 |
vn72 Старожил форума
|
24.03.2015 14:43 |
France 24’s James André said that he spoke with France’s civil aviation authority, which told him that no distress call was issued from the Germanwing’s flight before it disappeared from radar and communication was lost with the cockpit.
|
|
mmike Старожил форума
|
24.03.2015 14:44 |
А это разве нормально - 380 эшелон для A320-го? И на графике полочка на 300, затем вверх пошёл...
|
|
Balagur Старожил форума
|
24.03.2015 14:44 |
свалить A320 в плоский? это крайне трудно.
Ребятам из Air France это почти удалось. Только там был A330. |
|
BorisG Старожил форума
|
24.03.2015 14:45 |
Странно, что снижаться он начал практически от побережья. С эшелона 380.
Полетел в горы с потерей высоты. Странно это. |
|
minch Старожил форума
|
24.03.2015 14:45 |
Граница Франции и Италии - Альпы. Высота в том районе - до 3000. Отказы управления? Или навигации? Развернуться и не пытался.
|
|
Denisz Старожил форума
|
24.03.2015 14:48 |
Какой "Аналог рейса 612 авиакомпании Пулково?"? Там самолет в штопоре падал, а тут было явное снижение, хоть и быстрое.
|
|
ANDR-тот самый Старожил форума
|
24.03.2015 14:49 |
Горы там не высокие, катался в тех местах в прошлом и позапрошлом годах. До 3000 тысяч пики не дотягивают.
|
|
illbeapilot Старожил форума
|
24.03.2015 14:51 |
вот уже и версии начали выдвигать... а что надо для заключения? пару общих строк на новостных сайтах, флайтрадар и все. даже МАК не нужен
|
|
DINO Старожил форума
|
24.03.2015 14:54 |
clubok:
По флайтралару последняя высота была 6800 ft, a Альпы там какой высоты, выше 2000м ? 6800 ft это чуть больше 2км. Если судить по Флайтрадару - он упал в ущелье между горами: справа вершина ~1700м, а слева - вершина более 2 км. какая точность у Флайтрадара? |
|
mmike Старожил форума
|
24.03.2015 14:55 |
А это разве нормально - 380 эшелон для A320-го? И на графике полочка на 300, затем вверх пошёл...
|
|
Отец Анатолий Старожил форума
|
24.03.2015 14:55 |
illbeapilot:
потому что Форумный Авиационный Комитет не нуждается в длительном ожидании. Версий пока несколько: - плоский штопор - разгерметизация - отказ в управлении - теракт |
 |
Дрыся Старожил форума
|
24.03.2015 14:56 |
illbeapilot Опытный боец А зачем еще форум нужен, если не доя этого? |
|
kv1 Старожил форума
|
24.03.2015 14:56 |
Похоже разгерметизация, успели убрать газ и начать снижение, после чего отрубились.
|
|
sega737-500 Старожил форума
|
24.03.2015 14:57 |
ну а почему бы версии и не высказать...
про Казань МАК не дождемся уж наверное, хоть и всем уже все известно |
|
Irbis_ Старожил форума
|
24.03.2015 14:57 |
Максимальная высота для А320 - 39800ft.
Поэтому FL380 не потолок, но все зависит от weght :) |
 |
Трактор Старожил форума
|
24.03.2015 14:59 |
kv1:
Похоже разгерметизация, успели убрать газ и начать снижение, после чего отрубились. А намордники дома оставили? |
 |
umka-traveller Старожил форума
|
24.03.2015 14:59 |
kv1:
Похоже разгерметизация, успели убрать газ и начать снижение, после чего отрубились. Почему же они не надели маски? |
|
саил Старожил форума
|
24.03.2015 15:01 |
380 эшелон для А-320
-- От условий- до 398. Снижался экстренно- возможно(скорее всего разгерметизация). Вопрос только- не вызвана ли она взрывом/терактом. Тогда и развал на куски понятен. Что-то ничего не пишут- они по связи ничего не передавали ? |
|
Stream Старожил форума
|
24.03.2015 15:03 |
berkut154:
Блин.. 320 надёжный же..!!! Невериться... Бедные люди... все когда-то бывает ненадежным. |
|
Alex 73 Старожил форума
|
24.03.2015 15:06 |
Летал в Бонн этой авиакомпанией. Самолеты отличные, пилотирование на высоте (заход на посадку без интерцепторов плавный) Самолеты падают независимо от их технического состояния или статуса авиакомпании....
|
 |
SSV Старожил форума
|
24.03.2015 15:08 |
...
французские диспетчеры отменили планировавшуюся со среды забастовку. |
 |
Фотограф Старожил форума
|
24.03.2015 15:09 |
Что-то ничего не пишут- они по связи ничего не передавали?
2 саил: Успели передать сигнал бедствия. Какой? - Пока не уточняется. |
|
Фотограф Старожил форума
|
24.03.2015 15:10 |
Что-то ничего не пишут- они по связи ничего не передавали?
2 саил: Успели передать сигнал бедствия. Какой? - Пока не уточняется. |
|
Irbis_ Старожил форума
|
24.03.2015 15:11 |
izki:
Разгерметизация, аварийное снижение, проглядели гору (туман?) А что такое MORA пилоты забыли выучить? |
 |
Симмер-2615 часов налета Старожил форума
|
24.03.2015 15:12 |
На флайтрадаре скрин с вертикальной 3584 fpm это 18, 2 м/с...
|
|
kv1 Старожил форума
|
24.03.2015 15:17 |
Почему же они не надели маски?
А почему на Гелиосе не надели? При медленной разгерметизации ситуация будет абсолютно аналогична. |
|
Дми-24 Старожил форума
|
24.03.2015 15:18 |
Самолетик то старенький был, серийный номер 147
Царствие небесное покинувшим этот мир... |
|
а-ноним Старожил форума
|
24.03.2015 15:19 |
А что такое MORA пилоты забыли выучить?
--- может погодим пока про MORA-MEA? имеем то что имеем.(( |
 |
zva Старожил форума
|
24.03.2015 15:22 |
Откуда данные о 300м/с и 30м/с снижение? Там же написано 3375ф/м, а это 17.1 м/с , кстати это не такое уж и экстренное снижение, при нормальном расчете 10м/с. 7000-10000ф/м можно говорить о аварийном снижении
|
|
aviator777 Старожил форума
|
24.03.2015 15:22 |
Отец Анатолий:
illbeapilot: потому что Форумный Авиационный Комитет не нуждается в длительном ожидании. Версий пока несколько: - плоский штопор - разгерметизация - отказ в управлении - теракт ***** Тогда бы добавил отказ всех двигателей. Помнится, лет 10 назад на А330 было что-то подобное, над морем отказали все двигатели, но тогда сели в аэропорту на каком-то острове |
|
umka-traveller Старожил форума
|
24.03.2015 15:25 |
А почему на Гелиосе не надели? При медленной разгерметизации ситуация будет абсолютно аналогична.
Но в предыдущем сообщении вы написали, что пилоты успели прибрать газ и начать снижение, а потом отрубились. То есть похоже на быстро развивающуюся разгерметизацию. Поэтому я и спросил - почему они же они в таком случае не надели маски? |
|
просто_пакс Старожил форума
|
24.03.2015 15:26 |
aviator777:
там как бы не совсем отказ был. там топливо кончилось |
|
Отец Анатолий Старожил форума
|
24.03.2015 15:26 |
aviator777:
почему не повернули на Марсель в таком случае? Отказ двигателей исключаю полностью |
***
около 20 м/с скорость снижения была