Авиакомпания сообщила, что Министерство гражданской авиации получило письмо МИД Египта с подтверждением этой информации.

У греческого острова Карпатос найдены обломки пропавшего лайнера. Об этом сообщается на сайте авиакомпании EgyptAir.
- Министерство гражданской авиации получило официальное письмо МИД Египта, в котором говорится, что обнаружены плавающие обломки, вероятно, принадлежащие пропавшему самолету, а также спасательные жилеты.О находке уже проинформированы члены семей пассажиров и членов экипажа пропавшего авиалайнера. Компания выражает искренние соболезнования семьям и близким погибших, - говорится в сообщении.

"Поисковые работы продолжались весь день. Помощь египетским ВС по установлению местонахождения пропавшего самолета оказывают корабли и авиация Греции, Великобритании, Франции, Кипра, Италии и США. Неоднократно как из Каира, так и из греческих источников поступала информация об обнаружении обломков, однако каждый раз позднее ее опровергали."
(с)
Из мировых подводников не хватает только шведов и джапанезов. Маяк не нашли? Хотя бы наложить FDR на треки военных, и картина на 90% прояснится, вон уже и спутнег, следящий за взрывами на борту, нарисовался. А пока видятся лангольеры и портал, и явно не в угоду интересам РФ, а не туротрасли Игипта. По МН-370 вояки из-за спешки правдивые треки сначала показали, потом опомнились и отказались. Через 3-4 дня были вынуждены признать обратно.

Ну если просто на карту взглянуть-то в нынешней там ситуации...
Вояки молчат (ждутъ без приказу), это у граждан мало информации, а этих в том районе как грязи. Первичной локацией перекрыто всё пространство в несколько слоёв.

И правильно ждут, мало-ли друзья по альянсу случайно...

"сигнал подал аварийный радиомаяк в 4:26 по каирскому времени.
Министерство гражданской авиации Египта подтвердило получение сигнала бедствия с пропавшего самолёта"
старое (с).
Помимо баростата от воды и срабатывания от перегрузки 2G, могут быть заведены (теоретически) на EPIRB дискретные сигналы от других датчиков, типа задымления, разгерметизации, тревожной кнопки, как доп.опция? И как подал маяк сигнал, каирцам, - по Коспас-Сарсату? Потом через три минуты отгорел ответчик, самоль без связи на ветряке, не меняя курса и децл разгоняясь, летел ещё 10 минут, и с 0:39 до авередж 0:45 начал отворачивать влево, крутить 360 направо и снижаться. 15 минут без хвоста от взрыва - сомнительно..

2 БЧ-5:

Помимо баростата от воды и срабатывания от перегрузки 2G, могут быть заведены (теоретически) на EPIRB дискретные сигналы от других датчиков, типа задымления, разгерметизации, тревожной кнопки, как доп.опция? И как подал маяк сигнал, каирцам, - по Коспас-Сарсату?

Нет. Только формированный симплексный сигнал на частоте 121.5 и 406.025 МГц.
Подал сигнал не Каирцам, а на оперативную станцию, откуда информация передаётся в ИКАО, и/или правительству страны по срочной связи.

ListInfo:

Скорее всего пилоты увидели пущенную по ним ракету, и стали выполнять противоракетный маневр - это один из основных маневров, отрабатываемых пилотами ГА при обучении/переучивании.
В эфир не выходили, чтобы не спровоцировать преждевременное срабатывание радиовзрывателя ЗУР.


Скорее всего это и было. Только гражданскому увернуться не просто. Но увидеть они увидели бы. Вопрос в том, кто запустил. Там ведь в Средиземном море флота много разного.

Гражданскому увернуться не непросто, а невозможно принципиально. Ракета маневрирует с перегрузками 20-30G а то и больше, а лайнер при 2-х начинает разваливаться. Любой пилот это знает. Для ЗРК поразить такую цель все равно, что плохому курсанту десятку в мишени гвоздем проковырять.

sx5:

Ну если просто на карту взглянуть-то в нынешней там ситуации...
Вояки молчат (ждутъ без приказу), это у граждан мало информации, а этих в том районе как грязи. Первичной локацией перекрыто всё пространство в несколько слоёв.

Я, наверное, Вас расстрою, но вторичка без первички не бывает. Так, что те же "граждане" ее имели. Вопрос в том, что они смотрят.

====
Gear down, flaps 20:

2 БЧ-5:

Помимо баростата от воды и срабатывания от перегрузки 2G, могут быть заведены (теоретически) на EPIRB дискретные сигналы от других датчиков, типа задымления, разгерметизации, тревожной кнопки, как доп.опция? И как подал маяк сигнал, каирцам, - по Коспас-Сарсату?

Нет. Только формированный симплексный сигнал на частоте 121.5 и 406.025 МГц.
Подал сигнал не Каирцам, а на оперативную станцию, откуда информация передаётся в ИКАО, и/или правительству страны по срочной связи.

Ребята, кончайте усложнять!
маяк сработал от попадания в воду - всё, точка, абзац!
Сигнал кто принял? Там же уже поисковики работают.

========
Бронеоптимист:
ListInfo:

Скорее всего пилоты увидели пущенную по ним ракету, и стали выполнять противоракетный маневр - это один из основных маневров, отрабатываемых пилотами ГА при обучении/переучивании.
В эфир не выходили, чтобы не спровоцировать преждевременное срабатывание радиовзрывателя ЗУР.


Скорее всего это и было. Только гражданскому увернуться не просто. Но увидеть они увидели бы. Вопрос в том, кто запустил. Там ведь в Средиземном море флота много разного.

Гражданскому увернуться не непросто, а невозможно принципиально. Ракета маневрирует с перегрузками 20-30G а то и больше, а лайнер при 2-х начинает разваливаться. Любой пилот это знает. Для ЗРК поразить такую цель все равно, что плохому курсанту десятку в мишени гвоздем проковырять.

Броник, не ведитесь на "ракеты"! А то щас посыплятся вопросы: как и почему?!
Какая нахрен, ракета! Банка из под Швепса!

==========
sx5:

Первичной локацией перекрыто всё пространство в несколько слоёв.=========

Как говорится: и чо?
Кому ХОТЬ РАЗ в подобных случаях помогла первичка? Да и вообще за последнее время - кто хоть раз вытаскивал ее "на свет Божий"????

это один из основных маневров, отрабатываемых пилотами ГА при обучении/переучивании. 
///////
открытие, а на ФР24 не отражено никаких отклонений по курсу или на переучивание в ГА учат перед началом выполнения противоракетного маневра отключить транспондер?
Самолет обесточился мгновенно на эшелоне, последущие его пируэты засекла первичка, когда то что осталось от самолета стало падать по воле волн

Скорее всего пилоты увидели пущенную по ним ракету, и стали выполнять противоракетный маневр


Самолет с 189 пассажирами прошел в 1000 футах от ракеты по мере приближения к Шарм-эль-Шейху, писало издание Daily Mail 6 ноября 2015 года. Стало известно о том, что за пару месяцев до авиакатастрофы А321 унесшей жизни 224 человек, неизвестные пытались сбить ракетой самолет британской авиакомпании Thomson. По словам пилотов, это произошло 23 августа, когда самолет со 189 пассажирами направлялся из Лондона в Шарм-эль-Шейх. Уже на подлёте к аэропорту пилот увидел летевшую в направлении лайнера ракету и, резко совершив маневр в левую сторону, сумел избежать встречи с ней. Тогда, по данным Daily Mail, пилотам сообщили, что эта ракета была случайно выпущена во время учений египетской армии. Пассажирам благополучно приземлившегося авиалайнера ничего не сказали о случившемся в воздухе. Впоследствии, департамент транспорта Великобритании подтвердил информацию, сообщенную сотрудниками авиакомпании Thomson.
http://www.dailymail.co.uk/new ...

Странный "фортель" выкинул чартерный рейс N4-1970 авиакомпании Норд-Винд, выполнявшего полет 30.10.15 из Шарм-эль-Шейха в Самару, буквально за день до авиакатастрофы "Метроджета", написал в социальной сети один из пассажиров.

http://www.yaplakal.com/forum1 ...
Анализ снимков, сделанных американскими спутниками, пока не подтверждает версию о взрыве на борту пропавшего над Средиземным морем самолета авиакомпании EgyptAir. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в нескольких ведомствах США.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ ...
Речь, как полагаю, в последнем случае идет о системах инфракрасных спутников раннего предупреждения. О более древней - DSP (программа поддержки обороны) и относительно новой SBIRS. Если спутниковые данные верны - версии со взрывом и ракетой можно смело отбрасывать. Но, это не значит, что версия с терактом отпадает.
Должно быть объяснение радиомолчанию, "фортелю" со снижением и разнице во времени. Последние три фактора присутствовали во всех громких авиакатастрофах последнего времени.
Особенно настораживает информация о задымлении в кабине пилотов. Неуправляемый полет?

Это не теракт. Отказ электрички и джойстика ссоотв. (Информация для СМИ есличо)

2 бронеоптимист


Я, наверное, Вас расстрою, но вторичка без первички не бывает. Так, что те же "граждане" ее имели. Вопрос в том, что они смотрят.


как это не бывает?

KLN-90B

Я вот не помню, маячог от Метроджета на Синае от удара сработал и заверещал? Если да, то его "заряжали" другие нелюди.. И как ответчик замолчал, тоже забылось. Вот по МН-370 пришли к выводу, что его отключение было сознательным и рукотворным - типа сначала, например, сквок пропал, а потом и сами пакеты. Вернее, сначала сигналы от датчиков, а затем сама несущая, ну что=то типа тово.

Shakaran:
Это не теракт. Отказ электрички и джойстика ссоотв.
---
это невероятный отказ.

Египет накрылся медным тазом

В случае подтверждения версии о теракте на борту потерпевшего крушение A320 египетской авиакомпании EgyptAir возобновление авиасообщения между Россией и Египтом, разорванное после крушения самолета «Когалымавиа» в небе над Синаем, придется надолго отложить, считает высокопоставленный источник в аппарате правительства России, с которым беседовал «Коммерсант». «Поступившие данные о крушении самолета свидетельствуют о совершении теракта, однако говорить об этом точнее можно будет после обнаружения обломков», — заявил он, добавив, что «все соответствующие доклады были в оперативном режиме сделаны руководству страны». Источник заверил, что крушение самолета EgyptAir в любом случае повлияет на сроки возобновления авиасообщения с Египтом. «Все это напрямую связано с безопасностью наших пассажиров», — заявил он. Первым версию о возможном теракте на борту EgyptAir осторожно изложил министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи. По его словам, такой сценарий следовало бы считать более вероятным, чем версию о технической неисправности воздушного судна. Из российских официальных лиц первым версию о теракте на борту EgyptAir обнародовал директор ФСБ Александр Бортников. «По всей видимости, это теракт», — заявил он, призвав европейских партнеров «принять совместные меры по выявлению причастных к нему лиц». Член комитета Госдумы по обороне Максим Шингаркин пояснил «Коммерсанту»: случившее делает обязательным условием возобновления авиасообщения между РФ и Египтом наличие российских специалистов в местных аэропортах, организацию отдельной стоянки для российских самолетов и заправку топливом российского производства. В Росавиации сообщили, что учтут версию о возможном теракте, однако намерены «продолжить сотрудничество с Египтом по организации безопасного пребывания российских пассажиров в аэропортах этой страны».

Последний пакет FR24:
Время 00:29:33, 558Z
Координаты 33.6757 28.79242
Высота: 36975
Скорость (Ground): 534
Heading: 136
Место: Практически равноудаленное от берега. Точно на трассе UL612, 2.3 морских мили после KUMBI.
https://yadi.sk/i/JiKT9KJ2rrKBg

После последних событий начинаешь по другому смотреть на катастрофу рейса МН-17, может действительно версия Сергея Соколова имеет право на существование.

"Сергей Соколов утверждает, что его команда не нашла шрапнели ракеты зенитно-ракетного комплекса «Бук». Он также заявил, что ему продали запись телефонного разговора двух агентов ЦРУ, из которой складывается впечатление, будто они разработали план, как пронести на борт самолета две бомбы. При этом, как уверяет Соколов, в осуществлении плана ЦРУ помогали украинские спецслужбы.
«Движущей силой операции были агенты ЦРУ, голландские спецслужбы также сыграли свою роль, поскольку бомбы поместили на борт самолета в Голландии, и это невозможно было сделать в каком-либо другом месте», - приводит Express слова Сергея Соколова."©

neustaf:

открытие, а на ФР24 не отражено никаких отклонений по курсу или на переучивание в ГА учат перед началом выполнения противоракетного маневра отключить транспондер?
Самолет обесточился мгновенно на эшелоне, последущие его пируэты засекла первичка, когда то что осталось от самолета стало падать по воле волн

neustaf, +100500!!!

зараз, ну что вы как дитя ей Богу! Кабину расхерачило чем? Пилоты бомбу пронесли?
Сергей Соколов - кто этот сумасшедший? Зачем вообще это сюда тащить?

Если террористы, почему ответственность никто до сих пор не взял на себя?

После последних событий начинаешь по другому смотреть на катастрофу рейса МН-17, может действительно версия Сергея Соколова имеет право на существование.


А версия Леонтьева еще правдоподобней! Ну хоть кто-то догадался фото из Пентагона выкрасть! А то шрапнель искать, воспроизводить взрыв ракеты в статике - это все дилетантство неразумное.

Егор-ка, вы не заметили? Они хрен забили на ответственность в последнее время. Ну мож попозже и заявят.

В эфир не выходили, чтобы не спровоцировать преждевременное срабатывание радиовзрывателя ЗУР.


господа, ну откуда же вы такие продвинутые беретесь, это ж мечта если взрыватель ЗУР сработает преждевременно, а не в расчетной точке, да если еще инициатором подрыва БЧ явяется выход кого либо в эфир.

Victor N.:
Вот по поводу профессора Мечникова совсем не понял...
Александр, расшифруй, пожалуйста! :)

https://www.youtube.com/watch? ...

Абаржака!!!)))))) Прости Господи!

Неееее! Мы тут сову не разрываем! Мы её на глобус натягиваем!

Коля_ЗРВ-ПВО

Видео испытаний подрыва ракеты было нужно для того, чтобы при каждом удобном случае тыкать им в нос Западу, который периодически потявкивает насчёт вины России в гибели МН-17. Типа - а попробуйте, опровергните! Отпилите сами нос у такого же самолёта, найдите именно тот Бук, который у нас стоит на вооружении и подорвите его при всём честном народе, а мы посмотрим, мля. Ну никто ж этого делать не собирается, а значит, и громкого всесокрушающего опровержения результатов испытаний Алмаз-Антея тоже не будет. Так что русские почитатели мягкой тёплой зимней одежды в этом случае сделали всё пропагандистски правильно, ну хоть на что-то толковое мозгов хватило.

А почему бы не предположить, что по египетскому А-320 саданул метеорит??? Вероятность конечно мизерная, но гипотетически это возможно....

пес:

Victor N.:
Вот по поводу профессора Мечникова совсем не понял...
Александр, расшифруй, пожалуйста! :)

https://www.youtube.com


примерно, так , классика, взяли и так походу мой домашний аероптик ниже плинтуса опустили, худший в Европе, абыдно, чем не угодил....

Курсант - ПВО:
зараз, ну что вы как дитя ей Богу! Кабину расхерачило чем? Пилоты бомбу пронесли?
---
Ну дитя, так дитя. Я не знаю чем "расхерачило" кабину, но то что самолёт разорвало на несколько обломков не подлежит сомнению. ПЭ, если они были, куда-то растворились. Истребители ВСУ зачем-то кружились в том районе. Вопросов больше чем ответов, особенно когда расследование засекречено и допускают к нему по отдельному списку, непонятно кем утверждённым.

И последнее, я не сказал, что это так и есть, была сказана фраза: "..начинаешь по другому смотреть... может действительно версия... имеет право на существование". Возможно Соколов и "сумасшедший", в Вашем понимании, и ЦРУ с другими спецслужбами совершенно не причастны к этой катастрофе, но это могли сделать и другие организации промышляющие террором...

СИП:

А почему бы не предположить, что по египетскому А-320 саданул метеорит???


правильно, а MH-370 инопланетяне спёрли полностью со всем содержимым.

1:1

а-ноним:

Shakaran:
Это не теракт. Отказ электрички и джойстика ссоотв.
---
это невероятный отказ.


20/05/2016 [08:05:23]Пожаловаться администратору



Была инфа про задымление в кабине.

Трактор:

правильно, а MH-370 инопланетяне спёрли полностью со всем содержимым.

Вам только трещину с женскими гениталиями сравнивать..

starroj:

Последний пакет FR24:
Место: Практически равноудаленное от берега. Точно на трассе UL612, 2.3 морских мили после KUMBI.
https://yadi.sk/i/JiKT9KJ2rrKBg

А почему тогда трек отличается от обычных great circle route, как думаете?
http://s014.radikal.ru/i329/16 ...
Чё за дела? Ветер сдувал или диспы уже спрятаны?

Первую неделю, вообще не стоит ориентироваться на информацию СМИ, каких только "подробностей и фактов" ни будет...
И поменьше инопланетян и ракетчиков... Будет еще время и их сюда притулить.
Египтяне - народ не спешный... разберутся, когда-нибудь (и как-нибудь).

бляха-муха, я хню написал, а ведь рано ещё :(

Shakaran:

Была инфа про задымление в кабине.


никем не подтвердилась, на сей час даже место падения не нашли.
с 48 секунды на видео небольшая анимация есть
http://www.welt.de/vermischtes ...
последняя отметка на первичном радаре на 4600 с курсом примерно 50гр.

До обнаружения и расшифровки регистраторов могут быть озвучены только версии причин этой катастрофы.

Dr.Sanchez:

Насколько возможно чтобы пилоты гражданского самолета могли заметить ракету, да еще успеть совершить маневр, это же не истребитель? Да и как вообще ее возможно заметить с гражданского самолета не оборудованного специальной техникой, разве что визуально?



Вероятность всего этого крайне низкая, близкая к нулю.

Полёт на эшелоне осуществляется по приборам. Смотреть "наружу" при этом не принято (если и смотрят, то случайно, а не специально).

Самая правдоподобная версия на настоящий момент:
"... и стали выполнять противоракетный маневр - это один из основных маневров, отрабатываемых пилотами ГА при обучении/переучивании..."

Смущает, только одно:
- единственным средством противодействия ракете на летающей корове, является РЭБ (как учили при обучении и переучивании, как сейчас, помню).
На "частоте ракеты" необходимо произвести мощное воздействие на ее головку , что она - ошибается.
"... я пчелка, пчелка, пчелка! я, вовсе, не медведь!..."
Такое воздействие обязательно было бы зафиксировано множественными бортами и диспетчерским пунктом. А подобной информации - нет. Стало быть, версия с ракетой, пока, не находит подтверждения.

Кадры с полетом чего-то горящего мало похожи на горящий самолет, но очень похожи на метеорит или сход с орбиты какого-нибудь космического мусора. Могли быть фрагменты не светившиеся, более мелкие. Могло зацепить. Если эти кадры вообще сняты там и тогда.

Да уж ракета -"самая правдоподобная версия", если учесть что верхний край облачности был порядка 9000 м., а самолет летел на 11000 м.
Пилот ночью увидел, как ракета вылетает из облаков и выполнил противоракетный маневр!?!
А забыл!
Полная луна подсвечивала - и ракету было видно!

Какая смешная тема, камеди отдыхают.
Один постебался насчет ракеты, другие с серьезным видом стали опровергать..
Пишите исчо.

ListInfo:

Скорее всего пилоты увидели пущенную по ним ракету, и стали выполнять противоракетный маневр - это один из основных маневров, отрабатываемых пилотами ГА при обучении/переучивании.


Не совсем так. Пилоты ГА обычно отрабатывают технологию ухода от истребителей на сверхзвуке и на предельно малых высотах. А если говорить о ракетах, то документами предусмотрен отстрел одного из двигателей с целью обмана ракеты и её перенаведения на новую цель

Бронеоптимист:

Кадры с полетом чего-то горящего мало похожи на горящий самолет, но очень похожи на метеорит или сход с орбиты какого-нибудь космического мусора. Могли быть фрагменты не светившиеся, более мелкие. Могло зацепить. Если эти кадры вообще сняты там и тогда.

Вот и я о том же. Маловероятно, но и эту версию исключать не стоит... болваночка весом в полкило на скорости пару махов ещё тех делов наворотить может...

Пишите исчо.

Прямое попадание метеорита, чем не версия? А что, вполне правдоподобно, вероятность есть, хоть и маленькая - метеориты везде падают.