800 нормально, главное умение и подготовленность к всяким условиям. Думаю Витязи всё отрабатывали, не только летать в ясную погоду

800часов в ВВС (ВКС), это примерно 1200полетов, если брать один полет, в среднем = 40мин.
Переводим грубо для ГА: 1200х 5час.(среденее)= 6000часов. А отсюда инторполируйте +, -.

800 это норма, главное умение и подготовленность ко всем условиям, думаю Витязи были подготовленные не только в ясную погоду летать. вход в облако, человек растерялся и высоты не хватило выйти, или отказ техники, но не исульт

https://youtu.be/G3fQprQ20j8
На 6:26 Алексеев и Ерофеев рассказывают про отбор кандидатов в группу. Думаю считать недостаток опыта и квалификации мягко говоря неуместно.

800 это норма, главное умение и подготовленность ко всем условиям, думаю Витязи были подготовленные не только в ясную погоду летать. вход в облако, человек растерялся и высоты не хватило выйти, или отказ техники, но не исульт

Спорить о налете не собираюсь, погибший сам это вам доказал. 800 часов это мало для участия в таких полетах.

Подготовлен и Растерялся. Звучит то как.

можно написать потеря ориентации в пространстве, так норма?

Борз: "Спорить о налете не собираюсь, погибший сам это вам доказал. 800 часов это мало для участия в таких полетах. "

Не треплись как базарная баба, ежели делаешь выводы от журналистов.

АВЛ
Витя, есть мнение, кой что "почикать"...

Да и с 8000 сколько в земле сырой лежат, и капитанов опытных на дне морском.

есть мнение, кой что "почикать"
__________

нефкурил

там "сидел".. Доведи до меня..Он на спарке летел или на боевом..?


ТЛФГ не получил?

То АВЛ:
там "сидел".. Доведи до меня..Он на спарке летел или на боевом..?

ТЛФГ не получил?

Получил..только что..10 минут "читал".. с Голицыно, от А.И.О-ко..Привет передаёт всем, кто его знает и помнит..

Простите за неосведомлённость. А что, в АГВП на демонстрации спарки в одиночку допускается пилотировать ?

А что, в АГВП на демонстрации спарки в одиночку допускается пилотировать ?
__________

Согласно РЛЭ Су27УБ - можно летать одному с "завязанной" задней кабиной (это так для инфо)

P.S. на показе это и лучше, чтоб пассажир не захотел попедалировать (были претенденты)

2 АВЛ

Спасибо.

Таймень:

800часов в ВВС (ВКС), это примерно 1200полетов, если брать один полет, в среднем = 40мин.
Переводим грубо для ГА: 1200х 5час.(среденее)= 6000часов. А отсюда инторполируйте +, -.

15/06/2016 [09:30:30]



Полёт по коробочке на родном а/д со связью на родном языке приравниваете к одному рейсовому ? Со связью на англицком, интенсивным траффиком, обходом гроз, работой с FMS, пересечением часовых поясов ? Зашибись арифметика !

black roger: "Зашибись арифметика !"

Полёт на сложный пилотаж над точкой мог уложиться в 15 мин. Ну и как считать, с какими поправками на английский?

Зашибись арифметика !




А из этих восьмиста сколько на сложный пилотаж, на применение и на много чего ёщё ? Простите истребители, за то, что не в свою казарму. Дополните список.

Со связью на англицком, интенсивным траффиком, обходом гроз, работой с FMS, пересечением часовых поясов ?
===
Не смешите, сравнивая теплое с невпихуемым.
Но в арифметику(если уж и подставлять) надо брать не 5 васов средний, а 2-3.
И 2-3 тыщи общего гражданину(2-3 х 1200)- только-только, чтоб стать боле-мене КВСом.

СССР-86868:



А из этих восьмиста сколько на сложный пилотаж, на применение и на много чего ёщё ? Простите истребители, за то, что не в свою казарму. Дополните список.

15/06/2016 [12:32:02]



Не знаю разГлядовку планирования в ИА. Но сколько процентов количественно занимают полёты на применение, перехват, пилотаж, а сколько на тупо - взлёт, четыре разворота, посадка ? Сапоги, просветите пиджака плиз.

800ч более чем достаточно, чтоб летать в группе

Вы господа не принимайте так близко к сердцу. Ничего против погибшего не имею. Не его, служивого человека, вина , что при исполнении задания оказался в облаке у земли в группе с минимальными интервалами не имея соответсвующей подготовки. Это не ракеты на полигоне класть. Ох не его вина. Хотя с другой стороны не под дулом пистолета

Полёты в группе разные бывают. И с 50 часами можно в группе болтатся

саил:

Не смешите, сравнивая теплое с невпихуемым.
Но в арифметику(если уж и подставлять) надо брать не 5 васов средний, а 2-3.
И 2-3 тыщи общего гражданину(2-3 х 1200)- только-только, чтоб стать боле-мене КВСом.

15/06/2016 [12:33:36]



Вы КВС ? Пилот-инструктор ?

black roger
15/06/2016 [12:38:55]
Присоединяюсь к абсолютно бестолковому спору.
https://www.youtube.com/watch? ...
Люди всякие нужны, люди всякие важны.
Остальное написал саил 15/06/2016 [12:33:36]

Полёты в группе разные бывают. И с 50 часами можно в группе болтатся
__________

"Дядя" под группой я имел ввиду АГВП ....расшифровывать не надо?

Вы КВС ?
==
Угу. А вы ?

starroj:

black roger
15/06/2016 [12:38:55]
Присоединяюсь к абсолютно бестолковому спору.
https://www.youtube.com/watch? ...



Ну дык, ффтыкнули Ил-18 как аргумент. ))) А чего ж Ан-2 не воткнули - фантазии не хватило ? Забанили поискать работу экипажа в кабина А или Б ? У Вас машина до сих пор Москвич или Запорожец ?

Борз: "оказался в облаке у земли в группе с минимальными интервалами не имея соответсвующей подготовки."

Ну и какая у него была подготовка?

black roger
15/06/2016 [13:05:14]
Почитайте саила. Очень мудрый, но не оттопыривается.
Повыключайте все на А или Б, получится Ан-2. Если кибернетика вызывает головняк.
Есть Басков и Плесецкая, а есть колхозный хор. Но и Плесецкая может ногу сломать.

MiGar:

Ну и какая у него была подготовка?

15/06/2016 [13:10:44]



Было бы нормально по расшифровкам СОК - уже бы представили на Героя России. Сейчас так принято - давать всем разбившимся Героя посмертно, тренд однако.

Согласно РЛЭ Су27УБ - можно летать одному с "завязанной" задней кабиной (это так для инфо)

В Амдерму с Новой Земли прилетал нач.авиации дивизии на спарке, в задней кабине были канистры под шило, наше видать вкусней было.

Сейчас так принято - давать всем разбившимся Героя посмертно, тренд однако.
===
Роджер, свои розы(ежели конешно они у вас есть реально:)- в засушливые годы можете поливать желчью :) Должно хватить.
А пока- чего ее сюда понапрасну выливать ? копите !:)

starroj:

black roger
15/06/2016 [13:05:14]
Почитайте саила. Очень мудрый, но не оттопыривается.
Повыключайте все на А или Б, получится Ан-2. Если кибернетика вызывает головняк.
Есть Басков и Плесецкая, а есть колхозный хор. Но и Плесецкая может ногу сломать.

15/06/2016 [13:16:42]



Осмелюсь спросить - Вы в кабине А или Б хоть раз в жизни были ? Кибернетику выключали ? С микроволновкой на своей кухне не напутали ? Вы с "саилом" один под разными никами выступаете ?

саил:


Роджер, свои розы(ежели конешно они у вас есть реально:)- в засушливые годы можете поливать желчью :)

15/06/2016 [13:24:14]



Про розы это Ковс214 придумал. У мемя просто газон перед домом. Я его приглашал стричь газон, когда с пенсией хреново будет. Как бывшего коллеге по конторе. К Вам это ни как не относится. Будете пролетать - пролетайте.

black roger: "Было бы нормально по расшифровкам СОК - уже бы представили на Героя России. Сейчас так принято - давать всем разбившимся Героя посмертно, тренд однако."

С налётом больше вопросов нет? Тогда обьясните какая связь между СОК ( я так понял Вы с ними ознакомились?) и уровнем подготовки?

Тогда обьясните какая связь между СОК ( я так понял Вы с ними ознакомились?)

15/06/2016 [13:42:20]



Если бы ознакомился - вовпросов на форуме не имел бы. Был ознакомившийся Евген(номер такой то), но его быстро затюкали - много правды говорит.

MiGar:

black roger: "Было бы нормально по расшифровкам СОК - уже бы представили на Героя России. Сейчас так принято - давать всем разбившимся Героя посмертно, тренд однако."

С налётом больше вопросов нет? Тогда обьясните какая связь между СОК ( я так понял Вы с ними ознакомились?) и уровнем подготовки?

А чего тебе он расскажет, диванный теоретег.Ничего.
Для Борза и убогих, нуно понять, в ВВС(ВКС) общий налет никогда не был мерилом уровня подготовки, только дОпуски по видам подготовки, порядка 600-650 часов, это налет на первый класс(но тебе Борз не понять) что без соответствующих допускОв, это просто-налет.

black roger: "Если бы ознакомился - вовпросов на форуме не имел бы. Был ознакомившийся Евген(номер такой то), но его быстро затюкали - много правды говорит."

Ну и к чему из себя знатока лепить? Про Евгена красиво: прям связали и кляп в рот затолкали. А с чего Вы решили, что он с СОК знаком?

Командир батареи тяжёлых пистолетов: " только дОпуски по видам подготовки, порядка 600-650 часов, это налет на первый класс(но тебе Борз не понять) что без соответствующих допускОв, это просто-налет."

Всё верно, Тимур, своё ИМХО скажу, что 600-1000 ч. - это в основном самый пик на таких типах, самая сила.

Был ознакомившийся Евген(номер такой то), но его быстро затюкали - много правды говорит."
__________

ага, помнится экс ГК ВВС Михайлов, тоже типа ознакомился с СОК и тут же причину катастрофы огласил в СМИ, что потом все офуели, но говница на невинного человека было вылито много пока разобрались в истинной причине

лелик2:
В Амдерму с Новой Земли прилетал нач.авиации дивизии на спарке, в задней кабине были канистры под шило, наше видать вкусней было.

Камень в Самуилыча?

Всё верно, Тимур, своё ИМХО скажу, что 600-1000 ч. - это в основном самый пик
==========
Дык так и есть, в нашей "избушке": если 1500 - все БП минимум 4.7...нет аварии по своей вине - 10 управляемых пусков...добро пожаловать в клуб "летчик-снайпер".

Ну и про налет, после которого можно приходить в АГВП, Повторюсь, здесь есть АВЛ,
который летал в "РВ", ну дык, он бы мог рассказать, как пришел в "Стрижи" нынешний ведущий, мой хороший знакомый(мы одного года выпуска)Сергей Осяйкин.
Скажем так, ОН ВЫПУСКНИК 1994 годА, (КВВАУЛ), 1997 год, он опять ВЫПУСКНИК (ВВИА)
потом пришел в Кубинку.
Угадайте налёт?Ну окромя училищного и немного в академии.Даже 300ч нет, на двух типах
(Л-39, МиГ-29)

Что не помешало ему в итоге.....стать тем, кем он стаЛ...Осяйкин сию ведущий АГВП "Стрижи".

АВЛ мог бы рассказать, как пришел в группу, тот же Алексеев, молодым капитаном, причем с МиГ-29 и пришедший не в "витязи", а в "стрижи", но вряд ли Леонидыч захочет метать бисер перед такими как Борз.

лелик2:
В Амдерму с Новой Земли прилетал нач.авиации дивизии на спарке, в задней кабине были канистры под шило, наше видать вкусней было.

А разве, когда на НЗ уже были 27-е, в Амдерме еще летали 128-е?

Командир батареи тяжёлых пистолетов:
На столетии авиации в 12м году Еременко в "Стрижах" летал по аэродромам, тоже не везде погода нормальная была.

Тимур, а что такое летал на "РВ" ?

Если уже в курсе, у так в чем проблема, чего в две дырочки сопите. Написали бы уже причину.

Если уже в курсе, у так в чем проблема, чего в две дырочки сопите. Написали бы уже причину.