Maxia
Старожил форума
Дрыся, может Вам в МАК пойти работать? По-моему, Вас им сильно не хватает
========
Тем более, что, судя по количеству сообщений тут, Дрыся нигде не работает;)

То Дырся
Штанга называется "пята" и стоит денег, поэтому опция. В данном случае вопрос к айрбасу почему за 25 лет эксплуатации самолета на программном уровне не организована защита от тайл страйка? Это не сложно, на суперджете реализовано, а на самом массовом самолете нет.

B-2
Так это чисто военное выражение. Просто я хотел сказать что человек за это время полностью адаптировался к гражданскому флоту, и можно сказать вжился в новую для него систему.

Дрыся, может Вам в МАК пойти работать? По-моему, Вас им сильно не хватает. Все летчики да летчики виноваты ;)

Я ?!!!!
Я летчиков не виню!!!
Более того - за любого летчика ВКС выйду замуж
О чем писала неоднократно !!!!

FL410:

"...Чтобы поставить точку в этом вопросе и не запутать окружающих:

На эйрбасе система наддува работает автоматически, данные при этом получает от FMGC..."

-------
(И не только на "аэробусах")
Добавлю немного графики:
http://pixs.ru/showimage/Press ...

Если кто помнит, рейс TWA 800 в 1996. Тоже почти сразу после взлёта, тоже в гипотезах были и ракета и бомба внутри.После развала в воздухе ещё 30 секунд высоту набирал. Официальное заключение: взрыв топливного бака.

фотки Дрыси были?

Зануда:

LY22:
2sbarro:
Так называемые взрывные травмы указываются специалистами в заключениях в тех случаях, когда обнаруживаются следы от ударной волны, либо частицы взрывчатого и химического вещества или термического действия. ---
Чето на вранье похоже - тела только-только начали опознавать, и как же определили кто где сидел без опознания?
03/11/2015 [18:50:10]
---
"Чето", Вы хотя бы первоисточники читайте, прежде, чем обвинять кого-то во лжи.
Имеется два места компактного падения основного объёма обломков, разнесенных на несколько километров. В обеих местах обнаружены тела людей, это обнаружение для каждого задокументировано. При обследовании судмедэкспертами (уже в Питере) установлено, что повреждения у этих двух групп тел принципиально различаются. Перебегать туда-сюда, они, увы, не могли...

А-а, тады у-у...
(У меня с первоисточниками плохо - далеко я, тут даже ссылок не публикуют, так что спасибо)

FL410:

"...Чтобы поставить точку в этом вопросе и не запутать окружающих:

На эйрбасе система наддува работает автоматически, данные при этом получает от FMGC..."

-------
(И не только на "аэробусах")
Добавлю немного графики:
http://pixs.ru/showimage/Press ...

Мне одному кажется, что дело движется к "закладке"?

"...Более того - за любого летчика ВКС выйду замуж..."

-------
Не знаю, что (или кто) такое ВКС... Но сразу понял, что надо расти. ;-)

Gus:

2 Иногдалётчик:

А, что баллоны для дайвинга заправляют чистым кислородом, а не сжатым воздухом?


Для ребризеров. Аппараты замкнутого цикла. Если по простому, воздух гоняется по кругу. Углекислый газ убирается в патроне с негашеной известью или чем то похожим, затем компьютер добавляет кислород из баллона. В этой системе у дайвера 2 шланга к легочнику подходят, а на спине (в военном варианте на груди) не баллоны а коробка. Это штука под водой почти не дает пузырей.

Там не хватит кислорода, чтобы знатный взрыв устроить. Да и потом - надо еще и топливо как-то распылить или испарить в багажный отсек.

ВКС - воздушно космические силы РФ , наши герои в Сирии ( Латакия )

Leon110:

RR-navi, кто такой ИГ, я знать не знаю, зомби новостей не смотрю и вне политики, думаю что и вы про ИГ только по ящику услышали что они террористы которые Россию хотят завоевать, или чё, какие они там цели по версии смишников преследуют. Вы внушаемы просто. Про авиакомпании подобные, если честно мне просто смешно слышать от спеца что всё там чики пуки по определению, тем более зная наше разгильдяйство везде во всех сферах. Они мож совсем и не причём, я просто человеку который выводы как и вы делает из воздуха , тему к размышлению подкинул

03/11/2015 [22:19:35]

Вчера минут 5 посмотрел ТВ. Практически один в один текст. Ваша фамилия Соловьёв? Там, говорят, такой експерт есть, он знатоков сначала в студию приглашает, им вопросы задает, а потом сам им все объясняет....

"...ВКС - воздушно космические силы РФ..."

-------
Ааа... Не, я мирный голубь. Короче, полетел дальше... ;-)

Ну так и я про что.ну не будет на высоте7 км разница в высотах2.5 км.система работает плавно и постоянно.если режим авто стоит.
Да препад отличается но не настолько чтобы изменить картину радикально.и если у алохи на 7500 выжили, то почему тут не могли выжить на 9000?
Посмотрел по ящику тут там какую то трещину увидели на руле направления..блин там же просто форма руля такая...на россии..блин или они тупые или я чего то там не разглядел.

Дрыся:
Если следов ВВ не найдут, расследование катастрофы затянется на годы.
___________
А если и найдут то тоже самое
Если взрыв был, и это бомба подложенная,
то это совсем еще не значит , что какой то организованный террор
Вот вариант классики : она прилетает в Египет десятки раз
Он - страждет , но ее не добивается
Появляется на сцене третий
Первый - ревность, месть и так далее
( поразвивать можете в меру фантазии )
03/11/2015 [22:13:15]
---
Глубоко копаете. Всё верно. Но не хотелось бы сильно развивать это направление здесь, (т.к. тут вроде _технический_ ФАК, а Вы затрагиваете каГбЭ вопрос юридический, а акулы пера и их приспешники тут же такую пену взобьют... нас, слесарей, всех утопят...)

Как мне говорили друзья, следак, чтобы обвинить кого-либо в преступлении, должен собрать "состав" преступления из двух деталек - _события_ и _мотива_. (
Для ответа на вопрос "что случилось" (событие) уже трудятся спасЫ и МАК).

А Ваш вопрос абсолютно правомерный. Мотив. (Кто виноват?)
Туда, вроде, Бастрыкин поскакал...
Будем наблюдать - всё равно в юриспруденции ни черта не смыслим. Мазуты...

halit,
Полагаю, пресс-секретарь ФАК должен выступить здесь с результатами промежуточного расследования Форумного авиационного комитета...

Тем более экипаж за закрытой дверью.по идее она должна погасить резкий перепад давления?

Ну хоть Зануда оценил :-)

Власти Египта: все указывает на то, что А321 упал из-за технеполадки

http://vk.com/govoriat?w=wall- ...

БМ КУЗЯ:

Если кто помнит, рейс TWA 800 в 1996. Тоже почти сразу после взлёта, тоже в гипотезах были и ракета и бомба внутри.После развала в воздухе ещё 30 секунд высоту набирал. Официальное заключение: взрыв топливного бака.

Ну там по крайней мере капитан успел удивиться показаниям датчика топливного бака, аккурат перед взрывом. И голосовой рекордер успел записать пару "щелчков" которые очень сильно смахивали на КЗ в питании.

Дрыся вам в краснодар надо, там много курсантов, захомутаете летеху себе и романтика по гарнизонам обеспечена;-)

artdevision

Нее... В Краснодар не могу, ни как не могу

Maria Avar:

И, насколько я поняла, нашли не все части самолета (не знаю, что такое стабилизатор)? Не могли ли египтяне его умыкнуть с целью сокрытия информации?

Для этого надо знать, что умыкнуть. И понимать, отчего самолет упал и почему именно эта железка вредна для египетской туриндустрии.

Димая:

Власти Египта: все указывает на то, что А321 упал из-за технеполадки

Ну для властей ебипета это идеальный вариант был бы

bezumnii-aviator: "...и если у алохи на 7500 выжили, то почему тут не могли выжить на 9000?..."

Повторюсь: не могли скорее всего и маски применить, т.к. разгерметизация сопровождалась запредельными перегрузками. И для самолета, и для человеческого организма.

Maria Avar:

И, насколько я поняла, нашли не все части самолета (не знаю, что такое стабилизатор)? Не могли ли египтяне его умыкнуть с целью сокрытия информации?

они полсамолета могли умыкнуть думаю за то время пока одни там были, и судя по тому как наши упорно что то ищут, чего то значит не хватает...

Дрыся летчиков надо летехами хомутать, по другому никак, по гарнизонам разьезжаются, а если не женился то попробуй в гарнизоне свободную пассию найти

LY22:

Зануда:

LY22:
2sbarro:
Так называемые взрывные травмы указываются специалистами в заключениях в тех случаях, когда обнаруживаются следы от ударной волны, либо частицы взрывчатого и химического вещества или термического действия. ---
Чето на вранье похоже - тела только-только начали опознавать, и как же определили кто где сидел без опознания?
03/11/2015 [18:50:10]
---
"Чето", Вы хотя бы первоисточники читайте, прежде, чем обвинять кого-то во лжи.
Имеется два места компактного падения основного объёма обломков, разнесенных на несколько километров. В обеих местах обнаружены тела людей, это обнаружение для каждого задокументировано. При обследовании судмедэкспертами (уже в Питере) установлено, что повреждения у этих двух групп тел принципиально различаются. Перебегать туда-сюда, они, увы, не могли...

А-а, тады у-у...
(У меня с первоисточниками плохо - далеко я, тут даже ссылок не публикуют, так что спасибо)

Хм. Приходится вернуться в первоисточникам - тут только что ТАСС сообщил, что нифига, не найдено следов воздействия взрыва - lenta.ru/news/2015/11/03/noblast/ . ТАСС, как известно - фирма, так что не могли бы вы опубликовать ваш источник, а?

Щербинин, не , не Соловьюв я. Мужик он не глупый конечно, но по еврейски нос по ветру держит. Он за это деньги получает, я же высказываю своё мнение и дискутирую бескорыстно. Ни одного пока факта нет что это взрыв бомбы был, но его почему то пытаются за уши притянуть. Зачем ? я здесь куда корректно стараюсь выссказываться, ни разу пилота заочно не зная причин катастрофы, не обвинил. Но то что такие компании это потенциальный рассадник различных ЧП, вот в этом у меня нет сомнений.

to kkk:
:)( Мировая общественность замерла в напряжённом ожидании

На самом деле так грустно... Я всё время думаю о том, что они чувствовали в последние минуты...секунды. Жалко невозможно. Как всегда, собственно

Родным: держитесь, ребята. О вас думает больше народу, чем кажется

RR-navi:

Борода.
Не хочется грубить, поэтому что вас не обидеть …




kovs214:

Борода, мазохист, он знал, что его пошлют...


Прошу Вас быть покорректнее. Борода - это мой ник на данном форуме.
Ник Вашего визави - "6opodа".

LifeNews публикует видео, снятое через два часа после крушения A321
http://lifenews.ru/news/167972

Ly22
Вот источник
Эксперты обнаружили у пассажиров А321 взрывные травмы
http://lifenews.ru/news/167897

Дрыся:
Ну хоть Зануда оценил :-)
03/11/2015 [23:09:47]
---
"Ну хоть..."
Ну спасибо... за сомнительный комплимент :)

halit:

Мне одному кажется, что дело движется к "закладке"?

Да нет, мне тоже кажется.

LY22:

ТАСС, как известно - фирма, так что не могли бы вы опубликовать ваш источник, а?

===
и тасс, и лайфьюз ссылаются на некие неназванные источники, так что достоверность их сведений примерно одинакова

Дрыся:

Ly22
Вот источник
Эксперты обнаружили у пассажиров А321 взрывные травмы
http://lifenews.ru/news/167897

Ну значит все чудесатее и чудесатее. Ждем, когда они подерутся и кто победит - ТАСС или лайфньюс.

БМ КУЗЯ:

Димая:

Власти Египта: все указывает на то, что А321 упал из-за технеполадки

Ну для властей ебипета это идеальный вариант был бы


Судя по нашим СМИ, Россия так же придерживается этой версии, которую Египет продвигал еще даже не найдя обломки...Видимо для всех удобная версия.

Техник Ми-8:

Двигатель может разлететься от удара о землю.

Обстоятельства Столкновение с землей из-за потери контроля высоты в ходе учебного воздушного боя днем в сложных метеоусловиях при выполнении "бочки" на малой высоте.

Мы его собирали, он ударился в край поля, впереди в 50 м - ручей с высоким берегом. Диски РД-33 впечатались в этот берег.


Не тот случай. Такой двухконтурный двигатель в принципе не может так разлететься. Есть картинки и на них можно посмотреть.

Двигатель V2500 в разрезе: http://www.pw.utc.com/Content/ ...

Он же (без вентилятора и бустера) в песке: http://img.gazeta.ru/files3/70 ...

Он же поближе: https://www.pnp.ru/upload/uplo ...

Видно, что разрыв произошёл по месту механического соединения вентилятора/бустера с компрессором. При этом оболочка внешнего контура, хоть и помялась по бокам, но осталась на месте. Ничем, кроме взрыва внутри двигателя, такое разрушение объяснить невозможно.

А это вентилятор, бустер вероятно зарылся в песок: http://vz.lt/gallery/image.jpg ...

Самое печальное, что можно быть уверенным на все 100%, что правду нам так и не скажут. Вспомните хотя бы про "Курск"...
Вечная память погибшим и самые искренние соболезнования родственникам.

Прочитал, понял:

1. а321 развалился в воздухе на эшелоне
2. все погибли.

Могу предположить, что со скоростью 180 км/час ВС летело уже по частям и блин.. Не представляю что пережили люди на борту..

Причины - ждем результатов расследования.

И еще.. лопатки могут разлететься и прошить обшивку, но распилить самолет, вы мне делаете смешно. И еще на земле очень четко видно по обломкам в какой момент разлетелся двигатель: либо от удара о планету, либо в воздухе… По тому, что прочитал на этом форуме - двигатели тут не при чем.

Всем память.

Такие дела...
В Египте сомневаются, что потерпевший крушение над Синаем самолет разрушился еще в воздухе. Об этом со ссылкой на Министерство гражданской авиации сообщает Reuters. Представитель ведомства Мухаммед Рахми заявил, что нет никаких доказательств тому, что лайнер разрушился в воздухе.
http://newsru.com/world/03nov2 ...

Мамин сибиряк:

и еще раз вопрос:
на всех фото и видео, хоть они и сделаны спустя несколько часов после крушения, НЕТ дыма и тем более открытого огня.
несмотря на то, что топлива были полные баки.


Львиная доля топлива сгорела в воздухе, а большая часть этой львиной доли - выливаясь из разрушенных крыльевых баков. Потому при горении такого количества топлива уцелела силовая структура крыла. Что означает - пожар начался на большой высоте.

Кстати, в момент катастрофы навстречу прошел борт правым А321 с Самары NORD WIND N41969 на высоте
32.975 и V = 507 kt, и в момент А321 9268 навстречу Н=28.375 и V= 62 kt
Ссылка: 2 страница S77
Time МСК 06-16

На основании этих данных http://avherald.com/h?search_t ... прикинул статистику тэйлстрайков с 2007 года:

Ашки - 18
Бшки - 28

При этом доля рынка А vs Б у них с 2007 года примерно одинакова, даже Бшек чуток больше. http://centreforaviation.com/i ...

Получается, Бшки более склонны к тейлстрайкам, интересно, почему? У них шасси короче?

Можно еще добавить анализ по степени тяжести поломки.

Мамин сибиряк:

и еще раз вопрос:
на всех фото и видео, хоть они и сделаны спустя несколько часов после крушения, НЕТ дыма и тем более открытого огня.
несмотря на то, что топлива были полные

Мамин сибиряк ,
вот вам дым
LifeNews публикует видео, снятое через два часа после крушения A321
http://lifenews.ru/news/167972

У Б737 кстати пятка есть, не знаю как опция или нет но Имеется

Вечная память экипажу и пассажирам этого рейса, всех жалко, а детишек воще, не возможно передать. За что ??? Вспомните себя в этом промежутке лет, почему такие маленькие должны погибнуть !!!!!!!!! Чем они могут нагрешить в таком возрасте ???????