Подскажите, плз, кто в курсе.
[img]http://ic.pics.livejournal.com ...
http://ic.pics.livejournal.com ... - полный размер фото
Это пластиковые модули, использующиеся для заморозки, например, продуктов в коробке или сумке-холодильнике. Хочу перевезти две штуки.
Масса каждого модуля ~ 2 кг. Размеры примерно: длина 30 см, ширина 19 см., высота 3 см. Внутри что-то булькает, то есть там типа какой-то жидкости, которая, как я понимаю, при воздействии низких температур замерзает и, тем самым, позволяет сохранять холод продолжительное время у продуктов/вещей, которые с ними лежат, например, в одной сумке. Сами модули запечатаны (ничего из них не льется), вскрыть их невозможно (не применяя специнструментов).
[b]Можно ли перевезти их в ручной клади? Если нельзя в ручной, то можно ли в багаже?[/b] То есть пропустит ли вообще досмотр такие вещи?
Рейс Аэрофлота, собственный, Шереметьево-Пулково.
 |
MASTER-M Старожил форума |
05.03.2014 19:59 |
|
|
 |
yura ff Старожил форума
|
05.03.2014 20:06 |
Рейс Аэрофлота, собственный, Шереметьево-Пулково
СОБСТВЕННЫЙ ? Об чём разговор, дорогой ! Огонь возят, а тут какие-то булькающие ящики...)))) Предъявите документацию заранее перевозчику - они всё растолкуют |
|
MASTER-M Старожил форума
|
05.03.2014 20:27 |
yura ff
Не очень понял ваш ответ. Рейс Аэрофлота собственный, это имеется в виду не рейс партнера Аэрофлота (например, "России"). Просто бывает разница в правилах перевозки у разных авиакомпаний. |
|
yura ff Старожил форума
|
05.03.2014 20:35 |
MASTER-M, это я типа пошутил
А насчет документации на контейнеры - серьёзно.Подьедьте в аэропорт вылета и заранее обговорите.Иначе будут проблемы.Был свидетелем (дважды) как людям выносили мозг из-за бытовых термосов. |
|
yura ff Старожил форума
|
05.03.2014 20:40 |
Да, какая компания - без разницы.
Рулит САБ аэропорта вылета.Все разговоры с ними.Они будут досматривать кладь и багаж, а не авиакомпания. |
|
MASTER-M Старожил форума
|
05.03.2014 20:40 |
yura ff
ОК, шутка засчитана :) А насчет документации, честно говоря, нет никакой документации, просто имеются в наличии несколько таких контейнеров. Цель - просто перевезти два из них в Питер. |
|
yura ff Старожил форума
|
05.03.2014 20:49 |
MASTER-M, в тырнете наройте описание, распечатайте на принтере, возьмите у начальника бумагу (с печатью и подписью ) следующим содержанием : данный контейнер предназначен для.... такой-то компании... не содержит взрывчатых и отравляющих веществ, опасности не представляет. Примерно так.
|
|
yura ff Старожил форума
|
05.03.2014 20:56 |
Про ручную кладь - забудьте сразу.Придется вскрыть и вылить .
Это не шутка |
|
Eldar Старожил форума
|
05.03.2014 20:57 |
MASTER-M: Это аккумуляторы холода. По простому (тупо) - ёмкость с антифризом. Смысл их перевозить, если можно а)купить на месте, б) сделать самому???
Если надо использовать для самой перевозки, то рекомендую "сухой лёд" (диоксид углерода) в багаже. Не токсичен, не протекает. |
 |
Fencer-F Старожил форума
|
05.03.2014 21:05 |
Перевозил таким образом лекарство в прошлом году в багаже, вопросов не задавали!
|
|
горын Старожил форума
|
05.03.2014 21:07 |
2MASTER-M:
Ни Пулково ни шарик не пропустят. Забудьте. Купить в любом городе не проблема. 2yura ff: не содержит взрывчатых и отравляющих веществ, опасности не представляет. Примерно так. Интернет распечатки? Нуну... Вскрывайте и дайте САБу понюхать-проверить на ощупь. |
|
yura ff Старожил форума
|
05.03.2014 21:18 |
горын, я только сейчас допёр - что это )))) в любой "эльдораде" и тп - навалом.
Насчет распечаток... мы так БУРы (млп) и прочие запчасти возим. |
|
MASTER-M Старожил форума
|
05.03.2014 23:01 |
Разместил этот вопрос еще на парочке авиационных форумов, похоже, большинством голосов побеждает вариант провоза в багаже.
Спасибо за ответы. :) |
 |
Telakh Старожил форума
|
06.03.2014 09:26 |
Эк вы их по-хитрому обзываете. В ручную кладь жидкости могут и не пропустить в таком виде. А какие проблемы могут быть с багажом?
На бытовом уровне этот предмет называется Аккумулятор Холода. Внутри - жидкость с большой теплоёмкостью. Поскольку используется с пищевыми продуктами, ни контейнер, ни начинка ни разу не токсичны. Как правило, жидкостью является карбоксиметилцеллюлоза, но можно заменить самодельными аналогами, рецептов хватает. Надо лишь внятно объяснить что везёте, если будут вопросы по багажу. При желании могут, конечно, и нитроглицерин "заподозрить" в бутылке питьевой воды, но пассажир не обязан ездить со свидетельством из химлаборатории на всё булькающее. |
|
Дядя Старожил форума
|
06.03.2014 09:34 |
Внутри - жидкость с большой теплоёмкостью. Поскольку используется с пищевыми продуктами, ни контейнер, ни начинка ни разу не токсичны. Как правило, жидкостью является карбоксиметилцеллюлоза, но можно заменить самодельными аналогами, рецептов хватает.
Надо лишь внятно объяснить что везёте, если будут вопросы по багажу. При желании могут, конечно, и нитроглицерин "заподозрить" в бутылке питьевой воды, но пассажир не обязан ездить со свидетельством из химлаборатории на всё булькающее. 1) Что внутри- никому неизвестно. 2) "но пассажир не обязан"- авиакомпания тоже не обязана. 3) Перевозка багажем под большим вопросом. 4) Везите поездом. |
 |
Мне бы в небо Старожил форума
|
06.03.2014 10:07 |
Совершенно недавно, во внучке, оборачивал пленкой свой багаж...По-окончанию подошла женщина с маааааленьким бумажным пакетиком от шанель, и спросила укладчика , может ли он обернуть флакон с туалетной водой в этом пакетике, на регистрации не пустили...
Дальше слушать не стал... |
|
Vintyara Старожил форума
|
06.03.2014 17:45 |
Все в багаж, при приеме ничего не говорите, багаж будет проходить проверку позднее, если потом возникнут вопросы- поясните что везете.Если сочтут, что груз принадлежит к какому либо классу опасности , то при при принятии к перевозке надо будет конечно оформлять документы согласно инструкций по перевозке ОГ .Но контейнеры эти(кул боксы), если конечно они таковыми являются, к перевозке не запрещены.
|
|
vaschunin Старожил форума
|
06.03.2014 18:09 |
Vintyara:
...Но контейнеры эти(кул боксы), если конечно они таковыми являются, к перевозке не запрещены. Никто не знает, ЧТО и КЕМ, в эти емкости залито. При таком раскладе, ВСЕ меры предосторожности по изъятию жидкостей, окажутся бесполезными... |
 |
quafodil Старожил форума
|
06.03.2014 18:37 |
Вокзал-Сапсан-Питер. И будет вам счастье. Пока авиафорумы нагружаешь, уже бы скатался туды и обратно)
|
|
stimool Старожил форума
|
06.03.2014 18:49 |
Если что то опасное, на упаковки указывается маркировка, как, на пример, на баллонах дезодоранта есть, значек "flammable", т.е. элементарное предупреждение. Если нет ничего - в багаж и нет проблем.
Eldar: Вы с сухим льдом по аккуратнее. Вообще-то это RMD - 9 класс опасности, такие вещи надо декларировать.. |
|
lednab Старожил форума
|
06.03.2014 18:55 |
Ближе всех к истине совет yura ff: Ещё лет сорок назад, когда про авиатерроризм в Союзе слыхом не слыхивали, ежемесячно возил в багаже и на руках (особо нежные) ЗИПовские фитюльки для гражданки и сапогов. Если штуковина не была похожа на кухонную мясорубку или пылесос, то масса вопросов гарантировалась. И простая записочка от начальника даже с печатью не прокатывала. Только подлинный паспорт на прибор за двумя подписями и соотв. печатями. И уже вдогонку к нему справка, тоже вся упечатанная до синевы, непременно от завода изготовителя, об отсутствии угрозы. Типовая форма от МГА имелась. И это только при наличии упоминания этой хрени в командировочном задании.
Так что либо наземным транспортом, либо в багаж, на удачу. В случае прокола, Ваш рейс помашет Вам крылышками. Удачи! |
|
MSRT Старожил форума
|
07.03.2014 07:31 |
Если это сухой лед, то не более 2 кг на человека и собой в кабину. По памяти.
Был пакс с 4 кг такого богатства, сдал в багаж и грузчики при загрузке обратили внимание на пенопластовую коробку с маркировками. Выгрузили и полетели. Пакс поистерил, но понял, что его ошибка -- опасный груз не продекларировал перед вылетом. |
