КА-52:

Шифт:

"Даже в случае резкого снижения до земли он бы долетел за 6 минут, за это время на связь мог выйти и радист, и штурман, и пилот"

а бортмеханика почему забыл? нехорошо это, неуважительно

откуда там эти люди..?



это вы спросите у Магомеда Толбоева

это вы спросите у Магомеда Толбоева


Рубен Есаян (Ижма) и "танцующий" самолет вызывают больше эмоций

Было не было ещё такой инфы?

Русская служба японского госканала NHK World сообщает:

Премьер-министр Малайзии сообщил, что пропавший пассажирский авиалайнер продолжал полет после потери связи

Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак сказал, что пропавший авиалайнер авиакомпании Malaysia Airlines вполне очевидно продолжал свой полет в течение почти семи часов после того, как системы связи на этом самолете были умышленно отключены.

Выступая в субботу на пресс-конференции, Наджиб Разак сказал, что несмотря на сообщения некоторых средств массовой информации об угоне этого авиалайнера, малайзийские власти расследуют все возможности, которые могли стать причиной отклонения самолета от заданного курса.

Премьер-министр Малайзии сказал также, что поисковые операции в районе запланированного маршрута следования авиалайнера к востоку от Малайзии прекращены. Он сказал, что на основе анализа последней связи авиалайнера со спутниками местоположение пропавшего воздушного судна можно определить в одном из двух коридоров - от северных районов Таиланда к границе Казахстана и Туркменистана, или от Индонезии к южной части Индийского океана.




Это вообще как можно самолёт не заметно из Малайзии перетащить в Казахстан? Кто нить пытался получить может у пассажиров мобильники где нить должны появится в зоне действия, даже если самолёт разбился?

Konstantinn:

Не все стругацкие на этом форуме...
http://www.uzmetronom.com/2014 ...

==========

Эта версия мне больше нравится. Из-за своей эстетики, красоты изложения и сообразности политическому моменту. А то НЛО всякие с кормовыми стрелками, понимаш... Вот с одной стороны хочется в голос ржать от этой ветки, с другой - почти две с половиной сотни душ.

ЗЫ, подумалось вот, зачем тратятся миллиарды на разработку стелсов, если обычный, образно говоря трамвай с крыльями фактически невидим...

Мобильная связь легко глушится нехитрым приборчиком. А если в 777-м салон действительно можно отделить от кокпита (в смысле разделить воздушные среды), то пассажиров можно усыпить, впрыснув газ в систему кондиционирования.
Хотя боюсь, что все может быть гораздо хуже. За последние годы хакеры многократно доказывали свои возможности, проникая в суперкомпьютеры крупнейших банков, министерств обороны и прочее. А если в данном случае какой-нибудь компьютерный гений-злодей проник в систему управления самолета и поигрался?

Это вообще как можно самолёт не заметно из Малайзии перетащить в Казахстан?

=====

сказали от границ с Казахстаном до южных границ Индийского Океана,
а там и Иран и Афганистан, да и вообще площадь поиска дикая...

Была, была. Про семь часов - это из дневной прессухи малазийского премьера. Но вот то, что в момент, когда ФАК приступил к работе, самолет еще возможно был в воздухе, реально шокирует.

Была, была. Про семь часов - это из дневной прессухи малазийского премьера. Но вот то, что в момент, когда ФАК приступил к работе, самолет еще возможно был в воздухе, реально шокирует.

Штурман ёмоё: @ 15/03/2014 [22:52:40]

(QUOTE)

как вы представляете себе тамбур в самолётах типа A320 и меньше?

(/QUOTE)

Прочный цилиндр, у которого вырезано
мньше 90 градусов боковой стороны,
вращается на месте обычной двери.

Повернуть вырезом наружу, зайти
в цилиндр, повернуть на 90 градусов
вырезом в стену, убедиться в безопасности,
повернуть на 90 градусов вырезом
в кабину, зайти в кабину.

Занимает место как обычная дверь.

Вы еще про Гималаи позабыли, там вообще, no fly zone, там его точно никогда не найдут!

а там сесть негде

Штурман ёмоё:

зачем нужно было набирать FL450? Есть кто из ПВОшников? Затем снизились до 230 и снова набрали.

Пассажиров "нейтрализовать". Но кислорода в масках минут на 15, а может по салону пройти надо было.

Завтра "всю правду" расскажет Дмитрий Киселев, величайший аналитик всея руси.

2 butrus:

Мобильная связь легко глушится нехитрым приборчиком. А если в 777-м салон действительно можно отделить от кокпита (в смысле разделить воздушные среды), то пассажиров можно усыпить, впрыснув газ в систему кондиционирования.

Зачем?



Хотя боюсь, что все может быть гораздо хуже. За последние годы хакеры многократно доказывали свои возможности, проникая в суперкомпьютеры крупнейших банков, министерств обороны и прочее. А если в данном случае какой-нибудь компьютерный гений-злодей проник в систему управления самолета и поигрался?
16/03/2014 [00:08:33]

Опять вопрос: зачем?
Была инфа, что в каком то радиопередатчике энтузиаст нашёл ошибки в реализации протоколов обмена данными и за счёт этого, в самолёт дистанционно действительно вводилась неверная инфа. Подобные "ошибки" реализации регулярно находят в реализации протоколов обычного ПО, которые реализованы на языках С/С++. Это просчёт FAA.

Однако, даже если так, то чтобы это провернуть, необходима команда программистов, которые досконально знают ОСРВ, опыт разработки таких приборов, реверсинжиниринга. На заключительном этапе требуется тест на реальном 777. В общем, перед тем, как провернуть кражу 777, требуется репетиция, её ктото должен организовать и оплатить.


P.S. На счёт семи часов полёта. Правильно ли я понимаю, что это возможно только на крейсерской скорости? Т.е. высота полёта самолёта должна быть приличной? Если самолёт летел на 2 км, то максимальное время полёта должно было быть меньше? В 7 часов я верю только в том случае, если 777 ушёл вниз, чтобы уйти от радаров диспетчеров и ПВО, отключить все радиопередатчики, отойти в сторону и подняться вверх на свою высоту в малозаметном режиме, где будет крейсерская скорость.

Однако, у этой авантюры должны быть цели и мотивы. Кто нибудь ответил на вопрос, кому это надо?

2 Yan
Однако, у этой авантюры должны быть цели и мотивы. Кто нибудь ответил на вопрос, кому это надо?

Почему-то уверен, что в ближайшие 2-3-дня ответы на вопросы появятся и будут они крайне неожиданны. И надолго привлекут к себе всеобщее внимание.

Однако, у этой авантюры должны быть цели и мотивы. Кто нибудь ответил на вопрос, кому это надо?


Перед 11/09 тоже так думали - да кому оно надо ?
Вооружая Алькаиду тоже думали - не повернут же оружие против благодетелей..

Штурман ёмоё: @ 15/03/2014 [22:52:40]

(QUOTE)

как вы представляете себе
тамбур в самолётах типа A320 и меньше?

(/QUOTE)

Прочный цилиндр, у которого вырезано
меньше 90 градусов боковой стороны,
вращается на месте обычной двери.

Повернуть вырезом наружу, зайти
в цилиндр, повернуть на 90 градусов
вырезом в стену, убедиться в безопасности,
повернуть на 90 градусов вырезом
в кабину, зайти в кабину.

Занимает место как обычная дверь,
ниже образец для защиты от света.

http://www.eseco-speedmaster.c ...

(QUOTE)

Revolving darkroom doors are manufactured
using Dow Lustran ABS or .050 aluminum. No
door frame needed, all you do is fit it to
the correct door opening. 2-Way: Thinline
(28"/71cm), Standard (36"/91cm, 41"/104cm,
48"/122cm), Handicapped Accessible
(54"/137cm, 65"/165cm).

(/QUOTE)

2 butrus:

Почему-то уверен, что в ближайшие 2-3-дня ответы на вопросы появятся и будут они крайне неожиданны. И надолго привлекут к себе всеобщее внимание.

16/03/2014 [02:26:17]


Поскольку это не теракт, обломков не найдено, паксы в лесах не подают знаков бедствия, есть только один мотив угона самолёта:
люди и/или груз должны были на попасть в Пекин любой ценой.
P.S. Предлагаю тотализатор: очередную "миссию невыполнима" провернули США. Думаю 777 уже давно приводнился и подтоплен где нить в бухте. Паксы спрятаны, груз везут подальше от Пекина.




2 wwIIp:

Перед 11/09 тоже так думали - да кому оно надо ?
Вооружая Алькаиду тоже думали - не повернут же оружие против благодетелей..

16/03/2014 [02:41:43]


PR компания для масштабной агрессии США должна быть очень убедительной, чтобы члены СБ ООН не создавали проблем на каждом шагу. Аль-Каида ещё со времён СССР в Афгане плотно работает с ЦРУ, т.е. фактически является её филиалом. Все её действия были в интересах США, т.к. создавали информационный повод для агрессии США.

А WTC атака в Нью Йорке? Не надо бреда. Я был в сентября 2001 в Вашингтоне, между прочим, и знаю, какое это впечатление на всех произвело.

Стервоточинка: @ 16/03/2014 [04:25:58]

http://mashable.com/2014/03/15 ...

(QUOTE)

In his press conference, Najib said the plane’s last communication occurred while it was in one of two possible corridors: "a northern corridor stretching approximately from the border of Kazakhstan and Turkmenistan to northern Thailand, or a southern corridor stretching approximately from Indonesia to the southern Indian ocean."

(/QUOTE)

Так ловко угнать, чтобы утопить
в Индийском океане, нет смысла.

http://en.wikipedia.org/wiki/Burma

(QUOTE)

Civil wars have been a constant feature of Burma's socio-political landscape since the attainment of independence in 1948. These wars are predominantly struggles for ethnic and sub-national autonomy, with the areas surrounding the ethnically Burman central districts of the country serving as the primary geographical setting of conflict.

(/QUOTE)

http://en.wikipedia.org/wiki/M ...

(QUOTE)

The concrete runway at Mandalay Airport is 14, 000 feet (4267 m) long and 200 feet (61 m) wide, and long enough for any size of commercial aircraft to land. The largest and most modern international airport in Burma has never met the high expectations; instead it has come to represent the military junta's money-wasting white elephant projects.

(/QUOTE)

http://en.wikipedia.org/wiki/M ...

(QUOTE)

With the Burmese government turning a blind eye, many Chinese immigrants from Yunnan (and also from Sichuan) poured into Upper Burma in the 1990s and many openly ended up in Mandalay. Today, the Chinese are believed to make up about 30%–40% of the city's population, and are a major factor in the city's doubling of population from about 500, 000 in 1980 to one million in 2008.

(/QUOTE)

Удобное место, ...

SENATOR

что же Аль-Кайда за столько времени не повторило теракт, желание пропало?!

http://en.wikipedia.org/wiki/F ...

(QUOTE) Possible locations MH370 in red based on pings. (/QUOTE)

Дети капитана Гранта,
искать вдоль параллели, ...

http://ru.wikipedia.org/wiki/Л ...

2fanaberia:
В этой теме ланголъеры упоминаются на каждой странице, начиная с первой.
Зачем вы нам опятъ тыкаете этим merde?

В воскресенье стало известно, что капитан Захария Ахмад Шах был сторонником лидера оппозиции Малайзии Анвара Ибрагима.
53-летний Захария посетил спорный судебный процесс, на котором Ибрагим был осужден на 5 лет тюремного заключения.

Процесс шел 7 марта, Ибрагима обвиняли в содомии, связи со своим помощником. Считают, что обвинение сфабриковано.

Источники в полиции подтвердили, что Шах был активным политическим активистом - и опасаются, что решение суда оставило его глубоко расстроенным.
Возможно именно на этом фоне, семь часов спустя, он взял под свой контроль Боинг 777-200

Artisan

Так ловко угнать, чтобы утопить
в Индийском океане, нет смысла.

Ну не смогли, хотели порушить что-нибудь в Диего-Гарсия, но не долетели.

Может им ещё и помешали на подлете, как сообщает ГРУ ГШ.

Реклама MAS
Без комментариев
https://pbs.twimg.com/media/Bi ...

Загадочный угон воздушного судна в Малазии лишь только подтверждает,
какие опасные законы принимает "наша" Дума , изменяя ВК ,
о найме ИНОСТРАННЫХ пилотов для работы в российских авиакомпаниях.
Не зная "background", убеждения, вероисповедание, потаенные цели возможных фанатиков,
алкогольную или наркотическую зависимость (уже есть печальные примеры)-
такие решения дилетантов ставят под угрозу не только безопасность пассажиров, но и создают
реальную угрозу безопасности страны.
В Куала-Лумпуре есть музей борьбы с коммунизмом, но какие цели преследовали угонщики -(?),
теперь пытается выяснить все мировое сообщество.

SENATOR:
А WTC атака в Нью Йорке? Не надо бреда. Я был в сентября 2001 в Вашингтоне, между прочим, и знаю, какое это впечатление на всех произвело.
_+_+_
Это там, где после пожара несгоревшие паспорта "угонщиков" обнаружили?

склоняюсь к другому,
в полете антенна ACARS разрушилась.
это привело к разгерметизации.
пилоты успели частично отключить автопилот и потеряли сознание.
самолет сперва сам набрал высоту, потом свалился и разбился дальше по маршруту
в точке где маршрут пересекается с широтой на которой был принят последний сигнал спутником.
там и нужно искать.

пересечение маршрута с широтой.
http://t.co/tyf5yyzFeU

Captain 777:

Загадочный угон воздушного судна в Малазии лишь только подтверждает,
какие опасные законы принимает "наша" Дума , изменяя ВК ,
о найме ИНОСТРАННЫХ пилотов для работы в российских авиакомпаниях.
Не зная "background", убеждения, вероисповедание, потаенные цели возможных фанатиков,
алкогольную или наркотическую зависимость (уже есть печальные примеры)-
такие решения дилетантов ставят под угрозу не только безопасность пассажиров, но и создают
реальную угрозу безопасности страны.


То есть, когда люфтганза летит в Москву, там нет не россиян и садится она в подмосковье за кольцом ПВО?

===
userkc:
склоняюсь к другому,
в полете антенна ACARS разрушилась.
пилоты успели частично отключить автопилот и потеряли сознание.
===
Дада. И ответчик заодно. Это же ведь самое главное при разгерметизации ответчик отключить

exGPSuser:
без антенны ACARS ответчик ничего не передаст!

userkc

в точке где маршрут пересекается с широтой на которой был принят последний сигнал спутником.
там и нужно искать.

Нет у меня доверия этим дугам - пусть покажут, какие дуги он пересекал через 2 часа побега, через 4. Это же та же самая технология, между прочим. Тогда и маршрут станет ясен - на юг летел или северным коридором. А может вообще стоял на земле с включенным питанием.

То: Eldar
Вы что летали в Люфтганзе?
Там не набирают по объявлению- с улицы по решению Бундестага,
а готовят пилотов в собственной школе.

Оказывается Zaharie поддерживал оппозиционера гомосексуалиста. Симулятор, молодой 2 пилот, оппозиционер, как то много всего...

LY22:

согласен. какая у него скорость они должны знать если видели его потом на радаре.
так же возможно он разбился к тому времени как пришел сигнал на спутник.
двигатель горел на земле и это был его последний сигнал, пока он не сгорел.

Самолет "Малайзийских авиалиний" после возможного угона, скорее всего, более семи часов продолжал полет
http://www.echo.msk.ru/news/12 ...
вот такой радиус поиска

===
userkc:

exGPSuser:
без антенны ACARS ответчик ничего не передаст!
===

А что, разве ACARS и транспондер через одну антенну работают? Частоты то у них очень отличаются, на порядок почти я сказал бы.

Aнтенны ATC продублированы в верхней и нижней части фюзеляжа
Нарекания были по поводу антенн SATCOM

Так где же всё-таки авиалайнер,
и не это главное - главное, что случилось с пассажирами этого рейса?

Щоб рассмотреть абсолютно все версии из серии абсолютно бредовых, совсем забыли про КГБ.
Дабы отвлечь внимание мировой общественности от событий на Украине ФСБ совместно с ГРУ организовала блистательною операцию по захвату и перегону В777!
Доводы: скоко видел видео с Бен Ладаном, он всегда был с Калашом, а не с М16.
не мог все это замутить "прапорщик" со склада.
Знаю точно, что в Казахстан этот В777 не залетал! Надо искать в Душанбе или Канте или где там базы Росийских ВВС.
:-)

А пока приостановили поиски. Малайцы сказали, что "надо переосмыслить".
Это после обысков у Захарии дома. Возможно что-то нашли, что сподвигло к "переосмыслению"

2 Bulliz:
Так где же всё-таки авиалайнер,
и не это главное - главное, что случилось с пассажирами этого рейса?
***

Пока не найден лайнер, причем пустым, отделять судьбу лайнера (что напрямую связано с его местонахождением) от судьбы пассажиров невозможно.

2 FPD
Пока не найден лайнер, причем пустым, отделять судьбу лайнера (что напрямую связано с его местонахождением) от судьбы пассажиров невозможно.
***
Не важно будет он найден или нет,
Но судьба даже одного человека, вне зависимости от всех других факторов,
это и вызывает озабоченность остальных людей,
Если лайнер всё-таки разбился - то опубликуйте это, хотя это и трагедия.
Но искать воздушное судно - это дело береговых и морских служб.

FPD:

2 Bulliz:
Так где же всё-таки авиалайнер,
и не это главное - главное, что случилось с пассажирами этого рейса?
***

Пока не найден лайнер, причем пустым, отделять судьбу лайнера (что напрямую связано с его местонахождением) от судьбы пассажиров

Увы, после того, как лайнер вскарабкался на 13км высоту, про пассажиров можете забыть. Собственно ликвидация пассажиров и была единственной целью подьема на эту высоту. Иного смысла карабкаться на предел я не вижу.

За пять часов до вылета командир был в суде где разбирали дело какого то экстремиста ихнего и вышел оттуда очень разозленный. Остальное додумайте сами