На Су-25 есть два способа определения дальности до цели: внешнебазовый (обрамлением прицельной маркой контура цели) и лазерный дальномер.
Управлять положением оси ГСН ракеты можно кнюппелем на РУСе в пределах плюс-минус 12 градусов. Поэтому даже из горизонтального полета можно пустить ракету и вверх и вниз и вбок.

Демпфер:

Были модификации Р-60 с оптическим неконтактным взрывателем. Ему не нужно превышение скорости над скоростью цели, в отличие от радиовзрывателя, который работает на эффекте Допплера и которому действительно нужно превышение скорости РАКЕТЫ над скоростью цели в момент пролета, а не носителя в момент пуска, как тут писали некоторые

Давайте уточним. Про превышение скорости над скоростью цели. Ежели его не будет, то получается, ракета цель не догонит.

Всеракурсность Р-60 достигается тем, что чувствительности ГСН достаточно, чтобы захватить источник теплового излучения не только сзади двигателя, но и сбоку и спереди: ведь струя горячих газов из сопла цели видна и с других ракурсов, в том числе и спереди.
А на большой высоте тем более.
А маневренности ракеты хватает.
Более того, есть такая техническая истина: для данной ракеты ограничителем дальности пуска на большой высоте является чувствительность ГСН, а на малой - энергетика РДТТ.

В тех условиях пуска, даже если у Су-25 скорость была меньше, чем у Боинга, Р-60 легко догоняет и поражает цель на дальности в несколько километров.

Демпфер:

На Су-25 есть два способа определения дальности до цели: внешнебазовый (обрамлением прицельной маркой контура цели) и лазерный дальномер.
Управлять положением оси ГСН ракеты можно кнюппелем на РУСе в пределах плюс-минус 12 градусов. Поэтому даже из горизонтального полета можно пустить ракету и вверх и вниз и вбок.

Начнем с того, что марка неподвижна, при пусках Р-60, дальше продолжать?Если я озвучу, чем является марка в режиме фи-ноль, при котором пускается Р-60 конкретно на Су-25, вы будете в шоке?

Читайте ссылку выше.
Вы еще мне расскажите про неподвижность марки при пуске Х-25 по наземной цели.

Демпфер:

В тех условиях пуска, даже если у Су-25 скорость была меньше, чем у Боинга, Р-60 легко догоняет и поражает цель на дальности в несколько километров.

Не стоит отталкиваться от факта сбития.

Начните из далека, с самого начала. Вы летчик, сидите в готовности раз (один). ТТХ самоля и ракет известны. Вот и выйдите на условия пуска только и всего, что называется гавно вопрос.

Бьет, бьет в догон, факт.

Демпфер:

Читайте ссылку выше.
Вы еще мне расскажите про неподвижность марки при пуске Х-25 по наземной цели.

Причем тут это, При выполнении захвата и пуска Р-60, марка остается неподвижна(она лишь указывает область обзора ГСН), и ты совмещаешь марку и ВЦ исключительно методом педалирования:-)никаких дрочений кнюппелем, при пусках по ВЦ марка неподвижна, ну а как совместить неподвижную марку, я думаю вам понятно:-)

Начните из далека, с самого начала. Вы летчик, сидите в готовности раз (один).

Да это сильно далеко, донесу последний раз мысль:-)выдача команды ПР, в том режиме пуска Р-60, как реализована на Су-25, идет без определения дальности! ГСН захватила как смогла и сразу выдается ПР!!! без дальности!!!, ты можешь захватить и пустить УР на дальности превышающей дальность пуска:-)потому как дальность не определяется, ну а дальше она просто не долетит.Полистай про пуски Р-60 в режиме "фи-ноль", он даже на Су-24М аналогичен Су-25.Привыкли к плавающим маркам от кнюппеля, истребители:-)СОВМЕЩАТЬ ТАМ НАДО МАРКУ обычным ПИЛОТИРОВАНИЕМ, что-то типа при атаке в ЗПС

ЧТОБЫ ЗАХВАТИТЬ ЦЕЛЬ КООРДИНИРОВАНЫМ ДВИЖЕНИЕМ РУС СОВМЕСТИТЬ ПРИЦЕЛЬНУЮ МАРКУ И ВЦ, КАК ТОЛЬКО ПРОИСХОДИТ ЗАХВАТ ГСН-ВЫДАЕТСЯ КОМАНДА "ПР" И ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
СЛОЖНОСТЬ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО В ЭТОМ РЕЖИМЕ ПРИ ГЕНЕРАЦИИ КОМАНДЫ "ПР"НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ ДАЛЬНОСТЬ ДО ЦЕЛИ И ЕСЛИ ЗАХВАТ ПРОИЗОШЕЛ НА ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ ДАЛЬНОСТИ, ТО ЕСТЬ БОЛЬШАЯ ВЕРОЯТНОСТЬ, ЧТО Р-60 ПРОСТО НЕ ДОЛЕТИТ.ПОЭТОМУ ДАЛЬНОСТЬ ДО ЦЕЛИ НАДО ОПРЕДЕЛЯТЬ
В И З У А Л Ь Н О!!!

Вот и весь режим пуска Р-60 под названием фи-ноль, одинаковый, что на Су-25,
что на Су-24М:-)

Спокойной ночи фанаты кнюппелей:-)

Тимур, я так понимаю что у штурмовиков проблемы с глазомером и на глаз они могут тока кое на что соли насыпать)))).....вобщем то отлечить 10 км от 5 км - не вижу проблем

Демпферу:
Кто не любт вики может почитать здесь.
Были модификации Р-60 с оптическим неконтактным взрывателем. Ему не нужно превышение скорости над скоростью цели, в отличие от радиовзрывателя, который работает на эффекте Допплера и которому действительно нужно превышение скорости РАКЕТЫ над скоростью цели в момент пролета, а не носителя в момент пуска, как тут писали некоторые.

Просто, если Вы собрались расчитывать границы зон пуска, то по "букварю" скорость ракеты складывается со скоростью носителя, да и скорость самой цели наверное будет влиять. В вики об этом не пишут? А зря...
Кстати, стреляя по земле тоже к скорости ракеты/снаряда добавляется скорость носителя. Наглядно, по рассеиванию НУРС, можно сравнить стрельбу с вертушек и с самолета. Но это уже другая песня...

Командир батареи тяжёлых пистолетов:

Начните из далека, с самого начала. Вы летчик, сидите в готовности раз (один).

Да это сильно далеко, донесу последний раз мысль:-)выдача команды ПР, в том режиме пуска Р-60, как реализована на Су-25, идет без определения дальности! ГСН захватила как смогла и сразу выдается ПР!!! без дальности!!!, ты можешь захватить и пустить УР на дальности превышающей дальность пуска:-)потому как дальность не определяется, ну а дальше она просто не долетит.Полистай про пуски Р-60 в режиме "фи-ноль", он даже на Су-24М аналогичен Су-25.Привыкли к плавающим маркам от кнюппеля, истребители:-)СОВМЕЩАТЬ ТАМ НАДО МАРКУ обычным ПИЛОТИРОВАНИЕМ, что-то типа при атаке в ЗПС

ЧТОБЫ ЗАХВАТИТЬ ЦЕЛЬ КООРДИНИРОВАНЫМ ДВИЖЕНИЕМ РУС СОВМЕСТИТЬ ПРИЦЕЛЬНУЮ МАРКУ И ВЦ, КАК ТОЛЬКО ПРОИСХОДИТ ЗАХВАТ ГСН-ВЫДАЕТСЯ КОМАНДА "ПР" И ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
СЛОЖНОСТЬ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО В ЭТОМ РЕЖИМЕ ПРИ ГЕНЕРАЦИИ КОМАНДЫ "ПР"НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ ДАЛЬНОСТЬ ДО ЦЕЛИ И ЕСЛИ ЗАХВАТ ПРОИЗОШЕЛ НА ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ ДАЛЬНОСТИ, ТО ЕСТЬ БОЛЬШАЯ ВЕРОЯТНОСТЬ, ЧТО Р-60 ПРОСТО НЕ ДОЛЕТИТ.ПОЭТОМУ ДАЛЬНОСТЬ ДО ЦЕЛИ НАДО ОПРЕДЕЛЯТЬ
В И З У А Л Ь Н О!!!

Марка была не на всех истребках, вопрос марки не принципиальный, не сложный.

Мысль была Демпферу продумать перехват с самого начала, сам процесс. Чтобы вызвать понимание, важнее не сам абстрактный пуск, а важность процесса в выходе на цель и создании условий пуска.


Зная размах, дальность берется с асп, по запросу/докладу кп/пн, визуально.

Демпфер:
Опять Су-25! Если это был он (допустим), то или случайно, или специально. Случайно - нереально, так как на 10000 м забраться, "боинг" не опознать, да и про боевое снаряжение уже говорили, Р-60 нах вешать? А если специально, то нахрена такой гемор с шансами 1 на 1000 при наличии другой матчасти? Тогда уж надо рассмотреть вопрос полета спарки со снайпером в задней кабине или стрельбой летуна из ПМ (как в вестернах).

Про кнюппель и Р-60 не понял, кто подскажет?

А что там не ясно? Гуру говорят, что ГСН ракеты тупо смотрит вперёд и передачи целеуказания с носителя нет как и нет разворота головки в сторону цели. Т.е. нужно "всего лишь" развернуть самолётку в нужном направлении, чтобы цель попала в поле зрения ракеты.
Не так?

Из деревни: " ГСН ракеты тупо смотрит вперёд и передачи целеуказания с носителя нет как и нет разворота головки в сторону цели"

Не обязалово. Есть НСЦ, куда голову повернул - туда ГСН и "смотрит". А про кнюппель -чё то сомнительно.

НСЦ на Су-25?

Да не нашил там следов ракеты, что вы из пустого в порожнее льёте? Вон, уж если сильно заинтересованный найти хохлоканадец говорит - не видел, то что спорить-то.

"Щель-3ум" удел истребителей:-)ну и вроде Су-34

Wolperdinger:

Да не нашил там следов ракеты, что вы из пустого в порожнее льёте? Вон, уж если сильно заинтересованный найти хохлоканадец говорит - не видел, то что спорить-то.

Там и от БУКа следов не найдут.

Командир батареи тяжёлых пистолетов: !"Щель-3ум" удел истребителей:-)ну и вроде Су-34"

В принципе и про "вертушки" говорили. Меня про кнюппель заинтриговало : по земле понятно, а чтобы на В-В ? Вот и спросил знающих.

Я не знающий:-), на моем последнем типе применялся всего один тип УР В-В, Р-55:-)
Я ее вживую даже не видел:-)а многие из здесь присутствующих и не слышали:)и было у нее всего три самолета-носителя:-)Потому ракетка малоизвестная.

Командир батареи тяжёлых пистолетов: ")Потому ракетка малоизвестная."

А это не у этой ракетки зеленая лампочка "55 готов"?

Как-то приходилось полетать на 25 на перехват. Коротко. До высоты 3000м дальность пуска максимальная 1500м и устанавливается подвижной маркой с учетом базы цели. Выше 3000м максимальная дальность пуска пол высоты полета. Марка в момент атаки находится на 0 . Маневром самолета марочкой водят по попе цели и после звук сигнала с определением разрешенной дальности нажимаем БК. Кстати БК при начале атаки откидывается на пол хода. Если сидеть в готовности, то должна быть информация о цели по-любому. Глазомер хорошо, но лучше чем прибор нет. Я только истребителей встречал у которых ошибка в определении дальности до цели была меньше 10 процентов.

Р-60, в мою бытность не "гудела". При захвате ТГС, а это происходит при +/-40т от "0", горит зеленая лампа "62", угловой размер Бобика с размахом 60 м на 3 км -20т, на 5 км -12т.

Graz899: "... марочкой водят по попе цели "

Это точно про перехват ВЦ? )))))

На Су-25 так и выглядит видимо, марочка же это область захвата ГСН:-)

MiGar:

Демпфер:
Опять Су-25! Если это был он (допустим), то или случайно, или специально. Случайно - нереально, так как на 10000 м забраться, "боинг" не опознать, да и про боевое снаряжение уже говорили, Р-60 нах вешать? А если специально, то нахрена такой гемор с шансами 1 на 1000 при наличии другой матчасти? Тогда уж надо рассмотреть вопрос полета спарки со снайпером в задней кабине или стрельбой летуна из ПМ (как в вестернах).

Про кнюппель и Р-60 не понял, кто подскажет?

Про кнюппель, кнопка такая на РУС (ручке управления самолетом), смысл ее как джойстика.
Ворочая кнопку, ворочается подвижная марка и головки.
На МЛД, АСП-17 такой же как на су-25 и су-17.

По Су-25. Х.з. То что геммор, понятно.

Но, имхо канеш. С точки зрения спецоперации, неожиданное привлечение/появление ИА в зоне боевых действий в век гаджетов предполагает вопросы, использование ша вполне лигитимно (с точки зрения уа ато).
По этому ставка на су-25. Ранняя инфа о прикрытии ША гражданскими выглядит уже как отработка/тренировка экипажей/расчетов. А намеренное диспом снижение гражданского борта с доворотом к зоне боевых действий как подыгрыш для обеспечения условий.

Ворочая кнопку, ворочается подвижная марка и головки.
На МЛД, АСП-17 такой же как на су-25 и су-17.

Это не значит, что марка на Су-25 подвижна при работе по ВЦ, на МЛД вроде и "Щель" завязана, которая на Су-25 просто не применяется.В каком режиме прицела допустим на МЛД, пускается Р-60?
Какбэ тебе доступно обьяснить, основной режим пуска Р-60 на Су-25, является аварийным(резервным) режимом на самолетах ИА:-)

Режим Фи0 (фи-ноль) является резервным режимом в случае отказа прицельного комплекса или СУВ самолета. Режим используется только для применения ракет с тепловыми (Р-27Т, Р-27ЭТ, Р-73, Р-60) ГСН, способными захватить цель самостоятельно, без помощи прицельных систем. В этом режиме активизируется ГСН ракеты, которая имеет поле обзора в виде конуса с углом раскрыва 2 градуса вперед по оси ракеты. Для того чтобы ГСН ракеты захватила цель, достаточно, чтобы цель попала в конус видимости ГСН, центр которого индицируется прицельным крестом.

Теперь понятен фтык Graz899: "... марочкой водят по попе цели "?

В этом случае ГСН зафиксирована по оси ракеты и не подвижна.Теперь подумай:-)Что даст твоя подвижная марка и кнюппель:-)НИЧЕГО!ГОЛОВА НЕПОДВИЖНО СМОТРИТ НА 2 градуса всего!!!Потому марка и неподвижна и кнюппель просто бесполезен:-)Что и реализовано, когда ты маневром САМОЛЕТА совмешаешь ВЦ и неподвижную марку:-)

Сбить с Су-25 можно. Правда сложно и необычно. Когда атакуешь цель такого большого размера главное не пустить ракету раньше времени или не начать стрелять из пушки на большой дальности. Потому что обычно тренируются по однотипным, а тут размер в 10 раз больше. И еще хочу напомнить один аспект пуска УР ВВ - какя должна быть приборная скорость пуска или число М?

Командир батареи тяжёлых пистолетов:


Это не значит, что марка на Су-25 подвижна при работе по ВЦ, на МЛД вроде и "Щель" завязана, которая на Су-25 просто не применяется.В каком режиме прицела допустим на МЛД, пускается Р-60?
Какбэ тебе доступно обьяснить, основной режим пуска Р-60 на Су-25, является аварийным(резервным) режимом на самолетах ИА:-)

Мне объяснить?
На млд, да типа того, завязана, дальность будет.
На М, хрен ровен с су-25 для визуальных пусков.

Миха-74:

И еще хочу напомнить один аспект пуска УР ВВ - какя должна быть приборная скорость пуска или число М?

Для нашенских примерно помню. Приборная не менее 450 до 10000, более 550-600
По М там далеко за сверхзвук, можно не учитывать для 25-й.

Мне объяснить?
На млд, да типа того, завязана, дальность будет.
На М, хрен ровен с су-25 для визуальных пусков.

Там изначально возник вопрос, "типа, кнюппелем марочку положить".
Как и кого ложить кнюппелем вы собрались? если голова неподвижна в режиме фи-ноль, как и марка.

Командир батареи тяжёлых пистолетов:

Там изначально возник вопрос, "типа, кнюппелем марочку положить".
Как и кого ложить кнюппелем вы собрались? если голова неподвижна в режиме фи-ноль, как и марка

Ну там же и ответил, не считаю принципиальным, есть подвижная марка, нет ее. для неманеврирующей тем более.
Да и потом. Привентивные горки и точное прицеливание это как бы требование, для расширение зоны пусков, улучшения энергобаллестических характеристик и увеличения вероятности поражения. Хотя по рп пуск возможен в пределах экрана, а там углы отклонений, марка отдыхает.

Один, из насколько я понял, старейшего полка ВВС , рассказал же, как перехват на Су-25 выглядит:-)

Graz899:

Как-то приходилось полетать на 25 на перехват. Коротко. До высоты 3000м дальность пуска максимальная 1500м и устанавливается подвижной маркой с учетом базы цели. Выше 3000м максимальная дальность пуска пол высоты полета. Марка в момент атаки находится на 0 . Маневром самолета марочкой водят по попе цели и после звук сигнала с определением разрешенной дальности нажимаем БК. Кстати БК при начале атаки откидывается на пол хода. Если сидеть в готовности, то должна быть информация о цели по-любому. Глазомер хорошо, но лучше чем прибор нет. Я только истребителей встречал у которых ошибка в определении дальности до цели была меньше 10 процентов.

Ариес71 условия пуска УР ВВ не помните или не знаете?

Ариес71 условия пуска УР ВВ не помните или не знаете?

Столько всего здесь написали, я уж стал сомневаться в собственной адекватности)))))))))
Стесняюсь спросить , и всё же. Как это было, не помню))))"поднимали" в барокамере на 10 тысяч с ВКК или без и маски хватало вполне?
В чём проблема повесить на какой-угодно тип УР В-В, и не только стандартный вариант, а что-либо круче. Современные технологии творят чудеса, и времени много не занимает, учитывая , что проект "завалить непричастного гражданина"всё таки( по признакам) готовился. Подвести цель под перехватчик тоже особого труда не составляет, главное , чтобы цель об этом не знала и уверенно выполняла команды ОБУ, пардон органа УВД.
Ну и совсем тупой вопрос. Чем ПЗРК "Игла" круче , чем УР на пилоне самолёта, что оператор
не заморачивается обеспечивая собственную скорость большую , чем у цели, и уж тем более не подпрыгивает на одну высоту цели (в нашем случае навскидку 10-3=7, что уже вполне для предполагаемого типа).
Как то вот так.

Миха-74:

Ариес71 условия пуска УР ВВ не помните или не знаете?

Дык написал ранее приблизительно и применительно, достаточно так думаю.

Вэ пр 450-1000 до 10, 600-1000 выше 10, М не более 2, 35, с перегрузкой 0, 2-4, в зоне разр пусков
На установившихся режимах работы двигателей.
Да без дальностей без всего по асп голову забивать. В заднюю рассчитывать 0, 2-3 от силы. 5 уже дохера для маленькой без скорости сближения. КП подведет до слияния меток, дальность до 2-х будет или визуально. Или база/марка асп.

Для упрямых и страдающих склерозом повторно даю копию из ссылки:
"Р-60 - ИК ГСН ОГС-60ТИ "Комар" разработки ПО "Арсенал" (г.Киев, главный конструктор - С.П.Алексеенко) с неохлаждаемым фотоэлементом и малоинерциальным гиростабилизатором, который обеспечивал отработку углов целеуказания до 12 град по информации, поступающей от бортовой прицельной системы самолета. Разработка ГСН начата ПО "Арсенал" в 1968 г. Серийное производство велось НПК "Прогресс" (г.Киев, источник).
Угол целеуказания - сектор 24 град
Угол мгновенного поля зрения ГСН - 5 град
Угол пеленга - +-45 град"
Сколько можно талдычить про "фи-ноль", когда в СУО имелась возможность давать целеуказание ракете Х-25 при пуске по земле лазерным пятном от Клена, которое было синхронно с прицельной маркой и управлялось кнюппелем на РУСе?
Тот же самый сигнал поступал и в обмотки ГСН Р-60 и точно также отклонял её вместе с маркой в диапазоне плюс\минус 12 градусов. Можно бы и больше, ГСН позволяла, да вот зеркало-отражатель АСП-17БЦ больше не вмещалось, а нашлемника в Су-25 нет.
Так, что никаких особых проблем с пуском Р-60 по Боингу не было.
Недаром его так заботливо укровсккие диспы снизили на полкилометра.
А rook-овский выкормыш спокойно дожидался, на высоте 8000, когда боинг не спеша его обгонит прямо по курсу, на той высоте он его прекрасно видел, осталось создать тангаж, добавить еще кнюппелем, захват и пуск, желательно двух Р-60.
А дальность полета Р-60 а той высоте более 10 км при 24 сек работы хватит за глаза.

Сколько можно талдычить про "фи-ноль", когда в СУО имелась возможность давать целеуказание ракете Х-25 при пуске по земле лазерным пятном от Клена, которое было синхронно с прицельной маркой и управлялось кнюппелем на РУСе?

Потому, что ракета Р-60 пускается на самолете Су-25 в режиме фи-ноль:-)

На Су-25 летал? Нет? Свободен.
Наземное обслуживание вооружения делал? Нет? Свободен еще раз.

Демпфер:

Сколько можно талдычить про "фи-ноль",

А выкормыш спокойно дожидался, на высоте 8000, когда боинг не спеша его обгонит прямо по курсу, на той высоте он его прекрасно видел, осталось создать тангаж, добавить еще кнюппелем, захват и пуск, желательно двух Р-60.
А дальность полета Р-60 а той высоте более 10 км при 24 сек работы хватит за глаза.

да что вам этот кнюппель.
10 с принижением 2 перебор для тихохода.

Дождался на 9. Подошел и он как на ладошке. Как раз прицельная горочка небольшая и не принципиально, есть подвижная марка, нет ее. Да хоть вообще без асп.

Демпфер:

На Су-25 летал? Нет? Свободен.
Наземное обслуживание вооружения делал? Нет? Свободен еще раз.

Ты-то летал на Су-25?

Демпфер:

Для упрямых и страдающих склерозом повторно даю копию из ссылки:
"Р-60 - ИК ГСН ОГС-60ТИ "Комар" разработки ПО "Арсенал" (г.Киев, главный конструктор - С.П.Алексеенко) с неохлаждаемым фотоэлементом и малоинерциальным гиростабилизатором, который обеспечивал отработку углов целеуказания до 12 град по информации, поступающей от бортовой прицельной системы самолета. Разработка ГСН начата ПО "Арсенал" в 1968 г. Серийное производство велось НПК "Прогресс" (г.Киев, источник).
Угол целеуказания - сектор 24 град
Угол мгновенного поля зрения ГСН - 5 град
Угол пеленга - +-45 град"

А если я напишу что ИК ГСН - "Комар-М" (ОГС-75). Угол целеуказания увеличен с 12° на 17°, обеспечена возможность пуска в переднюю полусферу цели за счет охлаждения фотоприемника ГСН.
Получается твоя ссылка бред? :-)))))

Командир батареи тяжёлых пистолетов:

А если я напишу что ИК ГСН - "Комар-М" (ОГС-75). Угол целеуказания увеличен с 12° на 17°, обеспечена возможность пуска в переднюю полусферу цели за счет охлаждения фотоприемника ГСН.


60м вроде как,
они вешались на сушку?

На какую?

Демпфер:

На Су-25 летал? Нет? Свободен.
Наземное обслуживание вооружения делал? Нет? Свободен еще раз.

Рассказали бы лучше чем вот эти прицелы АСП-17БЦ (АСП-17БЦ-8)
ОТЛИЧАЮТСЯ от АСП-17БЦ-8М1(АСП-17БЦ-М1), а то хер его знает какой там Су-25 был, если был.

2Демпфер:
...rook-овский выкормыш...

хм?!..А в этом, что-то есть!

Ariec 71: "Про кнюппель, кнопка такая на РУС (ручке управления самолетом), смысл ее как джойстика.Ворочая кнопку, ворочается подвижная марка и головки.На МЛД, АСП-17 такой же как на су-25 и су-17."

Про кнюппель я ещё в школе учил вместе с "Дельтой". Вопрос про связь кнюппеля и головки Р-60
"Демпфер" написал: "...Тот же самый сигнал поступал и в обмотки ГСН Р-60 и точно также отклонял её вместе с маркой в диапазоне плюсминус 12 градусов. Можно бы и больше, ГСН позволяла, да вот зеркало-отражатель АСП-17БЦ больше не вмещалось, а нашлемника в Су-25 нет." По логике чего бы тогда НСЦ не задействовать, коль всё готово? Сомнительно.

Вопрос про связь кнюппеля и головки Р-60
"Демпфер" написал: "...Тот же самый сигнал поступал и в обмотки ГСН Р-60 и точно также отклонял её вместе с маркой в диапазоне плюсминус 12 градусов. Можно бы и больше, ГСН позволяла, да вот зеркало-отражатель АСП-17БЦ больше не вмещалось, а нашлемника в Су-25 нет." По логике чего бы тогда НСЦ не задействовать, коль всё готово? Сомнительно.

Злые языки утверждают, что в режиме фи-ноль, башка никуда не смотрит, вернее смотрит но прямо, всего 2 градуса:-)
На Су-25, Су-24М(МР), Р-60 пускается в режиме фи-ноль:-)