ИЗ КРАЙНОСТИ В КРАЙНОСТЬ.....

LSD:
ИЗ КРАЙНОСТИ В КРАЙНОСТЬ.....

Ну так! Районы КРАЙНЕГО Севера и "примазывавшиеся" к ним районы)))

Где за границей КАТ собирается тяжелую форму делать?

В Европе.

А где там?

Узнаем по факту.

Наверно в die Schweiz? Там сильная база и оччч. дорогая.

1.5 года наблюдаю за КАТ, надеялся, что все получится. 1.5 года и все пропало. Жалко, не успел...

1.5 года наблюдаю за КАТ, надеялся, что все получится. 1.5 года и все пропало. Жалко, не успел...

1.5 года наблюдаю за КАТ, надеялся, что все получится. 1.5 года и все пропало. Жалко, не успел...

1.5 года наблюдаю за КАТ, надеялся, что все получится. 1.5 года и все пропало. Жалко, не успел...

1.5 года наблюдаю за КАТ, надеялся, что все получится. 1.5 года и все пропало. Жалко, не успел...

1.5 года наблюдаю за КАТ, надеялся, что все получится. 1.5 года и все пропало. Жалко, не успел...

Вот чёрт: Хотели им что-то впарить с большим наваром или что у Вас не получилось?

A_T_C: Поработать я там хотел, за летной годностью последить, доказать, что этот самолет лучше чем аналоги. Люблю я Эмбраёры, красивые они и настоящие.

Делегация Коми изучает в Ярославле опыт проведения авиасалонов
https://www.bnkomi.ru/data/new ...

после того как салон пройдет салон при предводительстве зам министра минпрома и ГД КАТа фаннборо и Ле-Бурже с Жуковским проводиться не будут ... только чем хвалиться можно тем, как умеют данные господа пыль и туману напустить....

Гендиректор «Комиавиатранса» Александр Пономарев подтвердил, что авиакомпания получила от Раменского предложение ознакомиться с аэропортом.

«Да, мы получили предложения ознакомиться с аэропортом Раменское и рассмотреть возможность использования его при полетах в Москву. Мы будем изучать это предложение, мы познакомимся с инфраструктурой, аэровокзалом, с теми условиями, которые они предлагают. Я пока не готов сказать, что мы точно полетим туда, но то, что мы это изучим, — это 100%», — сказал Александр Пономарев.

https://www.gazeta.ru/business ...

А что там с Embraer-145? Когда ждать много новых?

Вроде последний только остался, остальные тут уже.

Флойд, думаю спросили про еще девять бортов, которые наш и.о. бывший Олимпстрой озвучил.
А так да шестой (последний из партии от братьев китайцев) ждемс в июне.

А Вы Genri: - "И, боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет"

И да, я тут перед выборами не удивлюсь. Если он вдруг решит пару бортов B738 NG для Комиавитранса взять, чтоб так сказать, а чем мы хуже - дорогие мои земляки...

Флойд, думаю спросили про еще девять бортов, которые наш и.о. бывший Олимпстрой озвучил.
А так да шестой (последний из партии от братьев китайцев) ждемс в июне.

А Вы Genri: - "И, боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет"

Да да именно про это (все уже украдено до нас). Про могучий бразильско-китайский албянс.
А что делать, приходиться почитывть и чесаться? По ВВС таких духоутверждающих сказок не расскажут, а верить во что то надо.

Все таки пропал "Калабу́ховский дом"?????

А Вы Genri: - "И, боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет"-
Так других же нет! тогда вообще не читайте!!!

Skipper:
Очень напоминает 90-е годы.Тогда зам.ГД тыкал пальцем в окно ,
указывая на помойку и говорил, что там куча специалистов в очереди
на работу стоит.Дежавю какое-то.Видимо нынешний из той же породы.АОН РФ:

Всё ушло с приходом "фельдмаршала"...

А чего Вы пацаны не называете этих говняков по фамилиям:Слотин и Кутузов.И кстате сказать, первым про помойку начал тявкать Кутузов, а сявка так подхватила.

теперь хоть будем знать откуда это пошло.... а про фамилии - их и так знают все. О человеке либо хорошо, либо никак, только нынешний смотреть прямо не может ... видимо в коленках слаб, только амбиции высокие....

главному контракт продлили - теперь начнется "приведение численности с объемами производства", метод известен - на директоров придет какая нибудь распоряга, в которой будет указано что надо сократить процентов 10 без ущерба для производственной деятельности, потом по поступившим предложениям сократят.. и все хорошо. директора сами сознались что у них численность велика, затраты уменьшены, ущерба нет, .... уменьшаем стоимость, .. такое перед реструктуризацией обычно делают.... классика однако, ничего нового нет

Ну, одного-то, точно(наверно) заменят на известного персонажа из другой а/к. А сокращать у нас любят. Сократят % 20-30. Потом, через определённое время наберут опять, но на ещё более кабальных условиях. Пы.Сы., 20-30%-вполне реальные циферки...

for Aleksa_nder: Из какого источника данные о продлении контракта генеральному???

из проверенного, который еще не подводил ...

Это уже не из источника, а факт.

На вечер вчерашнего дня никакого официоза не было.

На вечер вчерашнего дня никакого официоза не было.

Был.По крайней мере внутри некого круга лиц.

теперь можно ждать много интересного ....

теперь можно ждать много интересного ....

Тучи АН-2, Суперов, Эмбрионов...?)))

про состояние полос в РК говорилось уже много. Ремонт давно нужен всем полосам без исключения, еали смотреть по нормативному сроку, а если по состоянию то некоторые еще можно держать, а есть такеи где после посадки с ведрами собирают отлетевшие куски .... Зная про такое состояние дел существуют прожекты фантастические, чтоб полосу пролить составом, который якобы сдержит разрушение ....
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

Мне довелось в Воркуту полетать. Вот где жесть. Сама полоса 2200 и убитая в Хлам. но с одного курса торец перенесен на 300м из -за строений в районе БПРМ ( и так глиссада 4.00 - а если использовать все 2200 то была бы 5.00). А "на ангар " и не поднырнешь.
А подныривать после ближнего с глиссадой 4.00 ох как чревато.
и полоса всего 1900. одно спасало, когда с тем курсом садились всегда был сильный встречный ветер, ну и ограничения по массе -и как следствие небольшая скорость (не так чтобы). В целом по моему мнению из всех портов куда Ту-134 допущена -это самый сложный. Норильск супротив него - аэродром летного училища (шутка, конечно, видимо мы просто к Норильску привыкли)
А что до посадки на фиговое сцепление - полностью согласен, нефиг титьки мять и метры пробега у себя отнимать, но и тут есть нюанс -сеть надо уверенно, но без разжатия стоек и тем более микрокозленочков. Чтобы сразу и максимально возможно прижать самолет к полосе. а это где то перегрузка 1, 3-1, 4 для Ту-134. Тем более лед сам "мягчит " посадку по ощущениям.

Вот родная ухтинская полоса.
https://www.youtube.com/watch? ...

Ухта все же надо сказать по сравнению с Воркутой еще находится в нижней части разумных пределов. Особенно летом, пока не замер шишками, выдавливаемый из стыков плит герметик.
А вот регулярное летание на воркутинский ужас иномаркам пережить без потерь уже не удается. Причем неподалеку есть с виду гораздо более живая военная полоса.

Полосу в Воркуте вроде в своё время хорошо покоцали Ил-76. Плевали они на ACN/PCN и ограничения...

Кировская область заинтересована в «Комиавиатрансе»
Власти Коми и Кировской области прорабатывают идею создания на базе «Комиавиатранса» межрегиональной компании-авиаперевозчика, собственником которого станут оба соседних региона. Об этом сегодня сообщил журналистам губернатор Кировской области Никита Белых, комментируя подписание протокола к соглашению о сотрудничестве между правительствами республики и Кировской области.

https://www.bnkomi.ru/data/new ...

крайняя крупная реформа авиации Коми ГАП Комиавиа - ГУП Комиавиатранс закончилась тем, что потеряли все самолеты. что будет при нынешнем?

А что, есть что-то терять!? 1(один) L-410, 3(три) E-145, 0, 5 Ми-2 и десяток Ми-8...

конечно, количество бортов при всех оптимизациях потеряно немало .. если еще вспомнить 10 восьмерок , которые были оставлены за границей, МИ-26 попиленные в Ухте, Ан-26 "Федорено горе" то нынешнее количество бортов - детский лепет, даже как то несерьезно....

Какой уж тут лепет...Больной в коме, жизнедеятельность поддерживается аппаратурой...Надежд-...

ну как же.. великий экономист зрит в корень ситуации, денно и ношно бдит, организует полеты в Таллин, Амстердам и Копенгаген. правда при всей красе конторы, почему то многим становиться хуже и хуже в плане благосостояния, вот еще очередное сокращение придумали... Конторских бы поубирать с их дублирующими должностями и окладами (предположительно немаленькими).. PS пока мерещаться меж-транс-континентальные полеты, налет на восьмерках в очередной раз упал ....

Ну так, даже "..кровати не переставляют...", а только вывеску. ГАП-ГУП-ОАО-АО-...

кровати переставить - великое мастерство надо иметь, если это по фэншую делать -))), этож целыц

А кому принадлежит туполь возле РД А: https://www.google.ru/maps/@61 ...

не успели губернаторы ударить по рукам как ...

Побывавший вчера с визитом в #Коми губернатор Кировской области Никита Белых сегодня задержан с поличным при получении взятки, сообщил официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин.
http://www.newsru.com/russia/2 ...

== А кому принадлежит туполь возле РД А
свисток Ютовский, памятником будет - http://russianplanes.net/id160372

Летал на нём...