Но Волга, правда, 7-местная.))
=======
Газ 24-02

Водку брали у них по 15.

Что-то не верится, больно дорого. Даже в середине 70-х официально в кабаках были выкатные столики, покупаешь пузыри и идещь себе мимо, расцвет этого пришелся на "после указа". А у швейцара прикупить - так в 70-е за пятерку без проблем. в ВНК кабак на втором этаже древнего и очень красивого здания работал до 4, но и позже не выгоняли, чтоб на 511 до метро добраться

Хорошо было быть с машиной, когда их практически ни у кого не было при таком спросе на перевозки.
А сейчас от этого толку мало.

Вернёмся к теме ветки.
Вы и сейчас можете спокойно перелететь например из ШРМ в ДМЕ.
Правда займёт времени около 5 часов.
Маршрут ШРМ - Пулково, Пулково - ДМЕ.
Есть города ближе, но только в Питер борта как маршрутки летают почти каждый час.

СвиноКот:

Водку брали у них по 15.

Что-то не верится, больно дорого.


Блин, теперь годы надо уточнять). Конечно не 2.87 по 15 брали, в 80-е уже.

Там было так. Перед въездом в таксопарк (напротив) машина стояла. Продавали своим же, выходящим со смены утром. Пили тут же. Машина типа дежурной была. Довозила до платформы своих. От платформы тоже встречала, там свои ребята, меж собой договаривались. Потом как-то незаметно до 25 поднялось. Этот момент упустил, помню только, что очень резко. Типа только вчера 15 было, а сегодня уже 25. Потом ловить машины начали. Обычно всего несколько бутылок "на продажу" возили, потом ящиками стали. Уже грузовые продуктовые фургоны. Подъезжает машина, к ней толпа человек 100 летит. Брали в драку.
Потом, незаметно опять же, "рояль" подоспел, неограниченно, хоть купайся. Годы уже не помню, как появился и как исчез рояль, имею в виду.

Свинокоту
Немного вы замамятовали, не 511, а 611 до Внучки ходил.

2 ANDR-тот самый
Немного вы замамятовали, не 511, а 611 до Внучки ходил.

Нисколько. 611-м он стал гораздо позднее, а в 70-е был именно 511 от ЮЗ

СвиноКот:

Нисколько. 611-м он стал гораздо позднее, а в 70-е был именно 511 от ЮЗ
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
А в шестидесятые был 211. А ещё ходил двухэтажный экспресс до
площади Революции.

2 СвиноКот:
Нисколько. 611-м он стал гораздо позднее, а в 70-е был именно 511 от ЮЗ

И в 80-е был 511-й от ЮЗ.

Правда ваша господа - значит я на 511 ездилво Внучку в начале 80-х, но так как это было всего 2 раза, я по давности лет и юного возраста забыл.
http://bus.ruz.net/history/rou ...
http://bus.ruz.net/history/rou ...

А в шестидесятые был 211. А ещё ходил двухэтажный экспресс до
площади Революции.

В Нюрнберге 19.09. лондонский двухэтажный красный стоял, хз откуда он там. Октоберфест типо, про пиво что-то написано. Рекламный что ли.

А в 60-е какой экспресс ходил? Марка в смысле. Троллейбусы двухэтажные тоже по городу ездили.

Для тех кто не может уже терпеть гнёт изобилия - чуть-чуть осталось, дотерпите уже.

Старый АОНовец:
Для тех кто не может уже терпеть гнёт изобилия - чуть-чуть осталось, дотерпите уже.

Какой же гнёт изобилия?
Если элементарная услуга авиатакси по цене доступной для масс при коммунизме была, а при разгуле демократии вся выбыла?