Щас того руководителя одной из служб здесь разорвут как Тузик грелку !

Это типа аэропортов Ванч, Ховалинг, Калайхумб, Айни (Согдийская обл. не путать с одноимённой авиабазой под Душанбе), Пенджикент и т. д. Приписаны к аэропорту Душанбе, периодически выполняются местные рейсы на Ан-28. Хорог вроде тоже приписной аэропорт, но полностью не уверен

Гм-гм!
Ну, во-первых.
Приписной аэропорт, это как-бы одно из предприятий коллективного авиационного хозяйства.
В котором есть центральное звено (базовый аэропорт) и филиалы - приписные аэропорты.
Как правило, этот вариант целесообразен для относительно малых подразделений, для которых во многих отношениях лучше иметь единый упрвляющий орган и географически разнесенные малые аэропорты.
У них, как правило, единая бухгалтерия, единый центральный склад ГСМ и МТС(МТО) и т.д. и т.п.
Раньше было понятие, объединенный авиаотряд (ОАО) и приписные порты.
Сейчас - базовый АП и приписные. Суть не изменилась.

Ну и во-вторых. Информация (и даже типовое Положение) о приписных аэропортах вполне доступна в Инете. Например, http://www.russian-business.in ...

а давайте обратимся к современным действующим федеральным правилам и другим документам - там есть такие определения как "приписной аэропорт", "посадочная площадка подобранная с воздуха", "базовый аэропорт" и прочие привычные с советских времён понятия?

1. Приписной аэропорт является структурным хозрасчетным подразделением объединенного авиаотряда (объединенной авиаэскадрильи) и имеет своим назначением перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты на местных воздушных линиях, а также производство полетов воздушных судов по применению авиации в народном хозяйстве.

http://www.russian-business.in ...

Это термин советских времён (когда функционировала разветвлённая сеть аэропортов местных воздушных линий в большинстве регионов СССР). Вряд ли он существует в действующих нормативных документах ГА РФ.

Спрошу здесь, чтобы тему новую не создавать.
А в зарубежных АК есть деление на эскадрильи?

WWW: 05/08/2014 [16:05:17]
Раньше было понятие, объединенный авиаотряд (ОАО) и приписные порты.
Сейчас - базовый АП и приписные. Суть не изменилась.

По современной терминологии сейчас приписные аэропорты называются обособленные подразделения базового аэропорта.
Например: ОП «Аэропорт Геленджик» ОАО Международный аэропорт Краснодар»
раньше он был: аэропорт Геленджик - приписной аэропортом "Авиационных линий Кубани"

Т.е., приписной аэропорт - это не отдельное юридическое лицо в форме, допустим ОАО или ООО, а обособленное подразделение или филиал юридического лица.