Я немного не то хотел спросить. Почему он так долго держит левую руку после уборки возле какого-то "будильника". Мне показалось, что это расходоомер.

Расходомер расположен справа.
Руку он держит на переключателе ПК-МК-ВПК, т.е. управление механизацией.
"Будильники" это скорость и высота.

Вадим, для тебя лично, чтобы ты оценил возможности площадки для съемки(как блогер)и имеющий нефуевые обьективы, там даже тянуть не надобно:-)

https://youtu.be/kedSLGYmV5g

Самолеты сейчас добавлю:-)

Хмм, ютуб еще просит 12 минут загрузки.

"чтобы ты оценил" оценил)))

КарКарыч - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

КарКарыч:

Расходомер расположен справа.
Руку он держит на переключателе ПК-МК-ВПК, т.е. управление механизацией.
"Будильники" это скорость и высота.

26/05/2015 [21:23:25]
----------
Скажите, пожалуйста, для чего лётчик постоянно "пилит" РУДом и делает мелкие движения РУС? Реакция машина на такие действия не видна и место самолёта в строю практически неизменно.

ispit:
Скажите, пожалуйста, для чего лётчик постоянно "пилит" РУДом и делает мелкие движения РУС? Реакция машина на такие действия не видна и место самолёта в строю практически неизменно


Для того чтобы выдерживать пилотажный строй

АВЛ:

Для того чтобы выдерживать пилотажный строй



А РУД сдвоенный ? Раздельно можно управлять ? Я на каких-то двухдвигательных военных реактивных видел, что на глиссаде скорость выдерживают одним РУДом. Но то на глиссаде, в строю догадываюсь, что по другому. Я сам с 76-го.

Старожил
форума

АВЛ:

ispit:
Скажите, пожалуйста, для чего лётчик постоянно "пилит" РУДом и делает мелкие движения РУС? Реакция машина на такие действия не видна и место самолёта в строю практически неизменно


Для того чтобы выдерживать пилотажный строй
-------
Но неужели движения РУД и РУС должны быть для этого микроскопическими? Как может инертная машина успевать за такой быстрой сменой режима полёта?

ispit:
Именно такие двойные короткие движения и позволяют держаться в строю.
Большинство из этих движений идут на опережение, поэтому и создается впечатление, что самолет стоит на месте.

Одним РУДом работать можно, но неудобно. Гораздо удобнее работать обоими по очереди. Двигать не сразу оба на требуемое значение, а смещать их понемногу поочереди.
К тому же, момент будет разворачивающий. Небольшой, но неприятный.

СССР-86868:
А РУД сдвоенный ?
___________

да

Раздельно можно управлять ?
можно

Я на каких-то двухдвигательных военных реактивных видел, что на глиссаде скорость выдерживают одним РУДом


Это Вы видели посадку с ИОД

Или летчик ленивый:-)

АВЛ:


Это Вы видели посадку с ИОД



Да, скорее всего с имитацией. Хочу найти это видео, по моему там Ту-22 был.

СССР-86868
Скажите, пожалуйста, для чего лётчик постоянно
"пилит" РУДом и делает мелкие движения РУС?

Это у него нервное.

Graz899:

СССР-86868
Скажите, пожалуйста, для чего лётчик постоянно
"пилит" РУДом и делает мелкие движения РУС?

Это у него нервное!



Я этого не срашивал ))

СССР-86868:
Прошу прошения. Это относилось к ispit:

КарКарыч:

ispit:
Именно такие двойные короткие движения и позволяют держаться в строю.
Большинство из этих движений идут на опережение, поэтому и создается впечатление, что самолет стоит на месте.
--------
Спасибо. А я подумал, что РУС в руке пилота мелко вибрирует.

Graz899 - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

Graz899:

СССР-86868:
Прошу прошения. Это относилось к ispit:

05/06/2015 [20:06:07]
------
Верю Вам, поскольку Вы - профи.

ispit:

Спасибо. А я подумал, что РУС в руке пилота мелко вибрирует.



Я уже в том возрасте, когда приходится носить очки, но движение на сантиметр два вперёд назад ну никак мне не показалось вибрацией. Видать это у Вас профессиональное. Читаю Ваши посты на ветке НК.
С Уважением !

Если серьезно, посмотрите за движением руками у водителя КАМАЗА. Авто едет прямо, а водитель шурует рулем.

ispit:


Спасибо. А я подумал, что РУС в руке пилота мелко вибрирует.

Если уж про вибрацию речь зашла, то самая вибрация в толчке Ан-24. По ошчущчениям амплитуда миллиметров 20 минимум. Просто удивительно, как герметичность не нарушается.

Авто едет прямо, а водитель шурует рулем.

Хммм, демпфер это, выбирание холостого ходу, вам ли это не знакомо?Маструбировать можно, сколько угодно, даже "пилы" не будет....

Про шурование рулями:-)смотреть с 3.05, а ты про Камаз:-)
http://www.youtube.com/watch?v ...

Методика и педагогика лётного обучения в чистом виде)

http://www.airliners.net/photo ...

Вертолетная группа над Лубянкой )))

Авто едет прямо, а водитель шурует рулем


Бывают случаи, что и в пилотажном порядке приходится шуровать РУС/РУД как на КАМАЗЕ, чтоб удержать с-т в строю))))

КарКарыч:

Методика и педагогика лётного обучения в чистом виде)
----
Левый лётчик несколько раз крутанул штурвал, а самолёт не отреагировал. Что это было?

СССР-86868 - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

СССР-86868:

ispit:

Спасибо. А я подумал, что РУС в руке пилота мелко вибрирует.



Я уже в том возрасте, когда приходится носить очки, но движение на сантиметр два вперёд назад ну никак мне не показалось вибрацией. Видать это у Вас профессиональное. Читаю Ваши посты на ветке НК.
С Уважением !

Я ведь почему спрашиваю? На лентах расшифровки параметров много раз приходилось видеть натуральную "пилу" от перемещения РУД на ведомом самолёте. На РУС как-то не обращали внимания. Признаюсь, что такие перемещения РУС я назвал вибрацией для усиления впечатления. На самом же деле частота вибрации много выше.
С уважением.

ispit:
Я ведь почему спрашиваю? На лентах расшифровки параметров много раз приходилось видеть натуральную "пилу" от перемещения РУД на ведомом самолёте. На РУС как-то не обращали внимания


Если не будешь "пилить" РУС/РУД, то вывалишься из строя

Командир батареи тяжёлых пистолетов: "Про шурование рулями:-)смотреть с 3.05, а ты про Камаз:-)"

Им проще крутить "баранку", а таким "макаром" ручкой по ногам - весьма действенный методический приём. Особливо доставалось высоким.

"Экипажи пилотажной группы «Русские Витязи» в День России выполнят полеты над Архангельском в ходе военно-патриотической акции «Служба по контракту - твой выбор», сообщает пресс-служба мэрии города со ссылкой на официального представителя ВВС РФ полковника Игоря Климова. В акции, помимо пилотажных групп, примут участие экипажи стратегических бомбардировщиков Ту-95М, истребителей МиГ-31БМ и Су-27, фронтовых бомбардировщиков Су-24М и транспортно-боевых вертолетов Ми-8.

- Сегодня летчики авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» выполнили перебазирование на военный аэродром в Карелии. В течение ближайших дней летный состав проведет тренировочные полеты и примет участие в акции «Служба по контракту - твой выбор», которая пройдет в День России в Архангельске, - сказал Игорь Климов".

обалдеть! в Архангельске еще такого не было!
главное, чтобы с погодой повезло

В акции, помимо пилотажных групп, примут участие экипажи стратегических бомбардировщиков Ту-95М
2 Mikke:

Ту-95МС отменили по вполне понятным причинам...

не знаю, у нас все еще в новостях:

"В акции, помимо пилотажной группы, примут участие экипажи стратегических бомбардировщиков Ту-95МС «Медведь», истребителей МиГ-31БМ и Су-27, фронтовых бомбардировщиков Су-24М и транспортно-боевых вертолетов Ми-8."

вчера была тренировка, летали прямо над нашим зданием!
крутяк, особенно звук - 6 сушек и 2 мигаря 31-х
красота, спасибо им!
жаль, завтра дождь обещают ((((

https://www.youtube.com/watch? ...

отлетали на ура!
погода была отличная!
ТУ-95 к сожалению не прилетел...
сначала 24-е сушки, потом 31-е миги, Ми-8, и Витязи!
спасибо, вам, парни, если вы это читаете!
прилетайте еще!

Смотрел 9 мая в прямом эфире парад во Владивостоке, где в авиационной части принимала участие пара монгохтинских Ту-142. Через час сорок минут эта пара на небольшой высоте пролетела на поселком и портом Ванино аккурат напротив моих окон в сторону ближнего привода аэродрома Монгохто. Эффектное было зрелище.

В этом году будет открыта крыша Свободы 99/1?

Только что прошли самолеты перед окнами (рязанка 22к2)
И облачность не мещала.

Тимур, на 3 дня?))

Подполковник ВВС:

Тимур, на 3 дня?))

:-)))9-го числа.

Нужна конструкция микрофона, который размещать в ухе, в наружном слуховом проходе. Микрофон должен иметь маленькие размеры. Тогда можно будет пилотам работать без маски на небольших высотах. Такое моё предположение.

На ютубе комменты к параду отключены, может вы где-то видели инфо - командир женской парадной коробки Алеся Кука в чине полковника, но блин, погуглил вольское, там командование из одних мужиков. Что за Алеся такая ?

Что за Алеся такая ?

Хмм, во-первых она Олеся, во вторых она Бука:-)

Олеся Бука-ответственный секретарь приемной комиссии ВВИМО(ВАМТО) Министерства обороны РФ, полковник

Комбат, никак всех девок в армии знаешь?

MiGar:

Комбат, никак всех девок в армии знаешь?

Гугль знает:-)Нуно просто уметь им пользоваться.

Командир батареи тяжёлых пистолетов: "Гугль знает:-)Нуно просто уметь им пользоваться."

Не, Тимур, никакой гугль не заменит душевного человеческого общения.
ПыСы: " А к девочке присмотрись, девочка правильная..."

Девочки были правильные..))) все справные, без худосочностей ..)))) но было и еще одно ...вот что там делал Назарбаев, от Путина ни на шаг, даже на представлении командиров коробок МО ТРЕТЬИМ подходил ..а Нурик после президента ..???????