TAF UWSS 211400Z 2115/2124 35003MPS CAVOK
TEMPO 2115/2118 07003MPS

TAF UWUU 211359Z 2115/2215 31003MPS CAVOK
TEMPO 2115/2118 35006G12MPS 9999 SCT040
TEMPO 2118/2208 VRB01MPS
BECMG 2208/2210 23003G08MPS

TAF UWGG 211350Z 2115/2215 18003MPS 9999 SCT030 TX30/2115Z TN14/2203Z

TAF UWKD 211400Z 2115/2215 33003MPS 9999 SCT040 TX30/2212Z TN17/2201Z
TEMPO 2115/2118 29005MPS BKN030CB
BECMG 2121/2123 24004G09MPS

TAF USPP 211358Z 2115/2215 22003G08MPS 9999 SCT040
BECMG 2118/2120 4000 BR
BECMG 2203/2205 9999 NSW

TAF URWW 211358Z 2115/2124 06005G10MPS CAVOK
TEMPO 2115/2124 04006G11MPS SCT030

Перефразируя анекдот про суслика:
кто нибудь видит в этих прогнозах нелётные метеоусловия и опасные явления погоды? нет? а они там есть!

АФЛ выполняет рекомендации координируемого аэропорта 3-го уровня. (UUEE).

(Б2398/19 НОТАМН
Щ)УУВЖ/ЩФАЛТ/ИЖ/НБО/А/000/999/5558С03725В005
А)УУЕЕ Б)1906221200 Ц)1906221800
Е)В СВЯЗИ С НЕБЛАГОПРИЯТНЫМИ МЕТЕОРОЛОГИ4ЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ
(ПРОГНОЗИРУЕТСЯ ГРОЗОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, ПРИ ГРОЗЕ ПОРЫВЫ ВЕТРА БОЛЕЕ
17 М/СЕК (ПРОГНОЗ ФГБУ , , ГАМЦ РОСГИДРОМЕТА , , ШЕРЕМЕТЬЕВО, , СОСТАВЛЕН
ИЮН 06 0900)) ПРОГНОЗИРУЕТСЯ СНИЖЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ
КОМПЛЕКСА ВПП ДО 50 ВЗЛЕТНО-ПОСАДО4НЫХ ОПЕРАЦИЙ В 4АС.
РЕКОМЕНДУЕТСЯ АВИАКОМПАНИЯМ СКОРРЕКТИРОВАТЬ РАСПИСАНИЕ ИСХОДЯ ИЗ
ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ АЭРОДРОМА:
- 40 ВЗЛЕТНО-ПОСАДО4НЫХ ОПЕРАЦИЙ В 4АС ДЛЯ БАЗОВОЙ АВИАКОМПАНИИ ПАО
, , АЭРОФЛОТ-РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ, , ,
- 10 ВЗЛЕТНО-ПОСАДО4НЫХ ОПЕРАЦИЙ В 4АС ДЛЯ ДРУГИХ АВИАКОМПАНИЙ
ПО СОГЛАСОВАНИЮ С ОПЕРАТОРОМ АЭРОДРОМА
(ТЕЛ.:+7(495)578-01-28, ЭЛ.АДРЕС:SVOKW7X(СОБАКА)SVO.AERO.)


Corvus, в Росгидромет пишите)))

2ДАК дб АВ

Браво.

2Corvus

Стесняюсь спросить... Вы вроде про отмены 22.06 писали.
А чегож погоду за 21-е выдаёте? Да ещё и не "Пушкинскую".

Россию он в им. Пушкина тоже перетаскивал, следуя НОТАМ? Или практически круглогодичные ограничения ВПО явились для Аэрофлота сюрпризом?

"Он", это кто?

Аэрофлот

2 Пассажир Egen

А так экономически выгоднее для обоих. В этом есть что то предосудительное?
И при чём здесь НОТАМ?

PS. А уж если говорить про ВПО, то куда деться бортам подходящим к SVO когда из за СМУ УВД вводит 2-3х минутный интервал взлёт/посадки? Когда не 60 операций в час, а 20-30. На запасной?

ДАК дб АВ

Спасибо за НОТАМ!

горын

Стесняюсь спросить... Вы вроде про отмены 22.06 писали.
А чегож погоду за 21-е выдаёте?

====

Вам не ведомо, что ТАФы по крупным аэропортам выпускаются на 24 или 30 часов?
Кроме Саратова и Волгограда, вышеприведённые ТАФы действуют до вечера 22 июня.

Из новости не очевидно, что речь идёт о погоде в Шереметьево. Там ежечасно обслуживается несколько десятков рейсов, но почему-то отмена коснулась 13 городов (логично было предположить, что Армагеддон ожидается именно в этих городах). Как их выбрали - методом тыка?

ПРОГНОЗИРУЕТСЯ ГРОЗОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, ПРИ ГРОЗЕ ПОРЫВЫ ВЕТРА БОЛЕЕ
17 М/СЕК (ПРОГНОЗ ФГБУ , , ГАМЦ РОСГИДРОМЕТА , , ШЕРЕМЕТЬЕВО, , СОСТАВЛЕН
ИЮН 06 0900

Не очень понятно, какой прогноз, составленный в "0900", имеется в виду.

TAF UUEE 210458Z 2106/2206 21003G08MPS 9999 SCT040 TX31/2112Z TN18/2201Z
PROB40 TEMPO 2108/2117 3100 -SHRA SCT020CB

TAF UUEE 210750Z 2109/2209 22006G11MPS 9999 SCT040 TX31/2112Z TN18/2201Z
PROB40 TEMPO 2109/2124 3100 -SHRA SCT020CB

TAF UUEE 211050Z 2112/2212 22006G11MPS 9999 SCT040 TX31/2112Z TN18/2201Z
TEMPO 2114/2124 -SHRA SCT020CB
TEMPO 2208/2212 22009G17MPS 2100 -TSRA FEW004 BKN020CB

TAF UUEE 211313Z 2113/2212 24006G11MPS 9999 SCT040 TX28/2113Z TN18/2201Z
TEMPO 2113/2124 -SHRA SCT020CB
TEMPO 2208/2212 22009G17MPS 2100 -TSRA FEW004 BKN020CB

TAF UUEE 211412Z 2115/2215 24006G11MPS 9999 SCT040 TX28/2115Z TN18/2201Z
TEMPO 2115/2124 -SHRA SCT020CB
TEMPO 2208/2215 22009G17MPS 2100 -TSRA FEW004 BKN020CB
PROB30 TEMPO 2208/2215 -TSRAGR BKN020CB

Гроза и порывы ветра 17 м/с по вчерашним ТАФам ожидались сегодня с 08 до 12 UTC, потом с 08 до 15 UTC.
НОТАМ почему-то с 12 до 18 UTC.

Как их выбрали - методом тыка?
=====
Ткнули в комп, где хуже всего с продажами, там и выбралось.
...Анапа, Крым, Сочи не попали: там гроз не бывает.

На Зевса они пеняют , но бог шельму пометил

Предосудительно, т. к. ведёт к отмене рейсов в любое время года. Если возможности аэропорта не совпадают с потребностями авиакомпании (это не только ВПО, но и багаж, и минимальное стыковочное время), то нормальные компании переносят часть рейсов в другой аэропорт, а Аэрофлот традиционно свои проблемы делает проблемами пассажиров.

В точку!

Пассажир Egen
нормальные компании переносят часть рейсов в другой аэропорт

Например?

2Пассажир Egen

Аэрофлот традиционно свои проблемы делает проблемами пассажиров.

Не делает. Ещё вчера колл центр отработал со всеми пассажирами, у кого контакт отвечает. Всем предложены другие рейсы.
И не надо сказок про "нормальные компании". Это процедура согласований на год. Запасной то согласовать, и то проблема...

Особо оценят объединение рейсов пассажиры из тех городов, в которые "Аэрофлот" летает 1-2 раза в сутки.

Такие тоже отменили?

Отменили около 30 рейсов, из них 3/4 это SSJ-100.

LH

И что, что на год? По прошлому году было не понятно, что Шереметьево - это ж..па?

Убили примером.....
А теперь скажите сколько рейсов Люфты отменили только за 10 апреля..
Я вам подскажу. Восемьсот....
А забастовка проводов прошлой осенью сколько продолжалась?
Неделю.
Список продолжить?

У люфтов три базовых аэропорта. Так что пример незасчитан, сэр

Пассажир Egen
По прошлому году было не понятно, что Шереметьево - это ж..па?

Нет. ЧМ отработали нормально. Филейная часть стала нарисовываться по осени, когда образовался ШХ.

Аэрофлоту организовать второй базовый аэропорт религия не позволяет?

Проблемы случаются у всех. Разница в том, как из них выходят. Знаете, сколько денег пассажирам платит LH при забастовке проводов?
Или, например, при задержке багажа?
Это только Аэрофлот из-за никакого российского законодательства может пассажиров просто нах посылать.

Кстати, гроза в Шереметьево вчера так и не состоялась, что не помешало Аэрофлоту сэкономить на отмененных рейсах. -)

Отменённый рейс это убыток.
Вы считаете, что требования НОТАМа Аэрофлот должен был игнорировать?

Ему это не позволяет основной акционер - государство.
Ну а с примерами смены базовых портов как? Покойную ТСО не упоминать

Вот тут, к примеру, предупреждение
https://yandex.ru/search/touch ...

Где там про требования? - Там РЕКОМЕНДУЕТСЯ - 10 ВЗЛЕТНО-ПОСАДО4НЫХ ОПЕРАЦИЙ В 4АС
... и никаких ОТМЕНИТЬ.

...240 ВЗЛЕТНО-ПОСАДО4НЫХ ОПЕРАЦИЙ в сутки, неужели АФЛ выполняет по расписанию больше?

Эта ссылка вроде поконкретней
https://yandex.ru/turbo?text=h ...

НМ
...240 ВЗЛЕТНО-ПОСАДО4НЫХ ОПЕРАЦИЙ в сутки, неужели АФЛ выполняет по расписанию больше?
÷
Да, сэр. 320 рейсов

Вы ещё за месяц посчитайте.

И действительно: нотам действует с 15 до 21 МСК, о чём тут вообще говорить?
ЛАЖА.

LH перемещает часть рейсов из FRA в MUC.

В 101-й раз: Аэрофлот должен планировать (специально для работников Аэрофлота поясняю: ЗАРАНЕЕ планировать) своё расписание, исходя из возможностей аэропорта, а не отменять кучу рейсов в любое время года из-за "прогноза погоды".

Так расписание компанией дважды в год планируется, и утверждается (т.е. подтверждается) МАШ и УВД (как там оно нынче называется...). Все а.к. расписание на следующую навигацию подтверждают.

И тот, и другой - для них базовые. Так что снова низачот

Уже даже идиоту понятно, что Аэрофлоту тоже нужен второй базовый аэропорт, но нет... Будут продолжать отменять рейсы и трахаться с багажом.

Что Вам сказать? В теме про багаж я высказал мнение, почему АФЛ не может уйти из СВО. Вы вроде тоже как там присутствовали. Имеете желание обсудить тему перехода по второму кругу здесь?

5-й раз: каждое сезонное расписание согласовывается со всеми службами аэропортов.

ТОЛЬКО идиотам и понятно.

Вам шашечки или ехать?

Таких не нашёл. Нашёл город с 3 рейсами "Аэпофлота" в день. Отменённый рейс в 21:00, следуюший в 03:00.

Отменённый - может быть. А объединение 2 рейсов на SSJ в 1 на A320 перевозчику явно выгодно.

Не явно. Кто-то вообще откажется лететь. Кто-то потеряет стыковку, а это дополнительные расходы. Всех пассажиров отменённого рейса надо кормить и т.д.
О такой мелочи, как найти свободный А-320, я и не говорю.

Вы к чему всё нас тут агитируете? Это у вас самовыражение такое?
Чтоб было КАК У НИХ?
Ну так есть на что ориентироваться получше.

И какие выводы способны сделать?

Люфты ничего не «перемещают».
Кому нужен Франкфурт, тот летит во Франкфурт.
Кому в Мюнхен- соответственно.