Пацаны, кто-нибудь сможет
вслух произнести женскую фразу
Вам позапрошлогоднего позора с подложными
2 tatituil:

А Вы никогда не пробовали в стрессовой (аварийной) ситуации трижды сказать вслух
"ТЕРПЛЮ БЕДСТВИЕ"?


11.3. Действия экипажа воздушного судна, терпящего бедствие
...
11.3.3. Сигнал бедствия устанавливается единый для всей авиации СССР и передается по радиотелеграфу буквами "СОС", по радиотелефону - открытым текстом "Терплю бедствие", при международных полетах - словом "МЭИ ДЭЙ". Все сигналы передаются только по указанию командира воздушного судна.

Для самых самых.
Если мне кандидат в программисты скажет "битов" или "биты"
или "битами заполнены".
Иди, мальчик к Билу Гейтсу, только не в авиацию.

"Фотограф" чел Уважаемый Вы на Ан-2 обиделись, только
забыли, как я рассказывал про деревянные скамейки по бортам.
А Вы мне шикарные салоны фото показывали.
Какой там мэй дэй, успеть бы. Я лично не был, но собираюсь,
поскольку часто летаю

http://s1.bild.me/bilder/26051 ...
пропал на flightradar-е пролетая над двумя затопленными военными судами, "между ними", суда эти
потерпели аварии давно во время войны, Wreck of HIJMS Yurijima, Wreck of HIJMS Shigure,
такие ржавые фрактальные объекты иногда дают ложные гармонические составляющие частот интерференции,
но это правда в большой степени зависит от глубины на которой они затоплены, расстояния и значения частот.
http://wikimapia.org/#lang=ru& ...
поисковых судов в районе исчезновения с flightradar-а не наблюдается, их там нет.
а вероятность падения в точке исчезновения вполне может существовать.
http://s1.bild.me/bilder/26051 ...
http://www.marinetraffic.com/r ...
http://fr24.info/2014-03-07/16 ...

"Фотограф" чел Уважаемый Вы на Ан-2 обиделись, только
забыли, как я рассказывал про деревянные скамейки по бортам.
А Вы мне шикарные салоны фото показывали.
2 tatituil:

Мне не свойственно обижаться. Если не трудно - напомните, пожалуйста, о чём идёт речь.

2 tatituil:

Я тогда говорил, что улетевший из Серова Ан-2 не с VIP-салоном.
И поэтому не улетит далеко, искать надо не далее 100 км от площадки.
Тем более "на ночь глядя".

Вы абсолютно правы были, кто слышал?
Люди погибли, к сожалению…
Вы очень к тому делу душевно,
если так можно сказать, отнеслись.
Хотелось бы с Вами и другими
участниками форума наладить взаимопонимание.

"...Как сообщили эксперты, местные телефонные вышки могут уловить сигнал сотового телефона с высоты в 2, 1 ..."
Вояджер, прости, ты совсем дeгенeрат или притворяешься?
Там ИксПерды сродни Дехтярреффу нашему, чушь порят как cифилитик с броневика.
Ты в следующий раз пости точнее - не 2100 метров, а 2074 метра н.у.м. Так убедительней будет! Радиоволны - они ж такие!

Итого - круг замкнулся!

Маланские икcперды почитывают ФАК, палата #6 читает маланцев и постит хрень на ветку, ФАК делает выводы, которые транслирует правительство Малайзии.

Адресованная другу, ходит песенка по кругу. ...

mikejin:

2 LY22:

Я пожалуй тоже прекращу с вами спорить, после того, как доплеровский эффект у вас стал вызывать задержку битов.

А чего собсно не так то? Первая группа битов передана из одной точки пространства, вторая из второй точки, третья - из третьей и эти точки постепенно от нас удаляются.

Все в мире взаимоствязано, но когда говорят об эффекте доплера, то говорят о частотах. На задержку приема битов влияет еще и масса других вещей, например - сколько каналов выдано сегодня (в этот сеанс) передатчику, 4-е или 64, была ли помеха и т.п. Плюс к тому - какая помеха была НА ПРИЕМ, что влияет на задержку в передаче следующего пакета и т.п.

Причем все эти эффекты либо в разы меняют время приема, либо на заметную часть. Эффект замедления от доплера - одна двухмиллионная для скорости 500км/ч и частоты в 2ГГц. То ест, для пакета в 1000 бит - одна двухтысячная на последнем бите, если считать, что они передаются последовательно (что есть неправда). Учитывая метод кодирования, надо эту задержку еще увеличить в 16 раз как минимум.

А вот и долетел до цели...

Компьютер МКС перестал отвечать на команды
http://lenta.ru/news/2014/04/1 ...

LY22

Опечатка: Учитывая метод кодирования, надо эту задержку еще увеличить в 16 раз как минимум.

Уменьшить, конечно же.

11.3.3. Сигнал бедствия устанавливается единый для всей авиации СССР и передается по радиотелеграфу буквами "СОС", по радиотелефону - открытым текстом "Терплю бедствие"

И когда это у нас хоть один экипаж набирался смелости сказать такое?
Вплоть до "ухода" молчат как партизан на допросе.

Lisij:

А вот и долетел до цели...

Компьютер МКС перестал отвечать на команды
http://lenta.ru/news/2014/04/1 ...


Била Гейтса поменяйте, только не на Чубайску
И Win Embedded забудьте

И когда это у нас хоть один экипаж набирался смелости сказать такое?
2 Бизарт:

Тем не менее было прописано в НАПСС 90:

"В аварийных ситуациях командир ВС немедленно докладывает органу УВД.
При необходимости командир включает сигнал "БЕДСТВИЕ" (если они имеются) на частоте работы любого ДП. Сигнал бедствия при радиотелефонной связи состоит из фразы "ТЕРПЛЮ БЕДСТВИЕ". Вызов и сообщение о бедствии состоит из вышеуказанного сигнала произносимого 3 раза, позывного 3 раза, слова "ПРИЕМ".
Вслед за этим передается содержание бедствия, после необходимой команды, решение и действие экипажа, местонахождения ВС, магнитный курс, высоту и другие сведения. Сигнал бедствия и следующие за ним сообщения передаются на рабочей частоте радиостанции. При необходимости этот сигнал можно передавать на аварийной частоте 121, 5 МГц и на специальных международных частотах 2182 кГц или 500 кГц (при наличии таких радиостанций)".

*****
Вплоть до "ухода" молчат как партизан на допросе.
2 Бизарт:

Вот тут:
http://www.radioscanner.ru/for ...
Обсуждали запись катастрофы Ту-154 под Донецком.

Второй пилот кричал в эфир: "СОС! СОС!"


"ТЕРПЛЮ БЕДСТВИЕ" ни разу не слышал. Вряд ли кому-то придёт в голову это делать.
Это в нормальной, спокойной обстановке ВСЛУХ трижды трудно повторить...

Кто не верит, попробуйте.

LY22:
Обкурись-перепились. Поглядите, что вытворяет охрана Обамы, а те ведь элита из элит.

Обкурись-перепились и умерли вдвоём в один день сразу после доставки груза? Не, не пойдёт (таких совпадений не бывает).

http://cryptome.org/dodi/2014/ ...
http://cryptome.org/dodi/2014/ ...
http://cryptome.org/2014/03/so ...
http://cryptome.org/2014/03/fe ...

Sveta86:

LY22:
Обкурись-перепились. Поглядите, что вытворяет охрана Обамы, а те ведь элита из элит.

Обкурись-перепились и умерли вдвоём в один день сразу после доставки груза? Не, не пойдёт (таких совпадений не бывает).

Да ну, неужели? То есть случаи, когда 5-7-12 мужиков померли от @китайского метилового спирта празднуя чего-то там - вранье, вы хотите сказать? Или такое возможно только в России, да? Круто.

LY22:
Да ну, неужели? То есть случаи, когда 5-7-12 мужиков померли от @китайского метилового спирта празднуя чего-то там - вранье, вы хотите сказать? Или такое возможно только в России, да? Круто.

:o) Случаи, когда 5-7-12 мужиков померли от китайского метилового спирта празднуя чего-то там конечно бывают, но так ведь то в основном плиточники и каменщики (а то и просто безработные)А тут случай совсем другой: мужики работали на контору которая специализируется на охране грузов связанных с радиационной и бактериологической опасностью. И умерли вдвоём сразу после доставки груза. Вообщем: foul play suspected.


У меня тут ещё один вопросик нарисовался. Вот очередная заметка по mh370: http://www.ntv.ru/novosti/902756/ Заканчивается она словами "Зона поисков в Индийском океане сужена в несколько раз, однако, как отметили австралийские власти, отыскать что-либо на дне океана — сложнейшая задача"

А почему это сложнейшая задача-то? Вот например морские геологи ищут на больших глубинах железомарганцевые конкреции: http://i011.radikal.ru/1404/f4 ... Опустили видеокамеру на кабель-тросе и вперёд - ищут. Почему найти самолёт размером с футбольное поле (на уже вроде как достаточно ограниченном участке дна) это сложнейшая задача? Уж не потому ли случайно, что его там нет.

61Rus:

"...Как сообщили эксперты, местные телефонные вышки могут уловить сигнал сотового телефона с высоты в 2, 1 ..."
Вояджер, прости, ты совсем дeгенeрат или притворяешься?

Примите валерьяночки, если информация от малазийской полиции вызывает такую неадекватную реакцию.Можете прямо в редакцую РИА Новости пожаловаться, или по адресу штаб-квартиры королевской малазийской полиции.

Sveta86:
.....Заканчивается она словами "Зона поисков в Индийском океане сужена в несколько раз, однако, как отметили австралийские власти, отыскать что-либо на дне океана — сложнейшая задача"

А почему это сложнейшая задача-то? Вот например морские геологи ищут на больших глубинах железомарганцевые конкреции: http://i011.radikal.ru/1404/f4 ... Опустили видеокамеру на кабель-тросе и вперёд - ищут. Почему найти самолёт размером с футбольное поле (на уже вроде как достаточно ограниченном участке дна) это сложнейшая задача? Уж не потому ли случайно, что его там нет.

Наверно думаете, что дно океана как дно бассейна?
А в действительности там можеть быть крутая гора с разломы и т.д.
Помните сколько времени разыскивали в джунглах и горах пропавшие самолеты.
Подумайте как будеть розыск 'с одним глазом', видящий визуально на 5-10метров, и движущиеся с 1-2 км/ч.. И как управляется такое устройство в разломы, тащущий 4-6км провод за собой...

Если чего-то и вправду слышат, то главное на данный момент с максимально возможной точность определить координаты точки. Потом решать как искать дальше. Как я себе представляю, о координатах они даже не говорят. "В таком-то районе слышали..."

2 LY 22

LY22:

Sveta86:

LY22:
Обкурись-перепились. Поглядите, что вытворяет охрана Обамы, а те ведь элита из элит.

Обкурись-перепились и умерли вдвоём в один день сразу после доставки груза? Не, не пойдёт (таких совпадений не бывает).

Да ну, неужели? То есть случаи, когда 5-7-12 мужиков померли от @китайского метилового спирта празднуя чего-то там - вранье, вы хотите сказать? Или такое возможно только в России, да? Круто.
13/04/2014 [07:12:24]


Чет не очень они на сердечников алкашей похожи...

http://thecount.com/2014/02/24 ...
http://navysealsfund.org/InMemory

Сегодняшний пример, того, что может стоять за всей операцией с пропавшим самолетом.Как видите, официальный предлог в данном случае-защита, якобы вымирающих пустынных черепашек, а в реальности, многомиллиардная американо-китайская сделка, которая обогатит влиятельнейшего американского сенатора и его клан.
http://conspiracytheory.mybb.r ...

Света86, ерунду говорите.

1. Железомарганцевые конкреции формируют на дне ПОЛЯ размерами сотни метров до километров. Зацепить такое поле поисковым зондом в разы проще, чем обломки самолета. К тому же наверняка перспективные районы сначала обследуют геофизикой, а не просто тупо утюжат весь Мировой океан.
2. Как справедливо указал GeorgeBG, дно океана (особенно в зонах срединно-океанических хребтов) имеет сложнейший рельеф.

Самое наглядное доказательство иллюзорности идеи "если бы было, нашли бы обязательно" - история серовского Ан-2. БЫЛО. В обычном лесу, в двух часах пешком. Не нашли. А тут территория в четверть Индийского океана...

Примите валерьяночки, если информация от малазийской полиции вызывает такую неадекватную реакцию.
------
У меня адекватная реакция на посты клинического идиoтa, пиарящего в каждом втором сообщении свой мeрзкий гoвнoсайт с шизoидными версиями.

Стивен Кинг написал пророчество данной пропажи самолёта в рассказе Лангольеры.Всё сбывается.

2 61Rus:
У меня адекватная реакция на посты клинического идиoтa, пиарящего в каждом втором сообщении свой мeрзкий гoвнoсайт с шизoидными версиями
***

Право слово, любезнейший, мне в Ваших неоднократных эпитетах все больше усматривается вполне современный вид рекламы, построенный на принципах скандальности. Я могу ошибаться, но очень уж похоже...

2LY22:
...То есть случаи, когда 5-7-12 мужиков померли от @китайского метилового спирта празднуя чего-то там - вранье, вы хотите сказать? Или такое возможно только в России, да? Круто.


представить американского отставника, обмывающего завершение (начало) дела припасённым, по-случаю, спиртом из пластиковой бутыли... даже не смешно.
это удел комсомольско-амурских сборщиков авиатехники в соседней Индонезии.
да и сейчас, им руководители пригрозили, что вывоз заспиртованных метанолом жмуриков за счёт родственников, без страховок и пособий на погребение. звери!

Ищут глупо, как на известном мелком месте,
чтобы записать звук, плавает большой корабль
с мелким микрофоном, потом будет плавать
большой корабль с мелким роботом.

Давно пора останавливать это развлечение для публики.

Надо клепать тысячи дешевых роботов,
чтобы сами заряжались на поверхности
от солнца и волн, сами ныряли, и сами
искали до успешного нахождения.

http://en.wikipedia.org/wiki/W ...

Типа как поплавки для изучения погоды,
которых больше тысячи плавают в океанах.

При большом количестве цена робота
будет как у мобильного телефона.

поиски напоминают известный анекдот про пьяного ищущего часы под фонарным столбом.

Все, изо всех вышел весь пар.
Наступила тишина.

Ладно. Давайте рассмотрим версию, что лайнер потерпел крушение в районе поисков ЧЯ. Как это объяснит Инмарсат, это его проблеммы. Соглано карте течений Индийского океана, скорость океанисеского течения до 100км/сутки. Итого 3500км. должны проплыть остатки лайнера, и давно достигнуть побережья Индонезии. Или болтаться в Бенгальском заливе.

Карта течений Индийского океана: http://conspiracytheory.mybb.r ...

ed777:

поиски напоминают известный анекдот про пьяного ищущего часы под фонарным столбом.




Прям в точку попали, уважаемый!

Более вероятен Бенгальский залив. На расстоянии, примерно двухнедельного дрейфа, от места поиска ЧЯ, У входа в бенгальский залив дрейфовала эта штука: http://s52.radikal.ru/i138/140 ...
размерами и очертаниями сильно напоминающая половину самолёта. Примерно через две недели после потери связи с МН370.

Вы самолёт видели? Сколько он весит знаете? После приводнения , даже благополучного, без удара, он проплывает час/два/три и потом пустит Бульбы! Плавать могут мелкие обломки сположительной плавучестью, пакеты и т.д., но не самолёт!

А вот про звонок второго пилота- это уже интересно. Если это не утка, каких тут носится целая стая.

И кстати, что стоило для поисковиков сделать детальные снимки со спутников в местах с потенциальными обломками?!

Вот, в тему, надыбал в Интернете. Кто знает - это правда или фэйк? Хотя, больше полувека прошло.

В 1961 году командир экипажа почтово-пассажирского самолета АН-2П, который направлялся из Свердловска в Курган, передал по рации диспетчеру довольно странное сообщение. По словам пилота, за его самолетом следовал неизвестный круглый объект. Как только пилот проговорил последнее слово, его рация вышла из строя, а самолет исчез с экрана радара диспетчера.
Спасатели нашли исчезнувший почтово-пассажирский самолет на небольшой поляне в лесу. Что сразу удивило людей, это отсутствие следов от шасси, которые должны были пробороздить мягкую землю лесной поляны. Мысль о том, что посадить самолет на небольшой по своим размерам поляне в принципе невозможно, как-то сразу в голову спасателям и не пришла.
Отсутствие следов от шасси было только первым фактом в веренице последующих открытий. Самолет был полностью исправен. Он не горел и не дымился. Самым удивительным было то, что на борту самолета не оказалось ни одной живой души - семь человек, которые поднялись на борт самолета в Свердловске, загадочным образом исчезли. Можно было подумать, что самолет прилетел сюда сам по себе, без какого либо участия человека.
В поисках пропавшего экипажа спасатели стали прочесывать каждый сантиметр поляны и леса. Людей и их следы найти не удалось. Единственное, что обнаружила спасательно-поисковая группа - это дымящуюся траву в 100 метрах от самолета. Выгорела трава в форме правильного круга...

Bludila:

Вы самолёт видели?
Через какие места будет поступать вода в самолёт?

почтово-пассажирского самолета АН-2П
2 Старый рыглан:

Ан-2П не Почтово-Пассажирский и не Плацкартный.
:)

Ан-2П - версия Пожарного самолета Ан-2

Он не утонул:
http://img.timeinc.net/time/ph ...
Второй пилот — Джефф Скайлз (Jeff Skiles). Это был только второй его полёт на данном типе самолёта. За время планирования самолёта привёл все его системы и механизмы в режим, обеспечивающий герметичность планера самолёта при посадке на воду и последующее долгое пребывание на плаву.

В тексте я от себя ничего не придумал, но, вообще-то, в детстве, регулярно летал именно на АН-2П из Полтавы в Харьков, Кременчуг и Черкассы. Это был пассажирский вариант самолета с тряпичными креслами в ряд.

Фотограф, лучше подскажите пожалуйста (если не трудно) в частном порядке, частоты дальнего и ближнего приводов и ИЛС в аэропорту Рига. Курсом 360 и 180. Я серьезно, заранее Вам благодарен.

FPD,
Не понял ничего)

Ладно. Давайте рассмотрим версию...
----
Мож не надо?

61Rus:

Примите валерьяночки, если информация от малазийской полиции вызывает такую неадекватную реакцию.

Примите, что-нибудь посильней, ваша реакция явно не является адекватной, а ваше неумение усваивать коротенькие тексты говорит о хронической дислексии.Берегите себя!
''Пиарить сайт'' среди вам подобных, равноценно метанию бисера перед свиньями.

GeorgeBG:
Наверно думаете, что дно океана как дно бассейна?
А в действительности там можеть быть крутая гора с разломы и т.д.
Помните сколько времени разыскивали в джунглах и горах пропавшие самолеты.
Подумайте как будеть розыск 'с одним глазом', видящий визуально на 5-10метров, и движущиеся с 1-2 км/ч.. И как управляется такое устройство в разломы, тащущий 4-6км провод за собой...

Так ведь сигналы с чёрных ящиков уже засекли. Значит район поисков уже должен быть достаточно небольшим. Разве смысл чёрных ящиков не в том чтобы после того как засекли их сигнал, поднять их на поверхность? Сигнал засекли, значит следующий этап - спуск видео-оборудования для осмотра дна. Или не так?


Диорит:
Света86, ерунду говорите.
1. Железомарганцевые конкреции формируют на дне ПОЛЯ размерами сотни метров до километров. Зацепить такое поле поисковым зондом в разы проще, чем обломки самолета.
А тут территория в четверть Индийского океана...

Оk, пусть поле конкреций зацепить в разы проще чем обломки самолёта. Но искать-то всё равно надо. Тут ведь как - либо опускать видео-технику и искать, либо продолжать говорить что это сложнейшая задача. И территория уже не в четверть Индийского океана, потому что (по легенде) сигналы чёрных ящиков уже обнаружили.


KLN-90B:
Чет не очень они на сердечников алкашей похожи...
http://thecount.com/2014/02/24 ...
http://navysealsfund.org/InMemory

Два здоровых кабана по 100 кг каждый! Совсем не похожи они ни на наркоманов ни на тех кто китайский метиловый спирт пьёт.

yehkfy:

Через какие места будет поступать вода в самолёт?


Ответ: исключительно через "педали хвоста".

Машина села на Диего, видимо были причины, что бы сесть и чтобы никому про это не п...сдеть.. столько людей разного плана - не найдены?.. не смешите.. катастрофа всегда неуправляема, а здесь был чёткий процесс.. Вы свой мобильник всегда отключаете? я один - всегда, но у меня есть второй - нокия неубиваемая и в планшете - симка - он тоже телефон.. это всегда со мной.
другие люди - дураки?. все 230?.. да ну.. Посадить на воду три вагона и сохранить целым корпус?.. чушь И что потом.. ? Может все же без выкидонов сразу на Гарсия? без опасных перегрузок?

Lucia ‏@lucia_brazil 22 ч.
Tomnod and search team was aware that MH370 has crashed at north near Indonesia, why search at South? To not find it! pic.twitter.com/eJQtkVjeCu
Здесь: "Команда Tomnod знает, что МН370 разбился на севере в районе Индонезии. Почему, в этом случае, поиск идёт на юге?"