Правительство Великобритании выпустило запрет на полеты из Шарм-эль-Шейха до выяснения ситуации.

https://www.gov.uk/government/ ...

Где вы этот снимок нашли?

neustaf:

lednab
А улеглись они оба кучно потому, что отвалились в процессе одной из фигур ВП, которую попытался исполнить лайнер, потерявший напрочь продольную устойчивость
////////
Точнее сказать поперечную устойчивость, как хвост отломился -стало вращать самооет пр всем осям и на боьших углаз скольжения двигатели на пилонах отделяются от самрлета, также было и на Б-757 над Боденским озером потерявшим киль послое столкновения и на А-300, отломившему киль октлонением РН.

Есть один ньюанс - двигатели лежат кучно с крыльями, а вот хвост - в километрах. Логичный вывод - хвост отвалился первым, а двигатели - у земли или от столкновения с землей.

delopera:

http://clip2net.com/clip/m0/48 ...

Полагаю, это фото снимет 95 процентов вопросов. Если только это не фейк, но на фейк не похоже


Это фото появилось ещё в первый же день. Но оно ничего не объясняет. Дверь изнутри практически целая.

delopera:

http://clip2net.com/clip/m0/48 ...

думаю, это фото (если не фейк, а на фейк не похоже) снимет процентов 95 вопросов.



Вот за это фото я и писАл. А то куча говна вываливается, тэлстрайки, херайки, трещины, самолёт на пенсии.... Это реальная фотка которая объясняет всё.

LY22

Про футбольный мяч-это образно, неужели не понятно?
А на слова "перед этим" я разумеется обратил внимание.
Вы считаете, что эта махина в установившемся полёте без рулей начнёт "кувыркаться" за время менее 3-х сек?

Если не фейк то где была бомба??это щиток на верхней части двери.отверстия локализованы только там.больще нигде не видно.панель закрывающая петлю дверную практически целая.а отверстия явно не от летевших под углом предметов.

Старожил
форума

lednab:

burov:
При современных технологиях достаточно поставить в схему управления рулевыми поверхностями определенный датчик и при некоем сигнале произвести включение.
Воздействие, очевидно, было в хвостовой части.
-------
Бурная фантазия.

lednab
Более того, по "случайному совпадению" на всех пепелацах (и наших тоже) в плоскости вероятного поражения лопатками в фюзеляже размещены служебно бытовые отсеки с минимальной вероятностью нахождения в них паксов (особенно в критических этапах полёта)
//////
Так было только на винтовых самолетах, ил-18, Ан-24, в плоскоти винтов не было кресел, а в ДТРД ступеней компрессоров и турбин под два десятка, под весь двигатель фюзеляж не освободишь

Вопрос - насколько я полагаю, на снимке номер 11 сверху вот здесь - http://www.almasryalyoum.com/n ... часть корпуса с закрытым багажным люком. Что там внутри было, что край люка вздулся и закопчен неимоверно у образовавшейся дыры?

bezumnii-aviator:

Если не фейк то где была бомба??это щиток на верхней части двери.отверстия локализованы только там.больще нигде не видно.панель закрывающая петлю дверную практически целая.а отверстия явно не от летевших под углом предметов.
-----
Туалет.

Тогда почему повреждения только на верхнем щитке?где они на самой двери?.

2 delopera:

http://clip2net.com/clip/m0/48 ...

думаю, это фото (если не фейк, а на фейк не похоже) снимет процентов 95 вопросов.


это не следы от взрыва, во первых это даже не металлическая деталь и осталась целой, во вторых если это следы осколков, где следы копоти пороховых газов?
в третьих эту деталь нашли сразу и ЭТО видели все и если бы ЭТО было бы связано со взрывчаткой, уже бы все трезвонили бы об этом и весь мир на первых страницах газет увидел бы это фото сверх крупным планом

По поводу этого фото. Как вы определили эти точки на щитке, что они являются отверстиями ? Так с фотогрфии и не понять сразу. Быть может дверь лежала соприкосавшись щитком к земле и это песок прилипший какой или еще что. Просто спрашиваю. Самому не понятно что этг, грязь или отверстия.

Притом обратите внимание пробоины практически в центре щитка.хотя если с туалета, а он довольно далеко то должны быть примерно по всеи поверхности щитка.

2410:

delopera:

http://clip2net.com/clip/m0/48 ...

думаю, это фото (если не фейк, а на фейк не похоже) снимет процентов 95 вопросов.

Разлет отверстий под довольно острым углом. Т.е. разлет не шарообразный. При этом, что бы создать такой радиус - "взрывной устройство" должно находится в нескольких метрах или выпущены из довольно широкой "трубы".

booster - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

booster:

ispit:
Ссылку не дадите? Между лопатками вентилятора ничто не успеет пролететь, только "слегка погнув" их. В случае попадания постороннего предмета в вентилятор лопатки повреждаются очень сильно.

Согласен с Вами, изображенное на фото рабочее колесо имеет внешние признаки повреждения от соударения с твердой неподвижной поверхностью, вероятно, землей. Признаков повреждения посторонними предметами, попавшими в проточную часть, в процессе работы в составе двигателя рабочее колесо вентилятора не имеет.
------
Я видел какое-то темноватое фото, на котором трудно было рассмотреть характер повреждения лопаток.

Rock:

LY22

Про футбольный мяч-это образно, неужели не понятно?
А на слова "перед этим" я разумеется обратил внимание.
Вы считаете, что эта махина в установившемся полёте без рулей начнёт "кувыркаться" за время менее 3-х сек?

Ежели рули и стабилизаторы выйдут на предельные углы, то да. Посему у автобуса есть програмные ограничители руления.

LY22:
Вопрос - насколько я полагаю, на снимке номер 11 сверху вот здесь - http://www.almasryalyoum.com/n ... часть корпуса с закрытым багажным люком. Что там внутри было, что край люка вздулся и закопчен неимоверно у образовавшейся дыры?
-----
Копоть от топлива. Говорит о том, что этот кусок был подвержен воздействию коптящему пламени до отделения.

LY22:

Ежели рули и стабилизаторы выйдут на предельные углы, то да. Посему у автобуса есть програмные ограничители руления.
---------
Ясно. Про автобусы ничего не могу сказать:(

По Р24 обьявили-похоже речевой вычитали ящик.....Хотя там делов минут на 40, остался параметрический-этот порядка 14 часов вычитывается...

И о чём по вашему говорят эти дырочки на фото? Намёк на взрывное устройство где целью было уничтожить им людей? Я конечно не взрывотехник, но по моему что бы свалить лайнер немного другого характера устройство необходимо. Самолет хрен знает с какой высоты падал, неизвестно что там в салоне творилось, неизвестно в каком состоянии он был, и делать выводы по каким то непонятным дырочкам , это по моему даже круче чем лечить по фотографиям. Наличие компонентов взрывного устройства, которые на раз два анализатором определяютя, вот ключ и довод железобетонный а не гадание на кофейной гуще

КП: На фюзеляже упавшего в Египте А-321 нашли таинственные пробоины

http://www.kp.ru/daily/26453/3 ...

Palpalych 13:

LY22:
Вопрос - насколько я полагаю, на снимке номер 11 сверху вот здесь - http://www.almasryalyoum.com/n ... часть корпуса с закрытым багажным люком. Что там внутри было, что край люка вздулся и закопчен неимоверно у образовавшейся дыры?
-----
Копоть от топлива. Говорит о том, что этот кусок был подвержен воздействию коптящему пламени до отделения
==========
Ну, и чего лючок вздулся в этом месте и начал сходить с посадочного места? Если бы это был лючок в двигатель, я бы поверил, но что делать топливу у багажного люка?

Уже вполне достаточно собрано инфы, чтобы даже с учетом возможных фальсификаций понять, что самолет внезапно сам развалился в воздухе. Остается всго-лишь выяснить детали, т.е что конкретно, когда, где и почему отвалилось. И кого назначить главным козлом отпущения. А это достаточно долгий и трудоемкий процесс.

Зарегистрирован давно. Не специалист в авиации. Читаю с удовольствием. Последние несколько дней тихо офигеваю.
Сообщения некоторых специалистов сродни громким заявлениям типа: у вас весь организм зашла кован, давайте почистим! В организме человека нет ни одного безымянного вещества, даже газы поименованы. Подобные спецы ничего, кроме головной боли, не вызывают. Так что чистить надо мозги....
Соболезнования родственникам и друзьям погибших...
R.I.P.

To LY22
Это вероятно люк в отсек авионики, расположенный под пилотской кабиной.

я ничего не утверждаю. просто, как справедливо сказал Денокан, просто так с эшелона Эрбасы не заваливпются плашмя.

по одному фото судить действительно нельзя. Подождем. Хотя именно в данном случае государству не очень выгодна наиболее вероятная причина катастрофы.

Какие рейсы у англичан из Шарм-эль-шейха отменены на сегодня, что они там ищут аэропорту?

Я вспоминаю на тетисе было 2 поста про неожиданное воспламенение ребризеров сентинель. Вряд ли, конечно оно, но пусть версия будет.

Вот люк этот поближе:
http://vz.lt/gallery/image.jpg ...

Ветеран 1976:

To LY22
Это вероятно люк в отсек авионики, расположенный под пилотской кабиной.

Так оно еще интереснее! Чего он выдулся в одном месте и закоптился - не летал же он так всегда. Да и по снимку такое впечатление, что он почти сошел от давления изнутри... Хотя срез по шпангоуту ровный и чистый, без нагара. Заглянуть бы внутрь...

Версия взрыва двигателя российского аэробуса: эксперт напоминает о ракете

http://www.mk.ru/incident/2015 ...

Новичок
-курсант

Гладиолус:

booster:

ничего оттуда не вылетало кроме вентилятора-ротора, который почти не деформирован
-------
Ещё как деформирован! Но, по-моему, лопатки погнулись при ударе о землю, когда ротор уже не вращался или медленно вращался от авторотации. Если бы вентилятор был повреждён при работе двигателя, непогнутых лопаток не осталось бы. При одном взгляде на лежащий на земле двигатель специалист сразу скажет, что у него разрушилось, и что вылетело наружу. Откуда тогда возникают фантастические версии - непонятно.

Flamable:

ссылка некорректно вставилась. видео от третьего
http://lens.almasryalyoum.com/ ...

движок похоже не в песке зарыт, как здесь писали, а лежит с разваленным задом, спец заглядывает туда, тогда может и движок

GreyG 04/11/2015 [18:01:58]:
А вот насчет взрыва двигателя?
Кто нибудь может объяснить - такое вообще возможно?
Именно неожиданный взрыв, да такой чтобы сразу наступил зверек всему и сразу?


В авиации взрывом двигателя называю его внезапное, взрывообразное разрушение, сопровождаемое яркой вспышкой и разлётом оторвавшихся частей (лопатки части роторов и прочая). Обычно подобное явление происходит при отрыве лопаток, при помпаже может быть обратный выброс.
Именно поэтому стендовые испытания турбореактивных двигателей производят в толстостенных бетонных боксах да ещё заглубленными под землю.
А вообще все просто, стоит набрать в поисковике словосочетание типа: взрыв реактивного двигателя, турбореактивный двигатель взорвался, авиационный двигатель взорвался, взорвался двигатель на самолете и выпадет множество видео, а там уж анализируйте, похоже это на взрыв или нет...

Реактивный двигатель взорвался во время испытаний: http://rutube.ru/video/016e051 ...

Испытание Турбореактивного двигателя на отрыв лопатки: http://vk.com/video248042_168742469

Читаю много, пишу редко.
Но тут стало интересно, Роман из AEX написал: "Взрыв в двигателе стал причиной катастрофы российского А321"

Как может взорваться двигатель ?
Или лопатки разнесло ?

LY22:

Вопрос - насколько я полагаю, на снимке номер 11 сверху вот здесь - http://www.almasryalyoum.com/n ... часть корпуса с закрытым багажным люком. Что там внутри было, что край люка вздулся и закопчен неимоверно у образовавшейся дыры?

LY22 это люк отсека надувного аварийного трапа, если я правильно рассмотрел фото, то слева от него видны остатки рамы, усиливающей проём двери входной.Утверждать с какой стороны этот кусок борта не могу, надо смотреть фото этого куска с разных сторон.Однозначно, это район вторых дверей от носа самолёта, третьи двери тоже имеют трап надувной такой же конструкции.

Новичок
-курсант

immelman:

К сожалению причина может быть банальна до отупения, типа общлага рукава на посадке а-310 в Иркутске, который вьехал в гаражи. Лично я, ухожу в статисты, а вот что там родят в комиссиях обсудим, до "нескорых встреч...

04/11/2015 [19:38:20]
-------
Не тот ли это случай, когда пилоты были в рубашках с короткими рукавами?

Дык эти самолёты спокойно садятся и на одном двигателе. Почему отвалился хвосд?..Если был взрыв в багаже, то почему двигатель паламалсо?..

Старожил
форума

A_Van:

2 ispit

Египетская сторона будет придумывать взрывы где угодно - двигатель, литиевые батареи, пузырь с самогоном и т.д. и т.п., лишь бы отвести ответственность от себя ( т.е. своей аэропортовой "безпеки"). Ждем каких-либо объективных фактов, причем с которым "арбузники" бы согласились...

04/11/2015 [19:48:16]
-------
Ну да. И понятно, почему.

ispit: Ещё как деформирован! Но, по-моему, лопатки погнулись при ударе о землю,

я про этот вентилятор писал

http://funkyimg.com/i/241DY.jpg

И это, не помню авиакатастрофы из-за взрыва двигателя за последние 40 лет.
Если ошибаюсь поправьте.
С уважением.

Есть один ньюанс - двигатели лежат кучно с крыльями, а вот хвост - в километрах. Логичный вывод - хвост отвалился первым, а двигатели - у земли или от столкновения с землей.
///////
Нет тосной привязки по местности с каким курсом лежат, случай с малпзийским Боингом показыал, что место падения обломков зависит не только от точки рпзрушения, но и от характеримтик фрагментов и ветра. Тяжелые и компактные обьекты (как двигатели) медленне тормозятся со скорости полета на эшелоне, быстрее разгоняются в вертикпльной плосеомти, более парусные легкие и обьемные тормозятся практически сразу, имеею меньшую вертикпльную, лодьше находятся в воздухе и дальше ролетают по ветру. На 6 зулу 31.10 на 300гПа ветер был югозападный 60узлов, на 850 северзападный 10.

Я уже писал здесь про 85556, но видать не все помнят эту катастрофу. Не нашел отчета на сайте МАК. Но вот переговоры экипажа в случае катастрофы 85556. Дает представление как развивается ситуация в случае взрывной разгерметизации. http://hodar.ru/post/46975/

AirDuct:

В авиации взрывом двигателя называю его внезапное, взрывообразное разрушение,

=====

Все это хорошо, но перед тем, как писать и педалировать эту версию, неплохо бы вспомнить главное.
Первое. При взрыве двигателя самолет с двигателями, расположенными на плоскостях, внезапно не задирает нос и не падает.
И второе. Такое происшествие не приведет к отваливанию хвоста.
Главный вопрос. Хвост то почему отвалился? Вернее, его отсеки с ВСУ и стабилизатором.

Гладиолус:
ispit: Ещё как деформирован! Но, по-моему, лопатки погнулись при ударе о землю,
я про этот вентилятор писал
http://funkyimg.com/i/241DY.jpg
----------

помпаж? вся копоть вперед вентилятора

Так может под словом взрыв двигателя надо понимать взрыв ракеты попавшей в двигатель?

Flamable - зарегистрированный пользователь
Молодой
боец

Flamable:

ссылка некорректно вставилась. видео от третьего
http://lens.almasryalyoum.com/ ...
-------
На снимке видно, что передняя часть двигателя оторвана.