То Dysindich:


Знали бы всегда многое, не потеряли бы мировое лидерство и нос Кэмерона не торчал бы сейчас в заднице Голубя мира

Та оно нечистое англия - "Предки Кэмерона ведут своё происхождение от английского короля Вильгельма IV и его фаворитки Дороти Джордан, а также имеют английские, шотландские, немецкие и еврейские корни". Своих чистых они под Балаклавой в 1854 году поклали зазря с бодуна...

Поймите, фатальное разрушение слишком локально. Отрыв хвоста, потом уже потеря управляемости и как следствие разрушение элементов вс в результате запредельных перегрузок. До момента обрыва записи оба двигателя работали без змч.

Актавий, в это если всё и заключается, арбузы сколько лет эксалуатируются, таких фатальных последствий пока не слышал, были пожары, выключение, обрывы лопаток, но про такое не слышал

Прошла инфа что Египетские военные взяли контроль за оформлением пассажиров в аэропортах

Вторую неделю читаю эту тему "от корки до корки". Особенно ценю мнение специалистов... Но никак не могу отделаться от мысли о взрывном устройстве.

вот нашел в сети это

https://www.facebook.com/photo ...

Предлагаю на ваш суд...

berkut154, данные расшифровок бортовых самописцев не видел, спорить не буду. но согласитесь, что подрыв хвостовой части с последующим ее отрывом не мог спровоцировать пожар двигателей и баков в воздухе

faiter737:

Такое ощущение что Египет используют, а вот для чего, пока не понятно.

http://tass.ru/politika/2405392 (03.11.2015) В. Путин на встрече с представителями ..заявил: «По поводу того, что нас кто-то может запугать, ..наша цель, действительно, и в Сирии, и где бы то ни было, — борьба с терроризмом прежде всего»
Сайт ПРАВОСУДИЯ.НЕТ: http://pravosudija.net/article ...

Сирия нас позвала, Афган позвал.. Может теперь очередь Египта помощи просить?
а что, военная база нам на Синае не помешает.
П.С. просто версия, не пинайте

Neustaf..это ж сколько изделий номер 2надо?...
Ну, что Вы все в " изделие" упираете?Могли и шарики по 5 центов за кило найти предположим, могли и нормальные метеозонды прикупить.Таньга есть, что хочешь покупай."Восток-дело тонкое!"
Туристов вывозить надо скорее, несмотря на вопли, что уплочено же!Пока там массовый захват заложников типа " Дубровки" или Буйнакска с Кизляром "зверьки" не изладили.

Flamable:

Сирия нас позвала, Афган позвал.. Может теперь очередь Египта помощи просить?
а что, военная база нам на Синае не помешает.



Да не только вам покоя не даёт, зачем мы так упёрлись с этой базой в Сирии. Куда проще с Египтом договориться, учитывая давние связи, несмотря на события последних лет. всё-таки страна куда предсказуемее многих соседей, а географически почти одно и то же, что и Тартус. Да и присутствие российских военных будет играть дополнительную стабилизирующую роль. Но наше руководство, так скажем, избрало своим фирменным стилем битьё лбом о бетонную стену и наступание на старые грабли, что поделаешь...

от обрыва лопаток фюзеляжи не разрушаются. двигатели сертифицируются и на этот случай

думаю A321 взорвали спец. службы, люди не простые, следы замели профессионально, это воспитательный урок для России, за то что ввязалась за Асада и урок для Египта, за то что дружит с Россией, а что и как произошло это мы вряд ли узнаем, как и с подводной лодкой "КУРСК", будем надеяться что ВВП ответит должным образом, но об этом как обычно никто не узнает, разведчик, "ЛУЧШЕ БЫТЬ, ЧЕМ КАЗАТЬСЯ"

Vorokrik:
Вторую неделю читаю эту тему "от корки до корки". Особенно ценю мнение специалистов... Но никак не могу отделаться от мысли о взрывном устройстве.
вот нашел в сети это
https://www.facebook.com/photo ...
Предлагаю на ваш суд...

Плохо Вы читаете эту тему. Здесь уже было сказано, что такого как там описано быть не должно.

А есть здесь люди, знающие данный тип ВС? Интересует топливная система. Как происходит наддув топливных баков после выработки топлива? На Туполевской технике баки по мере выработки топлива заполнялись азотом, после выработки азота брался воздух из КСКВ. А как на аэробусах эта система реализована?

neantichrist:

про анализы.
Вчера вечером, по Вести24 показали, и СКАЗАЛИ, эксперты берут пробы с обломков и с почвы, на которую оне упали. Что здраво и внушает.

===
Специалисты МЧС при помощи высокотехнологичных инструментов анализируют почву на месте падения обломка! Внушает!
1 мин. 28 сек:
https://www.youtube.com/watch? ...

Похоже на то. Но представляете, какой риск - если при спецоперации спецслужба лажается, то это объявление войны...

Lee, а от чего еще сертификат защищает? Или сертификация - 100% защита от поломок?

Где у него стоят аккумуляторные батареи?

Aktavij:
На Туполевской технике баки по мере выработки топлива заполнялись азотом, после выработки азота брался воздух из КСКВ.

ЧИВО ЧИВО ??? О_о

Похоже на то. Но представляете, какой риск - если при спецоперации спецслужба лажается, то это объявление войны...
______
Да никакого риска
Замнут да и все
Вспомните Арктик Си

какой такой "контроль" они взяли, если все в обуви через рамку прутся!
http://cdn1.img.sputniknews.co ...

ant10:
Внушает!
1 мин. 28 сек:

И какое это отношение это видео имеет к работе эспертов?

Aktavij: "...А есть здесь люди, знающие данный тип ВС? Интересует топливная система. Как происходит наддув топливных баков после выработки топлива? На Туполевской технике баки по мере выработки топлива заполнялись азотом, после выработки азота брался воздух из КСКВ. А как на аэробусах эта система реализована?..."

Маразм крепчает...

На Туполевской технике баки по мере выработки топлива заполнялись азотом, после выработки азота брался воздух из КСКВ.
Что, то новенькое в конструкции "Полтинника"?Про систему " нейтрального газа" , что нибудь слышали?

Прошла инфа что Египетские военные взяли контроль за оформлением пассажиров в аэропортах

Беда, коль печь пироги станет сапожник, а пекарь шить сапоги!

А какой нейтральный газ используется?

faiter737
У этих двигателей лопатки легкие , композитные, отлетать вобще не должны, а если и отлетят, не опасно

Совсем обленились?Лень кнопки понажимать?
Ладно- уж!Читайте.Даже Супер- струе система стоит.
http://tu-154-book.ru/rabota-n ...

Flamable:
-----------
а где сейчас босиком?

Старая картинка, но приглядитесь - на внутренней рваной обшивке под верхней частью тройки - следы копоти. Это же где багажный отсек, с левой части борта?
http://cdn5.img.sputniknews.co ...

сертификат не защищает, а показывает, что любое прогнозируемое разрушение двигателя не нанесет ущерб крылу, фюзеляжу.

хватит заниматься маразмом.

Если это был теракт, то возникает вопрос - кому это выгодно. Однако сторон которым это принесет только пользу нет.

Расшифрован второй ящик, тер..акт пока не подтвержден:
http://ria.ru/world/20151107/1 ...

Мне кажется, что определенные службы имеют уже полную информацию.
Версий, может быть, сколь угодно много. НО "что привело к отделению хвоста?". Все остальное детали......"взрыв в плоскости двигателя"- хмммм... А почему тогда нет соответственно поврежденного крыла и т.п.
Техногенная причина аварии, вряд ли, смогла бы привести к запрету полетов и доставкой людей спец бортами, да еще и отдельно от багажа;((

Мне кажется, что определенные службы имеют уже полную информацию.
Версий, может быть, сколь угодно много. НО "что привело к отделению хвоста?". Все остальное детали......"взрыв в плоскости двигателя"- хмммм... А почему тогда нет соответственно поврежденного крыла и т.п.
Техногенная причина аварии, вряд ли, смогла бы привести к запрету полетов и доставкой людей спец бортами, да еще и отдельно от багажа;((

Судя по всему новых данных по расследованию раньше понедельника не будет.

ТУ-95мс, так-то азот используется. А углекислота - только для пожаротушения. При заправке топливо азотируется газообразным азотом. В некоторых типах, кроме газообразного используется еще и сжиженный азот (на "рогатом", если память мне не изменяет, не используется, только газообразный используется). Который как раз таки используется в системе нейтрального газа, но и вырабатывается он примерно за 3 часа полета. После выработки жидкого азота система начинает подпитываться воздухом.

хватит заниматься маразмом

Ага, щас...Пик ишшо не пройден

21239:
Расшифрован второй ящик, тер..акт пока не подтвержден:
http://ria.ru/world/20151107/1 ...

http://www.independent.co.uk/n ...

Когда нет достоверной инфы, возникает куча версий и дикое обсуждение, а когда ещё и телодвижения непонятные начинаются, то вообще можно до всего договориться, вплоть вторжение иноплонетян.

sl123456:

Если это был теракт, то возникает вопрос - кому это выгодно. Однако сторон которым это принесет только пользу нет.


Политика грязное дело+ Восток дело тонкое. Выгодно тем, кто этим сейчас манипулирует.

носферату:
Мне кажется, что определенные службы имеют уже полную информацию.
Версий, может быть, сколь угодно много. НО "что привело к отделению хвоста?". Все остальное детали......"взрыв в плоскости двигателя"- хмммм... А почему тогда нет соответственно поврежденного крыла и т.п.

Когда шахидка взрывала Ту-154 в 2004 году, то взрыв был в хвосте самолёта и он отлетел. Но наверняка потом были видимые взрывные следы на обшивке? Здесь их что-то не видно.

"Взрывчатка могла сработать от временного таймера. Если бомба располагалась в негерметичной, например, хвостовой части самолета, к ней мог быть подключен датчик, замыкающий электроцепь при заданном падении давления на большой высоте"(С)

Флэм, очень сомневаюсь что на голосовом самописце будет слышен звук взрыва, хотя всё конечно от мощности зависит

Парни, а информация о том, что КК запросил экстренную посадку достоверна?

композитные лопатки? Роллсройс о чем-то таком заявлял, но Не верю =) Это не вертолет же ;)


Люди, вы хоть один случай найдите, когда от взрыва(!) двигателя хоть что-нибудь реактивное и НЕ заднеприводное свалилось с эшелона. То есть при взлете - случаев прилично, на наших моторах, когда конструктивно разваливался межвальный подшипник, при посадке наверное тоже да, но скорее не найдете, а на эшелоне с двигателем (кстати чьим, роллсройс?). Что-то мне кажется бред несут сейчас. Лопатки все (!) разом (!) отлетели и покромсали самолет в друшлаг…

Хорошо, хватило одной, она пробила что-то с топливом, начался пожар, который что? Привел к отрыву хвоста, или к чему.. А сам по себе пожар это не секунды, это минуты, даже десятки минут.. И что, КВС в рацию даже не хрюкнул о нештатной ситуации? И зачем наверх полез, когда надо снижаться?

Мистер Ал- могло быть другое ВВ .
Найдены следы или не найдены - полеты запрещены . Это следстве технических проблем???
Когда была трагедия в Перми, даже разговоры десант стола с экипажем были выложены, а тут тишина.....

На речевом возглас: - "ух, ё" всё равно будет, если хлопок был. Кстати кислородные маски задействованы были, кто знает инфу?..

Сорри "диспетчеров"

сертификат не защищает, а показывает, что любое прогнозируемое разрушение двигателя не нанесет ущерб крылу, фюзеляжу.

хватит заниматься маразмом.

Много лет назад на АН-24 (на земле)произошло разрушение двигателя РУ-19А-300 на АН-24. Лопатками разрушило фюзеляж и убило пассажиров с правого борта.