"Я Пастернака не читал, но осуждаю..."

видимо у Вас принцип тот же, не пользовался - но знаю, что дерьмо.
может все же поинтересуетесь мнением тех кто ездит?

Воблин, а мои норвежские друзья и не знают, что все эти электромобили для вечнозелёной Калифорнии, и покупают Теслы в Норвегии. И, что самое удивительное, ухитряются на них там ездить!

"Не стреляйте в пианиста - он играет как умеет"©
Ну не в курсе товарисч, что в современных электромобилях есть система подогрева батарей. Ну мыслит он категориями батареек для фонариков из прошлого века. Ну и пусть. Жалко, что ли?

Товарисч не в курсе, что для подогрева АКБ в американской шушлайке стоит автономный, маленький, атомный реактор, а в нём, ещё советских времен, русский плутоний...

Число электромобилей в Норвегии достигло 100 тысяч Речь идет о полностью электрических моделях с нулевым уровнем выбросов в атмосферу — отличный результат для страны с населением 5, 2 млн человек

Среднегодовая температура 0

Что с обзором ТХ электромобилей в уральские и сибирские зимы с температурой за бортом сильно минус 30* по Цельсию? ;)

Ничего не будет. 0 градусов в салоне в любой мороз. Автоматика подогревает.

А вот что будет в минус 40 для большинства дизелей и бензо я знаю точно. Стоят на приколе. Не заводятся.

Выводы. Большой мороз страшен для обычных машин и не страшен для теслы.

https://youtu.be/U79WL3Ck9vg

ТочнА? Рогозин, что там вещал про конкуренцию и именно про СпейсИкс...

Роскосмос, в его нынешнем состоянии некому не нужен, разве что его земли... чисто ИМХО.

Спросите у пользователей из Аляски и Канады.

Лукашенко велел создателям белорусского электромобиля равняться на Tesla

https://meduza.io/news/2017/08 ...

Сообщают, что нет проблем с электромобилем в тёплом гараже, даже, когда на улице сильные холода.

Сообщают, что на севере заводят машины в октябре и глушат только в апреле.
Заглушишь раньше, то не заведешь.

Неправда ваша. Если есть тёплый гараж, то на ночь глушат. А вот днём не глушат. Иначе не завестись и не доехать до этого самого тёплого гаража на ночёвку.

А теслу не нужно заводить. Нажал педаль и поехал.

С этим-то никто не спорит :)

Тесла. Проехали 17000 км, потратили 70$ на зарядку.
https://cleantechnica.com/2017 ...

2black roger
Наш ответ Маску (я сейчас от смеха лопну). Вроде не первое апреля. ))
--------
В определенных кругах любая ахинея Маска вызывает бурления с важным видом вокруг "Маск наверняка все просчитал". В это же время отечественные новости максимум удостаиваются "упалподстул" и "ржунемогу", а чаще не замечаются вовсе. Кто из сектантов заметил новость, что Роскосмос собирается к 22 году предложить туристам облет Луны? Зато все сектанты знают про сроки и планы Маска, появившиеся пару дней спустя. И это в условиях, что все нынешние космические туристы пользовались услугами РФ, а возить на Луну собралась контора, не осилившая хотя бы создание пилотируемого КК. Ведь "Маск знает, что делает"
Тоже про Tesla. Секта любит важно сообщить о об отсутствии выбросов в Норвегии (просто выбросы происходят в другой стране). И при этом делает вид, что Дании и Гонконга не существует. А там снижение дотаций обрушило Tesla так, что пришлось закрывать салоны продаж. Что в определенных кругах напишут про продукцию АвтоВАЗ, если ее продажи будут сопровождаться дотациями? Но про Tesla такого не напишут, потому что там не дотации, а дорога в будущее!
Тем более, сам Батька одобрил. Дубоголовым важно, чтобы их идею-фикс одобрил кто-то важный и известный. За такого можно спрятаться. И это при том, что самый массовый и доступный электромобиль совсем не Tesla, а Nissan Leaf. Да и Белоруссия не похожа на нефтяные Эмираты. Но одобряет ли Батька Nissan осталось неизвестным. А кроме Nissan есть другие автопроизводители и их не устраивает, как Маск заполняет собой доступное пространство. Тем более, что вместе они в день могут выпускать столько, сколько Tesla осиливает за год.

2Искра-8000
это на сколько я понимаю после нача конкуренции с Маском. до Маска была 100. (по данным википедии)
--------
Никогда не пишите такого - вас проклянут адепты. Как такое может быть, чтобы на допотопную, ядовитую, одноразовую ракету времен волюнтариста Хрущева снизили цену на 150% (не впадая в убыток) для конкуренции с новейшей, хайтековой, многоразовой и гениальной Falcon 9? Маск такого вообще не может. Маск намекнул на 30% в перспективе, а пока готов подвинуться на 10%. Подарить, типа, скидочную карту, которую оформляют в магазине при недешевой покупке.

2 Алик-1
Маск не говорил, что он сделал самую лучшую ракету и двигатель, но самые дешевые!!!
а с дешевой р.с. ядовитый протон вполне может быть дешев... не зря же он ядовитый ).
кроме того, чтобы не потерять рынок, вполне могли запускать с минимальной (или даже с околонулевой прибылью)

2 Алик-1
делаем ставки, кто быстрее, Маск в 18 или Росскосмос в 20? (облет луны)
я ставлю на Маска.

На Протоне запросто могут запускать и вовсе бесплатно, и даже доплачивать клиентам - российский бюджет и не такое покроет (пока ещё). Достаточно г-ну Рогозину снять трубку телефона. Ибо зарплата менеджмента Роскосмоса никак не зависит от получаемой прибыли, от слова абсолютно.

Пффф.. Луну облетели полвека назад. Наши и американцы.

Прикольно, комп старую ветку как то показал....
Ну прошел 2016. Уж осень 2017. Будем считать?
2016:
Продали 76297 машин, убытки 667.3М

И прямо в страшные морозы, в -3 и ездят? Я не думаю, что они все в Тромсе живут, где и -10 бывает.

А в "Роскосмосе" прибыль и не предусмотрена. Как и в НАСА. Есть отрасли, где прибыли нет и не может быть по определению. Армия, МВД, ФСБ, образование, наука, медицина.
ВВС/ВКС тоже прибыли не приносит, одни расходы.)
Вы пытаетесь сравнивать несравнимое.
Задача "Роскосмоса" - обеспечить текущие нужды России в космосе и соревноваться с американским "кооперативом" от NASA бессмысленно и опасно.

Но возвращаясь от автодорожной технике к космической:
без особого шума пилотируемый Дракон будет спускаться на паращютах. Многообсуждаемые посадки Дракона на тяге отменяется. На Марс тоже.

ок, кто туда туристов свозит...

Правительство Норвегии компенсирует львиную долю цены "Тесла" 112 000 долларов из 135000.
http://auto.vesti.ru/news/show ...
Там 99% населения живёт в ИЖС с тёплыми гаражами, там нет МКД и нет загородных дач за 100-200 км. Ездить много и часто некуда и незачем.
С утра по-быстрому отвезти детей в школу, за покупками за 10-20-30 км - электромобиль в самый раз, согласен. Если ещё киловатт-час дешёвый, то тем более.
Среднегодовая января = 0. Там нет зим под минус 30 и минус 40. Там теплее, чем у нас в ленинградской области.

НАСА рисковать не будет. Обратятся к дочерней структуре - Спейс Х.
А нашим не до туристов. Страна большая, потребности большие. Дела в стране неважны. Не до жиру.

зачем они тогда чужие спутники выводят?
зачем Рогозин че-то вещает о конкуренции со СпейсИкс?

трудности с сертификацией у наса (по словам Маска).
испытания системы посадки 70% были, двигатели работают 100%
но полюбому это будет первый частный пилотируемый корабль и первый новый пилотируемый корабль! все остальные, включая роскосмос, боенг, итд будут не первые.
(китайцев не в счет, они на мкс не летают, и по 7 человек не возят.)

Ребятки, давайте в этой ветке про Фалькон и Дрогоны...
для Теслы может создать другую ветку (ну иля для Маска вообще, кроме Фалькона и драгонов).

Сам Рогозин!? Серьёзно? % Честно, не знал.
А он не попутал ли государеву службу с частной лавочкой?
Тогда понятно откуда растут лапы.)
Пускай попробует. Филолог с кафедры марксизма-ленинизма. Суётся в волки, а хвост собачий.

Первая в мире тяжёлая ракета-носитель, созданная частной компанией, готова к запуску в ноябре 2017 года.
Руководство компании SpaceX сообщило о завершении испытаний тяжёлой ракеты-носителя Falcon Heavy. Все три первые ступени ракеты были протестированы на испытательном полигоне компании McGregor, штат Техас.

Испытания проводились с мая 2017 года, запуск ракеты назначен на конец ноября 2017 года, сообщает engadget.com.

Ракета Falcon Heavy создаётся частной космической компанией SpaceX с 2011 года и на настоящее время является самой грузоподъёмной из всех существующих ракет-носителей. В настоящее время сложилась такая ситуация, что ракет сверхтяжёлого класса, готовых к запуску, нет ни у России, ни у США.

Falcon Heavy имеет весьма оригинальную архитектуру — она состоит из трёх ракет Falcon 9, уже многократно использованных компанией для космических полётов. Средняя из ракет содержит в себе и первую, и вторую ступени, а вся полезная нагрузка будет находиться в её головной части. В случае удачного запуска ракета Falcon Heavy будет дополнительно доработана, что поможет перевести её в сверхтяжёлый класс.

Планируется, что носитель сможет доставлять до 64 тонн на низкую опорную орбиту и до 22, 2 тонны на геопереходную орбиту. Эту же ракету, по расчётам, можно будет использовать и для полётов на Марс. Туда она сможет донести 13, 6 тонны. Анонсированная стоимость запуска такой ракеты составляет около 90 миллионов долларов.

На конференции International Space Station Research and Development, проходившей в июле в Вашингтоне, основатель компании SpaceX весьма критично высказался о перспективах первого старта тяжёлой ракеты его компании Falcon Heavy. По его словам, вероятность катастрофы достаточно велика и он будет считать успехом, даже если ракета не выйдет на орбиту, а просто пролетит достаточное расстояние

На цену в 135 килобаксов он тоже велел равняться?
Девайс ценой в московскую трёшку с питанием от неск. тысяч ширпотребовских 18650 для электроотвёрток и машинок.
Неужели "изобретателю" ракет и будущему колонизатору Марса не удалось создать более подходящий для этих целей элемент питания с бОльшими габаритами и более приемлемым форм-фактором?
Как то это не вяжется с "гением" и "талантом" Святого Илония.
Тесла - игрушка для мажоров и предмет вожделения офисных полупи...простите, метросексуалов с аллергией на запах бензина и масла.

За 4 месяца до испытательного полёта выяснили, что надо переделать всю систему посадки? САС, я так понял, осталась на жрд. А с мягкой посадкой как? Или снова в океан?

Ээээ... Вот как раз в Тромсе один из друзей и живёт. А там бывает и -40. -10 - это ваще лёгкая прохлада для тех мест. Так что да, ездят.

Да ладно. Абсолютный минимум за всю историю наблюдений минус 18.
https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...
Наверное, минус 4.)

Вот мне всегда нравится, когда дают сцЫлки на рaсейские сайты, когда обсуждают гeйропу. Это про размер субсидий. Всё остальное тоже тотальный бред человека, который нифига не знает о Норвегии. Особенно порадовала сентенция про "Среднегодовая января = 0. Там нет зим под минус 30 и минус 40. Там теплее, чем у нас в ленинградской области." Видно, что аффтар никогда на карту не смотрел. Там выше Саша с каким-то номером в нике упомянул Тромс. Погуглите, какие там бывают температуры зимой - узнаете много нового.

Про историю ничего сказать не могу. Только на базары по скайпу с приятелем.

И вода меньше +5 не бывает. Зимой там теплее, чем в Ростове-на-дону.

Вы там бывали? Или из интернетов черпаете?

Кстати, температура воды в море не бывает меньше -1. Нигде. Даже на северном полюсе.

На северном полюсе океан замёрзший. Тромсе не замерзает, от того и ценится.
Я в школе учился.
Не, желаете доказать правоту - давайте дату с -40 в тромсе со слов ваших друзей. Справочники данных с метеостанций лежат в открытом доступе. Заодно станет ясна достоверность ваших данных. В текущий момент похоже, что перепутали тромсе с Тюменью).

Собсно я и догадывался, что вы "в школе учились". И просто не знаете, что за 50 км от залива "за хребтом" температура может быть на 30° ниже. Ну да ладно. Читайте интернет.

А, да, и там везде на плато зарядки для Тесл натыканы. И все от солнечных батарей. Карта зарядных станций тоже есть открытая.
Путешествовал я в тех местах. На лифтованных хайлюксах там ездят зимой, бигфутах. Не особо холодно, но снега дикое количество, Гольфстрим то парИт. Кстати и в тромсе снега очень много, неужели друзья не упоминали?)

З.а.д.о.лбали с теслой.Есть же профильные сайты.
ещё и за гиперлуп срач начните))
Ветка же про Spacex и Falcon.ы.

А кто-то говорил про натыканные зарядки для тесл? Как раз жаловались, что нету. Пока. Но обещали. Правда, не от солнечных батарей, а от ГЭС. А про снег говорили, что Тесла не хуже Ауди Оллроад, если поднять на максимум подвеску.

Ну так начните.
Собственно о Тесле я вспомнил только для демонстрации точности видения будущего (всего на 8 месяцев вперёд) поклонников Маска.
Пока не смогли угадать даже знак доходности бизнеса.

нет, поменялись только парашюты... и убрали ноги.
да снова в океан...