ФАП то новый, Бараны старые! :))

Нее , так мы капитализм не построим …

Так и летайте по мвл и в/из внутренние а/п.

Как- то, при продлении уровня, у некоторых коллег появились некоторые проблемы. Они решили не заморачиваться, отложить сдачу и продолжать летать с истёкшим сроком до лучших времён. Штабисты сказали, что не могут планировать с истёкшим сроком, отмеченным в пилотском. Тогда ребята сгоняли и сделали себе новые пилотские без уровня и спокойненько летали!

А если все полеты только МВЛ?Любая чартерная компания РФ…

Тады- ой!

В некоторых конторах в РПП прописано , что не ниже такого то уровня для таких то кренделей

Какие новостя , с полей, насчёт выдачи или внесения изменений в пилотское? В этом году будут какие то подвижки?

Пока только одного пингвина авиационного подвинули )) Нельзя ему доверять, говорят! Кто бы мог подумать?!!! )))))

В общем, у российской авиации появился слабый шанс избавиться от идиотских порядков с пилотскими лицензиями. Ну или наоборот - шанс вернуть классность, и обязательное членство в партии ))

Как думаете, будут у нас когда-нибудь учить, лицензии выдавать, и отметки ставить как в FAA ? ))

Какая им разница? Они и старый никогда не соблюдали. ))

Медицина соблюдала и соблюдает, больше недели в очередях толкался, чтобы хлебную карточку получить

Соблюдать-то соблюдают. А вот функционал врача эксплуатанта в новом ФАПе не прописали.

Был бы чел, а диагноз ему найдется

Был не прав. Думал речь опять про ФАП-147. ))

Where is my license?! ЦПАП нацпера выдаёт протокол только на великом и могучем. Никаких дублирований на англосакском. Парадокс (в этом месте я пожимаю плечами и делаю удивленный вид лица). Лучше бы оставили всё, как есть. В Люберцах. Тяжело, топорно и кондово. Но зато верно!))Новости есть какие с «ленинградки»?

Неа, никаких......

Что, их все еще не расстреляли , , ,

Ждем…

Одним словом чудаки на букву Эм!

Точно так, это ОНИ....
В пятницу товарищ в компании у себя задавал вопрос в отделе сертификации. Ответ был лаконичным: "Никто ни хрена не знает".

Русский язык- официальный язык ИКАО. Берёшь протокол на русском, сворачиваешь его, ежели кто спросит- показываешь, не шарит в русском, пусть займётся выяснением написанного.

Помню первые SAFA- пилотское? Нате. Навигационный план- да нате. Самолетный журнал- пожалуйста! На русском?! Да. Стоит этот свфовец и не знает, что делать. Да, с их точки зрения мы двоечники, но додавить их даже сейчас нет никаких проблем. Другое дело, что наши авиавласти не в зуб ногой, но тут уж видно ничего не поделаешь! :)

Такая же петрушка.

По вине Росавиации, уже сотни, а то и тысячи авиаспециалистов вынуждены оставаться не у дел, лишаясь законного заработка. Всё это дело очень дурно пахнет. На авиапрофсоюзы надежды нет, да и никогда не было. Пошёл второй месяц, как вынужден сидеть без полётов. Хотя есть служебная записка о якобы допуске к полетам авиаспециалистов к полётам , которые подтвердили уровень ИКАО, но это всего лишь записка, не приказ по компании. Боюсь, что если дело дойдёт до банкротства, то вынужден буду обратиться в прокуратуру. Только так.

А судьи кто?

Остро...смело...и очень актуально!!!

Мне просто любопытно что еще должно произойти, чтобы кое-кого посадили за весь этот саботаж?

«Боюсь, что если дело дойдёт до банкротства, то вынужден буду обратиться в прокуратуру. Только так.»

Задайтесь вопросом, - а судьи кто?

…тут еще и закончик подогнали , оскорбление гос чиновника теперь уголовное преступление , вот он возьмет да и оскорбится…

Значит, будем летать без свидетельств - как птицы! ))
Кто первый фуражку надел - тот и капитан. ))

Не только чиновника. Как пояснил ВС РФ, оскорбиться могут также родственники и "люди, чье здоровье и благополучие дороги, я извиняюсь, чиновнику, в силу сложившихся личных отношений

Дык, птицы ещё и без пепелацев летают! ))

Лёд тронулся, господа присяжные заседатели!))

Всем доброго дня!
Какие новости по части замены пилотского?
Сказали ждать до 15-го мая, но не факт, что изменится что-то в положительную сторону..

А кто сказал?

Росавиация в Москве. Опять же, всё это только на словах..

Я слышал что в Москве сказали в частном порядке в конец очереди, после авиакомпаний, Сасово и Лётчиков-наблюдателей.

При кровавом режиме дефицитам была колбаса, а теперь даже из цветных бумажек дефицит сделали? ))

Именно так)) Затянется надолго по ходу...

На официальном интернет-портале правовой информации опубликовано Постановление Правительства РФ от 04.05.2023 № 695 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 17 февраля 2022 г. № 193 и признании утратившим силу пункта 1 изменений, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 17 февраля 2022 г. № 193, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 8 сентября 2022 г. № 1581».
Указанными изменениями возвращается традиционная бумажная форма свидетельства авиационного персонала, которая будет оформляться на бланках свидетельства, соответствующих требованиям к защищенной полиграфической продукции уровня «Б».
При этом заявление на выдачу указанного свидетельства может подаваться как посредством личного обращения заявителя в Росавиацию, либо направления заказным почтовым отправлением, либо с использованием Единого портала государственных услуг.
http://publication.pravo.gov.r ...

Жидкий стул

У меня бумажных 4- е ( или 5 ) штук

Поразительная эффективность работы! ))))

Нл-10, я тоже пока храню

«Позвольте… А как же он у вас работал в очистке?» ))))))))

Народ, кто знает? Постановление заработало или ещё месяц читать и вникать будут?

Ну якобы постановление вступает в силу с 13 числа, и выдавать начнут с 15

С белой бумагой уровня « Б» теперь сложности ?

Привет, парни. Вроде бы как начали выдавать.

Пошла вода в хату …