

Гиви Иванович Гоглидзе:

Если бы у тебя был свой бизнес, ты бы на авиафоруме не торчал сутками, строча ахинею. Нафиг такой "пиар", хотя, скорее всего, это все просто троллинг...


Если бы Вы в свое время получили хорошее образование или хотя бы хорошее воспитание, то и у Вас был бы свой бизнес.
Мы с Вами Хванчкару из рога на брудершафт не пили, чтобы Вы мне тыкали.
Завидуйте молча.

ёпрст:

Приходится иногда в жизни встречать людей, у которых всё плохо и безнадёжно. Рассказывая об этом, они светятся от счастья, правда, это когда им есть что пожрать! Чем наш новый самолет-то неугоден? Тем, что старые технологии, разворовано много, нет перспектив, собран некачественно, деталей наших мало? Нет, оказывается тем, что посмели создать, что применили новые технологии, что гордимся за страну! Лохи короче, по мнению познавших истину бытия жующих пищу.

Круто! Спасибо Вам.
Знаете, в Германии, в Зинсхайме, есть крупнейший в Европе музей техники. Там есть и Конкорд и Джамбо и Ту-134.. Но символом этого музея, его заманухой, является ТУ-144. Его единственного видно с трассы, остальные за забором. Он и после смерти является основным генератором прибыли для этого музея. Почему немцы поняли то, что не смогли понять мы? Почему мы живем в вечной злобе, зависти, сомнениях, нытье, обливанием друг друга грязью. Если бы я создал тему и написал "Давайте скажем спасибо всем, кто создавал МС-21", интересно, хоть бы один откликнулся?

Зато очередную выходку беременной Ксении Анатольевны уже более двухсот щей обслюнявило. Это на АВИАЦИОННОМ форуме!
Хотя единственное, что следовало написать по поводу этого эпохального события для нашей авиации:" Ксения Анатольевна- глупая женщина, которая к своим 35 годам так и не поняла, что бортпроводник это не официант, а сотрудник экипажа и основная его обязанность не чай-кофе разносить, а обеспечивать безопасность пассажиров".ВСЁ.

Виталий-204:
... если вам так нравится жить позорным прошлым
... мне... нравится жить Великим прошлым 11/06/2016 [11:37:27]
... спустя двадцать лет безумия и спячки в этой отрасли, осознали 11/06/2016 [12:30:44]
_________

Виталий, а можно всё-таки (хотя бы немного!!) считать безумие и спячку "позорным прошлым"??? Или "безумие и спячка" у Вас тоже по статье "Великое прошлое" проходят?

И вот здесь понравилось, где Вы себя позиционируете Медиумом. Типа вызов духов, столоверчение, загробные голоса ...
// ... я живу в параллельном мире....Слава КПСС!!! //

Виталий-204:
Я отвечаю за свое производство.
Если каждый их нас будет делать хорошо свою работу, не нужно будет бояться, что случится что-то не то и опять сработает "правило Черномырдина". Этим правилом утешаются только лузеры.

За своё то вы быть может ответить имеете. Но сомневаюсь что зуб дадите за тех кто пыль пускает.

по себе знаю (к сожалению) когда аргументов больше не остается то переходят на оскорбления
человек который говорит что-то неплохое о своей стране или больной или проплаченный или и то и другое, кто бы сомневался

Илья Иванов:


За своё то вы быть может ответить имеете. Но сомневаюсь что зуб дадите за тех кто пыль пускает.

Не дам. Пусть пускают. Пойдет дождь и всю пыль прибьет. Но вот вопрос, каким способом можно поднять экономику страны: много и упорно работать, совершенствоваться и стремиться вперед или сидеть и ждать, когда баррель нефти подорожает опять до сотки?

Россияне есть?
Порадуйтесь за Отечество, живет, самолеты строит.

когда баррель нефти подорожает...

позвольте рекламную паузу про нефть )

https://www.youtube.com/watch? ...

le0nchik:
А что, есть реально кому платят?)
Мне вот здесь только торт предлагали. Чтоб заткнулся. В виде триколора)

CP E190
11/06/2016 [13:20:56]
Дать сравнение самолетов старого парка, и обоснование необходимости разработки МС-21. Почему нельзя было делать деньги на Ил-62, (как пример). Сколько стоит доработка под более экономичные двигатели, и установка современной авионики. Дублирующие приборы новой эпохи у меня доверия не вызывают.
http://www.aeropribor.ru/uploa ...
А если сломаются обе шины? Или такого быть не может?
Почему полет Як-40, без стоимости разработки и изготовления, убыточен, а МС-21 будет давать крутую прибыль.
Если это действительно важно, то браться как за подготовку олимпиады, и отработать тему, как можно быстрее.
Извините, но сомнений много. Неужели техника ушла так далеко, что не будет доводки и косяков, требующих существенных изменений?

Не для CP E190
Как увеличить заказы на МС-21:
Создать игрушку для бытового компьютера (автономную), или лучше, как приложение к Prepar3d уровня PMDG. Чтобы пятнадцатилетние дети шейхов в нее игрались и просили папу купить такой самолет.

Виталий , поддерживаю, мне тоже хотелось бы сделать для России что-то полезное , хоть шуруп-саморез который торгаши из Китая везут. Позорище. Ну вы все-таки поменьше выражайтесь, про большую любовь ведь как, поменьше выставлять на показ.

А что, есть реально кому платят?

платят на пике информационной войны по отдельным случаям как то было с украиной
думаю щас затишье но что бы опыт не потерять некоторые практикуются бесплатно

immelman:

Виталий , поддерживаю, мне тоже хотелось бы сделать для России что-то полезное , хоть шуруп-саморез который торгаши из Китая везут. Позорище. Ну вы все-таки поменьше выражайтесь, про большую любовь ведь как, поменьше выставлять на показ.

Спасибо за поддержку.
А по поводу любви к Родине, я не знаю, где проходит граница, где побольше любить, где поменьше.
Знаете, я недавно прилетел из Голландии. Стояли там разговаривали втроем, я и два голландоса, один причем сотрудник крупной уважаемой компании, а второй вроде в полиции работает... Ну и они такие: "вот, когда американцы первые полетели в космос..." Отвечаю, меня аж подбросило. Причем разговор имел место 12 апреля. Я им:"кто полетел?". "Американцы". Я говорю, господа, я все понимаю, у вас по телевизору все показывают, но не 12 же апреля такое городить! Они: "да, вы русские были первыми. Как звали эту собаку? Лайка?" Они даже не знают, кто такой Гагарин!!! А мы все стесняемся, стесняемся выставляться напоказ. Американцы не стесняются выставлять напоказ, снимая фильмы типа "День независимости" а мы стесняемся. Собираемся конкурировать с Аирбасами и Боингами, а сами сидим с языками, засунутыми в одно место. О наших суперзамечательных самолетах тогда никто никогда не узнает!

le0nchik:

платят на пике информационной войны по отдельным случаям как то было с украиной
думаю щас затишье но что бы опыт не потерять некоторые практикуются бесплатно



Объективная реальность убеждает нас в обратном. Есть многочисленные доказанные факты финансирования провластных троллей. Смотрите по ключевым словам "Ольгино", "Савушкина", "Пригожин", "Апостол", «Центр молодежного парламентаризма», ГБУ «ЦМП» и т.д. и т.п.

Поэтому не надо напраслины. С уважением.

Вслед за МС-21, до кучи

http://quto.ru/journal/new/685 ...

amikhailov
а вы на основании каких слов сделали вывод что платят только одной стороне?
у вас ус отклеился )

О чем тут спорить сейчас? Поживем - увидим, нужен рынку этот самолет или нет. Хочется конечно верить что нужен, но очевидно что конкуренция будет жесткой.

Но то что лучше строить свои самолеты чем закупать чужие - это 100%. Это же высокотехнологичное производство со всеми плюсами для страны.

И сколько у нас в стране проклинали наш автопром, что надо его закрыть и забыть как страшный сон. Однако смотрим статистику продаж за 2015-2016: новые газели - в топе продаж в своем классе коммерческой техники и кто на них ездил отзывается хорошо. Горьковский завод уже задумался об их экспорте европу. Легковые весты в своем классе тоже жмут корейских конкурентов и тоже отзывы потребителей о них положительные. Потому что качество корейского ширпотреба и нашего вдруг оказалось сравнимо, а цена у нашего хоть немного но ниже. И тут тоже появились экспортные перспективы. Главное же что высокотехнологичное производство у нас в стране. Что мы сами создаем прибавочную стоимость.
Да, пока не умеем делать премиум, но самые востребованные ниши автомобильные уже закрываем своими машинами.
Хорошо что в нашей стране еще есть люди, которые верят что можно создавать свой высокотехнологичный и конкурентоспособный продукт - и не просто верят, а создают! Конечно для этого надо много и напряженно работать и путь этот не устлан розами. Но лучше так, чем сдать все без боя иностранным конкурентам и превратиться в чисто сырьевой придаток.

Только очень ограниченные люди не понимают, что нет у России будущего если она не сможет преодолеть свою сырьевую роль в мировой экономике. Неужели в 2016 еще есть такие идиоты которые мыслят по формуле давайте полностью откажемся от своего производства и купим все лучшее (применительно к теме лучшее это боинги и эрбасы) со всего мира за нефтедоллары. Я думал хоть падение цен на нефть должно было их отрезвить, но видимо этот идиотизм не излечим.

starroj:

Как увеличить заказы на МС-21:
Создать игрушку для бытового компьютера (автономную), или лучше, как приложение к Prepar3d уровня PMDG. Чтобы пятнадцатилетние дети шейхов в нее игрались и просили папу купить такой самолет.

Супер!!!
И модели 1:144 уже сейчас нужно выпускать. В России и в мире очень много поклонников моделирования.

Виталий-204:

Не дам. Пусть пускают. Пойдет дождь и всю пыль прибьет. Но вот вопрос, каким способом можно поднять экономику страны: много и упорно работать, совершенствоваться и стремиться вперед или сидеть и ждать, когда баррель нефти подорожает опять до сотки?
--------
Спокойнее , доргой товарищ. Спокойнее. Здесь , на форуме Вы некоторых никогда
не убедите - ну и ... с ними.
А вот во власти, если Вы рядом ходите, от имени всех пенсов донесите:
хватит сопли жевать (С) с "партнерами".
Надо строить СВОЮ экономику. Никто не даст нам не только "избавления" (как в песне)
но и снятия санкций. Жить будут только сильные!!

Больной я или нет-это компетенция врачей.


А есть такой диагноз: "клинический патриот"?)

Надеюсь на то что в мс-21 не будет тех косяков с закрылками и компами как на ссж. Иркутяне учтут все это.

disia:

А есть такой диагноз: "клинический патриот"?)

Есть такой диагноз: залезу в ветку, нихера не пойму, ничего не прочитаю, какну и свалю.
Я всем вам подобным предлагаю добавлять в конце ваших сообщений "Гы!Гы!Гы", чтобы вас различали а заодно знали, что уже можно смеяться.

amikhailov:


Объективная реальность убеждает нас в обратном. Есть многочисленные доказанные факты финансирования провластных троллей.

Приведите факты. А не сообщения с подобных же сайтов.

2Виталий-204
Виталий, глубоко разделяю Ваши чаянья и надежды по поводу нашего нового отечественного самолета.
И не обращайте внимания на "клопов", кроме как вонять, они ни на что более не способны ни на форуме, ни в жизни.

immelman:

Надеюсь на то что в мс-21 не будет тех косяков с закрылками и компами как на ссж. Иркутяне учтут все это.

Косяки обязательно будут. детские болезни есть у всех.
Насчет компов конечно....Я к сожалению не знаю вот на случай отказа процессора или если программное обеспечение слетит, есть резервные системы? если есть, кто действительно знает, буду благодарен за разьяснение.

доцент-79
... от имени всех пенсов донесите: 11/06/2016 [17:22:19
________]
да-да, обязательно сообщите, что нам навязывают! А кое-что уже навязали!

to Скиф.
Самое интересное, что чем дольше обсуждение, тем меньше клопов остается, отпадают надышавшись ядом собственных фекалий, и тем больше появляется разумных людей, подобных Вам, le0nchikу, Robotу или immelmanу, извините, если кого не упомянул, способных писать правильные членораздельные вещи и осознавать свое место и в жизни и в стране, да хоть бы и на форуме. Когда полетит МС, когда следом за ним полетят ИЛ-114, 96-400(сразу скажу, в массовом производстве последних я не сильно уверен, это скорее надежда), Бог даст, может и из 204-го чего вытряхнут, америкосы же летают на своих Боингах 1967 года задумки, почему мы считаем наши самолеты 80-х, 90-х годов задумки морально устаревшими? Вот тогда я вспомню и этот форум тоже и всех нас, обычных неравнодушных граждан, благодаря которым эти полеты стали возможны.

immelman:

Надеюсь на то что в мс-21 не будет тех косяков с закрылками и компами как на ссж. Иркутяне учтут все это.

*****

Как это могут учесть, если они в жизни ничего похожего даже во сне не делали? Вот представьте, вы всю жизнь собирали простенькие детские велосипеды, и вдруг вам дают чертежи, детали, только от современного мотоцикла. Возможно, что при необычайном старании у вас даже получится его собрать и лишних шайб и гаек не останется, но вот поездка на нём будет под ооочень большим вопросом...

Виталий-204:

Гиви Иванович Гоглидзе:

Зацепил, кажись, за живое тролля-бизнесмена-патриота :-)

Вам польстило то, что мое сообщение задвоилось?
Спешу Вас разочаровать, это чисто технический косяк.
Поскольку большинство сообщений я пишу с айфона, отличного, лучшего на данный момент смартфона в мире, спишем это на происки американцев, которые кстати жутко гордятся своим айфоном, целиком и полностью собранным в Китае, в отличие от нас, вернее вас, у которых любое упоминание о SSJ-100 вызывает жуткие анальные спазмы и вы начинаете кричать про 80 % импортных комплектующих.
Чтобы Вы поубавили малость свою гордыню, обещаю Вам, что что бы Вы ни написали здесь, какими бы помоями не пытались облить, в чем бы ни пытались, уличить, Вам я больше не отвечу, по крайней мере под этим Ником, разве только если Вы перелогинитесь.
Писать хоть слово Вам далее- это ниже меня.

11/06/2016 [16:22:31]


Классический слив тролля к оппоненту, который его идентифицировал :-) Россия - вперде !

Гиви Иванович Гоглидзе
вы плохо читаете тему, ГЫ ГЫ ГЫ забыли в конце

Есть такой диагноз: залезу в ветку, нихера не пойму, ничего не прочитаю, какну и свалю.

Самое интересное, что чем дольше обсуждение, тем меньше клопов остается, отпадают надышавшись ядом собственных фекалий


Да понятно же, что у вас "религиозное помешательство" в купе с националистическим экстремизмом) Самолеты от того, что на них написано "Made in Russia", не получают плюс стопицот к дальности, манёвренности и надежности) А те, кто так считает - боьные люди, вести ними беседы.. а тем более спорить - это гиблое и бестолковое дело, даже начинать не хочется.

Напомнило покупку карбюратора из "Убойной силы" для тестя, думая, что он американский: "ну ты посмотри, как умеют делать, винтик к винтику, все подогнано"... А карб русский был).
Многое мы не делаем, многое, надеюсь, будем делать, но, имхо, лучше строить самолет, чем казино в свободных зонах.

лучше строить самолет, чем казино в свободных зонах


Лучше для кого?)

disia
Лучше для кого?)
////
Хороший вопрос, люблю подковырки). Для меня, н-р. В азартные игры не играю, на самолетах летаю), играть вредно, рабочие места суть хорошо).

Вот, н-р, угробили в свое время все производство нашей газировки, никто ж не задумывается, что на заводе, где делают самую известную западную, трубы, по которым она идет, меняют раз в два месяца. Поэтому иногда лучше наше. Наш заказчик делает самые изумительные некоторые ништяки к ЖД транспорту в мире. И это хорошо, пусть так будет везде).