 |
Kostsapr Старожил форума
|
06.11.2020 18:50 |
Про Ан-225 не сильно верилось, а вот то, что китайцы начнут штамповать Ан-124, как канцелярские скрепки, это К БАБКЕ НЕ ХОДИ. Представляю, как будут кусать локти некоторые паркинсончики в Барвихе...
|
|
Handcrane Старожил форума
|
08.11.2020 20:56 |
Пошерстил украинские форумы. Историй о счастливой работе украинских авиаконструкторов и инженеров в провинции Шеньси и об их высоких гонорарах не нашёл. Может, они дают подписку о неразглашении?
|
|
sbb Старожил форума
|
09.11.2020 12:17 |
Вам отвечает пользователь Handcrane 08.11.2020 20:56:
"Пошерстил украинские форумы. Историй о счастливой работе украинских авиаконструкторов и инженеров в провинции Шеньси и об их высоких гонорарах не нашёл. Может, они дают подписку о неразглашении?" |
|
Matuashnik Старожил форума
|
09.11.2020 12:40 |
Сапрыкин, если они запустят в серию Сан-124, то мы с радостью за наш газ-уголь у них купим десяток. ПД-35 все(все) технологии отдадим с превеликой радостью для внутреннего их потребления, лишь бы брали наш газ, даже на красной части нашего Флага серп и молот пришьем и обращатся будем "Товарищ Си!".
Концепцию приняли наши политологи -шмолитологи об Евразиации. |
|
booster Старожил форума
|
09.11.2020 12:54 |
"Мы" это кто? Я точно к этим "Мы" не отношусь.
|
|
Matuashnik Старожил форума
|
09.11.2020 13:04 |
Тогда у Вас пенсия будет не московская(19200), а подмосковная(8600) наравне с Калугой.
|
|
denis22 Старожил форума
|
09.11.2020 13:10 |
Ходорковский с паркинсоном, а кто еще?
|
|
Kostsapr Старожил форума
|
09.11.2020 18:14 |
МБХ тоже паркинсон?? Не знал. Хотя он по-разному проявляется. Вот фрау Меркель чечётку отбивает регулярно, а у кого-то умственные нарушения. Что поделать, болезнь всех больших и немолодых начальников ))
https://www.youtube.com/watch? ... |
|
KLN-90B Старожил форума
|
09.11.2020 18:56 |
Не припоминаю, чтобы что-то писал про украинские форумы, о счастливой работе или высоких гонорарах. О том, что сотрудники украинского конструкторского бюро "Антонов" с семьями готовились переселится в провинцию Шаньси, да, приводил ссылку. Но, в связи с тем что речь шла об АН-225 и о том, что Y-20 не подходит для упомянутой аэрокосмической системы. Если, ее недостаточно, то вот еще несколько ссылок.
https://vpk-news.ru/articles/38005 Не годится для нее и создаваемый Y-30. https://avia.pro/blog/y-30-air ... Вряд ли подойдет и проектируемый Y-19. https://www.globalsecurity.org ... Но, вот Вам перевод цитаты из свежего официального документа, 2019 года. "В 2016 году в ВВС НОАК поступил на вооружение новый китайский стратегический тяжелый самолет Y-20. В производстве находятся стратегические тяжелые самолеты Ан-225. Оба самолета расширят возможности экспедиционных сил НОАК". Приводить ссылку и документ не буду, дабы не вводить Вас в очередное искушение:) |
|
KLN-90B Старожил форума
|
09.11.2020 18:59 |
Вполне вероятно. Ну, Альцгеймер говорил же старине Паркинсону, - не копай яму другому, а то простудишься.
|
|
Kostsapr Старожил форума
|
09.11.2020 19:15 |
Я вообще удивляюсь: китайцы могли АНТК с потрохами ещё 20-15-10 лет назад купить. Штампуют вон копии Ан-12 и Ан-24 пачками, МА60 так тот вообще всю Азию и Африку заполонили. Хорошая машинка получилась!
|
|
balu Старожил форума
|
09.02.2021 22:20 |
Мрию надо достроить в память об Антонове
https://riafan.ru/1384203-kuch ... https://rueconomics.ru/496406- ... |
|
Motovadya Старожил форума
|
11.02.2021 16:16 |
А Марс освоить в память о Южмаше не нужно?
|
|
balu Старожил форума
|
11.02.2021 17:43 |
Вообще-ир Антонов -т наш, русский конструктор, и его КБ изначально тоже наше. Если бы наверху были фанаты и ценители авиации, они бы слелали его вновь нашим. З адолги, или ещё как-нибудь - это уже детали. Кстати, Южмаш тоже жалко. Знаменитые гептиловые ракеты Челомея - это сказка.
|
|
torghabe Старожил форума
|
11.02.2021 18:17 |
Было дело... Мы, первокурсники МФ, открыв рот на это чудо смотрели.
|
|
ANDR-тот самый Старожил форума
|
11.02.2021 18:41 |
В память, о ком, то, известном, принесшем неоспоримый вклад в развитие страны,
надо делать памятники. А самолеты делают, исключительно, из соображений востребованности, со всеми вытекающими бизнес-планами, если речь идет о коммерческой авиации, а не о военной. |
|
denis22 Старожил форума
|
11.02.2021 18:57 |
Антонов - патриот Украины. В ноябре 1965 года Олег Антонов подписал открытое письмо в ЦК КПСС (так называемое письмо 78) с протестом против политических репрессий в отношении представителей творческой интеллигенции УССР и дискриминации украинской литературы. Пусть Украина возрождает производство, если считает нужным.
А у нас в стране своих проблем много, тот же музей в Монино, например |
|
VSChe Старожил форума
|
11.02.2021 22:45 |
Сказки не рассказывайте. Такого бреда не было и быть не могло. По определению. Уж сколько вваливалось ресурсов в восстановление Украины после войны, только слепой понять не мог. У меня дед украинец. ОНи в 35 переехвли с Украины работать на новое место. Он рассказывал, что после войны он у братьев был под Киевом. Дык у них и трактора были и машины. У них в оренбуржье такой роскоши не было. Хотя да, сильно все порушено было. Но стройматериалы выделяли на раз два.
И думает Антонов все это не знал и не видел? И не видел что создаются киностудии и театры с нуля и пр.? Или Крым перепал Украине, он тоже этого не видел. Вообще сивый бред про это письмо. |
|
denis22 Старожил форума
|
12.02.2021 04:06 |
это письмо необоснованное? (тут я с Вами согласен), или фейк и не было его?
|
|
balu Старожил форума
|
12.02.2021 09:12 |
ПОДписал и НАписал - две большие разницы. Ахеджакова вон тоже дофига чего подписывает, а потом открещивается и извиняется ))
|
|
АОН РФ Старожил форума
|
12.02.2021 09:33 |
Ахеджакова вон тоже дофига чего подписывает, а потом открещивается и извиняется ))
Мем в Интернете есть "ахеджакнуло"))) |
|
WP Старожил форума
|
22.03.2021 18:41 |
Российский эксперт в пух и прах развеял мечты о возобновлении производства "Мрии"
https://politros.com/202919-ne ... |
 |
nihilist Старожил форума
|
22.03.2021 20:09 |
Статья по ссылке содержит ряд фактических неточностей. В частности: "...С момента государственного переворота в 2014 году на Украине не было построено ни одного нового самолета..."
Антоновцами был построен Ан-132D. Как-то тщательнее надо экспертам писать... |
|
SN76 Старожил форума
|
22.03.2021 20:49 |
Че за письмо. Где сей документ? С интересом бы почитал.
|
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
22.03.2021 21:52 |
"эксперт" - он, конечно, молодец.)
Только... Таких "мечт" в Украине НЕТ. А еще - на самом деле в Украине после Революции Достоинства произведено *четыре* самолета транспортной категории - три Ан-158 и один Ан-132D. + развернуто с 2017 г. производство легкомоторных (но "более старшего класса", чем ультралайты) самолетов Y-1 "Дельфин". |
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
22.03.2021 21:53 |
Плюс три Ан-158.
Плюс серия Y-1 в Одессе с 2017 г. |
|
SN76 Старожил форума
|
23.03.2021 02:43 |
Про достижения и, особенно, «серию Y-1» улыбнуло... и ЛА так себе, так и из раздела самодельщиков. Браво.
По-моему, в этом месте было лучше всего ... ну ничего вовсе не писать. Ну, типа, отвлёкся, пропустил тему. |
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
23.03.2021 03:27 |
Достижения и впрямь весьма и весьма скромные, но ОАЗовский (а вовсе не "кустарный") Y-1 - как минимум *не* хуже Ил-103М, которому, однако же, тут целую ветку посвятили. И в отличие от последнего - в серии, а не в протоколах о намерениях с мутной компашкой...
|
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
23.03.2021 03:44 |
"В производстве находятся стратегические тяжелые самолеты Ан-225.
... Приводить ссылку и документ не буду..." И это правильно!) Иначе - то, что Вы об этом эпохальном докУменте "прекрасно осведомлены", а в U.S. DIA HQ - не знают-не ведают - выставит и Вас и "документ" в несколько, скажем так, "экстравагантном свете"...)) |
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
23.03.2021 04:00 |
Вообще-то - письмо *в ЦК КПУ в ЦК КПСС* - было вполне "лоялистским".
В частности, заканчивалось оно словами: "Мы обеспокоены тем, что все эти события отразятся негативно на состоянии Украинской культурной жизни, особенно на настроениях творческой молодежи. Считаем что в наше время, когда восстановлены *ленинские принципы социалистической демократии*, мы вправе надеятся на открытое пбуличное рассмотрение дела [арестованных] - как гарантию справедливости." Тем не менее, что Олег Константинович Антонов никогда НЕ открещивался ни от этого письма, ни от своей позиции, что в отношении крымских татар была допущена "большая несправедливость" - это известный всем интересующимся реальной картиной и исторически задокументированный факт. |
|
SN76 Старожил форума
|
23.03.2021 04:16 |
Авиапром на Украине закончился. С гаражными поделками, или без них.
В принципе, это понятно всем. |
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
23.03.2021 04:40 |
Ну так и "большой авиапром" в России - тоже в не такой уж и далекой перспективе "закончится". По причинам, которые здесь запрещено излагать и обсуждать Правилами Форума - и которые я поэтому излагать и обсуждать здесь не буду, но которые от этого *не* станут ни на йоту менее реальны и объективно-неизбежны. И это тоже ясно всем, отслеживающим *реальную*, а *не* "виртуальную" ситуацию. *Дальше что?* Утратить немедля на этом основании интерес к русскому авиапрому? Так я Вам доложу, что есть до сих пор люди, до сих пор интересующиеся авиапромом стран Балтии (хотя он исчез во "времена уже незапамятные" - ЭЗСА закрылся в 1992 г, ЕМНИС, а самолетостроение в странах Балтии и вовсе закончилось в июне 1941-го). И интересующиеся этим самым авиапромом Балтии - есть и в нынешней России (как Вам, возможно, сие ни удивительно). **И??**
ЗЫ. "Aэропракт" (совокупно киевское головное предприятие и наш польский филиал AEROPRAKT Polska Sp. z o.o. в Краковском воеводстве) - выпустил к настоящему времени только одних "гаражных поделок" модели А-22 (а это только одна "поделка" из его длинного модельного ряда) - *в *разы* больше*, чем было выпущено *всех* СЛА в РСФСР/РФ после 1991 г. Это чистА для справки. |
|
SN76 Старожил форума
|
23.03.2021 04:53 |
Сколько букв... старина Йозеф...
|
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
23.03.2021 04:59 |
))
Ну так время свободное есть, настроение - есть. Отчего бы чуть-чуть по клаве в режиме "легкий свободный треп" и не постучать?) Все равно - редактор одного из проектов, с которыми я сотрудничаю и которому послал свою очередную статью (кстати, статью об очередном приступе "реформаторского зуда" в ОАК и вокруг нее, обсуждаемом в т.ч. и здесь в соотв. ветке)) - ответит не раньше, чем в сегодня седьмом часу утра по Киеву (- 1 ч от по Москве)...) |
|
SN76 Старожил форума
|
23.03.2021 05:21 |
Антонов, «великий украинский патриот», родился, на всякий случай, в Подольске, учился и работал в Ленинграде, прежде чем был направлен в Киев в весьма зрелом возрасте :)))).
В замечательном и показательном во всех смыслах сборнике «Лётный риск» даже непосвященному дилетанту наглядно разжевано, какими ресурсами СССР он пользовался и почему стала возможной реализация его проектов. |
|
nihilist Старожил форума
|
24.03.2021 19:55 |
Ан-158, которые достроены из задела, не показательны. После разрыва отношений с РФ их эксплуатация проблемна из-за отсутствия запчастей российского производства.
А вот АН-132D с западными двигателями и западной авионикой, подвел черту... |
|
гоша Старожил форума
|
25.03.2021 13:07 |
Оле́г Константи́нович Анто́нов (1906—1984) — советский авиаконструктор, доктор технических наук (1960), профессор (1978), академик АН СССР. Герой Социалистического Труда (1966). Лауреат Ленинской премии (1962) и Сталинской премии второй степени (1952).
Тема закрыта. Занавес. |
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
25.03.2021 18:19 |
"После разрыва отношений с РФ их эксплуатация проблемна из-за отсутствия запчастей российского производства."
Эксплуатация Ан-158 в "Кубане" (а только ей они и поставлялись) - на самом деле стала "проблемной" исключительно в силу позиции кубинцев (причем позиции в отношении РФ, а не Украины): "мы не для того согласились в порядке снисхождения взять у вас льготный кредит на закупку ваших самолетов, чтобы потом за их ТОиР вам платить!" |
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
25.03.2021 18:21 |
Только Вы забыли упомянуть, что О.К. - также был членом ЦК КПУ и академиком АН *У*ССР...)
|
|
SN76 Старожил форума
|
25.03.2021 18:47 |
И что
|
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
25.03.2021 19:14 |
Ничего сверхособенного.
Чисто справочный фактЪ - раз речь уж зашла об историко-биографических справкахЪ.) |
|
WP Старожил форума
|
25.03.2021 19:21 |
Не понимаю я салоедов. Ну ладно, западная авионика - куда ни шло, но двигатели-то свои есть, причём прекрасные! АИ-24 - это шедевр и триумф украинского двигателестроения, как наши НК-12 и НК-32. Надёжнее мотора в мире ещё поискать надо. Ну подшаманили бы малость, осовременили, провели апгрейд (выражаясь молодёжным языком) - и усё, дело в шляпе.
|
|
SN76 Старожил форума
|
25.03.2021 19:41 |
Правда состоит в том, что т. Антонов вряд ли бы обрадовался, что его тут пытались пристегнуть к подскакивающим. Просто в силу его биографии и деятельности.
И таки я не дождался некоего документа, где советский авиаконструктор был озабочен гонениями на украинскую культуру и примкнувших к ним обиженных аборигенов полуострова... |
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
25.03.2021 19:47 |
"И таки я не дождался некоего документа, где советский авиаконструктор был озабочен гонениями на украинскую культуру и примкнувших к ним обиженных аборигенов полуострова..."
Может - "не дождались" просто потому, что Вы не изволили заметить приведенную здесь выше цитату из этого письма, взятую из официальной биографии О.К.?) |
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
25.03.2021 19:54 |
Мы тоже не понимаем "салоедов" (кубанцев).) В самой Украине потребление сала достаточно скромное.
Что же касается Ан-132 - то ВМГ в составе ТВД PW150A от Pratt&Whitney Canada + винты R408 Dowty Propellers - это был конкретный выбор заказчика, софинансировавшего НИОКР. |
|
WP Старожил форума
|
25.03.2021 20:00 |
Ну это такое обиходное относительно не обидное название, нас же они называют репоедами. Пытался пару раз доказать им, что про репу мы только в сказках слышали и абсолютное большинство её не ело, не держало в руках и даже не видело, а без толку ))
|
|
SN76 Старожил форума
|
25.03.2021 20:18 |
Не надо «официальных биографий». Надо документ
|
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
25.03.2021 20:22 |
WP, да я в курсе. "Горілка з перцем, сало та свіженький огірочок" - это традиционный стереотип про "щірого українця".)
Также как для беларусов - "бульбаши" (тупо потому, что они ели "бульбу" - сиречь картошку - и блюда из нее - уже задолго до того, как Отец Отечества, Государь Император Петр I Великий - "официально" завез картофель в Россию (первоначально сугубо в качестве декоративного растения). |
|
SergeyStG45 Старожил форума
|
25.03.2021 20:26 |
Так какие вопросы?
Берете отпуск за свой счет, приезжаете, оформляете разрешение на работу в фондах вот сей организации: http://cdago.gov.ua/index.php? ... - находите и изучаете.) |
Самолеты клоны Ан-225 и Ан-124 будут выпускаться и может даже экспортироваться под другими наименованиями.
Я рад за 2 тыс сотрудников ГП Антонов, переежающих в Китай.
А история украинского авиастроения подошла к своему логическому завершению.
И это не мои слова. Это то, чем заканчивается та статья ссылку на которую Вы привели выше......
И фрагмент на доступном Вам языке выделен мною, чтобы смогли сделать собственные выводы, а не следовать чьим-то идеологическим штампам. И даже не собираюсь в чем-то убеждать или переубеждать. В Поднебесной также происходят перемены. До последнего времени все СП с иностранными партнерами заключались с требованием передачи технологий и преимущественной долей китайской стороны. Сегодня это уже не так, по крайней мере, с участием американцев. Завтра будет и с другими странами, поскольку это может стать выгодным и Китаю. К примеру, возможно и с Россией, в отношении партнерства по CR929, - чей это будет самолет.