В 2011 салон переоборудовали - вместо 149 с бизнесом получилось 220 эконома. Это сразу после турков

Flamable:
В 2011 салон переоборудовали - вместо 149 с бизнесом получилось 220 эконома. Это сразу после турков


Ну и что? В чём собственно проблема?

stuard1:

Whatdoesitmean.com, имеющий обыкновение ссылаться на инсайдерские источники информации в РФ, публикует данный материал под названием: Daring Raid Captures CIA “Assets” Who Downed Russian Plane In Egypt (Дерзкий рейд захватывает «активы» ЦРУ, сбившие российский самолёт в Египте).....


Прежде чем постить подобное поинтересовались бы авторством.
By: Sorcha Faal, and as reported to her Western Subscribers
Кто такая Sorcha Faal или точнее кто такой?:))
http://rationalwiki.org/wiki/S ...

2 pulkovostaff:
А наши соседи из Украины тоже вывозят или для них ничего не поменялось

Еще как поменялось...

http://kp.ua/economics/518611- ...
Не зря украинцы так ждали бросовых цен на туры к пирамидам. Украинские туроператоры рассказали, что за две недели цена на отдых в Египет стала ниже в 1, 5 - 3 раза.

По словам директор сети турагентств "Поехали с нами" Олега Кулика, появилось много туров по цене до 300 долларов на неделю за двоих. Еще месяц такие же путевки стоили 600-900 долларов.

выводы делайте сами http://hdr.in.ua/vyrazhaem-isk ...

А-321 могли взорвать жидкой бомбой

http://ren.tv/novosti/2015-11- ...

А если в 1.5L пластиковую дудульку гремучки (водород+кислород) накачать - 3 атмосферы держит спокойно...
Багажный отсек разнесёт?
Ну про баллон от акваланга или огнетушитель я уж не говорю.
Следов (химических)в этом случае не будет наверное.

Египет принял помощь ФБР в расследовании крушения А321

http://www.bbc.com/russian/new ...

Hannibal Lecter:
А-321 могли взорвать жидкой бомбой
http://ren.tv/novosti/2015-11- ...

Все распространяемые экспертные заключения подобного рода, хотя и имеют под собой реальную основу, объединяет одно - размещение ВУ на борту и это вероятно ложный след, навязываемый спецслужбами.
Последний спец подобного рода, слухи о смерти которого сильно преувеличены, до сих пор жив и находится в розыске. Но, в 2009 году завербованному им смертнику сильно "помогли" в аэропорту Схипхола, о чем поведал американский сенатор на слушаниях в Конгрессе.
https://www.rewardsforjustice. ...
https://en.wikipedia.org/wiki/ ...
Здесь техническими специалистами обсуждается в основном вопрос: как и где. На мой взгляд, прежде чем ответить на них, нужно понять: кем и главное когда?
Из пострадавших стран:Россия, Египет, Франция и...Ирландия.
Возможный ответ кроется в одном из судебных документов: http://www.judicialwatch.org/w ...

http://www.defensenews.com/sto ...

http://teknoblog.ru/2015/08/30 ...

Кандидат на пост министра иностранных дел Польши Витольд Ващиковский считает, что следует заново рассмотреть обстоятельства крушения самолета президента Польши Качинского в России 10 апреля 2010 года
Ващиковский заявил, что его стране надоело ждать, пока Россия вернет обломки самолета президента Качиньского, и в связи с этим Варшава намерена обратиться в Европейский суд по правам человека, чтобы получить их обратно.

Правительство Польши намерено оспорить в Страсбурге итоги расследования авиакатастрофы самолета Ту-154М президента Польши Леха Качиньского под Смоленском 10 апреля 2010 года и хочет привлечь международных экспертов.
"Нужно попросить международных экспертов, чтобы они провели аудит отчета (председателя Межгосударственного авиационного комитета) Анодиной указали нам на проблемы"
"Мы пожалуемся в Страсбурге на российское следствие за затягивание расследования, в арбитражные суды за удержание нашего имущества, чтобы был выдан вердикт, обязующий Россию вернуть нам имущество (обломки самолета Ту-154М)" — заявил МИД Польши.

http://ria.ru/world/20151110/1 ...

http://www.svoboda.org/content ...

12345...:
=======

Вроде как ветка другая..... Нет?

Дерево одно.

ingvar:

Дискуссия интересная завязалась, прямо поспать не получается. А вчера к ночи наоборот, демоны на форум вылезли. Dysindich, согласен с Вами, очень хочется посмотреть на гермошпангоут и на домкрат. Может, кто покажет?

Вот и Санчоs говорит:
"Снёс" этот отсек (вероятно) стабилизатор. Возможно, оный отлетел из-за разрушения механизма перестановки (перекладки). А вот винт этого механизма (или что-либо ещё) вполне мог быть "перебит" осколками гермошпангоута.
----------
Гермошпангоут - это жестянка толщиной от силы 2-3 мм, может даже и меньше. На осколки его не покрошить - только на лохмотья. Этой фигнёй ходовой винт перекладки стаба не перебить вовек.

Palpalych 13:

Немного аналитики

https://www.youtube.com/watch? ...



И где здесь аналитика? Я вижу только шизофреника-параноика у которого кругом война, кругом враги, а глупые россияне не понимают что должны сидеть по норам а не летать по шармам. Первые минуты было ощущение что он журналиста покусает от возбуждения.

2 stuard1:
http://s2.stc.all.kpcdn.net/f/ ...
-------
Где тогда 17 секунд когда ящики еще были активны? Ихмо вольная интерпретация, очень вольная.

2 stanislavmg:
Вот примерно рассчитал последствия отрыва ВСУ:
https://yadi.sk/i/cCLxM6VmkNTK4
--------
Давление ветра, в формуле ошибка - делить еще на 2 нужно. Хотя я пользовался также непроверенной.
Площадь отсека - 1, 5*1, 5 не более!
Плотность воздуха на высоте 1, 225*0, 78 кг/м3
К = бери больше, так как форма конструкции куполообразная, и, теоретически может быть больше 1

stuard1 - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

stuard1:

http://s2.stc.all.kpcdn.net/f/ ...

11/11/2015 [01:58:57]Пожаловаться администратору

Вы разберитесь с размерностью. 100 м в минуту - это 1, 5 м/с. Вовсе не падение, а очень плавненькое снижение.

to ERViS:

+1000
Согласен, однозначно, такое мурло смотреть, себя не уважать!

A.C:
= выводы делайте сами
Чёт мало красных кружочков. Дорабатывайте материал.

2 ERViS:
2 SKR:
-----
А что так зло? Его мнение не совпадает с вашей методичкой? Раздражает?

Palpalych 13
= А что так зло? Его мнение не совпадает с вашей методичкой? Раздражает?
Ваша реакция как бы на это и намекает.

каным:

BAOBAB:
Взорвали не тротилом, а каким-то новым (заодно и проверили в действии) или засекреченным ВВ,

Который тоже оставит свой химический след на всем, что было в радиусе взрыва.



Не факт. При объемном взрыве гремучего газа или метана следов ВВ не обнаружить.

Говорят в Когалымавиа техникам стали по чуть-чуть выдавать зарплату за август, так?
В основном все летом разбежались...

kserg:
Ваша реакция как бы на это и намекает.
------
Ну да, я, естественно, удивился тому, чем вызваны столь большие эмоции, и когда обычные мнения, которые можно не воспринимать по причине плюрализма, вызывают срыв клапана.

Palpalych 13:
= вызывают срыв клапана.
Столь важный момент я как то выпустил из виду. ;/

Hamer
Взрыв газа будет давать другую картину разрушений, давайте ппридерживаться реальной схемы катастрофы, а не искать виды взрывных веществ

" Ну да, я, естественно,
удивился тому, чем вызваны
столь большие эмоции, и
когда обычные мнения,
которые можно не
воспринимать по причине
плюрализма, вызывают срыв
клапана."

Палпалыч это не обычное мнение, это нагнетание истерии "кругомврагивсенасхотятубить"

Не стоит постить "обычные мнения " больных параноиков.

k:

давайте ппридерживаться реальной схемы катастрофы
===
А она разве известна местным специалистам? Рассказы в СМИ не предлагать.

Palpalych 13: посмотри на досуге фильм "игры разума". Психологи говорят помогает.

stuard1:

http://s2.stc.all.kpcdn.net/f/ ...

противоречит графику с ФР24.
http://aviation-safety.net/pho ...

борт шел в наборе примерно 6-7.000 футов/мин ( 3-3, 5 м/с) , когда началась свистопляска.

12345...:

Дерево одно.



1. место действия Египет, авиаперевозчик российский, самолет французский

2. место действия Росссия, авиаперевозчик польский, самолет российский

ну да много общего.....- Россия

а почему вы сюда не запостили например:

"Россия поможет Ирану оснастить центр ремонта вертолетов Ми-17"?

или

"Росавиация: Все используемые российскими авиакомпаниями воздушные суда необходимо регистрировать в России"?

или

ну... в общем много новостей есть связанных с Россией

neustaf:
борт шел в наборе примерно 6-7.000 футов/мин ( 3-3, 5 м/с) , когда началась свистопляска.

ошиблись на порядок в метрах

ERViS:
Палпалыч это не обычное мнение, это нагнетание истерии "кругомврагивсенасхотятубить"
-------
Ну да, многие тоже так думали в конце тридцатых. А многие даже были на страже информационного поля... А многие даже прислуживали явно.

to: sbb:
12345...: Дерево одно.

1. место действия Египет, авиаперевозчик российский, самолет французский
2. место действия Росссия, авиаперевозчик польский, самолет российский
ну да много общего.....- Россия а почему вы сюда не запостили например:
"Россия поможет Ирану оснастить центр ремонта вертолетов Ми-17"?
или "Росавиация: Все используемые российскими авиакомпаниями воздушные суда необходимо регистрировать в России"? или ну... в общем много новостей есть связанных с Россией
11/11/2015 [13:15:26]

Ну что за вопрос? Понятно, почему про Ту-154 - там про Россию говорят ПЛОХО!!!

SYS
Есть картина места катастрофы, разброс обломков и их состояние

k:

Есть картина места катастрофы, разброс обломков и их состояние
===
Вы представитель России в комиссии по расследованию?

Hamer:
При объемном взрыве гремучего газа или метана следов ВВ не обнаружить.

Осталось обьявить химию лженаукой.

Про газ гремучий - бред
Откуда там у них такие тех средства ?
Насколько понимаю водород и его какие то методы доставки
Откуда ?
Это первое.
Второе:
Зачем ?
Зачем скрывать ?
Теракт это всегда показуху, работа на публику
А тут заранее готовились маскировать взрыв

SYS
Здесьесть множество фотографий с места и сверху и снизу, Вы просто поговорить или как?

Дрыся:
Второе:
Зачем ?
Зачем скрывать ?
Теракт это всегда показуху,
работа на публику
А тут заранее готовились
маскировать взрыв


шоб никто не догадался. Операция Ы. Агенты госдепа они хитрые. Палпалыч подтвердит

k:

Здесьесть множество фотографий с места и сверху и снизу,
===
Извините, но я не умею ставить диагноз по фотографиям и не люблю умеющих это делать. :(

Дрыся:
Про газ гремучий - бред
Откуда там у них такие тех средства ?
Насколько понимаю водород и его какие то методы доставки
Откуда ?
Это первое.
Второе:
Зачем ?
Зачем скрывать ?
Теракт это всегда показуху, работа на публику
А тут заранее готовились маскировать взрыв

В средствах у них недостатка нет. Тот спец, о котором я выше упомянул умудрялся вещи и похлеще вытворять. Но речь в данном случае идет не о нем конкретно, и не о маскировке, а о сложности идентификации, не зря ФБР подтянули. ИГИЛ обычно не врет о своих терактах, во всяком случае еще в этом не были замечен.
Но, я не зря упомянул про Ирландию.Вам как женщине с развитой интуицией не должно составить труда сложить ассоциативный ряд. Ведь этот терракт показуха? Т.е. посыл? И в том, что заранее подготовлен Вы тоже правы.Как минимум за десять месяцев.

SYS
Почитайте откуда возник этот пост, а потом выносите свои суждения

k:

Почитайте откуда возник этот пост, а потом выносите свои суждения
===
Сто десять страниц полной пурги чтобы только поговорить. Это единственное здравомыслящее суждение о здешнем обсуждении.

Египет принял помощь ФБР в расследовании крушения А321

Значит дело пойдёт по ложному пути и тема переходит в политическую плоскость ((

philnk:

Египет принял помощь ФБР в расследовании крушения А321

Значит дело пойдёт по ложному пути и тема переходит в политическую плоскость ((

Печально что так, что можно правду не узнать...
Надеемся на свою комиссию.

SYS: "...Сто десять страниц полной пурги чтобы только поговорить. Это единственное здравомыслящее суждение о здешнем обсуждении..."

Поддерживаю.
Судя по заявлениям, лишь избранным здесь известна "реальная схемы катастрофы".

я не эксперт, всю тему не читал, подскажите вкратце:
1. почему самописец отключился где-то на высоте, разве он не должен был писать данные до столкновения с землей? Он не имеет резервного питания или так предусмотрено что при малейшем пуке в салоне он отключается и переходит в какой-то защищенный режим?
2. Нашли ли собственно останки пилотов?

to ispit:

stuard1 говорил:

http://s2.stc.all.kpcdn.net/f/ ...

Вы разберитесь с размерностью. 100 м в минуту - это 1, 5 м/с. Вовсе не падение, а очень плавненькое снижение.

Это не его вина.На схеме (по ссылке)написана ахинея, хотя бы потому, что все события, т.е. потеря высоты 2000м произошли за 9 сек, т.е. скорость была 200-210 м/с. Далее 7 секунд продолжалось сваливание в штопор. Такая схема развития событий полностью (до секунд) подтверждает мое предположение, то было динамическое торможение именно из-за отрыва ХО.

[FL410 - зарегистрированный пользователь]
Старожил
форума

FL410
Схема катастрофы это сема расположения обломков и их состояние, это следствие, а не причина

ispit:

"...Гермошпангоут - это жестянка толщиной от силы 2-3 мм..."

-------
По правде говоря - да. Не очень верится, что куски гермошпангоута могут даже "перебить" винт, не говоря уже о том, чтобы промчаться через весь отсек, снести стабилизатор и выбить отсек ВСУ. Хотя что-то повредить и могли, бо не винтом единым жив механизм... Но тут уже другой вопрос: что могло вызвать такие повреждения гермошпангоута? Да и почему именно к нему столько внимания...