Тритон:

2 neantichrist:
Цифирь я срисовал с крымских газет, но субъективно машин с номерами РФ по дороге между симф и севастополем было полно. Хотя, может, 1 млн - это было на всю Украину. Тогда можно делить примерно на 2.
05/04/2014 [11:57:49
__________

Учитывая, что из 1.3 млн авиа - 70% ьыли международные рейсы, то, наверно, распределение потока "из РФ" было: жд №1, авиа №2 и авто №3.
Но главное, не это, а то, что теперь наверняка авиапоток изна материк будет стремится на №1.
Картина маслом - увеличение авиапотока в Крым в РАЗЫ в теч буквально ближайших 3 месяца. Дай бог, чтобы все было штатно.

1, 3 млн авиа - это за какой период? Нас то интересует сезон отпусков. + Белорусия наоборот отменила все рейсы в симф из-за полного отсутствия спроса. Сезон обычно начинает разворачиваться с майских. Посмотрим. Только даже если взять пускай 20 рейсов в сутки да на 200 человек на борту да все отдыхающие туристы - это 4 000 человек в сутки Помножаем на 4 месяца- 120 суток - 480 000 человек. А надо не менее 5.5 млн. Или убирать налоги и доплачивать денежку каждому владельцу пансионата или мини -гостиницы - или гостевого дома А это и обслуживающий персонал. и поставщики товаров. услуг, включая экскурсии, транспорт. кафе. рестораны.....Остаётся частный сектор, тоже не дешёвый. если не считать самый дешёвый отдых - койко-место. Но за этим в Крым из москвы не полетят.

Кстати, судя по флайт радару над крымом только суда РФ. Все пошли в обход.

2 Тритон

1.3 млн (из них 70% - межд) - 2013 г с сайта порта.

Зря вы в воздух всех подымаете. Уж точно в ближайшие 2 года 5 млн/год СИП не сделает.
И ЖД и авто - останутся. Уменьшатся, но не умрут.

Чего гадать, авиа поток вырастет в разы. Был лям станет ...
Насколько и КАК это будет - узнаем скоро.
Это как раз будет ситуация, чтобы узнать качество нашешей авиа-госмашинки.
Сможет ли она ОРГАНИЗОВАТЬ пас.перевозки по объему и по безопасности в кратчайшие сроки.

Судя по флайтрадару все российские транзитные тоже летят в обход. Над Крымом не летит никто.

Немного зная аэропорт Симферополь очень слабо себе представляю, каким образом там все увеличится в разы.

Судя по флайтрадару все российские транзитные тоже летят в обход. Над Крымом не летит никто.
---
Это именно то, что твердили местным спецам неделю- все ФПЛы через СИПовскую зону не пропустит евроконтроль. Но бесполезно, "спецы" прыгали перед мониторами с криками- " ЕК нам пох! РФ рулит!".

Немного зная аэропорт Симферополь очень слабо себе представляю, каким образом там все увеличится в разы.
---
Да тут-то чего.2-3 рейса в час.Были бы паксы.

Там же 2 полосы. Первая (короткая)закрыта. Вторая - пока ещё работает, но требует ремонта.
Но вопрос всё равно упирается в людей, которые голосуют ногами. Какой будет спрос на Крым, да ещё в ценах РФ, а не украины. А так у нас и абхазия простаивает.Желающих там отдыхать крайне мало.

для того, что бы люди проголосовали ногами - в Крым должен прийти инвестор. право собственности которого будут незыблемы, а собственность должна быть застрахована.Только таким, цивилизованным путем, инвестор сможет развивать свой бизнес, привлекая
без этого развитие, что курорта, что промышленности, практически не возможно.
правительство РФ должно придумать схему, которая привлечет в Крым инвестора.
а уже потом появится спрос на перевозки, и возможность/необходимость развития аэропорта.

право собственности которого будут незыблемы, а собственность должна быть застрахована.

Ага , а как потом этот бизнес отжимать ?

Так и Сочи под боком , где понастроили кучу отелей к олимпиаде и инфраструктуру наладили

татъ:

Судя по флайтрадару все российские транзитные тоже летят в обход. Над Крымом не летит никто.
---
Это именно то, что твердили местным спецам неделю- все ФПЛы через СИПовскую зону не пропустит евроконтроль. Но бесполезно, "спецы" прыгали перед мониторами с криками- " ЕК нам пох! РФ рулит!".

PIA из Европы ночью на ФР24 видел через Крым. Им кто ФПЛы согласовывал? Редкое, но иключение...

Lee:

для того, что бы люди проголосовали ногами - в Крым должен прийти инвестор. право собственности которого будут незыблемы, а собственность должна быть застрахована....

В РФ таких правил не было и не будет. Поэтому и капитал бежит из страны ещё сильнее.
На украине очень возможно, особенно учитывая последующий вход в ЕС.

стесняюсь спросить... а открытие неба над Косовом тоже связано с тем, что кто-то наконец-то его признал? или там другие основания?

Я про РФ не говорю, но есть примеры - таже Абхазия

Сейчас Тбилиси-Киев прошёл над керченским полуостровом

Myxa:
стесняюсь спросить... а открытие неба над Косовом тоже связано с тем, что кто-то наконец-то его признал?

http://ru.wikipedia.org/wiki/М ...
На текущий момент независимость Косова от Сербии признали 108 государств из 193 (56 %) членов Организации Объединенных Наций
это несколько больше, чем 11, согласитесь...

Myxa

стесняюсь спросить... а открытие неба над Косовом тоже связано с тем, что кто-то наконец-то его признал? или там другие основания?

Сербия не признаёт Косово, но хочет в ЕС. Вот они и договорились, с молчаливого согласия Сербии. А воздушное пространство там обслуживает Венгрия.

Спасибо
я просто грешным делом подумал, что, например, Россия быстренько признала тихой сапой.. дабы вопрос с Крымом продвинуть...

что грешным - эт точно...
мы на данный прецедент с удовольствием ссылаемся, но законным его не признаем. :)
такая вот загогулина.

Бетон 270:
Немного зная аэропорт Симферополь очень слабо себе представляю, каким образом там все увеличится в разы.
05/04/2014 [13:55:10]


татъ:
Да тут-то чего.2-3 рейса в час.Были бы паксы.
05/04/2014 [14:04:17]
__________

по отзывам на фо сквэя - Бетон270 прав.
https://ru.foursquare.com/v/%D ...

3 стойки регистрации на миллионник? Я не верю... Кондишена нет? Я не верю...

НИ ОДНОГО ПОДТВЕРЖДЕНИЯ!
100 истребителей, 23 бомбардировщика и 39 штурмовиков и все - невидимки? И летали в режиме радиомолчания?

Извините, прямо сейчас не готов это прокомментировать. Но, честно говоря, зная общее состояние украинской армии.... терзают меня смутные сомнения ....
2 sen:

Наши коллеги подсказали:
http://en.ria.ru/military_news ...

... из 507 боевых самолетов и 121 ударных вертолетов, только 15 процентов исправны. Экипажи ВВС недостает надлежащей подготовки, и только 10 процентов из них способны выполнять боевые задачи.