neantichrist:
Вы позиционируете себя как авиа-штурмана, взрослого мужчину
---
Вы забыли добавить Военного, Военного-штурмана...
http://savepic.org/7490002.jpg

РС перевела на рус яз последний пост на Белингкэт. Где про записи в Твитере жителей окрестных сел.
А еще возник вопрос:
на последней ролике, где автоматчики потрошат рюкзаки, меня удивила сцена о БЛЭК БОКС. Он что, действительно вот так в целофан упакован? И есть какой-то сопроводительный лист? (который подносят к камере).

папа в:

без комменариев
http://www.youtube.com/watch?v ...



"Это гражданский ! ..."
" .. А кто им, бл., коридор дал ..."
" Так, гражданские, расходимся ..."
" Пять парашютистов выпрыгнуло с этого самолета " (!)

Да, опять - ЭрСиСтоТридцатьПять ...

зараз:
...
Вы забыли добавить Военного, Военного-штурмана...
http://savepic.org/7490002.jpg

Вот этот, что ль?
http://vk.com/id102061858

Victor N.:
Вот этот, что ль?
---
У Вас плохо с фантазией, но это уже не ко мне...

neantichrist:
РС перевела на рус яз последний пост на Белингкэт. Где про записи в Твитере жителей окрестных сел.
---
А зачем переводить на рус яз то, что говорят на русском языке...

зараз:

Victor N.:
Вот этот, что ль?
---
У Вас плохо с фантазией, но это уже не ко мне...

Ну, так я же не военный, и даже не штурман. Куда мне? :(

2 каным:
Если Вы найдете данные о высоте нижней границы горизонта радаров Ростова, время для обнаружения будет, приблизительно, в два раза меньше.
=========
Она известна и равна около 5000 м. Но я специально "взял с запасом".
В действительности конечно меньше 20 сек (13-15 где-то).

2 Песионер-96:
линзы Люнеберга на РМ ставят специально чтоб ЭПР РМ увеличить.

2 SageSerjant:
ЭПР зависит от ракурса и того крена ракеты в полете. Если крыло ракеты перпендикулярно радару то ЭПР вырастает в несколько раз.
==========
При пуске от Снежного имеем самый неблагоприятный ракурс, ЭПР минимально.
Удаление ростовских радаров от Снежного намного больше чем 60 км и , ИМХО,
засечь пуск ВЦ с ЭПР = 0.1 м никак не получится.
Руководитель Росавиации тут "несколько поторопился".

*** RTX: Руководитель Росавиации тут "несколько поторопился". ***

Предположительно в июле (на август 2014 подтверждено) западнее Куйбышево, в 20км от Снежного 47°48.916'С 38°52.043'В, стояла актюбинская часть радиоразведки(возможно ПВО, т.к. на месте постоянной дислокации присутствует КП Бук). Они "видели" запуск ракеты. Вопросы про то, что и ВСУ должны были ее "увидеть" вероятно попытка узнать так ли это.

Victor N.:
Ну, так я же не военный, и даже не штурман. Куда мне? :(
---
я понимаю, Вы гораздо умней... говорю без иронии...
Вы бы без проблем могли стать штурманом, а вот я стать программистом, может и смог бы, но учиться надо и не известно научился бы или нет...

Если вернуться к теме, то и тут, когда пытаются свести трагедию к банальной ошибке, целились в Ан-26, а попали в Boeing 777, как-то верится с трудом. При том, при всём, что ошибки бывают у всех без исключения, но в данном случае создаётся впечатление, если было так, то это конкретная подстава. Те кто задумал подставить Боинг прекрасно понимали к чему это приведёт, я о жертвах.
Но с другой стороны, этим самым была попытка, не знаю, не уверен, может быть привлечь СэШэА, НАТО... разбери этих политиков, чего хотят, не понятно...

В первый раз слышу, что МН17 нёс запчасти на самолёты и вертолёты.
"...The confusion by militia on the day was compounded by the fact MH17 was carrying spare aircraft parts, including struts and rotors for helicopters, leading them to believe more than one aircraft was among that debris.( Путаница ополчения в этот день усугубляется тем, MH17 нес запасные части самолета, в том числе стоек и роторов для вертолетов, побуждая их верить, что больше, чем один самолет был среди этих обломков.).."
http://www.news.com.au/travel/ ...

Уверен, что Б-777 сбили случайно. Целились по укранской Су-шке или Ану, но Боинг оказался не в том месте и не в то время...


Вот-вот. Очень похоже.

SageSerjant:
Так что "автору статьи", с которым у Вас на удивление тесная и оперативная "связь" передайте что пусть "постит", и не из 12, а из 24-х поясов, если хочет и уверен что ему заплатят. А если работает "по велению сердца", то передайте что плохо он работает, увы, некачественно.

Ваш мощный (но предсказуемый) наезд на мою *тесную связь с иностранной разведкой* отлично сошел бы в 37году))
сегодняшняя его цена -демонстрация Вами полнейшего отсутствия аргументов и бесповоротного сползания в троллизм.

комменты к статьям на исходном ресурсе открыты. контакты авторов выложены и доступны любому человеку в мире, и они всем готовы ответить. каждый выложенный факт может подвергнуть критике любой желающий.

но у меня нет ни малейшего сомнения, что на чистой воде ни вам, не заразу итд не продержаться и минуты .
вам импонирует бултыхаться в мутной жиже бездоказательной доморощенной пропаганды, чтоб за фонтаном мутных брызг не было понятно, что вы не плывете а тонете..точнее уже на дне

Александр Другой:

Гибель "Боинга" была роковой случайностью и была не выгодна никому...Осколки и ПЭ наверняка были найдены осенью прошлого года, когда легла трава...Именно в это время все стороны призаткнулись во взаимных обвинениях...
Виноваты все стороны - и Украина, вовремя не закрывшая воздушный коридор. Виновата и РФ, не подумавши давшая своим мальчикам вместо рогатки боевой ствол.
Косвенно виновно и руководство авиакомпании, не позаботившейся о безопасности своих пассажиров и пилотов. Летать над зоной БД - верх клинического оптимизма. ИМХО.



И кто то еще, который запулил дезу о полете военного транспортника в это время в этом месте.....

Не совсем это случайность в общем....

Деза, не деза - неважно. Есть факт уничтожения при имеющихся способах идентификации.

2 зараз
...свести трагедию к банальной ошибке, целились в Ан-26, а попали в Boeing 777, как-то верится с трудом.
***

Вот, вот! После прочтения комментариев тех людей, кто соображает в работе систем ЗРК ПВО несравнимо лучше многих из нас, я уже не раз высказывал мысль о том, что потерявшая (о причине сейчас не будем) подсветку ракета "отправилась" самоликвидироваться. А там, где это произошло, по воле случая оказался Боинг.
Если даже расчет БУКа, совершивший пуск, и вдруг обнаруживший опасность поражения ракетой "неправильной" цели, прервал ей выполнение боевого задания, то ракета, которой уже все стало по фигу, выполнила предписанный программой маневр с уходом вверх, где и...
Но, видимо, такая достаточно реалистичная версия трагической случайности всерьез никого не устраивает. Нашлись люди, кто упорно всеми существующими в человеческой природе методами наживы пытается из этого "подарка судьбы" выжать все мыслимые политические дивиденды.
И вот это - самое отвратительное.
Возможно, политические торги в итоге зайдут в тупик. Вот тогда нехотя и согласятся признать катастрофу трагической случайностью.

Деза, не деза - неважно. Есть факт уничтожения при имеющихся способах идентификации.

Ge:

Деза, не деза - неважно. Есть факт уничтожения при имеющихся способах идентификации.



совершенно верно. цель достигнута - объект тупо подставился, время извлекать дивиденты

зараз:
...
Если вернуться к теме, то и тут, когда пытаются свести трагедию к банальной ошибке, целились в Ан-26, а попали в Boeing 777, как-то верится с трудом. При том, при всём, что ошибки бывают у всех без исключения,
==========
Тот редкий случай, когда я с Вами согласен на все 100! ("ошибки бывают у всех без исключения")


зараз:
... но в данном случае создаётся впечатление, если было так, то это конкретная подстава.

Проще всего и легче всего свалить результат собственного рас3, 14..яйства (ну, или в программировании, грубых ошибок в дизайне или в коде) на чьи-то "конкретные подставы".
Но тогда и "программировать" ты нудешь не долго - вынесут на хрен.
Поэтому приходится признавать СВОИ ошибки и исправлять их как можно быстрее!

*** FPD: то ракета, которой уже все стало по фигу, выполнила предписанный программой маневр с уходом вверх, где и... Но, видимо, такая достаточно реалистичная версия трагической случайности всерьез никого не устраивает. ***

Всерьез "это" (оператор СОУ не виноват, т.к. не смог остановить событие) действительно никто не рассматривает, т.к. на ПИМ подается сигнал срабатывания через три секунды после потери захвата, без каких либо дополнительных маневров.

Sergei Ivanovich:
Ввиду безвестности вашего статута

Не слишком много внимания моему статусу, и чем мой статус хуже или лучше Вашего? По теме форума есть что сказать?

2 VihodNoy
...на ПИМ подается сигнал срабатывания через три секунды после потери захвата, без каких либо дополнительных маневров.
***

Не могу спорить. Во-первых, мнения по этому вопросу высказывались разные. Какое из них соответствует истине и какие нюансы срабатывания имеются или нет, судить не могу. Так же как и оценить фактор готовности к штатной работе изделия, превысившего сроки гарантированной эксплуатации.
Не припомню, чтобы в качестве правильности сведений о порядке самоликвидации приводились бы документы от разработчика. А так же исключались бы возможные модификации этой системы.

2 VihodNoy:
Предположительно в июле (на август 2014 подтверждено) западнее Куйбышево, в 20км от
Снежного 47°48.916'С 38°52.043'В, стояла актюбинская часть радиоразведки(возможно ПВО,
т.к. на месте постоянной дислокации присутствует КП Бук). Они "видели" запуск ракеты.
==========
Если бы они даже "видели" пуск ЗУР из р-на Снежное, то никогда об этом
не признаются. Но я что-то в этом очень сомневаюсь в успешной работе средств РТР РФ
на границе с Украиной. В подтверждение этого хочу отметить, что на известном брифинге МО РФ не сказали главного, в каком режиме была зафиксирова "активность" СОЦ:
- на частотах мирного времени f2;
- частотах военного времени.
Не указали на брифинге МО РФ и где располагались эти 9 "СОЦ".
Так что сомнения, сомнения об успешной работе средств РТР .


2 FPD:
Не припомню, чтобы в качестве правильности сведений о порядке самоликвидации приводились бы документы от разработчика. А так же исключались бы возможные модификации этой системы.
=========
Документы разработчика Вам подавай. Книгу питерского "военмеха" не читали?
А там много чего интересного есть про ЗУР.

Возможна и третья версия...Вдумайтесь... В одной и той же авиакомпании с интервалом в неполные 4 месяца терпят катастрофу два однотипных лайнера при невыясненных обстоятельствах. Катастрофы произошли настолько быстро, что оба экипажа не успели ничего сообщить на землю. Всё ли в порядке в самой а/к? Что может быть проще СВУ в районе кабины пилотов? Может там кого-то обидели? Может это диверсия в обоих случаях? Почему молчит авиакомпания, не выдвигая никаких исков, это делают семьи погибших.
Не странно, не?
Сопоставить бы время исчезновения и время катастрофы, если время с начала вылета совпадает, то это уже не совпадение, а закономерность. (Может один и тот же таймер.)
Не выходят из головы целые и закопчённые стёкла 2П и отсутствие его тела.
Кстати, где туалет экипажа?
Мечтаю - найти бы кабину "первого" боинга, если там то же самое, то тогда вообще никто не виноват... ИМХО.

не виноватых не бывает.

AlexMac:
... некая Надежда уже двое суток была в плену... Ну так это мелочи! 17/07/2015 [10:33:16]

да хоть 2 часа.
У Стругацких есть выражение, емнип: если для достижения цели надо сделать подлость, то эта цель ...о.

http://www.bfm.ru/news/298188
Есть такой иксперт-ваен.оборзеватель ТАСС Л:
\... я выдвинул такую версию, что штурмовик Су-25 действительно стрелял по Boeing, но он его не сбил. Зенитно-ракетный комплекс «Бук-М1» решил, что Су-25 принадлежит России и стрелял именно по Су-25, по штурмовику, но поскольку ракета имеет головку самонаведения, она выбрала более крупную цель — не штурмовик, а огромный Boeing, поэтому стрелял и штурмовик, и ракета попала по Boeing, но добила Boeing, конечно, ракета комплекса «Бук-М1».\

Или вот сейчас тот же БФМ рассказывает, что РИА Новости проводит "викторину по МН17"...Они уже извинились...

ЧТо здесь комментировать?

зараз:

Из полной расшифровки переговоров с видеозаписи, опубликованной на сайте издания, следует, что тот же командир говорит одному из своих собеседников, что «Боинг» был сбит истребителем «Сухой». «Говорят, «Сухой» (истребитель) сбил гражданский самолет, а наши сбили истребитель», – говорит командир. Вопрос, где «Сухой», остается без ответа. «Непонятно, где «Сухой», горит и тут и там, и везде обломки», – говорят собеседники. Голоса за кадром также делают вывод, что «они [вероятно, украинские военные] решили сделать таким образом, чтобы выглядело, что мы сбили самолет».

http://top.rbc.ru/politics/17/ ...


А есть где-то само видео с этими фразами? Просто интересно послушать. Австралийцы, на которых ссылается РБК, привели полную транскрипцию, но в видеонарезке важных фрагментов нет.

Пока выглядит так, что фрагменты, упавшие в Рассыпном и есть пресловутый "предположительно Су-25". Круг замкнулся.

http://www.interfax.ru/world/454377

О как! Рассматривают две версии...и это через год? Забористая в Голландии трава.
Кролика задавил или камаз или велосипед...

решил, что Су-25 принадлежит России и стрелял именно по Су-25, по штурмовику, но поскольку ракета имеет головку самонаведения, она выбрала более крупную цель — не штурмовик, а огромный Boeing, поэтому стрелял и штурмовик, и ракета попала по Boeing, но добила Boeing, конечно, ракета комплекса «Бук-М1».

Это что, серьёзно?

Ge:
...поэтому стрелял и штурмовик, и ракета попала по Boeing, но добила Boeing, конечно, ракета комплекса «Бук-М1». Это что, серьёзно? 17/07/2015 [15:04:34]

я же говорю, ваен.оборзеватель...

Кажется, обсуждение все больше скатывается с "кто сбил", на "почему сбили".

лично_знавший_сикорского: "Кажется, обсуждение все больше скатывается с "кто сбил", на "почему сбили".

А оно оттуда и не выкатывалось.

каным
+++++++++++
По теме ветки я сказал на первой странице, просто вы нарисовались на 101-й и не в курсе. Мои личные данные, в отличие от ваших, не засекречены , кто интересуется-заходит и читает.
Что касается вашего статуса, так вы сами оставили за собой право нести ахинею. Несите дальше.

Кажется, обсуждение все больше скатывается с "кто сбил"
---
а что тут обсуждать "кто сбил"? выбирайте любую версию из 2-х возможных, делайте ставки и ждите октября.

Съемки с места падения ведут сепаратисты? Значит это их территория! Если-бы были обломки ещё чего-нибудь, то об этом трубили-бы на весь мир! Раз не кричат, значит ничего и не было!

Никто не вспомнил, что сегодня печальная годовщина, мало кто знает, что среди погибших-40 детей.
Кто то недолюбил, недострадал, семьи осиротели, матери потеряли детей, братья-сестёр и наоборот...
Печально.
Предлагаю материал с ВВС , так сказать, поэтапная хроника событий.
http://www.bbc.com/russian/int ...

Кажется, обсуждение все больше скатывается с "кто сбил", на "почему сбили".

ИМХО, почему - оно важнее.
По вопросу "кто", возвращаясь к фотографиям со следами пуска - если на исходниках нет правок и время фото на место падения и со следами пуска сделаны в пределах 10 минут - то вопрос можно закрывать даже без дополнительных данных.

Время уже 18:00, а обещанного В. Лукашевичем отчета (по "наводке" Д. Кулебы) так и не дождался. :(
http://glavcom.ua/articles/308 ...

Вижу здесь сегодня шумно, я же напротив решил помолчать. Так что прошу извинить и до завтра.

Продлена работа совместной следственной группы по расследованию катастрофы малайзийского Boeing 777 в Украине. Соответствующее соглашение подписал генеральный прокурор Украины Виктор Шокин, сообщается на сайте украинского ведомства.
В совместную группу вошли представители правоохранительных органов Украины, Нидерландов, Бельгии, Австралии, Малайзии и ЕС.
Она была создана 7 августа 2014 года. В соответствии с соглашением период ее работы должен был завершиться 7 августа 2015 года.
Однако после предложения главного прокурора Нидерландов Фредерика Вестербеке, работа следственной группы была продлена до 7 февраля 2016 года.

Кто умеет в оригинале читать, здесь.
http://www.gp.gov.ua/ua/news.h ...

Sergei Ivanovich:

Никто не вспомнил, что сегодня печальная годовщина, мало кто знает, что среди погибших-40 детей.
Кто то недолюбил, недострадал, семьи осиротели, матери потеряли детей, братья-сестёр и наоборот...
Печально.


а из первых наших официально кто-нибудь выразил что то типа соболезнований? в интернете не заметил ничего

папа в:
а из первых наших официально кто-нибудь выразил что то типа соболезнований? в интернете не заметил ничего

http://ria.ru/tv_politics/2014 ...

Sergei Ivanovich:
папа в:
а из первых наших официально кто-нибудь выразил что то типа соболезнований? в интернете не заметил ничего

http://ria.ru/tv_politics/2014 ...

из ссылки: "Тема:
Крушение малайзийского Boeing под Донецком
09:2018.07.2014 (обновлено: 10:44 18.07.2014)"
а какое сегодня число?
Sergei Ivanovich, что там на счёт чипсов, хватает? :))

Уважаемым читателям и участникам обсуждения этой темы:
http://rusplt.ru/world/ubiystv ...

S.I. Вы надеюсь понимаете, что Нидерланды ошибочно рассматривают, две версии? Есть одна и правильная !?

Голландские прокуроры становятся всё тупее и тупее http://www.bbc.com/russian/int ...

JAP совсем обнаглели ...как антихрист не скажет..икспертыы! Все понятно кто виноват! Чо сопли жевать?

Австралийская газета The Daily Telegraph опубликовала видеозапись, сделанную, как утверждается, сепаратистами на месте крушения малайзийского «Боинга» сразу же после падения лайнера. Публикация фрагментов видео приурочена к первой годовщине авиакатастрофы.

Издание сообщило, что имеющееся в его распоряжении видео длится 17 минут, на сайте выложен пятиминутный фрагмент и расшифровка переговоров.

В расшифровке, в частности, приводится фрагмент разговора, звучащего за кадром, в ходе которого один из сепаратистов говорит: «Они сказали, что „Сухой“ сбил гражданский самолет, а наши сбили истребитель». «Где „Сухой“»?, — спрашивает его собеседник. «Здесь пассажирский самолет», — следует ответ. Далее сепаратисты пытаются выяснить, «кто открыл коридор для полетов».

Один из сепаратистов показывает в кадре удостоверение личности одной из бортпроводниц и говорит, что все пассажиры лайнера «иностранцы, малайзийцы». На записи слышно, как сепаратисты обсуждают случившееся по телефону с разными собеседниками, после чего следует распоряжение оцепить место крушения и не допускать туда население. https://meduza.io/news/2015/07 ...