voyager1970:
Результаты эксперимента оказались весьма удручающими для авиационной отрасли. Хьюго Тесо нашёл уязвимости в FMS разных производителей, смог отправить поддельную информацию и через ADS-B, и через ACARS.
http://conspiracytheory.mybb.r ...


Объективности ради, хочется добавить, что представители Боинга прокомментировали тогда его эксперименты словами, типа, это все симуляторы, пусть попробует с реальным самолетом.

И была такая мысль, что не дай Бог, кто нибудь попробует...

voyager1970: @ 17/03/2014 [17:27:26]

(QUOTE)

Вчера на хакерской конференции Hack in the Box 2013 в Амстердаме большой интерес публики вызвал доклад Хьюго Тесо (Hugo Teso), специалиста по информационной безопасности из компании N.Runs Professionals на тему «практического взлома самолётов».

(/QUOTE)

После стюарда с тележкой все может быть.

Кстати, насчет того, что хакнули борт. Переведу вкратце, шоб не париться. Боинг обеспокоился тем, что софтвера плохо защищена и обратился в FAA за разрешением на замену оборудования на топорах. Беспокойство вызвала система развлекательных программ на борту, доступ пассажиров к которым был возможен через юэсби. FAA разрешило замену 5 месяцев назад


Further evidence supporting the cyber hijack theory comes from the fact that Boeing had previously expressed concern over the security of the plane's systems, and had even contacted the U.S. Federal Aviation Administration for permission to change some of the onboard equipment. In August 2012, Boeing applied to have additional security installed aboard several of its 777 series aircraft.

Boeing was concerned that the aircrafts' inflight entertainment system, which includes USB connections, could allow hackers to access a plane's computer. The Federal Aviation Administration granted Boeing permission to change its inflight systems five months ago.

http://www.nationmultimedia.co ...

Napoleon:
Еще интересная новость свежая. Это американская АВС Ньюз. Оказывается арки, в которых нужно искать борт, определены потому, что инмарсатовский спутник ждал (!) пинг с борта и подвернул на него антенну (тарелку). Ложь, чистой воды, а ведь вся инфа поисковая базируется на неразглашаемых источниках АВС Ньюз и Волл Стрит Джорнал.
С инмарсатовским спутником на связи тысячи пароходов, самолетов, автомобилей в секунду. А он тарелку повернул, чтобы борт слушать. В интернете посмотрите, что там за тарелка на спутнике. Удивитесь.

http://abcnews.go.com/Politics ...

У Вас искажённый перевод. И богатое воображение)))

S-go: Обычная бравада от Боинга, в комбинации со знанием, что военные и разведка это могут осуществить на 100% http://www.youtube.com/watch?v ...

''General Richard Meyers the Chairman of the Joint Chiefs of Staff, openly admitting to the governments capability of taking remote control of airliners''

Napoleon:
Каким образом? Через провода питания? Зачем Вы это постите?

Ооо. Менты пришли. Пора спать. До связи

8 Марта-надо шерстить постсоветское пространство.

S-go:

Как обычно... Пока гром не грянет. Спохватились


Здесь первоисточник этой информации, с указанием того, кто в IATA будет конкретно этим вопросом заниматься: http://www.bloomberg.com/news/ ...

Стервоточинка:

Napoleon:
Еще интересная новость свежая. Это американская АВС Ньюз. Оказывается арки, в которых нужно искать борт, определены потому, что инмарсатовский спутник ждал (!) пинг с борта и подвернул на него антенну (тарелку).

У Вас искажённый перевод. И богатое воображение)))


Это шож я тут перевел криво?

Based on the hourly connection with the plane.... The satellitte knows at what angle to tilt its antenna to rcvd the msg...

Базируясь на почасовой связи с еропланом ... Спутник знает на какой угол развернуть антенну для приема сообщения.

Эт чушь собачья. Там был пинг, а не сообщение. Всплеск, а не шлейф дистресс сигнала. Он не станет ворочать свои антенны в дистресс режиме на пинг (на прием рамки, как спецы говорят). Че ж тут воображать? Извиняться будете?

А в этой речи Джорджа Буша мл. от 27.09.2001 год он объявляет о новых мерах безопасности в аэропортах и в воздухе, ''включая технологии, которые позволят наземному контролю перехватывать, уже захваченные террористами самолеты дистанционно.

http://www.pbs.org/newshour/up ...

Demy:

Napoleon:
Каким образом? Через провода питания? Зачем Вы это постите?
-------

Boeing was concerned that the aircrafts' inflight entertainment system, which includes USB connections, could allow hackers to access a plane's computer.

Вот здесь почти по-русски написано, что доступ к флайт софт веру возможен через юэсби коннекшн. Извиняться будете, или вы - троллейбус?

2 Napoleon:

вы из какой палаты?
В нашей палате перевели еще и слово entertainment system, это развлекательный ящик, на мониторе есть немного игр, карты, туристическая информация.

vasilf:
Здесь первоисточник этой информации, с указанием того, кто в IATA будет конкретно этим вопросом заниматься:
------
Этот вопрос уже не первый раз поднимают, а перевозчики каждый раз начинают катать вату - на чей счет лягут расходы по внедрению.
"Кабельное смотреть хотим, с каналами для взрослых, но бесплатно"
.
Один раз привезти на место. Не проишествия, а катастрофы, и пусть поищут оранжевую коробку. А для начала само место, а потом, среди всего, что было людьми - её.
.
За эмоции извиняюсь. Кто был, и видел, тот поймет.

Македонский:
вы из какой палаты?
В нашей палате перевели еще и слово entertainment system, это развлекательный ящик, на мониторе есть немного игр, карты, туристическая информация.
---------
Да я только сегодня утром с Потешного переулке в Москве выписался. Думал, тут отдохну от психов. А мы - везде! Оказывается

http://abcnews.go.com/Politics ...
searchers-relying-satellite-data-find-plane-22933774

(QUOTE)

Based on the hourly connections with the plane, described by a U.S. official as a "handshake, " the satellite knows at what angle to tilt its antenna to be ready to receive a message from the plane should one be sent. Using that antenna angle, along with radar data, investigators have been able to draw two vast arcs, or "corridors" — a northern one from northern Thailand through to the border of the Central Asian countries Kazakhstan and Turkmenistan, and a southern one from Indonesia to the southern Indian Ocean. The plane is believed to be somewhere along those arcs.

(/QUOTE)

to tilt its antenna = наклонить его антенну

Бред журноламеров.

Больше похоже на измерение
времени ответа на запрос.

Время ответа дает расстояние,
расстояние от спутника дает окружность
на поверхности, запас топлива вырезает
дугу, отбрасываем известное в центре
дуги, остаются два коридора.

Если бы дали точность измерений,
то было бы лучше для понимания.

Рейтерс пишет о суициде первого пилота как возможной причине пропажи самолета.

(Reuters) - The co-pilot of a missing Malaysian jetliner spoke the last words heard from the cockpit, the airline's chief executive said on Monday, as investigators consider suicide by the captain or first officer as one possible explanation for the disappearance.

Македонский, кстати, развлекалка иногда зависает и девочка идет в конец салона на топорах - перезагружать. Комп этот в конце салона завязан на всю сеть самолета, включая связь и навигацию.

S-go:

Один раз привезти на место. Не проишествия, а катастрофы, и пусть поищут оранжевую коробку. А для начала само место, а потом, среди всего, что было людьми - её.
.
За эмоции извиняюсь. Кто был, и видел, тот поймет.



Чего извиняться-то? Когда в воду падает - самое страшное. Иногда руки-ноги на месте, но головы отрывает всегда и у всех. Это вообще кошмар. На земле еще куда ни шло - пожар заретуширует. Так шо, если видел - респект. Травма душевная, какой бы заскорузлой душе это не видеть.

Да, лучше это не видеть. На всю жизнь отпечаток.

Artisan

to tilt its antenna = наклонить его антенну

Бред журноламеров

-----------

Это не бред. Это продуманный ход, чтобы сбить со следа.

На AFP пишут, что крайний в эфир вышел F/O.
В MAS идентифицировали, что фраза 'All right, Goodnight' принадлежит именно ему.

2 Napoleon:
Македонский, кстати, развлекалка иногда зависает и девочка идет в конец салона на топорах - перезагружать. Комп этот в конце салона завязан на всю сеть самолета, включая связь и навигацию.

т.е. на время презагрузки развелательной системы самолет остается без связи и навигаци. ОК. Понятно...

Sergey_OVB:

На AFP пишут, что крайний в эфир вышел F/O.
В MAS идентифицировали, что фраза 'All right, Goodnight' принадлежит именно ему.

--------
МАСу лучше не особо верить. Там политика намешана. Главное, фбровцам не предоставляют возможности, ни документов, ничего. Эта контора еще на уровне в Штатах. Даже Интерпол компромайзд. Я тут смотрю на это все пососедству. Такого еще в жизни не видел. В МАКе меньше бардака.

Что за бред-на время перезагрузки развлекательной системы ВС остается без связи и навигации? Дык обычный жучек вставить в USB и все, крандык всему?

Саша1234:
т.е. на время презагрузки развелательной системы самолет остается без связи и навигаци. ОК. Понятно...

------

Через развлекалку идет gpsовский сигнал/картинка на дисплей пассажира и на общий. С главного компа на разлекательный комп. Есть у хаков такое понятие: "Reverce shift". Ну, на русский если перевести: получается, что коли второстепенный компьютер с главного компа инфу получает, то и в обратную сторону инфа идет, а значит залезть возможно. Если непонятно, то обьясню подробнее. Сейчас вообще образовательный уровень молодежи снизился. Как говорят: вижу-пишу. Потерялась золотая середина: думаю. Попробуйте вот так: вижу-думаю-пишу. Аха?

Yan: 2 voyager1970:
Вчера ночью писал предположение, что ЦРУ США спрятало самолёт, чтобы груз и/или пассажиры не дошли до Пекина.
=====
Обожглись на Сноудене - стали бдительней?

найдется еще не один самолет в воздухе не зависал.
просто бобики пытаются свой конструктивный косяк скрыть

найдется еще не один самолет в воздухе не зависал.
просто бобики пытаются свой конструктивный косяк скрыть

Napoleon: @ 17/03/2014 [19:36:01]

(QUOTE)

Через развлекалку идет gpsовский сигнал/картинка на дисплей пассажира и на общий. С главного компа на разлекательный комп. Есть у хаков такое понятие: "Reverce shift". Ну, на русский если перевести: получается, что коли второстепенный компьютер с главного компа инфу получает, то и в обратную сторону инфа идет, а значит залезть возможно.

(/QUOTE)

reverse shift = обратная передача (в автомобиле)

Не всегда информация может
идти в обратную сторону.

Даже если информация идет обратно,
не всегда ее достаточно для ломания.

А успешное ломание еще не значит
возможность произвольно управлять.

Но после стюарда с
тележкой может быть.

BAOBAB:
Что за бред-на время перезагрузки развлекательной системы ВС остается без связи и навигации? Дык обычный жучек вставить в USB и все, крандык всему?
--------
Какой "жучек"? Это 80-е годы, когда на пиджак жучки вешали. Айфон обычный в юэсбишку вставил. Программка уже сидит в айфоше и заработала. Первый предел: развлекалка - гл комп. Прошел, пошел дальше, причем уже заранее программка забита, работает. Через три минуты на экране айфоши все узлы: переходи и управляй. Хошь связью, хошь навигацией, хошь акарсом с адсб. Только до блэкбоксов не дотянуться. Но оно и ненада. Хлопнул по навигации, там и управление высветилось: РУДЫ, флапсы, штурвалюга. Лети.

Предполагаю, что некоторые из 26 государств, к которым обратился МИД Малайзии с просьбой о содействии в предоставлении данных и поиске B777, поступят по примеру Казахстана, который категорически исключил возможность пролета MH370 над своей территорией.
Это я к тому, что, возможно, многие страны не станут содействовать, чтобы не рушить мифы о своей "защищенности" с воздуха.

Artisan:

reverse shift = обратная передача (в автомобиле)

Не всегда информация может
идти в обратную сторону.

Даже если информация идет обратно,
не всегда ее достаточно для ломания.

А успешное ломание еще не значит
возможность произвольно управлять.

-------

Ну, дык, если муа всю программу для топоров разрабатывал. Предположим. Я ж возьму человека доверенного, научу его за месяц: что, как, куда и зачем. Причем, программка и дверь в пилотскую заблокирует, и свет в салоне потушит, не говоря о навигационных или посадочных огнях, лишит связи с землей. Пусть все с ума сходят. Я рулю. Ухожу за угол в Индийский, а там хоть по батареям перестукивайся - никто не увидит и не услышит. Я сижу себе в сьюте и рулю. Вот и все.

2 Napoleon:

Через развлекалку идет gpsовский сигнал/картинка на дисплей пассажира и на общий. С главного компа на разлекательный комп. Есть у хаков такое понятие: "Reverce shift". Ну, на русский если перевести: получается, что коли второстепенный компьютер с главного компа инфу получает, то и в обратную сторону инфа идет, а значит залезть возможно. Если непонятно, то обьясню подробнее. Сейчас вообще образовательный уровень молодежи снизился. Как говорят: вижу-пишу. Потерялась золотая середина: думаю. Попробуйте вот так: вижу-думаю-пишу. Аха?

17/03/2014 [19:36:01]


Если так, то это грубый "недосмотр" FAA, т.к. ради усиления возможностей ЦРУ и АНБ они пожертвовали безопасностью полётов. Что будет, если главный развлекательный комп замочит запросами системы участвующие в управлении?

Для развлекаловки можно и отдельный gps приёмник присандалить.

Artisan: @ 17/03/2014 [15:29:26]

(QUOTE)

Способом исключения, где в районе поисков такое
место, власти которого не участвуют в поисках?

http://en.wikipedia.org/wiki/I ...

(QUOTE)

The internal conflict in Burma is the world's longest-running civil war and began shortly after the country's attainment of independence from the United Kingdom (U.K.) in 1948;[14] successive central governments of Burma (or Myanmar) have fought a myriad of ethnic and political rebellions. The Burman-dominated central governments (both civilian and military) have signed ceasefire agreements with most insurgent groups but fighting, especially in the Kachin Conflict, continues.

(/QUOTE)

(/QUOTE)

Sergey_OVB: @ 17/03/2014 [20:03:11]

(QUOTE)

Предполагаю, что некоторые из 26 государств, к которым обратился МИД Малайзии с просьбой о содействии в предоставлении данных и поиске B777, поступят по примеру Казахстана, который категорически исключил возможность пролета MH370 над своей территорией. Это я к тому, что, возможно, многие страны не станут содействовать, чтобы не рушить мифы о своей "защищенности" с воздуха.

(/QUOTE)

Очень интересно, ...

Пристегните ремни!)) Симулятор нашли так же у стюарта рейса МН 370. Сейчас полиция уделяет пристальное внимание 29 летнему борт-инженеру, который летел на этом рейсе пассажиром.
http://www.dailymail.co.uk/new ...

Yan:

Если так, то это грубый "недосмотр" FAA, т.к. ради усиления возможностей ЦРУ и АНБ они пожертвовали безопасностью полётов. Что будет, если главный развлекательный комп замочит запросами системы участвующие в управлении?

Для развлекаловки можно и отдельный gps приёмник присандалить.
-------
Пусть даже второй приемник ставят. Там по весу строгие рамки но эт ладно. Но вторую антенну не будут они ставить. То есть, оба приемника на одну антенну выходят, точнее на усилитель сигнала этой антенны. Через этот усилитель и залезем в гл комп бортовой.

Napoleon: @ 17/03/2014 [20:28:10]

(QUOTE)

Через этот усилитель и залезем в гл комп бортовой.

(/QUOTE)

Вам бы романы писать, ...

Napoleon:
Я про "жучек" образно написал-не вдавался во всякие навороченные девайсы.

Корошо. Подскажу. У меня сейчас на столе все книги по электронике этого борта. Там один GPS-приемник. Жду мыслей дальше. Мы обезопасим будущее. Что? Бесплатно не хотите? Ради Бога. Пошел спать.

Artisan:

Вам бы романы писать...

-----

Пишу. Про всякие афганы, африки, лат америки. В России не печатают, потому забугром приютился. Известный, говорят. Но безопасность авиации интереснее.

BAOBAB:
Я про "жучек" образно написал-не вдавался во всякие навороченные девайсы.

------

Дык, я тож не менеее образно про развитие ситуации. Однако ж, загадка остается загадкой.

друг капитана Захари говорит о нем как о хорошем, заботливом человеке.
http://www.youtube.com/watch?v ...

Изначально предполагалось, что после угона самолёт будет найден - рано или поздно. Поэтому пассажиров предполагалось не убивать. Вся процедура изъятия груза (или группы пассажиров) вполне укладывалась в сутки. Всё можно было свалить на захват сепаратистами.
Но что-то пошло не так...
Почему же ВС не предъявляют миру? Потому что цугцванг.

Napoleon:

Корошо. Подскажу. У меня сейчас на столе все книги по электронике этого борта. Там один GPS-приемник. Жду мыслей дальше. Мы обезопасим будущее. Что? Бесплатно не хотите? Ради Бога. Пошел спать.
======
Вы как себе представляете через ВЧ часть залезть ? даже если одна антенна ...

Napoleon:

Корошо. Подскажу. У меня сейчас на столе все книги по электронике этого борта. Там один GPS-приемник. Жду мыслей дальше. Мы обезопасим будущее. Что? Бесплатно не хотите? Ради Бога. Пошел спать.
======
Вы как себе представляете через ВЧ часть залезть ? даже если одна антенна ...

Napoleon:

Корошо. Подскажу. У меня сейчас на столе все книги по электронике этого борта. Там один GPS-приемник. Жду мыслей дальше. Мы обезопасим будущее. Что? Бесплатно не хотите? Ради Бога. Пошел спать.
======
Вы как себе представляете через ВЧ часть залезть ? даже если одна антенна ...

TO: userkc:

друг капитана Захари говорит о нем как о хорошем, заботливом человеке.

Вспоминается случай. Главный инженер фабрики, от которой шло водоснабжение микрорайона, халатно относился к ремонту. Жили без воды. Говорю знакомой: что за руководитель - не может в срок починить трассу.
- У нас рядом сады, - с сурьёзным видом отвечает знакомая. - Вы бы знали, какая у него морковка!

Второй пилот, Fariq Abdul Hamid, по отзывам друзей, очень спокойный и воспитанный человек. Сын высокопоставленного чиновника, регулярно посещал мечеть в своём квартале, и временами брал уроки ислама. Имам этой мечети Ahamd Sharafi Ali Asrah, отзывается о нём как о хорошем парне

2 voyager1970:

Пристегните ремни!)) Симулятор нашли так же у стюарта рейса МН 370. Сейчас полиция уделяет пристальное внимание 29 летнему борт-инженеру, который летел на этом рейсе пассажиром.
http://www.dailymail.co.uk/new ...

17/03/2014 [20:24:40]



Ну вот. Для меня это юмор, а они серьёзно восприняли. Ещё пару дней и они поищут люк в паксовском сортире, откуда можно добраться до приборов.