Делали хранение! Слава богу без жертв. Хотя вся курилка в пене и дыму.........

горын:
А может продаваться не хотел....
Пусть так, но дома.
03/06/2014 [17:00:11]

Нет, в этом с Вами не согласен. ТАМ бы ещё полетал, а теперь... Восстанавливать вряд ли будут....

Шутник про восстановление :)

В свою очередь, официальный представитель аэропорта Роман Генис назвал случившееся "самовозгоранием".

Что бы еще мог сказать Рома, тем более Генис?

На фотке после видео Лайфа самолёт с открытой задней дверью, из которой валят клубы чёрного дыма. Интересно, кто её открыл, дав огню приток свежего воздуха?

Не заправленный самолет, стоящий в аэропорту у всех на виду, и так сильно выгорел в итоге. Или я что то не понимаю в работе пожарных или кто то не спешил его тушить.

ага, в Новосибирске так же дома деревянные в центре горели которые мешались. ну чиста случайна. вспыхнул и все.

Полковник:
А Вы разве ни разу в жизни не курили в пилотской, правда, тщательно заминая бычки?...
Налицо поджог и способ получения страховки. Там и гореть-то особо нечему.

2 Demy:

Там и гореть-то особо нечему.

Вы это серьезно, со знанием дела?

Юрий НСКа:
Такие дома регулярно горят не только в ОВБ, но и по всей России. Эемлица, понимаешь. Её вообще-то много, порядка 16 млн км2, но вот в нужных местах, выходит, мало.

Alex Skyboy:
Вы о чем?

Есть вещи, которые происходят исключительно в России и нигде больше в мире. Например, проваливание машин в открытые канализационные люки, падение гигантских сосулек людям на головы, неожиданные фонтаны кипятка посреди улиц и т.д. и т.п. Так вот сгоревший на земле в охраняемом аэропорту Ил-96 из этой же серии.

Демик: Курил конечно, но не на всех типах. Когда один в кабине -не до курения.
А про ГОРЕТЬ НЕЧЕМУ это вы зря так пукнули. АвиаРейтинг себе резко понизили :)

2Robot:

Не заправленный самолет, стоящий в аэропорту у всех на виду,

Нда? нуну....

2KAW.

ТАМ бы ещё полетал, а теперь... Восстанавливать вряд ли будут....

Не скажите. Примеров когда корабли отвязывались, снимались с мелей и уходили в никуда - много....

Полковник:
Я сказал: гореть там особо нечему.
Вы хоть раз были в ГосНИИ, на испытаниях простых пасс. кресел газовой горелкой?

Жалко самолет, нелепо как-то закончил...

Более того, скажу, что в пилотской гореть особо нечему, кроме чемодана с летной документацией и ручки аварийного топора.

MSRT

По некоторым данным борт должны были сдать в аренду, но не задалось.

страховку при "самовозгорании" выплатят? сколько?

"Если самолёты поджигают, значит, это кому-нибудь нужно!"(с) Со спутниками такая же хрень...

Печально. Угробить такую машину!!!!

KAW.:
...
Нет, в этом с Вами не согласен. ТАМ бы ещё полетал, а теперь... Восстанавливать вряд ли будут....

"Там бы полетал" - это за "100 рублей", ис скорее всего не без участия ИФК а страховка "тут" - "1000руб" - и всё в АФЛ.

Деми. Да. Оно так

А кто знает, двигатели не пострадали?

горын:

Кто-нибудь умный подскажите - иллюминаторное стекло могло как увеличительное сработать и на солнце сиденье подпалить?

03/06/2014 [15:54:41]

нет

горын:

2пирожок из батонного теста:

При чем тут перрон, курили в салоне самолета это очевидно.

Кому "очевидно" ?


Вы в контейнер железный стоящий на солнце заходили? Температуру внутри представляете?
Ничем не отличается. Изоляция проводов - это штука хорошая, но не вечная. Усохло / растрескалось вот тебе и к.з.....

дас ист фантастишь

Ждём выводов следствия

"Птичку жалко"
Наверное и Большой ремонт по годам подходил?

Наверное и Большой ремонт по годам подходил?

Зачем ремонт списанному самолету?

В Домодедово годами стояли выведенные самолеты, что то не припомню я пожара, даже в полуразобранном.

Сгорел дотла?

Дядя:
Зачем ремонт списанному самолету?

Он не списанный, а выведенный....был.
Теперь списанным станет.

Так про двигатели знает кто?

И всё-так, кто открыл заднюю дверь, создав тягу? СПАСОПовцы?

Вообще по форме хранения принято двери открывать, дабы проветрить.

Этопри выполнении работ по форме. Значит, в момент возгорания проводились работы и на борту кто-то был...

Совсем не обязательно.
Основные работы могли провести с утра, а планер стоял себе и проветривался.

эдак рас3, 14здяи весь ряд спалят потихоньку....

Интересно а кто нибудь ответит за этот пожар или .....

Алекс86805:

Интересно а кто нибудь ответит за этот пожар или .....

очень вероятно , что ИЛИ...

noMa3ok:
Совсем не обязательно.
Основные работы могли провести с утра, а планер стоял себе и проветривался.
04/06/2014 [19:45:59]

Ну и с чего бы ему вдруг загореться?

Сожгли ... И "НИКТО" за это отвечать не будет потому, что за все уже давно проплатили этому "никто" и понятно в какой валюте.

приятель, служивший в афгане, рассказывал - они засекали - за сколько выгорает БМД - легкая дюралевая машина десанта.. таки 7 минут - в хлам.. хотя казалось бы, чему там особо гореть... если ил-96 стали тушить через 5 минут - самолет было не спасти

qui prodest?

Ничего, ИФК и страховщики разберутся лучше, чем прокуратура и её СК.

Интересно, а почему самолеты, которые стоят на хранении в пустыне в Аризоне, не самовозгораются?

Trucker:

Интересно, а почему самолеты, которые стоят на хранении в пустыне в Аризоне, не самовозгораются?

потому что их не поджигают там )

Так про двигатели знает кто?

Целы....

Интересно, а почему самолеты, которые стоят на хранении в пустыне в Аризоне, не самовозгораются?
--------
Так никто не курит, и так жарко.

2Demy:

ИФК и страховщики разберутся лучше, чем прокуратура и её СК.

ИФК то тут при каких делах.
Что касается страховщиков.... данных не имею, но предполагаю как всегда наихудшее. Возможно что им и ехать незачем.

горын- я сегодня пообщался с Матвеевым по теме...

Чего там на расследуют правоохранители в нашей стране не угадаешь. Захотят, нарасследуют, не захотят, не нарасследуют.
Если самолет застрахован, что вполне логично (хотя Дядя его списанным обозвал, а у Дяди вроде как АССА и он должен иметь представление о значении этого понятия, а также обоснованности расхода по страхованию "списанного" имущества, которому почему-то сохранили "целые" двигатели - но я уже чудесам Дядиных суждений перестал удивляться), то страховщику, думаю, будет интересно. Логика проста.
Самолет не велосипед, а потому его страховая стоимость сильно попортит отчетность страховщика, оставившего весь риск на собственном удержании. Скорее всего часть риска перестрахована и, следовательно, интерес в расследовании причины возгорания есть не только у страховщика, выигрывающего "тендеры" по страхованию и имеющего приятельские отношения с владельцем судна, но и, предположу, у импортного перестраховщика.
Тамошние пацаны от перестрахования "без страха и упрека" в отношении производимых выплат, поскольку занимаются бизнесом на собственное и привлеченное с обязательством возврата, а не прибегают к различным формам государевой "докапитализации" после очередного получения убытка от эффективного ведения бизнеса.
Резюме: если сумма, выставленная перестраховщикам за "самопроизвольное возгорание" превысит установленный ими критерий существенности, то причину будут искать по-взрослому. Если не превысит, то страховщик с владельцем судна могут и отскочить.

Дядя, рассказывайте общественным дознавателям в преддверии страхового расследования:
1. Застраховано ли в/с?
2. Какая страховая сумма по риску "пожар", предусмотрен ли "абандон" и его условия?
3. Кто страховщик?
4. Что известно о перестраховщике или его наличии.