2 U-2

Почти согласен с Вами. Во всяком случае, корр ИНКа в декабре 2007 именно таким его видел:

http://www.inc.com/magazine/20 ...
it's so rare to see Musk talk to someone on the phone without simultaneously doing something else: pecking out an e-mail, scanning invoices, mulling over a spreadsheet, shopping for computer equipment, fiddling with his BlackBerry. He often does several of these things at once. The only tasks that seem to command the entirety of his attention are technical discussions related to SpaceX's soon-to-be-launched rocket, the Falcon 1, and job interviews. (Musk personally vets all of SpaceX's employees, ...

Наноменеджмент во всей красе. У него тройня как раз родилась в то время...
Жаль будет, если рано сгорит...

2 U-2

Почти согласен с Вами. Во всяком случае, корр ИНКа в декабре 2007 именно таким его видел:

http://www.inc.com/magazine/20 ...
it's so rare to see Musk talk to someone on the phone without simultaneously doing something else: pecking out an e-mail, scanning invoices, mulling over a spreadsheet, shopping for computer equipment, fiddling with his BlackBerry. He often does several of these things at once.

Наноменеджмент во всей красе. У него тройня как раз родилась в то время...
Жаль будет, если рано сгорит...

Из этой же серии:
The only tasks that seem to command the entirety of his attention are technical discussions related to SpaceX's soon-to-be-launched rocket, the Falcon 1, and job interviews. (Musk personally vets all of SpaceX's employees, ...

Кстати, кому интернсно заглянуть за кулисы, то в статье описано как он создавал интерьер предприятия - фактически единое пространство, сборочный цех, сейлз.. все вместе...
торгаши идут к себе за столы НАСА завлекать, по пути смотрят как сварщики работают...

Harald:

Частник гораздо эффективнее госструктур. Всегда. Это, кстати, главная причина краха СССР.

Оно и видно, что сегодня колбаса на 100% не из мяса.

Илья Иванов:
Harald:
Частник гораздо эффективнее госструктур. Всегда. Это, кстати, главная причина краха СССР.

Оно и видно, что сегодня колбаса на 100% не из мяса. 24/05/2016 [17:29:00]
___________

вы абсолютно правы.
При 10% прибыли Чиновник оживает...при 50% - готов на всё...
в том числе, закрыть глаза на то, что колбасу...

Демпфер:

Весь лом цветных металлов (в т.ч. банки из под пива) лежат на газонах максимум час-другой.

24/05/2016 [15:26:50]



Это заслуги российских бомжей, а не "хитрого плана" ЕдРосы.

Петровски:
обьясните мне тупому, как выведя бабки из полностью подконтрольного и отчитывающегося за каждую копейку наса, в частную структуру не отчитывающуюся ни за что, можно сэкономить денег???


Насколько я себе представляю, деньги поначалу вкладывались маленькие (что такое 250 млн, это штуки три Ф-35). Само НАСА в каком-то из своих отчетов признало, что разработка Фалкона 9 обошлась раза в три дешевле, чем оценивалось ее специалистами. Почти уверен, что такое снижение произошло в результате резкого уменьшения числа задействованных людей и организаций, упрощения всевозможных согласований и применения уже отработанных, не требующих громадных затрат на НИР, методик, к котрым компания Маска получила доступ. Т.е. грубо говоря частник, выполняя ОКР, был заинтересован в работе не за страх, а за совесть, т.к. ответственность не на НАСе, а на нем, это раз. И ему дали зеленый свет по части использования имевшихся результатов НИОКР, это два. Реально, есть чему поучиться в организации работ.

neantichrist:
И.Маск потратил свои деньги, чтобы НАСА обратило внимание на его "ненужную ракету и двигатель"... Как надо тратить СВОИ деньги.
_____
Да молодец он, молодец. За период до 2008 вложил 100 млн, привлек инвестиций на 100 млн, примерно столько же, если не больше, ему дало НАСА и остальные правительственные организации. А потом он получил контрактов на почти 3 млрд. Причем контрактов не от частных персон типа Джона и Мери ("сделай мене хорошо, я без этой штуки не могу прожить уже не минуты"), а от гавемент.

Двигатель, кстати, разработал человек ( в интервью он есть), который залу..лся на Боинг за то, что Б выбрал ДРУГОЙ двигун для своего наосителя, а не компании, где он работал. Этот мужик вместе с И.Маском все-таки применил СВОЙ двигатель. Нашли друг друга.
Сумасшедшие, чо...


Только дилетант может написать "СВОЙ двигатель". Такой же народный американский двигатель, как и ракета Фалкон 9 на сегодняшний день. Этот двигатель был оплачен налогоплательщиком еще до СпейсХ.

Кто такой Илон Маск?http://fb.ru/article/222583/el ...
Что он изобрёл как инженер?
Он ни разу ни технарь и не инженер. Он - актёр, плэйбой, мажор и шоумен от "высоких технологий".
ЦУП запусков больше смахивает на колл-центр интернет-магазина, с мальчиками и девочками поколения "пепси", мало смотрящих на свои мониторы , на экране которых нет ничего похожего на телеметрию с борта КА.
Ни разу не видел, чтобы новую технику испытывали ночью. Складывается впечатление, что это только для того, чтобы скрыть огрехи видеомонтажа.
Где-нибудь есть любительские фото свободностоящей(!) первой ступени на качающейся необитаемой(!) самоходной барже в океане при неслабом ветре и волнении?
Всё это шоу - это т.н. "Вау-эффект", рассчитанный на американских обывателей, а вся эта частная космическая фирма - что-то вроде кооператива при НАСА, которому можно то, что не положено самой НАСА.
ИМХО.

Неантихрист и тут жжот?
Чувак там поезд котрый ты рекламировал, как добрался до места или его еще не нашли?

Каждый раз при удачном пуске толпа-массовка в ЦУПе скандирует несколько минут USA-USA-USA.

Спич от автора "Макаронного монстра".
http://riafan.ru/524534-genii- ...

Пока неантихрист спит:-)

Плагиат номер 1

Давайте коротенько. и факультативно:

1. Электромобиль. 3 модели. На ОБЫЧНЫХ аккумуляторах 18650. Хм... Ну у китайцев тех же их больше десятка моделей от разных производителей. И ценник гуманнее.
2. СпейсХ. Заявленной им дешевизны полетов нету. От слова совсем. Протон на 25% дешевле. Возвращение на Землю не работает на 99%, ибо приземляется металлолом, второй раз на котором полететь согласится только приговоренный к смерти с условием, что если взлетит - его помилуют.
3. Домашний аккумулятор-убийца энергетических компаний. Банальный бесперебойник стоимостью ахулиард денег. Проще в загородном доме в сарае аккумуляторную сделать. На кислотных аккумуляторах. И контроллер к ней прикупить. По деньгам дешевле выйдет, но обслуживать придется. До тех пор пока не будет сверхдешевого устройства генерации самой электроэнергии - идея Маска - фуфло.

Факт:-)
тесла не самая продаваемая машина в мире среди электромобилей.
http://smart-lab.ru/blog/309257.php

Командир БТП
Домашний аккумулятор гениально, с точки зрения утилизации отработанных на машинах аккумуляторов :)
Но не шмогли , к сожалению

neantichrist

Бла бла бла про мечту - не надо
Если вы ради красивой мечты готовы комуто нимбы рисовать, то я нет
Какая "созданная им ракета и двигатели"??? Что он там создал ???
Какие деньги вложил? Уже фалкон один оплачивался дарпой
Все остальное он получил готовое
Двигатели были задолго до того как он всем этим заинтересовался, он их получил всесте с командой, при чем тут он???
Его лично заслуга кроме организационной в чем??? В тесле он фару нарисовал, а тут???

BLASIUS

Есть и другой вариант - расходная часть виснет на наса, а выручку получает частная компания.
Мы все это 20 лет назад проходили, только никто этим не восхищается

neantichrist:

Илья Иванов:
Harald:
Частник гораздо эффективнее госструктур. Всегда. Это, кстати, главная причина краха СССР.

Оно и видно, что сегодня колбаса на 100% не из мяса. 24/05/2016 [17:29:00]
___________

вы абсолютно правы.
При 10% прибыли Чиновник оживает...при 50% - готов на всё...
в том числе, закрыть глаза на то, что колбасу...

в конечном итоге без управления государства всё одно не то.

Скоро он(неанихрист) проснется, и тогда...

Командир батареи тяжёлых пистолетов:
= Разорву моск:-)
= Написав курсовую за пару ночей, обложившись чужими курсовыми.
Эка невидаль.
А дралоскоп в наличии присутствовал?

читаю тему с удовольствием, что может быть интереснее чем советовать человеку как потратить его собственные средства, осталось только привлечь макса(или как его там) на форум а то вдруг он не вкурсе событий
а инженерам наверно надо руки отрезать что согласились на этот проект, я так понимаю без них и бабло было бы не нужно

и еще хотел заметить что работают они "там" а плохо и завидно некоторым "тут" )
где логика... радоваться должны что они деньги на ветер пускают

le0nchik

Вот вы точно в лужу дунули, имхо
Спор не о том что "у них плохо" или инженеры плохие или занимаются не тем (хотя думаю не совсем "тем")
Спор о том что некоторые себе нового мессию придумали и проповедуют тут, а другие сомневаются в его божественности, светлых помыслах и непогрешимости

Harald
Частник гораздо эффективнее госструктур. Всегда. Это, кстати, главная причина краха СССР.



Прямтаки "всегда"???
Добавление этого слова сделало более менее адекватную фразу диким бредом.
Но предположим что это так, в плане ВНУТРЕННЕЙ СЕБЕСТОИМОСТИ
Но вы в штатах видели чтобы государственный подрядчик работал по себестоимости???

Если госструктура делает за два бакса какую то работу, а частник делает ее за полтора, но продает за два с половиной, уместно ли говорить о большей эффективности частника???

Петровски
хорошо, извините что дунул не туда или не так )
проект закрывать или пусть пашут?

А дралоскоп в наличии присутствовал?

Нет.Там перерисовывать не надо было:-)Схемы заходов и атак у каждого свои.

le0nchik:

Петровски
хорошо, извините что дунул не туда или не так )
проект закрывать или пусть пашут?

продолжаете дуть не в тему :)

Петровски
ну так вы тоже пофлудить зашли, добро пожаловать!

Прочитал последние странички. Слеза скатилась по небритой щеке.

Как все знакомо, как будто в прошлое попал.

Загнивающие капиталисты...угнетатели рабочего класса...негров линчуют.

Их Шаттл - гуано, наш Буран - прорыв.
Из Стелс - туфта, наш - Т-50 - прорыв...и тд и тп.

2Мимо шел:
Их Шаттл - гуано, наш Буран - прорыв.
--
Будете смеяться, но да. К примеру, Буран физически не мог быть поврежден куском льда, сорвавшимся на старте. Да и прогорания стыка на Энергии быть не могло. Так что сравнение в лоб дает неутешительные выводы.

Алик-1:

К примеру, Буран физически не мог быть поврежден куском льда, сорвавшимся на старте.

25/05/2016 [14:46:49]



Повредился бетонной плитой, свалившейся с крыши МИКа.)))))))

Петровски:
Бла бла бла про мечту - не надо 24/05/2016 [23:04:36]

Остается только повторить, мне искренне жаль, что у Вас нет Мечты.

neantichrist:
Остается только сказать что вы дурак если думаете что у меня ее нет
Никаких оснований для такого вывода я не дал
Вот только не надо путать Мечту и наивные влажные мечтания

Так и не ответил неантихрист где там поезд с нового шеокового пути, который он так пейарел и тут и в жежечке и черти где еще:)

2black roger:
Повредился бетонной плитой,
--
Шаттлу хватило ручки и листа бумаги.

Алик-1:
Шаттлу хватило ручки и листа бумаги.
//////////
Сколько там Шаттл полетов выполнил? Больше одного?

Алик-1:

2black roger:
Повредился бетонной плитой,
--
Шаттлу хватило ручки и листа бумаги.

25/05/2016 [20:42:06]



У Бурана и листка не было - хватило звонка по кремлёвской вертушке.

Мимо шел:

Алик-1:
Шаттлу хватило ручки и листа бумаги.
//////////
Сколько там Шаттл полетов выполнил? Больше одного?


25/05/2016 [21:33:11]



В этом и принципиальная разница - Буран коробль ОДНОразовый, а Шаттл МНОГОразовый.

Не отвлекайтесь на всякие там финансово-административные мелочи и анахронизмы в виде Бурана. Лучче изучайте исторические полеты Фалькона, подробненько. Книжки с чертежами уже начали переводить?
В Америке сейчас полная ж..а, народу срочно нужна мощная скрепа для поднятия духа. Это будет полет астронавта на Марс. На Фальконах конечно.

black roger
И где те шаттлы, чому не летают?
Буран слетал, на полном автомате, продемонстрировал что могём, а то что на поток не поставили - так нафиг?
Янкесы помучились и к тому же выводу пришли

Алик-1 - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

Алик-1:

2Мимо шел:
Их Шаттл - гуано, наш Буран - прорыв.
--
Будете смеяться, но да. К примеру, Буран физически не мог быть поврежден куском льда, сорвавшимся на старте. Да и прогорания стыка на Энергии быть не могло. Так что сравнение в лоб дает неутешительные выводы.

25/05/2016 [14:46:49]
----
Не слишком ли Вы категоричны? Над чем смеяться-то? Вспомните, отчего погиб Комаров. А клапан, который убил сразу троих наших космонавтов на "Союзе". Да и у Гагарина были большие проблемы в полёте.

Старожил
форума

Петровски:

black roger
И где те шаттлы, чому не летают?
Буран слетал, на полном автомате, продемонстрировал что могём, а то что на поток не поставили - так нафиг?
Янкесы помучились и к тому же выводу пришли

25/05/2016 [22:08:16]
----
Слетал "на полном автомате"? А это что, маленькая коробочка такая, или 6-этажное здание, набитое оборудованием и целым полком инженеров? Вы на технике когда-нибудь работали? Про надёжность слышали? Она не была присуща нашей технике, чуть более сложной чем "полуторка" и ЗиС-5. Во второй раз Буран мог и не слететь. Как когда-то у Королёва ракеты взрывались через раз. А Н-1 - так все четыре раза подряд. А стыковки на орбите? Всегда всё было хорошо, а вот один раз стыковке помешало какое-то тряпьё в стыковочном узле. Или у «семёрки» через 50 лет эксплуатации вдруг не отделяется носовой конус. Вообще Вам неплохо было бы почитать Чертока. Тогда бы Вы узнали много нового и интересного о нашей космонавтике. Кстати, Шаттлы летали что-то около 130 раз. И всего две катастрофы. Для них это приемлемый уровень надёжности системы. А для нас - нет? Потому и не летают, что дешевле теперь летать на наших. Но это - до поры до времени…

2 black roger:
У Бурана и листка не было - хватило звонка по кремлёвской вертушке.
--
Определитесь сначала - или плита, или вертушка. Хотя о чем это я?... Как правильно - должен сказать Маск. Прихожане просто повторят за ним.

2 ispit:
Не слишком ли Вы категоричны?
--
Я про Шаттл и Буран. Причём тут Союз? Давайте ещё Бассета и Си привлечём, которые на Т-38 врезались в здание в тумане.

ispit:
То есть нам тоже надо было 130 раз слетать себе в убыток, чтоб комуто чтото доказать?

Алик-1 - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

Алик-1:

2 ispit:
Не слишком ли Вы категоричны?
--
Я про Шаттл и Буран. Причём тут Союз? Давайте ещё Бассета и Си привлечём, которые на Т-38 врезались в здание в тумане.
----
А при том, что с тех пор ничего не изменилось. В смысле надёжности. Так что Ваш оптимизм ничем не оправдан.
----


Петровски - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

Петровски:

ispit:
То есть нам тоже надо было 130 раз слетать себе в убыток, чтоб комуто чтото доказать?
----
Счёт (130-2):1 Вам ничего не доказывает?

25/05/2016 [23:22:58]

Алик-1:

2 black roger:
У Бурана и листка не было - хватило звонка по кремлёвской вертушке.
--
Определитесь сначала - или плита, или вертушка. Хотя о чем это я?... Как правильно - должен сказать Маск. Прихожане просто повторят за ним.

25/05/2016 [22:55:23]



Дык это Вы начали намешивать тёплое с мягким - как Шаттл повредили, как программу закрыли.
Ей Богу, скачете по теме, как блоха по гениталиям.))) Кстати уже сегодня очередной запуск Флакона - можете накапливать желчь. А заодно не в курсе, почему запуск Протона с Интелсатом перенесли на неопределённый срок? Даже разгонный блок Бриз отправляют назад на завод. А ведь делали дипломированные специалисты, не чета какому то выскочке Маску.

Петровски:
Бла бла бла про мечту - не надо 24/05/2016 [23:04:36]

Петровски:
вы дурак если думаете что у меня ее нет ...только не надо путать Мечту и наивные влажные мечтания 25/05/2016 [20:06:40]


в/у Ваши упражнения с Мечтой и с "влажными мечтаниями" - это Вы о чём?

Вам не хочется признавать, что "влажные мечтания" богатея-чудилы могут быть исполнены в какой-то части и тогда окажется, что масштаб его "наивных влажных мечтаний" не уступает масштабу Вашей Мечты????

А как насчет "мечтать - не вредно"? Тем более - на СВОИ деньги.

neantichrist
Про владные мечтания это я не про маска, а про ваши мечтания о нем :)))
Что значит , на "свои"??? Вы подзадолбали этими "своими"
Сколько % составляют его сто миллионов относительно всех затрат и полученных от наса технологий готовых или почти готовых, сколько стоит все, чем ему дают "попользоваться" бесплатно или почти бесплатно??? Его "свои" - капля в море

Я не против Маска лично, я не против того что он делает, я не против полетов на марс
Я против того , чтобы это все идеализировать, малевать Маску нимб и выдавать все успехи этой программы за его личную заслугу и результат его копеечных инвестиций. А вы занимаетесь именно этим

ispit:
То есть нам тоже надо было 130 раз слетать себе в убыток, чтоб комуто чтото доказать?
----
Счёт (130-2):1 Вам ничего не доказывает?



А он не может ничего доказывать
Вы можете сколько угодно утверждать что 130 раз он не слетал потому, что боялись что он навернется, но ДОКАЗАТЕЛЬСТВ у вас нет ни одного
Я могу в ответ утверждать что не полетели потому что не захотели - проблема была изначально в том что себестоимость таких полетов выше, денег не было, выкижывать миллиарды и триллионы на престиж никто не хотел. Так оно и есть на самом деле

А вы с какойто стати это переворачиваете в "зассали" и считаете себя корректным аргументированным участником диспута???

Тем временем

В новом законопроекте о финансировании NASA законодатели требуют сначала совершить пробный полёт на Луну, а лишь затем на Марс, что отодвинет программу освоения Красной планеты на несколько лет.
31 мая Правительство США вынесет на голосование законопроект о бюджете NASA на ближайший финансовый год. Проект этого закона содержит информацию об отказе подготовки миссии на Марс. Возможно, также придётся свернуть или изменить и планируемую миссию к астероиду (341843) 2008 EV5 — правительство считает её недостаточной ступенью для подготовки полёта к Красной планете. Вместо Марса законодатели предлагают NASA предварительно сделать пробную высадку на Луну, сообщает arstechnika.com

С момента выступления Барака Обамы в 2010 году NASA самостоятельно выстраивало стратегию изучения космоса и планирования запусков. Агентство планировало разработать и совершить полёт к астероиду (341843) 2008 EV5(миссия ARM - Asteroid Redirect Mission) в 2021 году. Миссия заключалась в отправке космичского корабля, оснащённого аппаратом для захвата материалов с поверхности находящегося недалеко от Земли и опасного для неё астероида. Захваченный грунт планировалось переместить на лунную орбиту, где его смог бы забрать отправленный туда пилотируемый корабль Orion, предположительно в 2023 году.

Эта миссия должна была обеспечить разработку и внедрение технологий, необходимых для последующего полёта на Марс после 2026 года. Однако, согласно принимаемому бюджету, вместо последующего за этой миссией полёта на Марс будет подготовлена и предпринята высадка на Луну. По оценкам специалистов, такой промежуточный манёвр отдалит пилотируемый полёт к Марсу не меньше чем на пять лет.

В правительстве утверждают, что не собираются отменять полёт к Красной планете, а лишь заботятся о безопасности планируемой миссии. Дополнительная высадка на Луну станет лишь ещё одной проверкой для разрабатываемых технологий.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%B0 ...

В этот момент многим действительно стало казаться, что эра государственных ракетно-космических корпораций, одноразовых ракет-носителей и одноразовых космических аппаратов заканчивается. «Маскофилы» поверили: с учетом того, что космические челноки типа «Бурана» и «Шаттла» давно уже пылятся в музейных залах, скоро спутники, грузы и людей будет отправлять в космос один лишь Железный Человек… Пардон, Его Гениальное Величество Илон Маск!

Впрочем, наравне с «маскофилами» тут же нашлось и приличное количество «маскофобов», уверявших, что Маск — генератор не технических новаций, а сплошных финансовых «попилов». Представляете себе радость последних, когда Маск в твиттере признал, что приземлившаяся на ASDS первая ступень Falcon 9 сделала это настолько «успешно», что к повторному использованию не пригодна?

http://topwar.ru/95743-intervy ...

Кем бы Илон Маск не был, но свое имя в Историю покорения Космоса он уже вписал. Так же как и Королев, Гагарин, Амстронг и многие другие.