Раз вы в курсе всех поисковых операций можете ли сказать определенно:
Вертолет прошел Локосово через Н.Материковое, или по северному берегу Оби?
(Я имею в виду показания очевидцев и пеленг с последнего места связи).

Вертушками с 26 сентября , с установленными на дуги фотовидеокамерами , прогалопировали весь предположительный район поиска с севера на юг и вдоль прибрежной полосы р Обь и Юганская Обь с последующей обработкай и анализом видео материала но безрезультатно . Точно также в Серове просмотрели гигабайты аэрофотосъёмок , а он под боком как ствол дерева вертикально стоял . Рассуждать просто , а иди поищи да ещё когда оборудование по всей стране собирать приходиться .

По северной стороне реки . По словам пилотов которые постоянно выполняют полеты с Нижневартовска в Сургут именно при входе в один из коридоров для захода на посадку ( по схеме аэродрома) а это Северная трасса

Если смотреть на карту с нанесёнными местами найденных обломков и труппов то видно как они по прямой с востока на запад и именно по северной стороне реки расположены. И появления первых находок именно с 1525 и ниже по течению ну может 1 км выше

2ИНФОДИСПЕТЧЕР:

Понятно. Спасибо большое!

Что касается пролета Локосово я имел в виду не теоретическую сторону
события, а фактическую. Ведь проскользнули сведения, что был очевидец,
видевший пролетавший вертолет. Был ли свидетель и если был, то что он
сказал?
Кроме того, диспетчер УВД Сургута в момент последней связи отметил наверно
пеленг на него. Так вот каков он был, этот пеленг? В цифрах, если есть
таковая информация.

ИНФОДИСПЕТЧЕР, левый бак когда был найден, он плавал?

Инфодиспетчер!
Вы должны понять нас, поскольку "варимся в своём котле", от того и страсти накалены. Хочу отметить, что на этой ветке нет трёпа и склок, как на прочих, аналогичных. Интересует ваше умение пользоваться присылаемым оборудованием, или присылаются и специалисты? Поскольку для обучения пользованием требуется немалое время, и навыки имеют главенствующую роль! Спуски под воду осуществлялись по магнитным определяющим?

Свидетель внятного объяснения по поводу случившегося не дал . И вообще свидетель ли он ? Без коментов .... По поводу крайнего найденного бака - нашли внештатные сотрудники ГИМС . Вода сошла , соответственно лежал на поверхности весь заилиный и забит песком . Нашли его как и правое шасси на южном берегу . Поэтому остаются вопросы ... Что-то находим на сев а что-то на южной стороне. То что имело плавучесть ушло дальше . Но сам фюзеляж , я думаю , лежит в русле и на глубине от 10 и глубже . При такой скорости ( 200 км/час ) и ударе о водн поверхность допускаю , что вертушка разложилась на части .. Тогда их должно быть много , а нашли по факту мало . Значит корпус где-то лучит не разрушенный на мелкие составляющие . А тела скорее всего зажатые в нем ( например зажатые редуктором или створками ) как бывало в других случаях . Я могу , вероятно , ошибаться . Используем все версии . И вам спасибо . Мы отслеживаем все каналы информации и форумы в том числе .

Хочу Вас успокоить, поскольку вижу на сколько Вам не хватает правильной информации . На всём оборудовании , которое использовалось на поисках ( магнитометр с Калининграда , Фалкон с Москвы , эхолоты сонаты и тд и тп ) исключительно работали СПЕЦИАЛИСТЫ обученные и прошедшие не одну ПСО(р) . Они находили и останки того самого боинга Малазийских авиалиний и ещё много чего . По поводу волонтеров хочу сказать особо . Спасибо им конечно , но от них толку особенного как показывает практика по ПСР нет . Кроме суеты и суматохи . По большому счёту все что нашли не их заслуга -это факт ... без обид . Все эти видео которые они потом выставляли в инет ... Только подогревали нервозность и подливали масло в огонь , будоражили умы общественности и тем самым мешали поиску . Мы и так погрязли в отчетах , докладах, объяснительных и ещё Бог знает в чем .. Вместо того чтобы профессионально заниматься своим делом . Мы ещё и этих горе помощников контролировали , чтобы с ними ченить не случилось и их спасать не пришлось . Поэтому и было принято решение закрыть зону поиска . Спецы меня поймут .

ИНФОДИСПЕТЧЕР:
Спасибо Вам большое за достоверную информацию о ходе ПСР.

ИНФОДИСПЕТЧЕР: Прежде всего СПАСИБО, что вышли на связь. Как я догадываюсь, Вы участник этих ПСР.
Наконец-то появляется информация от участника поиска, а не от корреспондентов.
Вам вопрос : а раньше нельзя было выйти на связь с реальной информацией ? Ведь лучше бы было. Это моё такое пожелание( совет)на будущее. А то ведь что получается? Результаты поиска неутешительные, правдивой информации нет, корреспондентам давным-давно на форуме никто не верит.
За погибших и их родственников переживаем серьёзно, а информации нет. Вот народ и обижается на Вас и критикует.
С наилучшими пожеланиями.

ИНФОДИСПЕТЧЕР:
.... По поводу крайнего найденного бака -

Я имел ввиду не найденный крайним дополнительный бак, а левый, найденный ранее в районе протоки Пансина, который весь разорван. Он имел способность плыть или нет? Судя по его виду переместиться из русла Оби (где предполагается падение) в пойменную часть он не должен был.

Эдуард, у меня ещё один вопрос к Вам. Упоминаемая найденная часть пилотского кресла это металл или подушка сиденья из чашки?

ИНФОДИСПЕТЧЕР!
Так, ведь, можете!!! Ну что бы раньше не появиться! Успехов, дай Бог!
С уважением!

Кроме того, диспетчер УВД Сургута в момент последней связи отметил наверно
пеленг на него. Так вот каков он был, этот пеленг? В цифрах, если есть
таковая информация.
Пеленг был 92 градуса ! При последнем выходе на связь.

По поводу разорванного бака могу пояснить следующее : плавучесть предмета зависит не только от его целостности и наличия внутри воздуха но и от обьеми и материала из которого он сделан , а бак вообщем то легкий . Почему не выходил раньше ? Только приехал с Сургута ( месяц без выходных ) а там попросту некогда .. Так что как могу ... Прошу прощения .

ИНФОДИСПЕТЧЕР:

Почему не выходил раньше ? Только приехал с Сургута ( месяц без выходных ) а там попросту некогда .. Так что как могу ... Прошу прощения .

Понятно. Спасибо, я думаю, от всех форумчан. Хоть какая-то вразумительная информация появилась. Если есть какие-то вопросы - уточняйте. Здесь как ни как аксакалы авиации присутствуют. Поможем - чем сможем.

Ещё бы сним и увидеть - одна голова хорошо, а конная полиция - лучше!

2Praga:
Спасибо, Юра!
Этот пеленг "согласно разводке", или из
данных полученных негласным путем?

У меня нет под руками карт того района,
будь добр подскажи куда он "кажет":
вдоль северного берега Оби, или на южный
(Локосово, Н.Материковое)?

Viktor49A
Я во вторник вернулся из Сургута, общался с ребятами, информация о пеленге от КАЭ, он сам принимал участие в поисках, я в Сургуте не летал несколько лет, в Суданах заканчивал карьеру, в мои годы из Локосово мы шли на 4-й коридор, это было практически по южному берегу Оби, сейчас вроде с коридорами выхода и входа что то изменилось. Николай Федорович лучше знает я надеюсь !

Когда идут с Нижневартовска на Сургут то заходят по 2 или 3 коридору. На крайний случай , если возникают различные внештатные ситуации , то разрешают воспользоваться 4 . Но по запросу КВС . А его небыло . Теоретически если провести линию из точки выхода с Нижневартовска и входа в Сургут то получаем примерно теже координаты , где сейчас район поиска. По поводу грозового фронта - он практически всегда в этих широтах подходит с юго - зап . направления . Но это , повторюсь, ТЕОРИТИЧЕСКИ. В реалии могло быть и не так .

2Praga:
Понятно. Спасибо за ответ!

ИНФОДИСПЕТЧЕР:
С помощью Московских специалистов былa определенa 212я точка в районе 1525 км акватории р. Обь. 3алегание объекта на глубине порядка 25-28 м. Подводное течение в этом районе 3-4 м в сек. Водолазам работать на таких глубинах при таком течении небезопасно. Бестолку. До отметки 10 м и выталкивает на поверхность...Поэтому и посчитали далее не целесообразно рисковать людьми. Дотянуться и поднять - вот проблема . 22/10/2015 [17:54:24]

И какой же вывод?
Это технически нерешаемая проблема?

Проблема решаема .Но для этого требуется привлечение более мощного оборудования . А это время, согласование и тд и тп . На данный момент использовали все., что было , так сказать в шаговой доступности . Но этого оказалось недостаточно. Будем решать проблему дальше . Остановки не будет , это точно на 200 %

Praga:

Viktor49A
Я во вторник вернулся из Сургута, общался с ребятами, информация о пеленге от КАЭ, он сам принимал участие в поисках, я в Сургуте не летал несколько лет, в Суданах заканчивал карьеру, в мои годы из Локосово мы шли на 4-й коридор, это было практически по южному берегу Оби, сейчас вроде с коридорами выхода и входа что то изменилось. Николай Федорович лучше знает я надеюсь !

Санзадание - напрямую обычно, оно и логично какбэ... ГРЭС только обойти...

2Блин...:
Спасибо Денис! Понятно.

Скажите пожалуйста, знающие эти места и ИНФОДИСПЕТЧЕР:

Судя по виду из Гугля, южный берег Оби западней Локосово 5 км,
имеет естественный остаточный контур от ежегодного разлива воды
к югу от основного русла.

1."Фигура" очерченная лимонным цветом, во время паводка тоже
залита водой? Наверно если "да", то имеется и направленное
течение здесь, вместе с основным потоком разлива?

2. Они, (эти площадки, дорога, см. схему - внутри и вокруг фигуры),
тоже заливаются водой или находятся на возвышении?

3.
2ИНФОДИСПЕТЧЕР:
Осматривали ли район Локосово, начиная от этого (южного) берега
внутри "контура" возле Локосово, о котором говорил выше, после
спада воды?

http://radikal.ru/users/Viktor ...

Viktor49A:
2. Они, (эти площадки, дорога, см. схему - внутри и вокруг фигуры),
тоже заливаются водой или находятся на возвышении?

Виктор Степанович, в этом году какая-то часть этих дорог могла быть подтоплена. Но часть из них с твёрдым покрытием, строились с учётом максимальных уровней воды - не затапливаются. Здесь идущая в южном направлении.
http://hostingkartinok.com/sho ...

Блин
Санзадание - напрямую обычно, оно и логично какбэ... ГРЭС только обойти...

Это ясно что на прямую особенно если больной на борту, а в этом случае я думаю такой необходимости не было, логичней было войти вторым коридором Качны-Лор или для большей уверености через Пачет-Лор т.е. первый коридор по согласованию с диспетчером ОВД

инфодиспетчер
Не понятно , почему Вы сказали , что в-т столкнулся с некой , так скажем поверхностью
на скорости 200км.ч со всеми вытикающими последствиями , а почему Вы не предполагаете что
был мощный низходящий поток в зоне мощно кучевого облака фронтальной грозовой деятельности при полете на низкой высоте что и привело к катастрофе и не факт что V-200кмч это не доказано!Каждый вертолетчик знает какие движения ШГ он машинально делает , а при вертикальном ударе (земля, вода) хб может отпасть , потом хаотичное вращение , а куда вынесет...? Вопрос Вам -Вы хоть раз были в зоне фронтальной грозовой деятельности? А что там творится? Думаю НЕТ .Там может быть все что угодно недоступное расчетам.

А тела скорее всего зажатые в нем ( например зажатые редуктором или створками ) как бывало в других случаях . Я могу , вероятно , ошибаться . Используем все версии . И вам спасибо . Мы отслеживаем все каналы информации и форумы в том числе .


инфодиспетчер, вы себе створки восьмёрошные представляете ? Где экипаж и где створки ? Как ими может зажать, если их сорвёт от любого серьёзного удара ?
Сдаётся мне, вы только "отслеживанием форумов" занимаетесь. И пользуетесь доверчивостью неравнодушных людей.
"ТЕОРИТИЧЕСКИ. В реалии " - ЕГЭ скоро ? Готовьтесь.

Владимир Smirnov.:
Спасибо, Володя!

2ИНФОДИСПЕТЧЕР:
Нельзя ли попросить у Вас фотографии съемки
с вертолетов, конкретных координат?
Если это не секрет, конечно. Можно на мыло:
2302113собачкамайлттчкру

dgon, Перекошенный автомат, к чему вы свои крайние посты написали? Мнение не совпадающее в вашим не должно здесь озвучиваться вообще что ли?

dgon, может всё-таки "малая", а не "низкая" высота?

Владимир Smirnov
Не понятно почему русско- аглицкое имя? Что касается высот: Облачность она низкая , а высота -она -малая , придраться можно и к столбу (а Вы случаем не гаишник по совместительству?)
Вы пытаетесь взять инициативу и надвинуть "одеяло" на себя ? Только ни чего не получается.
Обращаетесь к двум лицам в единственном лице -это как ? Что касается МНЕНИЯ -это мое личное МНЕНИЕ и попробуйте его опровергнуть , потому как Вашего мнения -НЕТ .
Диспетчер молчит , а Вам неймется , обращение то не к ВАМ .Вы создаете видимость действий , а результат увы -0 .Помощь Вам не нужна -Вы сами с усами (Ваши слова)
Самая удобная позиция МНОГО ГОВОРИТЬ НИ О ЧЕМ и НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ , но всех призывать и показывать бурную деятельность

dgon:
Человек зашёл на форум, поделился информацией "из первых рук", своим видением ситуации, а постоянные участники и старожилы сразу хотят уличить его во лжи и указать, что он в этом ничего не понимает.
Ваше личное мнение как помогло или может помочь в поиске? Своё мнение о предполагаемом месте падения я здесь высказывал. А реально пытаться помочь в поиске, из форумчан на этой ветке я знаю только двух человек: Виктор Феофанов и Анатолий Фидаров.

dgon:

Самая удобная позиция МНОГО ГОВОРИТЬ НИ О ЧЕМ и НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ , но всех призывать и показывать бурную деятельность

Осмелюсь спросить: а Вы какую деятельность показываете?

Владимир Smirnov
Можно сколь угодно предполагать , один предполагает одно , а др.другое .
Чтобы помочь реально нужно иметь средства -бабки , а так сказать реально по Вашему мнению это блюм блюм , реальная помощь в каких-то разговорах и переписываниях ? Кто больше и активнее пишет тот оказывает реальную помощь тот и молодец! А ВОЗ И НЫНЕ ТАМ!

Вам по секрету скажу , лет так 20 тому назад попытался устроиться в МЧС , так вот ответили
нам грамотных и опытных ненадо , мы так "потихоньку" Вот теперь все потихоньку и идет.
Что касается "человека , который зашел на форум" Вы ТВ смотрите? Если смотрите , то может быть увидели , что ПОЛИЦИЯ-ОПЕРА которые непосредственно рискуют порой, оказываются лейтенантами , капитанами , а девочки , якобы тоже полицейские-, майоры , п.полковники.Потому как работают в ПРЕСС службе.
Это я о проффелианизме.Ему что написали -то он и сказал и это не его МНЕНИЕ.

ДЕД
Уважаемый! Не знаю , как Вы относитесь к "лапше на уши"? Но когда некий ИНФОДИСПЕТЧЕР говорит что-то все верят , а когда почитаешь его анкету , то человек пишет , что работает в авиасфере , заметте не в МЧС , а в некой никому неизвестной АВИАСФЕРЕ ! И народ лег!
Что касается , как Вы сказали , деятельности , то все как у всех ЛЯ-Ля -ТруЛяЛя, или у Вас другое мнение ? Или деятельность заключается в том , чтобы все летные пенсионеры ломанулись в Сургут и стали искать?

dgon, лет так 20 тому назад в МЧС не ошиблись.

dgon:

Что касается , как Вы сказали , деятельности , то все как у всех ЛЯ-Ля -ТруЛяЛя, или у Вас другое мнение ? Или деятельность заключается в том , чтобы все летные пенсионеры ломанулись в Сургут и стали искать?

У меня другое мнение. Это раз. Насчет ЛЯ-Ля -ТруЛяЛя - это Вам на другой сайт зайти надо, Ля-минор называется. Это два. На стр.30 я задал Вам вопрос по поводу 99% - Вы не ответили. Это три. Может, соизволите? Внимательно выслушаем.

Прошу прощения форумчане , что не надолго Вас покинул . Наверное будет банальным говорить , что виной всему работа , но это так . Смотрю страсти кипят нешуточные . Знаете, мне не привыкать выслушивать различные колкости и хамство со стороны недовольных обывателей . Они ведь наверняка ни разу не участвовали в ПСР . Могут только необоснованно критиковать и брызгать слюной . А помощи от них даже на анализы в КВД не хватит . Насчёт зажало или нет , я повторюсь , моё личное мнение . Бортач и фельдшер должны были быть не в кабине с экипажем, а в салоне . Поэтому могли там и остаться . Насчёт скорости ? Вам ведь известно , что работает МАК ? Отсюда и мнение . Я многого не могу озвучить . Я и так слишком много выдал инфы . Идет предварительное расследование . У меня авиационное образование ( УВАУ ГА ) кафедра ПАСОП ГА . Я далёк от пилотирования но с авиацией знаком чуть чуть . Насчёт ЕГЭ ? поздно . Ну , а если у Вас возникли сомнения по поводу моей компитенции по данному вопросу , исчезну с форума также быстро как и появился . Хотел как лучше ...обтекаю как всегда .

ИНФОДИСПЕТЧЕР, здесь абсолютное большинство хочет общаться с Вами позитивно и конструктивно. Не стоит обращать внимание на единичных агрессивных участников.

Прошу прощения , КОМПЕТЕНЦИЯ - для тех ботаников , что докапываются до запятых , а по сути проблемы нулевые . Филфак одним словом или просто ФАК.

ИНФОДИСПЕТЧЕР,
а военных водолазов нельзя было привлечь?

dgon: Вы же здесь, на форуме, пользуетесь уважением. Не забывайте. Предлагаю сбавить обороты. Все мы грешим неточностями. Иногда в спешке, иногда по недомыслию. Ну не могут пенсионеры сорваться с мест и начать конкретные самостоятельные поиски в-та, т.е. СДЕЛАТЬ что-то практически.
НО ! Прежде чем сделать что-либо практически мы и Вы имеем привычку сначала обдумать ситуацию, перебрать варианты действий и последствия. Вот этим здесь и занимаются. Все мы волнуемся и переживаем и нас не устраивают результаты поиска, отсюда и эмоции.
ИНФОДИСПЕТЧЕР: Продолжайте, пожалуйста делиться информацией, которой владеете. Это по-любому лучше, чем читать газеты и смотреть ящик. В принципе нам по теме не особо и важно кто Вы, кем и где работаете. Главное - была бы информация правильная.

ДЕД
По прсьбе трудящихся отвечаю Вам : У Вас свое мнение у меня свое -это плюрализм мнений
это раз.
Что бы зайти на др.сайт , ну скорей всего Вы имели ввиду ветку форума -то извините уж пожалуйста что у Вас не спросил , вообще-то у нас свободный доступ и каждый человек может высказывать свое мнение ни кого не оскарбляя .
По поводу 99% по-мойму Вы ответили на этот вопрос сами на той же 30стр (Все все знают , только сказать боятся )-это три.Надеюсь ответил Вам .С УВ





Shurik
С уважением ! Но я , как и Вы привык правду матку в глаза говорить ! А это иногда некоторым людям не нравится .Вы говорите , что прежде нужно подумать, и я о том-же:
А давайте пригласим спецов с квадракоптерами или безпилотниками или еще каких нибудь , правильно -можно , а кто нибудь подумал об оплате перелетов, проживание , доставка к месту и др.расходы не говоря уж о постоянной работе -получится что человек некий альтруист.МЧС на гос.обеспечении и ни мур-мур.Саша !А откуда ты знаешь , что инф.правильная?

dgon: Я имел ввиду вот этот пост:

Дед:

dgon:

Уважаемые ! Посмотрите все это в другом ракурсе. Ни кто ни чего не найдет ! Почему?
А просто это уже ни кому не нужно ! А почему ? А просто людей не вернешь , а то что они виновны на 99%

Уважаемый, у Вас есть ПРАВО (а следственно и ОСНОВАНИЕ) это утверждать?

Я так понимаю - ОСНОВАНИЯ, а соответственно и ПРАВА что-либо утверждать не появится, пока МАК докУмент какой-либо у себя на сайте не повесит...

Блин...:

Я так понимаю - ОСНОВАНИЯ, а соответственно и ПРАВА что-либо утверждать не появится, пока МАК докУмент какой-либо у себя на сайте не повесит...

Так и я о том же. МАК устанавливает только ПРИЧИНУ. Виновных устанавливает СУД. А dgon уже определил виновных на 99%. Хотя, может, он уже знает то, чего мы еще не знаем...

dgon высказал мнение. Свое.