я про наземных технарей на Су-24.Старший штурман самолета имел звание ниже, чем старший техник самолета:)

Для Командир батареи тяжёлых пистолетов:
Это я понял. Просто привёл ещё один пример, когда звание по должности у начальника (борттехник) ниже, чем у его подчинёного (стартех). Не зря пехота над авиацией угорает:)

Сегодня возврщался из Владивостока.Специально поехал через Оленевод.Время обед, тишина .Хотел спросить где МИГ упал.Так нет народа на улице.Проехал через деревню-ни души, посмотрел на сопки и поля.И поехал в Уссурийск.

Кстати - вот фото побольше с ямы
http://dv.kp.ru/daily/26172.7/ ...

Еще было у них вот такое -
"Сегодня мы сделали попытку пообщаться с пилотами-героями. Не дали, конечно. Мужчины находятся на обследовании в военном госпитале во Владивостоке. Олег Гриненко, бросившийся на помощь к летчикам, рассказал, что когда он встретил первого, тот находился в шоковом состоянии и не мог сказать ни слова... Второй потерял ботинок в воздухе, и у него сильно замерзла нога..."

igorgri:

Кстати - вот фото побольше с ямы
http://dv.kp.ru/daily/26172.7/ ...

Откуда вы беретесь?:))
"Мы нашли шасси, пулемет..."
" Затем начался поиск «черных ящиков». Между тем, в МиГе они должны быть оранжевыми. Хотя после взрыва, скорее всего, подкоптились и в итоге стали черными."

Про найденный на месте аварии журналистами пулемет порадовало...

Ну вот такие у нас журналисты. Даже шлем на месте аварии нашли.

Интересно, что КрАЗ засел, а Урал - проехал

http://newsru.com/russia/16dec ...
Крушение истребителя-перехватчика МиГ-31 в минувшую субботу в Приморье произошло, скорее всего, из-за проблем в системе энергообеспечения самолета, сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к комиссии, расследующей аварию.

По словам собеседника агентства, специалисты предполагают, что при облете МиГ-31 после планового ремонта в соответствии с полетным заданием экипаж выключил двигатель самолета, что привело к обесточиванию системы энергообеспечения. В результате самолет стал сильно раскачиваться в воздухе, а после запуска двигателя этот процесс усилился.

По версии членов комиссии, обесточивание самолета произошло из-за неисправности коробки приводов, сообщил источник. В то же время, по его словам, эксперты рассматривают и другие версии крушения. Как стало известно, уже найдены некоторые средства объективного контроля, которые должны прояснить причину аварии.

igorgri:

Про найденный на месте аварии журналистами пулемет порадовало...

Вы сами сможете отличить
в груде металла это
http://calibr.ucoz.ru/_pu/10/1 ...
от этого?
http://sn.im/28blieq
Так что ошибка журналистам простительна.

В отличие от журналистов, если я что не знаю, то я сначала смотрю про то что пишу. А уж потом начинаю писать. ТТХ МиГ-31 найти просто - Вики ту же открыть.

Кстати - M134 Minigun (Air Force GAU-2b) легко отличить от ГШ-6-23 просто по калибру. 7.62 мм никак не сравнить с 23 мм... Это у немцев пулемет был 15 мм, а пушка на его основе 20 мм

Журналист(журналистка скорей всего)
видела такую штуковину и Шварцнегера
вот и отписалась о том , что видела

igorgri:

Интересно, что КрАЗ засел, а Урал - проехал

КрАЗ может быть 6Х6, или, 6х4...
Кроме того, в проходимости, решающее значение,
имеет прокладка, между сиденьем и рулём...

Ну вот хоть строчка более менее правдивой причины аварии прошла. Отказ энергосистемы...У меня на Миг-21ум в Канте в 90г. аккумуляторная батарея замкнула с генератором...Летел как на примусе-ничего не работало, ничего не вышло только шасси аварийно, без закрылок без парашюта без антиюз. системы с выпущенными тормозными щитками на 400км/ч притёрли и остановились на крайней плите.Первый полёт после отпуска.Как обычно инженеры обвинили нас(лётчиков). Пришлось тащить собственный магнитофон на КДП чтобы записать радиообмен с подтверждением нашей правоты.П-к Найда(зам. нач центра) и п-к Ким (Инженер курсов по АО)были очень удивлены моими доводами, т.к виновные были уже вроде как определены...Замяли тихо. Через пару лет узнал от технарей-на нашей спарке АЗС отвечающий за работу ДМР-400ДСИ был на регламентах отключен и забыт...В кабине инструктора был В. Гусаров...

На МиГ 21 ДМР 400 дси отключается АЗС?

Аракс:
В кабине инструктора был В. Гусаров...

Не везло ему и неповезло Им, Царство небесное...
ДМР, вроде как то току подключал, наверное контакты тю-тю...

Cкажите, а как давно на Угловке появились МиГ-31 и откуда?Это те что с Соколовки?

Пельмень:

На МиГ 21 ДМР 400 дси отключается АЗС?

В кабине не выключается. Но где-то в фюзеляже на панельке...

ИГОРЬkos:

Cкажите, а как давно на Угловке появились МиГ-31 и откуда? Это те что с Соколовки?

Да. Расформировали 530 ИАП.

q1:

ИГОРЬkos:

Cкажите, а как давно на Угловке появились МиГ-31 и откуда? Это те что с Соколовки?

Да. Расформировали 530 ИАП.

Все расказал военную тайну

Аликсий:
-----------
Министр МО новый. Может переиграет, а то такое добро пропадает!