starroj, спасибо.
Хочу отметить возмутительное искажение фото, помещенных в документы. Ну что ж они их так плющат).
Почитала и вспомнила песенку: "А в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хорошо". И роль Египта в международной авиации, и "Сокол" этот. Способен ли будет "Сокол" навести порядок? Соколову Сокол не понравился), судя по всему).

Alex14
05.10.2016 11:03
Для углубления понимания психологии египтян:
https://yadi.sk/i/sSN1fzO-wRVsS
Открытие ангара 7000
https://yadi.sk/i/PhxCiVKbwRVzT
Льготы африканцам. Будут давать подушки под голову и конфеты.

starroj, спасибо, познавательно.
Правильно, эта ливрея побывала в таких новостях, другую надо. Типа то не мы, у нас вот Нефертити на хвостике.

Эспешиалли фор KLN)

Привлекла внимание новость.

Российские ученые провели эксперимент по беспроводной передаче энергии на расстояние

Москва. 7 октября. INTERFAX.RU - Ракетно-космическая корпорации (РКК) "Энергия" объявила об успешно проведенном эксперименте по беспроводной передаче энергии на расстоянии 1, 5 километра.

"Полномасштабный демонстрационный наземный эксперимент по беспроводной передаче энергии с помощью лазерного луча прошел успешно. Специальная установка зарядила мобильный телефон на расстоянии 1, 5 километра", - сообщили "Интерфаксу" в пятницу в пресс-службе РКК "Энергия".

Как отметил собеседник агентства, что передача лазерного луча мощностью 5 вт была осуществлена при помощи специальной излучающей и принимающей установки, которая преобразовала луч в энергию.

Ранее сообщалось, что в случае успешного проведения наземного эксперимента планируется провести аналогичное испытание на орбите.

По словам инженера РКК "Энергия" Виталия Капранова, через два-три месяца специалисты предприятия смогут заряжать на расстоянии небольшой беспилотник, а через год - "работать с большим профессиональным беспилотником".

О начале наземной отработки технологии передачи электроэнергии с одного объекта на другой посредством лазерного инфракрасного излучения сообщили в РКК "Энергия" в ноябре 2015 года.

"К проекту подключены ведущие лаборатории страны, и сегодня у нас уже есть фотоэлектрические приёмники-преобразователи с эффективностью около 60%", - сообщал тогда начальник отдела по энергетическим системам космических средств нового поколения РКК "Энергия" Вячеслав Тугаенко.

По его словам, для отработки системы наведения луча на базе предприятия подготовлена трасса, где расстояние между излучателем и приёмником составляет 1, 5 км. При этом он отмечал, что "система успешно функционирует в экспериментальном режиме".

Специалисты корпорации оценивали КПД всего тракта в 10-20%, а при использовании "самых современных достижений в лазерной технике и оптоэлектронике имеются все возможности повысить его до 30%".

"В результате первоначальных исследований пришло понимание, что мы можем провести такой эксперимент в космосе. В космическом эксперименте планируется передавать энергию с МКС на транспортный грузовой корабль "Прогресс", который для этого будет отведен от станции на один-два километра", - отмечал Тугаенко.

По его словам, создание эффективных лазерных систем позволит в перспективе передавать электроэнергию от космических аппаратов с достаточно мощными энергетическими установками на другие космические аппараты, оснащенные специальными приёмниками-преобразователями, что открывает новые возможности при освоении космического пространства.

Данные разработки могут применяться МВД и МЧС, которые регулярно задействуют роботов при ликвидации последствий стихийных бедствий, проверке объектов на наличие взрывчатых веществ и выполнении других операций, которые могут быть слишком опасны для привлечения людей.
http://www.interfax.ru/russia/ ...

Alex14
Эспешиалли фор KLN)
....
Специалисты корпорации оценивали КПД всего тракта в 10-20%, а при использовании "самых современных достижений в лазерной технике и оптоэлектронике имеются все возможности повысить его до 30%".

Многим по популярной в свое время телевизионной передаче Капицы стали известны строки гения: "О сколько нам открытий чудных", взятых в качестве эпиграфа. Но, гораздо менее известно то, что фамилия ведущего имеет прямое отношение к озвученной Вами "новости". А также то, что эпиграф должен был заканчиваться строками: "И случай, бог изобретатель..."

КПД 30% говорите?:)
Июль 1992 года.

https://www.researchgate.net/p ...

Все новое - хорошо "забытое" старое. А ведь астронавты Челленджера официально так и не признались, что батарейки шаттла подзаряжали с земли:)

http://military.tomsk.ru/blog/ ...

И случай, бог изобретатель..."
////
Да, это строчку убирали.
KLN, начинает становиться совестно за смехачи про марсианские треножники:-)
Странно, что в одних областях пытаются себя возвеличить безмерно (авиация, подлодки - недавно публиковали хит-парад подлодок), а в других - умаляют или вовсе не афишируют достижения.

Стоическое молчание про поводу катастрофы грозит затянуться навеки. Но порою и молчанье нам понятней всяких слов, как пела Шульженко.

Есть минимальный шанс, что не навеки. Слишком сильны противоречия между французами (определенной части) и египтянами. Как пишет 7 октября Le parisien со ссылкой на информационный ресурс M6info, катастрофа египетского лайнера близка к тому, чтобы стать источником напряженности в отношениях между Францией и Египтом. В то время как египетские исследователи выдвигают гипотезу террористической атаки, сами французы придерживаются версии с пожаром на борту.
В последние недели египетские власти даже показали, что следы тротила были найдены в трех местах на обломках A320, усиливающих вероятность наличия взрывного устройства на борту воздушного судна. Между тем, в первых комментариях, сделанных в рамках расследования открытого во Франции БEА и жандармерией воздушного транспорта, никаких следов взрывчатых веществ не было замечено, что бросает тень на доверие к информации, предоставленной Египтом.

В начале сентября в Каире не разрешили следователям Института криминальных исследований Национальной жандармерии (IRCGN) получить доступ к обломкам, и неизвестно были ли они "загрязнены" после извлечения. "Может быть, египетское правительство заинтересовано в защите своей авиакомпании, освобождая таким образом ее от ответственности. Теракт также позволяет ему узаконить свою охоту за исламистами", приводит издание слова неназванного дипломатического источника.

В свою очередь, Исследовательский отдел авиационной полиции и BEA поддерживает теорию аварии. 3D-моделирование катастрофы исходя из найденных обломков предполагает сценарий пожара, якобы озвученный ЭВС в кабине пилотов перед распространением огня в остальной части самолета по причине, которая до сих пор не определена.

Однако, согласно записям из черного ящика, начавшийся пожар, смоделированный на основе деформированных обломков лайнера, не подтверждает наличие взрывного устройства на борту, сообщают французские СМИ.

http://www.leparisien.fr/faits ...

https://m6info.yahoo.com/info- ...

/*"Полномасштабный демонстрационный наземный эксперимент по беспроводной передаче энергии с помощью лазерного луча прошел успешно. Специальная установка зарядила мобильный телефон на расстоянии 1, 5 километра", - сообщили "Интерфаксу" в пятницу в пресс-службе РКК "Энергия"*/
N страниц назад я постил видео чувака, спаявшего лазерный "шотган" в гараже. Теперь он спаял "базуку": https://www.youtube.com/watch? ...
200-Ваттный носимый лазер, который режет жесть. В гараже.

KLN-90B
.. сами французы придерживаются версии с пожаром на борту...

..Однако, согласно записям из черного ящика, начавшийся пожар, смоделированный на основе деформированных обломков лайнера, не подтверждает наличие взрывного устройства на борту, сообщают французские СМИ.
*****
наличие пожара на борту никак не компрометирует а\к или ЭВС (хотя бы на этом этапе).И так же не гарантирует отсутствие закладки на борту. Всего-лишь констатирует факт и не более.

То 613445:
"...наличие пожара на борту никак не компрометирует а\к или ЭВС (хотя бы на этом этапе).И так же не гарантирует отсутствие закладки на борту. Всего-лишь констатирует факт и не более..."

Это, только, при условии, что нет никаких дополнительных "догадок", "прикидок", или прорицаний... на тему ПРИЧИН этого самого, пожара. А если, есть?
(то нужно шарахаться от темы пожара, как черт от ладана, чтобы и близко не пахло темой "эксплуатации техники" и общим состоянием организации летной работы не только в отдельно взятой компании , но и во всей системе национальной ГА... :-().
И теракт - милый, и спасительный теракт (с учетом того, от куда вылетал самолет)- это то, что доктор прописал.(чем не логика истинных тушканчиков?).

Dysindich
на тему ПРИЧИН этого самого, пожара. А если, есть?
.....
Думаете шашлычок развели на передней кухне ? ) А если без шуток неуместных, неужели все так печально в авиации египетской?

То antonov-24:
Не печально ... скорбно.

Однако. А Вас внимательно читают...
http://www.forumavia.ru/t/197199/1/

Так шерудят же. Развели бардак в Средиземноморье.

Вы практически процитировали адмирала Комоедова, бывшего командующего Черноморским флотом, который таким же "флотским языком" охарактеризовал действия испанских, мальтийских и всех остальных чиновников стран Средиземноморья действующих "по указке НАТО".
http://tass.ru/armiya-i-opk/3739015

К слову сказать, об интерпретации значения слов. Кроме арабского слова "анэр", якобы прозвучавшего в кабине пилотов, стоит обратить внимание на арабское слово "зохр".Слово это, знакомое всем арабам и евреям, в нынешнем религиозном значении, уходит корнями в язычество, наподобие западного "хэллоуина". В зороастризме оно использовалось изначально в значении сакральной "жертвы воде" - веточки священного древа в вине, которое затем выливалось в "анэр". У древних греков тоже существовал подобный обычай, только как "жертва земле".
Касательно, "скорбного" положения дел в авиации и финансового положения Египта.
EgyptAir подписал таки контракт на приобретение восьми новых Boeing 737NG. Первая поставка ожидается в феврале 2017 года. Сделка будет финансироваться за счет Dubai Aerospace Enterprise.
http://atwonline.com/airframes ...

Эти финансовые вливания эмиратовцев, отнюдь не бескорыстны, как может это показаться. Они осуществляются с дальним прицелом. И цель эта, опять-таки Zohr, но уже не сакральный, а вполне себе материальный.

Поправка. "Вас практически процитировал...":)

Если проследить историю Egyptair, то становится очевидным, что у компании есть два пути на разные случаи жизни. Или мирное время - и она обеспечивает транспортную централизацию Египта, или мутное/военное время - и тогда в пятисотпяйсятпятый раз Egyptair будут пытаться слить воедино с транспортными сетями других стран (ранее Ливии, Судана, сейчас кого - нибудь еще - Эмираты). Сирийский конфликт здесь невероятно важен - без стабильности в этом узле Арабские фонды будут крутить авиакомпанией в зависимости от текущего момента.

Что-то, конечно, случилось такое, на мутных дрожжах, не без Абдаллы. Сколько можно заниматься волокитой, ну, практика показывает, что невозбранно долго. Фонды думают.

Я прям возгоржусь:), :-). В любом случае, по морям ходим, законы чтим, а бардаком любоваться не станем.

Арабские фонды думают над другим: как им жить дальше? После отказа США от значительной части мирового импорта углеводородного сырья из арабских и других стран, возникла угроза их возврата к донефтяным временам бреттон-вудской нефтедолларовой системы. "Свято место" основного торгового партнера арабских нефтяных шейхов заняла Поднебесная с одновременным вовлечением их в валютную систему юаня. При этом все они (фонды и Китай) задумались над "утилизацией" накопленных нефтедолларов в реальные активы, способные возвращать вложенные средства в виде углеводородного сырья. Вложения в Egyptair, как раз из таких. Вопрос заключался лишь в том, что приобретать? Но, по сравнению с многомиллиардными инвестициями в тот же Египет Китая, это "мышкины слезы".

http://orientalexpress.info/ne ...

В отличие от "хождений за три моря" тверского купца, описанного им настоящим русским языком, нынешнее хождение имеет несколько иные цели. Задуманное ранней весной года нынешнего, оно реализует стратегию от 2008 года, когда было принято решение приобрести корабли ВРС (Вâtiments de Рrojection et de Сommandement), призванные "проецировать и управлять" боевой мощью за тысячи километров от милых сердцу родных брегов. Понятное дело, что тогда о нынешнем бардаке в Средиземноморье еще никто не слышал. Но желание "омыть сапоги в Индийском океане", а руки, вероятно, в Средиземном, уже высказывалось. А как известно, соединяет их только одно место. В том смысле, что на земле...:)

А как известно, соединяет их только одно место. В том смысле, что на земле...:)
------
Мы их сумбуром одолеем), еще Наполеон жаловался, "русские воюют не по правилам" :). Пусть находятся в недоумении).

***
Вложения в Egyptair, как раз из таких. Вопрос заключался лишь в том, что приобретать? Но, по сравнению с многомиллиардными инвестициями в тот же Египет Китая, это "мышкины слезы".
-----
Опять раздуют штат до небес, наверное. Но при таком раздрае, как сейчас, планирование стабильного широкого надежного узла им кажется упреждающим и тонким манёвром. Хотя их мышление застряло действительно в Средневековье.

Alex14
29.10.2016 15:19
В связи с отсутствием полезной инфы, подкину очередную порцию хлама:
https://yadi.sk/i/ULx-TSW1xnzms
прием Кипрского министра
https://yadi.sk/i/wumR8Wexxnzr8
Полеты в Саудовскую Аравию
https://yadi.sk/i/fLLfRB4nxnzug
Рейсы в Вену и Осло
https://yadi.sk/i/KWP8Vr10xnzyn
Благодарность за обслуживание праздника
https://yadi.sk/i/7tOJ6TKbxo252
Об аэродромных сборах
https://yadi.sk/i/6V46qezcxo27x
Подписание меморандума с Ираком
https://yadi.sk/i/wasPbqlQxo2CD
О переходе на зимнее расписание.
Если не интересно, не тратьте время.

Если не интересно, не тратьте время.
------
Отчего же. Интересно всё, картина тогда более полная. Спасибо!

Ох, вангую, на днях какой-нибудь отставной флотский адмирал опишет действия ближневосточных "паг'тнеров" "далеко в море, высоко в небесах", в духе а ля сумбур...

:-)
Непременно.
Мы, тем временем совершенно на законных основаниях будем отмечать Днюху Одьги :-)
http://www.interfax.ru/world/534759
Не ну а чо (с).
Нынешняя риторика напоминает "происходит обострение на территории Сектора Газа", и так бесконечно обостряется, обостряется.

Шумное празднование как исторических дат (так и более современных -загляните в календарь), довольно давно вошли в национальную традицию. Кульминацией таких событий может стать появление какой-нибудь архипелагской губернии с последующим прибиванием щита на ворота...
В сумбуре сопровождающем освещение подобных празднований, как правило, теряются некоторые важные моменты, которые даже внимательный starroj не всегда улавливает.
Вот к примеру, сделке Egyptair по приобретению боингов, предшествовала некая мутная история в Нью-Йорке.
https://lenta.ru/news/2016/09/ ...
У этой истории было довольно любопытное продолжение, закончившаяся пшиком (по крайней мере на данный момент).
http://www.nydailynews.com/new ...
http://english.ahram.org.eg/Ne ...

Alex14
29.10.2016 21:32
https://yadi.sk/i/oY8E0Ebexznkc
Investigation Progress отсутствует. Зацените шторы.

И шторы хороши, и носки штопором.

Египет дал согласие на возврат останков французских пассажиров после визита главного прокурора Набеля Садека в Париж в середине октября. По утверждению британского издания The Times со ссылкой на французские СМИ, ранее со стороны Египта имел место шантаж, которы

Египет дал согласие на возврат останков французских пассажиров после визита главного прокурора Набеля Садека в Париж в середине октября. По утверждению британского издания The Times со ссылкой на французские СМИ, ранее со стороны Египта имел место шантаж, который был связан с требованием подписать отчет египетских специалистов о нахождении следов тротила на обломках, что означало бы признание версии с терактом.

http://www.thetimes.co.uk/arti ...

На сколько эти утверждения соответствуют истине, сказать трудно. Однако, стоит указать на то, что ранее французские СМИ утверждали, что именно следователи французской жандармерии нашли следы тротила на имеющихся у них обломках, а египтяне не допускали к исследованию основной части фюзеляжа. Затем это объяснения внезапно изменились, а некоторые французские издания приводили эти доводы в контексте вопроса поставок французского вооружения в Египет.

KLN, спасибо.
Идёт война нервов - французы и египтяне. Кто-то должен будет в конце концов платить по счетам (я не о моральных, хотя и по этим тоже).
Когда идет переворачивание фактов, это означает, что лгут обе стороны. Кому не верить? Фигаро можно не верить? Возможно, а Рейтеру тоже? Значит, тоже.

На что похожи такие эволюции самолета?
http://onecoolthing.today/imag ...
Факт которых отрицали египтяне. На подрыв? На попадание ракеты? Может, на уход от нее?
Похоже ли на пожар в самолёте? Ведь есть какие-то общие места во всех таких случаях.
Множественные сигналы об отказах накануне. Если это так, то добросовестный пилот в добросовестной компании будет без проверок продолжать полеты? Должны сохраниться журналы с проверками, если так.
Учения велись - кого там только не было.
Поиски увенчались изъятием только ящиков, предъявили несколько кусков.
Записи не опубликованы, только и упоминания про огонь и огнетушитель, да музыку в кабине.
На основании лжи, говорят следователи, можно и понять, где правда. Важно, не что они говорят, а то, о чём они умалчивают.

Людей жалко.
http://www.joop.nl/content/upl ...

Alex14
03.11.2016 15:16
https://yadi.sk/i/CbKEc43Hy4RRx
Мое (чисто личное) понимание ситуации: ихние дважды выходили на наших. Наши дважды ихних послали. Нашим и Крыма достаточно. Баксы надо экономить. Ихние ищут выпавшие доходы, и если что находят, усердно рекламируют. Investigation (зачем уронили три ероплана) никому пока не нужен.

Надысь с большой помпой открыли памятник одному общественному деятелю, чьи деяния тысячелетней давности позволили скандинаву благородного происхождения (прозванного "вещим"), в один из осенних октябрьских дней (по новому стилю - в ноябре) основательно пошурудить в непосредственной близости от описываемых нами мест. Завершились сии славные деяния прибиванием rot shield к воротам оплота тогдашней византийской империи.
Через века некоей императрице, чтобы осуществить проект rotshield по выходу к "теплым морям", понадобился в качестве плацдарма некий полуостров с одновременным созданием военно-морских баз на 27 островах.
Так что нынешние празднования с обострением, вызванных военно-морскими маневрами, некая дань прошлому и одновременно обозначение того как сместился вектор будущих национальных интересов. Разворачивается активная фаза современного проекта Ротшильда, привезенного в красном чемоданчике по контролю над будущими морскими транспортными потоками (труба уже не актуальна). Совместная операция с западными партнерами в Сирии и Ираке призвана выдавить бармалеев в Ливию, будущим ТВД по борьбе с терроризмом.

Спешиал фо starroj: Попрошу Вам зайти по ссылке и по возможности, либо подтвердить, либо опровергнуть содержащуюся там информацию:)

http://www.onalert.gr/stories/ ...

http://www.militaire.gr/o-%CF% ...

KLN-90B
05.11.2016 04:57
"
A2414/16 - RUSSIAN NAVY FLIGHTS WILL TAKE PLACE WITHIN ATHINAI FIR AS
DESCRIBED BELOW:
1.- AREA: 342000N0290000E 351000N0290000E 350000N0300000E
340000N0300000E 342000N0290000E.
AWYS L53 (ABILO-PERIM), L52 (TIRMO-MAGIS), N134 (GISOS-MAGIS), L995
(AGAPI-IRBAX), R78 AND M978 (GISOS-TOSKA) AFFECTED.
VERTICAL LIMITS: SFC-FL160.
2.- PROCEDURES FOR EXERCISE AIRCRAFT:
- EXERCISE AIRCRAFT WILL SUBMIT FLIGHT PLANS, WILL BE IN CONTINUOUS
TWO-WAY COMMUNICATION WITH THE APPROPRIATE ATC UNITS, WHILE ALSO BE
MONITORING THE EMERGENCY FREQUENCY, PRIOR TO AND DURING THE
ACTIVITIES AND WILL BE OPERATING THE TRANSPONDER ON A/3 MODE,
DISCRETE CODE AND MODE C.
3.-PROCEDURES FOR NON-EXERCISE AIRCRAFT:
- IN THE INTEREST OF SAFETY DURING THE EXERCISE, NON-EXERCISE
AIRCRAFT ARE STRONGLY ADVISED NOT TO FLY WITHIN THE AREA DESIGNATED
IN PARA (1) ABOVE. SFC - FL160, NOV 09 0500-1600, 09 NOV 05:00 2016 UNTIL 09
NOV 16:00 2016. CREATED: 03 NOV 07:40 2016
"
NOTAM действующий. Сформулируйте вопрос.

KLN-90B
05.11.2016 04:57
https://yadi.sk/i/suCLlXPXy6xad

Спасибо, starroj! Собственно, вот в чем вопрос. Если опираться на предыдущую схему крушения MS 804, которую Вы выкладывали ранее, получается, что точка №4 совпадает с местом обнаружения фрагментов?

KLN-90B
05.11.2016 13:13
https://yadi.sk/i/0R7_mgFly7sGt
На глаз около 20 миль. Я предполагаю, просто место тренировочных полетов.

Ну, не только для полетов. Флот может и учения какие аварийно-спасательные проводить не ограниченные зоной и сроками NOTAM :)
Надо понимать дальше пока и не собираются.
https://ria.ru/world/20161101/ ...
20 миль многовато.
http://www.team-bhp.com/forum/ ...
http://smitsmitty.livejournal. ...
http://www.tetis-pro.ru/catalo ...

Все, EgyptAir "с глаз долой - из сердца вон"!? Ну упал, и упал борт из прогрессивной столицы Франции в дикий Египет над самым обжитым и обследованным морем, фигня какая (сарказм). Не летайте из Парижа в Египет, и будет Вам хорошо.

СергейMOW
13.11.2016 18:47
Египтяне празднуют разнообразные юбилеи и вводят 2-й терминал, Адмирал Кузнецов шерстит между Кипром и Сирией, Alex14 устала от непрофильной инфы, в остальном полная тишина. Летом были сообщения о выкладке Синайского самолета. Я их не сбросил, а сейчас время вышло. Все уснули, все уснуло, только тикают часы.

Alex14 устала от непрофильной инфы

Да не то что бы. А даже наоборот. Смотришь на людей, как они работают, делают вид, что работают, всё у них чинно и мирно, всё путём. И ничего даже не то что не предпринимается, а и не сообщается, а скоро полгода.

М-дя... ванганул. Вот и попраздновали.Недавно один флотский загнул по поводу ближневосточных "паг'тнеров" : "А то никакой симметрии, понимаешь"(С)
Как выразился один местный форумчанин с годик назад, правда про другую, но схожую ситуацию - "координаты не задуешь" (С).

На телах пассажиров разбившегося A320 EgyptAir обнаружены следы взрывчатки


Специалисты нашли следы взрывчатых веществ на телах погибших пассажиров лайнера A320 египетской авиакомпании EgyptAir, потерпевшего крушение в мае текущего года в восточной части Средиземного моря. Об этом говорится в отчете Министерства гражданской авиации Египта, на который ссылается агентство Reuters.



"В центральную администрацию по происшествиям поступили отчеты судебно-медицинской экспертизы Арабской Республики Египет по результатам обследования тел жертв. В них содержится ссылка на обнаружение следов взрывчатых веществ на некоторых человеческих останках, принадлежавших погибшим в катастрофе", - говорится в тексте документа (цитата по ТАСС).



В Каире также указывают, что, согласно местному законодательству, если следственная комиссия находит криминальный след, она должна уведомить об этом Генеральную прокуратуру. "Исходя из этого, следователи уже передали данное дело Генпрокуратуре", - отмечается в документе.



Катастрофа самолета Airbus A320 египетской авиакомпании EgyptAir произошла 19 мая. Пассажирский лайнер, летевший из Парижа в Каир, упал в восточной части Средиземного моря. Погибли 66 человек. Причина авиакатастрофы до сих пор не установлена: по одной версии, самолет мог рухнуть из-за теракта, по другой - из-за технических неполадок, по третьей - к катастрофе могли привести неправильные действия пилотов.



В июле эксперты комиссии по расследованию обстоятельств авиакатастрофы расшифровали слово "пожар" на записи с речевого самописца. Отметим, что первые данные с параметрического самописца (Flight data recorder - FDR) разбившегося самолета, полученные еще в начале июля, также подтверждали версию о задымлении на борту незадолго до падения лайнера.



Как сообщалось, в туалете и отсеке под кабиной пилотов, где находится радиоэлектронное оборудование, произошло резкое повышение температуры. Запись регистратора, которая велась со времени вылета из аэропорта Парижа и до момента крушения, остановилась на высоте 37 тыс. футов (11 300 метров). Кроме того, на обломках передней части самолета были обнаружены признаки воздействия высоких температур и следы сажи.



В сентябре французские эксперты нашли следы тротила на обломках самолета. Тогда СМИ писали, что Египет предлагает опубликовать совместный с Францией доклад, однако французская сторона отказывается от этого предложения, поскольку не удалось установить происхождение следов взрывчатки.
http://m.newsru.com/world/15de ...

К сожалению, чтд, банка швепс в переднем туалете. Французы пропустили в Шарль деГолль террористку.
И евреи не виноваты, а как распевался местный юдофоб-прибор.

CAIRO - 15 Dec 2016

Investigation Progress Report # (26) of Egypt air flight 804 by the Egyptian Aircraft Accident Investigation Committee



The central directorate of aircraft accident investigation at the ministry of civil aviation had received the forensic report related to the victims human remains, the report indicated that traces of explosive substance on some of the victims human remains has been found.

According to article # 108 of the Egyptian civil aviation law # 28/1981 which has been amended by law 136 /2010 ".

The Egyptian aircraft accident investigation committee has transferred the case to the Egyptian Prosecution Bureau for further investigation and availed its technical knowledge and expertise to the bureau when needed.

15/12/2016

Alex14
На телах пассажиров разбившегося A320 EgyptAir обнаружены следы взрывчатки

Пожар говорите?:)))
Продолжаются танцы дервишей с бубном вокруг Святой горы:) Ну, или сумбур по-русски. Если загляните в любой словарь, то встретите - "неизвестной этимологии".А слово это в переводе означает "святая гора". Вокруг нее исполнялись ритуальные танцы огнепоклонников:)
Один американский конгрессмен на протяжении ряда лет на заседаниях комитетов посвященных катастрофе TWA-800 долго тыкал на результаты химической экспертизы следов взрывчатки, показывающих, что она применялась в ракетах. К показаниям свидетелей апеллировал. Потом тихо заткнулся. Вообщем, забеспокоились ебиптяне с французами, догадываются что "чип и дейлы" что-то наковыряли на дне:) Ждем выступления Мари ле Пен...

Всем привет! Не, ну мне нравится, однако!
Как все быстренько "переобулись"!? )))
Смотрю, в "нашем" полку прибыло? В очередь теперь мне становится што ли? Со словами "А я что говорил полгода назад?!"
Ладно, всех прощаю...)))
Шучу, друзья, шучу! И все-таки не могу не присоединится ко всем: А Я ЧТО ГОВОРИЛ!!!
Египтяне, собравшись с духом, и посоветовавшись тут с товарищами...., сделали анализы с собранных останков (да, пожалуй уж давным-давно!) И.... вывалили в сми, то, что было итак "на поверхности": взрывчатка, блин!
Сергей, на "радостях", давай простим всех "юдофобов", вместе взятых и каждого в отдельности. Аминь!
Саша, спасибо за оперативность! "Ньюсру", конечно хорошо, а что говорят "первоисточники"?
Интересно было бы узнать в оригинале, тсз.
starroj, что там они на своем, арабском пишут! По-аглицки, это уже перевод что-ли?
КЛН, рад что вы с нами!
Щас Бронеоптимист подтянется!)))

И не расслабляться!
Продолжаем мониторить ситуацию!
Это я со своим склерозом разговариваю. С ним надо построже!

Итак! Надо ж еще понять куда "Абдолла" подевался....

Э-э! Не так все просто! Кто же службу безопасности Шарля-де Голля запросто так на съедение отдаст? Одного скандала с "Абдоллой" уже хватило в 2009 году.Скорее на Эйрбас свалят. Ну, искра там в баке или что-то еще. А взрывчатка? Ну мало ли че? Вспомнят как на заре цивилизации, когда этот самоль еще под стол пешком ходил, перевозил он полк французских легионеров во время учений. Вот и наследили. Было уже такое.