Напужали меня страшилками про гражданскую авиацию Африканского Континента. А мне скоро в Нигерию....:)Total вызывает.

WaveMaker:

Напужали меня страшилками про гражданскую авиацию Африканского Континента. А мне скоро в Нигерию....:)Total вызывает.


---------

Там страшилки у Боко Харам страшнее авиационных. До того, как отрежут голову, они отрежут яйца..........

В Нигерии лучшие девчёнки в Калабаре........

WaveMaker:

Напужали меня страшилками про гражданскую авиацию Африканского Континента. А мне скоро в Нигерию....:)Total вызывает.
--------
Если на местных( частных) самолетиках- вертолетиках, то да , есть что изпугаться, все на износе( африка: 1994-2006)

Там страшилки у Боко Харам страшнее авиационных. До того, как отрежут голову, они отрежут яйца..........

Я в Порт Харкорт. Там это "боко-харамовцы" не водятся: они на северо-востоке зверствуют.
А на Юго-западе тишина...пансионаты работают, туристы отдыхают. Ничего не боятся.

Если на местных( частных) самолетиках- вертолетиках, то да , есть что изпугаться, все на износе( африка: 1994-2006)

Нет, надо от залива пройти 32 км какого-то древнего трубопровода и составить по нему разгромный отчет, чтобы у Тоталь были основания для его замены. А то без заключения "Х-перда" у них тоже деньги на ремонт или замену не выделяются.
На каждого обещают до полувзвода бойцов при легком танке АМХ....:)
+ личное оружие. Я попросил "парабеллум"....:)
Шутю. "Кольт-питон". На худой конец -"писмейкер". Люблю револьверы.

В Нигерии приходилось работать в 1997 не самая плохая страна на черном континенте, но коррупция - 1- е место на планете.

болат балагур:

В Нигерии лучшие девчёнки в Калабаре........


Шо характерно, у нас любой разбор последнего полёта в Африке заканчивается обсуждением темы про баб-с негритянок

Как за столом..

такова жизнь ....

ну на счет девчонок это конечно же понты -сейчас как то логичнее диоптриями очков меряться......

tlacr99:

ну на счет девчонок это конечно же понты -сейчас как то логичнее диоптриями очков меряться......


Ахха, .......Обригадо, за кувшин дёгтя в наш мёд. Поди будучи под полтишок, таскал на виллу в Луанде школьниц и про диоптрии не вспоминал, а имел в запасе пакет Виагры. А тут нате вам........

Su-17:
разрешите вас поправить к мужикам-ОБРИГАДУ
на счет остального не возражаю ....

И всё завернулось к "бабам".

4L-AFS. Кто скажет, работала эта машина в Либревилле? Может ошибаюсь, но по-моему в 2007 с этой регистрацией в Гоме закончил свой путь Ан-12 с экипажем.
2 Su-17. Вам это можно уточнить. Тут мистификасьон какой-то.

Наверное все-таки черный континент делает черное дело с психикой и психологией белого человека. Вы , когда пишете всякую херню, не думаете что дома близкие люди которые Вас ждут, переживают за Вас, тоже читают этот форум с замиранием сердца о любых сообщениях.
И потом, зная как папе или мужу там тяжело, читать что оный ** таскал на виллу в Луанде школьниц**. Если этот вопрос лично Вас не волнует, подумайте сколько людей сейчас в командировке.

Уважаемые модераторы хочу обратиться от себя и думаю что от семей ребят которые погибли . Почистите пожалуйста тему . Я захожу в эту ветку в надежде увидеть хоть какую нибудь информацию об этой трагедии .Что то еще , чего мы не знаем .А писать где какие бабы наверное в этой теме по меньшей мере не уместно .

Дибилоиды! А прикрылись "никами"-СТАРОЖИЛОВ!А сторожил, то в понимании НОРМАЛЬНОГО человека-это ЖЕ, ну хотя БЫ мудрый. Иуды-спИцИалисты. Тошнит.....

Пардон, "дЕбилоиды", видимо? Нет в русском языке слова "дибил", есть "дебил".

Товарищи, есть ли у кого-нибудь хоть какая-то информация на счет доставки тел на родину?

Бортинженером был Дмитрий Калачев, Киев.

Товарищи, есть ли у кого-нибудь хоть какая-то информация на счет доставки тел на родину?

Тела будут доставлены, когда будут закончены все необходимые процедуры . Если вы хотите придти попрощаться, можно ведь связаться с близкими.

Я являюсь близким человеком.

Напишите свой скайп я с вами свяжусь .

Соболезную родным и близким
....
С владельцем самолета есть у Вас связь? Что он говорит по поводу отправки тел на родину?

Ирина Ш.:и господин Гордон
1 не вам нас судить-основная масса людей которые работают в африке не ангелы да и вы я думаю не мать ТЕРЕЗА -так что не надо цепляться к словам и придумывать чего вам воображается-
2 ни какой ценной инфы вы тут не получите-обращайтесь за ней непосредственно к работодателю-или владельцу самолета

Гордон
а вы мил человек бухать кончайте -сегодня уже все таки шестое- тогда и тошнить не будет

Придурок ты tlacr99!!!!!!!!!!У людей горе и тебе твои мозжечком этого не понять.

ayuditskiy:

4L-AFS. Кто скажет, работала эта машина в Либревилле? Может ошибаюсь, но по-моему в 2007 с этой регистрацией в Гоме закончил свой путь Ан-12 с экипажем.
2 Su-17. Вам это можно уточнить. Тут мистификасьон какой-то.

Тот, что в Гоме врезался в лаву был 4L-SAS.

О морали.
Мне нет проблем извиниться перед родственниками, чувства которых я бы мог задеть.
НО!!!! Ведь мы не на поминках. Как у славян заканчиваются поминки частенько многие знают.
Всё, что можно в рамках этого форума, мы сделали, и оперативнее, чем те, кому положено. Разбор полётов провели. Что тут родственникам можно читать дальше? Я понимаю, когда самолёт исчез в джунглях на годы, они читают всё, и мы, между прочим, находили. А я ведь не бью себя пяткой в грудь, что мне в 7 утра в воскресенье знакомые позвонили в Киншасу с ЮАР, сказали, что самолёт не прилетел в Пойнт-Нуар в расчётное время и попросили помочь. Я уже им через час сказал, что самолёт разбился. Единственно, у нас вышла путаница в названии места.

Su-17: спасибо вам за участие .


luntik: нужно ждать . Всех отправят когда придет время . Компания делает все что от них зависит, все остальное требует время .

Всех коллег по цеху кто сейчас не со своими родными, а далеко от них с Рождеством Христовым.Мира вам, безопасной работы и полётов.Удачи вам мужики.

Уважаемый "tlacr99"!Не хотелось полемик на этой "теме", для меня лично трагичной -погиб мой сослуживец по 90м-добрый, светлый, даже был для Армии сентиментален-мечтатель.Очень хотел летать на Ил-76.Судьба разложила карту по другому.В конце лихих 90х, "романтический" перевод полка "русланов" из Сещи в Ульяновск- с последующим распилом бабок "под" эту реорганизацию и сокращение полка:у кого пенсион-повезло, а многие- мешек за плечи и "по белу свету" как Витя Климович , выслуги у него тогда, даже 10 лет не набегало.
И как тут не вспомнить м-ра Маркелова из 1985 года, дословно -" когда медсестра принимала ВАС от мамы /в роддоме/ по пути к раковине, уронила на бетонный пол- головой, НО при этом - маме ничего НЕ сказала.Спустя десятилетия - пожинаете....."
А что касаемо "бухать и кончать"- моя философия чуть проще -" все ходят по пустыни в поиске, НЕ всем суждено- найти и выйти.... Жаль людей, УШЕДШИХ на кануне такого ВЕЛИКОГО праздника.Сил близким пережить это горе и утрату не воссполнимую.

Согласен с Гордоном.Земля им пухом.

2 "qtqqqtxqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq

2 Su-17. Извините-глюк компа. И спасибо, снял сомнения.

Ирина Ш.:

Su-17: спасибо вам за участие .

Нет проблем. Примите мои соболезнования.........

aviatehnik808: вместе с господиноМ Г-М
кто вам сказал что я не сожалею и не скорблю об ушедших Но почему вы поливаете работающих в африке мужиков и меня грязью.шьете ярлыки и делаете далеко идущие выводы
Считаете себя святее римского папы-а ведь это гордыня -один из грехов человеческих---для начала побывайте в африке потом судите

Выставляли фото самолета после катастрофы, это не наш самолет .
На данном этапе фото AN-26 Air Sirin после катастрофы нет .

Экипажу - RIP

Андрей Иванов КВЛУГА, можно подробнее, что то не хорошо на душе...

Андрей летал еще в КВЛУГА на Як-18, потом на Л-410 и Ан-26. Среднего роста, рыжеватый, всегда спокойный. Какое учебное заведение окончил - не знаю.

http://vk.com/id72437878 - его страница "ВКонтакте"

Добрый день!
В связи с тем, что я не могу понять, как писать в личку, приходится писать прямо в ветке, sorry.
Ирина Ш., я так понимаю, что вы родственница одного из членов экипажа, я тоже, свяжитесь со мной, пожалуйста, мой адрес myaprilflower@i.ua, заранее благодарна.

Написала вам.

Сегодня, 3 марта, в 11.00 в ДК "Авиатор" летной академии состоится прощание с погибшим экипажем.

Заранее прошу любителей по язвить не высказываться . Ко всем остальным вопрос .
Если взять те данные которые известны об происшествии данного судна и им поверить . Учесть что его ни кто не тушил, но была гроза и температура горения не была постоянная . Какова вероятность, что тела сгорели так что даже пепла от них не нашли? Возможно ли такое ?

2 Ирина:
А какие данные? У Вас есть фото? Имею подобный печальный опыт, при горении топлива t°повышается до 1200°С, краска является катализатором, и дюраль сгорает дотла. От моего самолёта остался только отвалившийся хвост, моторамы и валы двигателей, стойки шасси....
Хотя точно утверждать ничего нельзя, нет линейных законов в этом деле...

Больше года прошло , семьям не выплатили даже зарплаты .
Прежде чем лететь работать на компанию где хоть где то упоминается фамилия Снежко . Готовьтесь работать за бесплатно, а в случае форс мажора вашим семьям скажут, что на работу вас не нанимали и вообще о подобных людях ни чего не знают и ни когда не слышали .

Всем кто в строю удачи !

Анатолий Дидур
Старожил форума
"Развела"...
Профессионально.
опубликовано: 29.11.2015 15:55

camp
Старожил форума
Ирина Ш. пропиарилась, что дальше?
опубликовано: 01.12.2015 20:38

http://www.forumavia.ru/m/t/19 ...

Иванов Андрей Иовович был моим инструктором в Кировограде на Як 18.Удивительно спокойный, уравновешенный и грамотный человек. Был. Царствия небесного.
О катастрофе очень мало информации.

Ошибаетесь, есть!
Сокращение от ДИма БИЛан. Сам узнал не так давно...