Запятых налепили верные пилоты сверх меры. Не дружат с великим и могучим!

Я всегда думал, может быть наивно, что письма, а тем более открытые, подписывают.

b737:

Я всегда думал, может быть наивно, что письма, а тем более открытые, подписывают.

+5!
А ещё некоторые наивно думают, что Плешакова сидит на форуме, с нетерпением высматривая письма в свой адрес.
"...а не то - мы напишем в "Спортлото"..."(с)

АнтонКГД, суточные задерживаются в связи с переходом на автоматизированное начисление. Через два-три дня пойдут. Успокойтесь и успокойте верных пилотов.
Планирование вернули в отряды.

Damaley:

Плешакова в курсе и без форума, но в целом я с Вами и b737 полностью согласен.

а че нормальное такое письмо проникновенное..Ольга Александоровна непременно должна впечатлиться и вернуть парням все до копейки спроцентами иизвинениями

Уважаемые коллеги и знаток пунктуации.
Мне представляется, что любой человек имеет право на варажение своей
позиции по тому или иному вопросу. Но подписаться должен лично , а не от всех
пилотов( тем более верных). Отряд 747 уже покинули полтора десятка пилотов, так
что проблемы существуют и их не списать на запятые. А привычка пинать топикстартера
не по теме - плохая. Всем удачных полетов.

А Ольга Александровна слушает и http://www.aex.ru/news/2014/5/ ...

Форум читается, по суточным уже дали разъяснения. Ждем по планированию... Хотя было указание летного директора осуществлять планирование на след. месяц до 26 числа текущего месяца, а воз и ныне там..

Лучше скажите кто из ваших 25-го в 4 утра так эффектно на руках в шарике садился :)
Я думал что так до Лобни на реверсах и покатятся...

Мне кажется автор немного ошибается в понимании, что такое открытое письмо

Кстати. В своей практике никогда не доводилось "писать открытые письма про то как притесняют".

Если меня не устраивали условия труда - я говорил с непосредственным руководством и если проблема не решалась - искал другую работу.

Что мешает пилотам Трансаэро найти другую работу?

Могу ошибаться, но разве опытные пилоты из Трансаэро с хорошим налетом не смогут найти работу в других АК?

Как будто в других компаниях лучше..

Автор опубликовал письмо "верных пилотов", поэтому к большинству пилотов ТСО оно не относится :-))

И интересно, согласятся ли пилоты "уральских авиалиний" (которые получают немного "меньше" чем пилоты Трансаэро) с праведным негодованием последних?

DAS, то есть люди увольняются, но им не объясняют, что явление временное и вызвано объективной технической причиной? Однако!

Выкладывать внутренние проблемы, тем более которые, вообще-то, решаются или в процессе решения - моветон. Не делает чести "верным пилотам". Тем более в такой сумбурно-истеричной форме. Сдается, это чья-то личная инициатива.

Если не соблюдаются условия контракта или законы Государства - есть самый гуманный и справедливый.
А писать письма "царице" - "ведь она не знает" - заблуждение. Либо попытка шантажа мелкой группы лиц используя бОльшую часть .

да нормально - шумнули слегка, манагеры чуток встрепенутся.

А что если это письмо - залипуха от конкурирующей АК?

Целуем ваши руки
Верные пилоты

Гыы..

Прошел бы мимо, не остановился ... но вот это
"С уважением, Ваши верные пилоты." Че, верноподданные челобитную не знают как подать царице ?

Письмо как письмо. Вон на pprune пилоты эмирейтс на 50 страницах обсуждают какие неудобные у них форменные фуражки и ничего

А просто по электронке написать даже специально созданной под это дело..? Сдается проще. На фиг форуму эта возня..?

Открытое письмо пишут не так, а с соблюдением юридических норм. Очередной вброс "на вентилятор"...

AY:

Письмо как письмо. Вон на pprune пилоты эмирейтс на 50 страницах обсуждают какие неудобные у них форменные фуражки и ничего

Они не пишут "открытые" неподписанные письма своему СЕО.

Nedvoraev:

Запятых налепили верные пилоты сверх меры. Не дружат с великим и могучим!

зато небось с аглицким на "ТЫ" )))

CAT-DOG:
Отряд 747 уже покинули полтора десятка пилотов, так
что проблемы существуют и их не списать на запятые.

Культура письма и речи - это часть общей культуры. Люди, имеющие ВЫСШЕЕ (не важно, в какой сфере) образование, просто ОБЯЗАНЫ говорить и писать грамотно хотя бы на своём родном языке, тем более в "челобитных" руководству. А культура - общее понятие, включающее, в том числе, и культуру труда (любого). Оная у нас, в т.ч. в авиации, к большому сожалению, не на должном уровне.

Ребятам из Трансаэро поработать бы в Полете....(хотя многие помнят какая там жизнь) Здесь все сотрудники еще за январь заработную плату не получили в полном объеме..Осталось получить еще 15%. А те кто ушёл расчётные ждут по полгода.... Считаю, что открытые письма писать надо . Под лежачий камень вода не течёт.

Варвара Абдулова
Как то раз, на жалобы второго пилота по АК, я ему ответил, что в других конторах много хуже бывает. На что он мне возразил- а почему мы должны равняться, на тех, кто хуже? Давайте равняться на Люфтганзу и прочих. И ведь он прав таки)))

БАЛАШОВСКИЙ:

DAS, то есть люди увольняются, но им не объясняют, что явление временное и вызвано объективной технической причиной? Однако!

Почему не объясняют? Я снял трубку, набрал нач штаба, представился вторым пилотом Пупкиным, задал вопрос: почему мне на начислили командировочные за март? Получил исчерпывающий ответ, извинения и заверения, что ничего не пропало, все заводится в систему, в ближайшее время будет перечислено. А следом еще в почту письмо пришло аналогичного содержания за подписью летного директора.

А Плешакова раз в два месяца встречается с летным составом. Крайний раз в апреле. Тогда же решили, что следующий 4 июня.

А в нацпере вообще суточных нету давно.

To Дым Дымыч:

Абсолютно и полностью с Вами согласна)

Пилотов во всей России что-то около 15 тыс, если не ошибаюсь. Не письма надо писать а встать всем колом на двое суток- решится все разом, без челобитных. Да только настоящих буйных мало...)

Прикольно получилость с письмом запорожцев Репина. Скорее, эта замечательная картина сегодня относится к письму ополченцев юго-востока Украины Киеву.

Приходите в Норд авиа один рейс и минимум один выходной , красота.Рейс , как правило в среднем 3, 5 часа.

Приходите в Норд авиа один рейс и минимум один выходной , красота.Рейс , как правило в среднем 3, 5 часа.

Приходите в Норд авиа один рейс и минимум один выходной , красота.Рейс , как правило в среднем 3, 5 часа.

RE:...Успокойтесь и успокойте верных пилотов...
======
Все пилот правильно написал. "Свои интересы надо отстаивать всеми
доступными средствами, не противоречащими закону". (с) (ВВП?)

После этого вброса - тёток в бухгалтерии "взбодрят", и они
будут больше думать о своих подопечных, вне зависимости
от того - чего и куда они там переустанавливают. Сам неоднократно
взбадривал ФНС, ЦБ, ПФ, ГИБДД и т.д. жалобами в инстанции выше.
Эффект, как правило, - есть. А под лежачий камень - вода не
течет.

Мне кажется, открытое письмо разместили на сайте в расчете на то, что его частенько просматривают журналоги. В том числе в поисках жареного. из этого заявления вполне можно сварганить какой-нить опус с названием типа "Пилотам 747 не дают сходить в туалет с января!" И картинку каку с катером - для наглядности. В итоге достигается эффект (внимание обратят), экономия средств (за публикацию не надо платить), плюс самое главное - кому положено начнут шевелиться. Ничего плохого в таком обращении не вижу (при одном маленьком но - если все соответствует действительности). А обращения начинают работать - это факт.
Никогда не писал жалоб в инстанции, считал зазорным, недостойным и т.д. Сейчас, видимо, постарел и как-то раз написал (проходил паспортный контроль во Внучке более 4 часов). Через месяц та же процедура заняла 12 минут. Тоже много (всего 3 реса прилетело), но все погранцы чрезвычайно милые и улыбаются. Начальник, говорят, уехал под Мурманск. Не знаю, правда сняли или нет, но нагл был невыразимо...

to Mutnod:
Уважаемый, не надо глупого подстрекательства, без Вас разберутся...

to DAS:
Ответ в "личку" пришел на пилота " Пушкина"?
Мне просто не понятненько...

2Valiko:

Бедный, несчастный Валико-джан! Эк Вам зомбоящек- то по мозжечку то проехался!
Какое подстрекательство, родной!? Я что, с плакатом перед Росавиацией хожу? Или средства тут собираю на это? Я просто выразил Предположение. А то что Барин без нас разберется - так это всем вколотили еще с яслей! Не так?
Это ведь только у Люфтганзы забастовка а у нас сразу " подстрекательство".Ну, ждите Барина!)

illbeapilot:
Вы знаете, оно конечно ХОРОШИЕ пилоты работу то всегда найдут, но тем не менее уже есть один маленький нюансик, замаячивший за окном - это спад в перевозках, и можно несколько неудачно допрыгаться, скажем так...
Несколько недель назад в одной из веток уже обсуждалось, что в S7 треть вторых фактически незадействованы - спад уже ощутили на себе.
Сам в Новосибе живу - за нас могу абсолютно точно сказать, была даже информация на местных ресурсах о том, что чартерные программы по основным направлениям сокращены на 20 - 30%, совсем закрыта Болгария, Италия - нет спроса. Рост валюты подкосил туриста.
Буквально вчера читал статью ( тоже со стороны туротрасли, но косвенно все равно касается) - что обычно в Испанию летало до 260 рейсов в неделю в летний сезон, этим летом не более чем 200.
И пока чего то такого, что могло бы всколыхнуть резко всю отрасль, повысить деловую активность, достаток, мягко говоря, не проглядывается. А если мы и дальше такими стремительными темпами продолжим катиться к изоляционизму, вообще вопрос со многими международными направлениями.

Так что не хотелось бы нагнетать, но уже осенью очень вероятно, что та пресловутая нехватка пилотов весьма быстро превратится в "избытку". Летом то надеюсь загрузки все таки хватит -:). А так - особого оптимизма пока мало.
Одна только радость доброхотам, которые придираются и любят тут потрещщать на тему "а за что этим операторам зарплаты по 500 тыщ - врачи вон жизни спасают а такие бедные"...

Да уж... у многих высказавшихся хоть и "кипит разум возмущённый" , а холопство за версту видать. Вроде востребованные, состоявшиеся спецы. Чего же бумажки марать ? Забрал трудовую - и в соседнюю конюшню.... Или не такой уж и востребованный и вовсе не спец ?
Чем больше таких "обращений" , тем ниже вас нагибают все эти "хозяева". Развели тут "господ" с "госпожами"
Как челобитную ПЛЕШАКОВОЙ подаёшь ?! ))))))

Как челобитную ПЛЕШАКОВОЙ подаёшь , смерд?!)))))

Кидалово, кидалово
Возьми себе за правило (с)
Извиняюсь чото навеяло ...

А сколько это - суточные у трансов?