http://www.kp.ru/daily/26169/3 ...

- Мы тогда в иллюминаторы увидели, что с трапа сошли два пассажира из бизнес-класса - мужчина и женщина. Они сели в подъехавший к самолету микроавтобус и уехали.

Меня терзают смутные сомнения, рискну предположить..... А кто сейчас владельцы авиакомпании Сибирь?

Меня терзают смутные сомнения, рискну предположить..... А кто сейчас владельцы авиакомпании Сибирь?
======
))))
Филевы не из Барнаула)) им в Н-ск сподручнее)) ну и опять все что произошло, произошло с Глобусом.

Gammon
Самолет летит в Новосиб, высаживает пассажиров, летит в Барнаул. В чём проблема?
опубликовано: 13.12.2013 12:34
//////
А что в это время делают пассажиры, которых должен вести этот самолет из Новосибирска? Сидят в душном зале, дети плачут - зачем вы так с ними?

Niko:

...самолет сел в Барнауле из-за двух випов и никакой мол запчасти там не было.

Уже которую неделю, всяко на теме прикидывали)))))! Только этот вариант максимально реален!

А эти двое сошедших, вполне могли быть приближёнными к "большим" начальникам.
Из Новосиба, к бабке не приставать! За четыре часа, до Барнаула, это не торопясь.
Борт только в воздухе пробудет 3, 5 часа. На авто можно хоть пятерых технорей доставить.
И так далее...

Меня терзают смутные сомнения, рискну предположить..... А кто сейчас владельцы авиакомпании Сибирь?

Жесть!... Не, реально, зачОООт! :-)))) Я бы сказал, что это серьезная заявка на победу, вполне достойная ветки "лунатиков". С нетерпением жду новых откровений и рацух по улучшению обслуживания пассажиров, повышению БП и обеспечению регулярности. Дерзайте, я вас морально поддерживаю

2 Sanych:

Меня терзают смутные сомнения, рискну предположить..... А кто сейчас владельцы авиакомпании Сибирь?
======
))))
Филевы не из Барнаула)) им в Н-ск сподручнее)) ну и опять все что произошло, произошло с Глобусом.


Ну я и не утверждал прямо называя фамилии, хотя..., а теперь ещё раз вспомним дату этого проишествия, вдруг этому кому-то хотелось насладиться отдыхом в конце лета.

А эти двое сошедших, вполне могли быть приближёнными к "большим" начальникам.
========
Да не вопрос, вполне могли, зачем в Барнауле то народ держать, и самолет из расписания выбивать на 15 часов)) это насколько надо быть приближенными что бы я понес такие убытки)))
Помните тот анекдот когда штаны спускает со словами "ля да сколько же он привез!")))

Sanych:

Смотрим расписание и вот оно ближайший рейс( необязательно S7) до н-ска 179)) . Ну не летает в н-ск никто чаще той же Сибири.
====
Я глянул быстро на конец декабря (26-го) - 12 рейсов, из них 3 S7. Но, вполне допускаю,
что ближайший был Сибирский
===

Если бы о неисправности было известно за 5 часов то самоль из Москвы бы даже не вылетел. А так получается что по прилету обнаружили.
===
Я пытался оценить - задержка рейса 11 часов. Из них 3.5 часа на полет из Москвы до Барнаула (не путаю? Давно там не был) + 2 часа (от потолка) на замену детали. Итого, не меньше 5 часов от момента отправки рейса по расписанию из Барнаула до отправки рейса с деталью из Москвы (плюс + и не в момент же отправки проблема обнаружилась?) Наверное, часов 5 на логистику - это хорошая оценка.


Перевозка курьером, вещь хорошая но не всегда возможная в силу того что перевозка некоторых вещей требует страховки как минимум и соответствующих сертификатов, кроме того некоторые гидроагрегаты относятся к опасным грузам)) ну и с учетом тары не все в рюкзачнк влезет)
====
Я с этого начал: не зная массогабаритов и условий перевозки ничего Вам никакой логист не скажет. Известно только, что в самолет агрегат лезет.
Отсюда, поднять что-то помельче из Толмачева в Барнаул, наверное, можно было... Про сложности организации ничего сказать не могу, но, думаю, S7 за 7-8 часов (см. выше оценку)
могла бы из базового аэропорта что-то организовать. Конечно, это если был опыт таких операций и понимание их необходимости.

Предположим была запчасть. Авиакомпания нигде не сказала, что не смогла найти свободный борт для барнаульцев. Она четко ответила, что сэкономила на доставке путем использования новосибирского рейса.
Отсюда:
Компания и не собиралась высылать свободный борт за барнаульцами.
Соответственно:
И барнаульские и новосибирские пассажиры явились заложниками намеренного вовлечения в решение проблем авиакомпании.

Остальные версии с ВИПами и с ВИПами + запчасть уже озвучивались здесь и еще более показывают преднамеренность решения собственных проблем за счет пассажиров.

заложниками намеренного вовлечения в решение проблем авиакомпании.

Тоже красивая формулировка, поддерживаю! Я даже больше скажу - они все (авиакомпании) на нас наживаются, хады! И в решение своих проблем вовлекают! Вот почему у них такие расписания идиотские?! Потому что о клиенте не думают, ждут, когда челов 50-100 накопится. Воруют время! С какого хрена я там кого-то ждать должен?! Надо так - пришло 10 человек - сразу рейс отправлять! А то иш, частот себе нахапали, а обеспечить не могут!


версии с ВИПами и с ВИПами + запчасть уже озвучивались здесь и еще более показывают преднамеренность решения собственных проблем за счет пассажиров.

Хех, да это как поглядеть! А что, если эти два гадких ВИПа, буржуй с буржуйкой из бизнес-класса, за целый рейс до Барнаула вперед забашляли?! А остальных честных пассажиров потом обули как лохов, заставив повторно платить за уже проплаченный рейс?! Срочна к прокурору!...

Это ж скока надо было забашлять этим двум супер випам за "а заверните в Баранул". Вы понимаете что несете бредятину? Это не такси вам. Для АК лишняя посадка в очень не хилую копеечку выходит. Мало того керосин сжечь (лишняя дистанция, взлет посадка), Дак еще надо и аэропорту забашлять за эти посадка-взлет. Там не про 8 тыщ рублей речь уж поверьте. Знающие люди обьяснят. И при всем при этом Сибирь такая дурная АК и такая нищая что ради двух каких то пусть очень крутых идет на такие бредни?
И с другой стороны, если эти випы уж очень таки крутые что им мешало улететь в барнаул прямым барнаульским рейсом? Опоздали? Ну если на стока круты то им проще было персональную. авиацию заказать чем с ак договориться?
Такие вещи (завернем в барнаул) нельзя решить за час до вылета.
Короче говоря не пишите ахинею. Выглядите просто смешно. И действительно, ощущение такое что лишь бы срач не прекращался.
ППЦ взрослые (я надеюсь но сомневаюсь что взрослые) мужики...

Anytime:
Надо так - пришло 10 человек - сразу рейс отправлять!

Нет проблем. Если 10 пришедших человек согласились вылететь более ранним рейсом - то право авиакомпании такой вариант предложить, право пассажиров - на это предложение согласиться. Обратное неверно: если на рейс пришло 10 человек - то это не основание для отмены рейса.

neustaf:
Gammon
Самолет летит в Новосиб, высаживает пассажиров, летит в Барнаул. В чём проблема?
опубликовано: 13.12.2013 12:34
//////
А что в это время делают пассажиры, которых должен вести этот самолет из Новосибирска? Сидят в душном зале, дети плачут - зачем вы так с ними?

Техническая неисправность ВС катит на форс-мажор только до определенных пределов, дальше этих пределов речь уже должна идти о НЕВОЗМОЖНОСТИ авиакомпании исполнять весь объем взятых на себя обязательств (не КОНКРЕТНЫЙ рейс имею в виду), либо (что хуже) о НЕЖЕЛАНИИ это делать.

Я глянул быстро на конец декабря (26-го) - 12 рейсов, из них 3 S7. Но, вполне допускаю,
=====
Гляньте 31 декабря скорей всего вы там или вообще не увидите рейсов или максимум один))
25 и 27 декабря по пять рейсов. Но это декабрь, хз сколь их было в августе. И кроме всего 12 это вообще из Москвы, а из домика до шеремы или внучки можно тоже не один час ехать.

Я пытался оценить -
====
Ну примерно так и получается плюс время до ближайшего рейса вообще в ту сторону, по всей Сибири самолеты разлетаются в ночь, что бы к утру быть там и опять же утром вернуться в Москву.

Отсюда, поднять что-то помельче из Толмачева в Барнаул,
====== а зачем что то поднимать если запчасть в Москве. Но если вы имеете ввиду согласование самого перелета то да за 8 часов можно, но Н-ск это не то место где в аэропорту стоят несколько мелких самолетов)) и не забывайте про возможно опасный груз, который на чем ни попадя перевести нельзя.

не пишите ахинею

Аха-счаззз, как же. Этим двум можно, а мне - нельзя?! Золотое правило - если маразм нельзя остановить (а ветка уже суток 3е в топе, так?), то его нужно возглавить! И я решил взять на себя это тяжкое бремя! А то у них хоть и проскальзывают перлы, но как-то редко, не системно.


не КОНКРЕТНЫЙ рейс имею в виду

О!... Кстате... так чо за деталюшку они там якобы везли? Наверняка - контрафакт был китайский! А то как они ее так быстро нашли? Срочна подать требование на отзыв сертификата!

2 Anytime:

О!... Кстате... так чо за деталюшку они там якобы везли? Наверняка - контрафакт был китайский! А то как они ее так быстро нашли? Срочна подать требование на отзыв сертификата!

Да позняк метаться, после Иркутска надо было подавать. Хотя никогда не поздно. МОжете подавать.

Gammon:

Техническая неисправность ВС катит на форс-мажор только до определенных пределов, дальше этих пределов речь уже должна идти о НЕВОЗМОЖНОСТИ авиакомпании исполнять весь объем взятых на себя обязательств (не КОНКРЕТНЫЙ рейс имею в виду), либо (что хуже) о НЕЖЕЛАНИИ это делать.



Ваши критерии оценки способности "исполнять весь объем взятых на себя обязательств"?

никогда не поздно. МОжете подавать.

Не, ну что вы, я к вашей славе борца за интересы пассажиров не могу примазываться, не честно будет! :-))))

2 Anytime:

Не, ну что вы, я к вашей славе борца за интересы пассажиров не могу примазываться, не честно будет! :-))))

Ну а мне пофигу Сибирь и её сертификат. Просто не надо катать пассажиров туда куда это не предусмотрено билетом.

не надо катать пассажиров туда куда это не предусмотрено билетом

В конечном итоге пассажиры где оказались, а Аддис-Абебе, да? Тогда да, нехорошо как-то вышло, согласен :-))) И через сколько времени?

Кстати, в ВАХ высадка-посадка рах из/в терминал проводилась?

2 Anytime:

Кстати, в ВАХ высадка-посадка рах из/в терминал проводилась?


Ну какая-то проводилась, раз мужчина и женщина, предположим супруги, вышли и вероятно поехали на отдых...

Ну что выяснили кто живопырка С7 или Глобус?)))

предположим супруги

Верно подмечено, уточнить бы надо! А то глядишь, этим двум еще и аморалку пришить удастся:-))))


вышли и вероятно поехали на отдых...

Негодяи! А остальным, значит, еще до OVB в трясущемся самолете трое суток пришлось добираться.

Так, ну а помимо тех двоих, еще какая сволочь нестроевая борт покидала или нет?

2 АВЛ:

Ну что выяснили кто живопырка С7 или Глобус?)))


А что, есть существенная разница??? :))))

выяснили кто живопырка С7 или Глобус?)))

Да сейчас обоих под монастырь подведем, делов-то Разберем личные дела руководителей а/к, проверим на контрефакт запчасти, заклеймим их расписание как человеконенавистническое, добавим подрывную деятельность в развале отечественного авиапрома, пройдемся по связям сотрудников и т.д. Лехко!...

Тролить тролей тут уже желания нет. Хртя, поначалу забавно было.
Мужчины, может уже и хватит их тут кормить?
Это просто предложение.)

Это просто предложение.)

В принципе - верно, но "лунная" ветка как-то вообще в упадок пришла. Надо же где-то развлекаться

Из Сибири:

Тролить тролей тут уже желания нет. Хртя, поначалу забавно было.
Мужчины, может уже и хватит их тут кормить?
Это просто предложение.)

плюс стопятьсот ! надоело! реальные тролли
пусть обсуждают американцев на луне :)

Извините господа, а живопырка - это кто? или что?

Чур ногами не бить))

sbb:
Ваши критерии оценки способности "исполнять весь объем взятых на себя обязательств"?

Когда рядовая неисправность ОДНОГО ВС вызывает нарушение графика движения НЕСКОЛЬКИХ рейсов == нет резервов. ЦБ кстати в подобной ситуации применительно к денежным потокам отзывает лицензии, ежели чо ))
ЗЫЖ: о том, что резервы увеличат стоимость авиабилета можете не напоминать, "универсальная отмаза" на любые виды косяков :))))

2 Gammon:

Когда рядовая неисправность ОДНОГО ВС вызывает нарушение графика движения НЕСКОЛЬКИХ рейсов == нет резервов. ЦБ кстати в подобной ситуации применительно к денежным потокам отзывает лицензии, ежели чо ))
ЗЫЖ: о том, что резервы увеличат стоимость авиабилета можете не напоминать, "универсальная отмаза" на любые виды косяков :))))


К сожалению местным адептам живопырства сие никак не понять. Слишком сложно.

Когда рядовая неисправность ОДНОГО ВС вызывает нарушение графика движения НЕСКОЛЬКИХ рейсов == нет резервов. ЦБ кстати в подобной ситуации применительно к денежным потокам отзывает лицензии, ежели чо )

Расскажите об этом AFR или DLH, а то они темные, дикари-с, даже, видать и не догадываются о своем врожденном живопырстве:-))))


местным адептам живопырства сие никак не понять

Дык, тема-то не расскрыта! Где разоблачение грабительских тарифов?! Где плачь Ярославны по БП?!! В конце концов, где меткие наблюдения пассажиров по технике пилотирования?!!!


может уже и хватит их тут кормить?

Неее, ну как же такую прелесть, как тема "живопырок" пропустить можно? :-))))

2 Alexander82:

http://www.aex.ru/news/2013/12 ...



Огромную бочку мёда очень сильно портит несоизмеримо меньшая ложка дёгтя.

NikoСтарожил форумаИз Сибири: Тролить тролей тут уже желания нет. Хртя, поначалу забавно было. Мужчины, может уже и хватит их тут кормить? Это просто предложение.) плюс стопятьсот ! надоело! реальные тролли пусть обсуждают американцев на луне :)опубликовано: 13.12.2013 16:59


////////
Ну почему же эти троли потеряли на ветке уже более чем 1, 5 часа, теперь имеют полную право засудить С7 за то что она отняла часть их драгоценного времени и требовать любой коменсации

2 neustaf:

Ну почему же эти троли потеряли на ветке уже более чем 1, 5 часа, теперь имеют полную право засудить С7 за то что она отняла часть их драгоценного времени и требовать любой коменсации


Я потратил здесь своё время по собственной инициативе, в данном случае оно было отнято Сибирью не впрямую а косвенно. Надо чувствовать нюансы.

2Swans0ng: Я потратил здесь своё время по собственной инициативе, в данном случае оно было отнято Сибирью не впрямую а косвенно. Надо чувствовать нюансы.

а, так вы за свободу выбора, где время терять!! вот интересно, за пробки на дорогах кому предъявляете)) ?

2 Alexander82:

а, так вы за свободу выбора, где время терять!! вот интересно, за пробки на дорогах кому предъявляете)) ?

А почему я должен за пробки кому-то что-то предъявлять??? Тут конкретный случай. Всё просто как день. Загрузили пассажиров и повезли хрен знает куда, туда куда заблагорассудится. Ну что тут непонятного?

а что делать с конкретным случаем перекрытия мкада перед киевкой?

Интересно, а что сегодня SBI17 в USCC(CEK) в 11:54z изображал?

2 Alexander82:

а что делать с конкретным случаем перекрытия мкада перед киевкой?

Ну это же выбор народа. Весь народ как один голосовал. Что ж теперь возмущаться и кому-то претензии предъявлять. В данном случае у вас есть призрачная возможность выбрать пути объезда.

а как с теми, которые едут в ашан по субботам за своими интересами, и тем самым крадут моё личное время создавая пробки на съездах))

2 Alexander82:

а как с теми, которые едут в ашан по субботам за своими интересами, и тем самым крадут моё личное время создавая пробки на съездах))

Все ваши сравнения некорректны. Люди сели в самолёт купив билеты за свои кровный, билеты до Новосиба. Их не повезли в НОвосиб. Не повезли не по форс мажору не по метео. А по прихоти авиакомпании или двух неустановленных ВИПов. Вам на ночь смотреть это видео

http://www.youtube.com/watch?v ...

очепятался... ну конечно-же в 13:54z . Подошел высоковато.. и не стабилизировался, а затем
на глиссаде изобразил правую орбиту, вместо ухода на второй круг..? А как же схемы... Однако , интересно...

Загрузили пассажиров и повезли хрен знает куда, туда куда заблагорассудится.

Точна!... Выгрузили в Аддисе или Сана'а через трое суток! Причем надо бы проверить, как там над ними в полете глумились. Заодно и экипаж проверить, на моральный облик, тыкскыть!...


Весь народ как один голосовал.

За что, за степень ответственности а/к перед пассажирами? Я вам сбросил ссылки на амовское и европоидное законодательство, камрады РФ-шным дополнили. В чем вопрос-то?

А С7/Глобус - молодцы. А то барнаульским рах ждать вылета еще часов 12 пришлось бы.

2Swans0ng: а в кино вам за ваши деньги целых 5-10 минут рекламу в интересах кинотеатра крутят. с ними как? может тоже каждый 15-й билет бесплатно требовать?

Anytime:
Точна!... Выгрузили в Аддисе или Сана'а через трое суток!

Лет эдак 15 назад финики повадились карго из HEL в SVO таскать грузовиками. Обычными, на колесиках. Всех всё устраивало ровно до того момента, как их несколько раз выгружали в зоне деятельности МАГТ, а не ШТ (кто в курсе поймет разницу, остальным объяснять слишком долго). На дикие вопли пострадавших невозмутимо отвечали "а чо ... до Москвы-то ведь довезли ... все намана ... ".
По той же логике сейчас пассажиров SVO-LED можно грузить в "аэроэкспресс", а далее организованной толпой с КВС во главе до "Аэропорта", который с Балтийского вокзала. А чо?? .. там и задержки-то наберется от силы всего на 5-6 часов.
Смайликов не ставлю, ибо не смешно.

В конечном итоге пассажиры где оказались, а Аддис-Абебе, да?
---------
Просто в итоге оказались в Барнауле. В конечном итоге оказались в Новосибе. А в самом конечном итоге мы все когда-нибудь окажемся там (палец в небо). ))

Вы сами ответили на свой вопрос применив словосочетание "конечный итог", тем самым дав понять, что итог был не простым

Gammon:

sbb:
Ваши критерии оценки способности "исполнять весь объем взятых на себя обязательств"?

Когда рядовая неисправность ОДНОГО ВС вызывает нарушение графика движения НЕСКОЛЬКИХ рейсов == нет резервов. ЦБ кстати в подобной ситуации применительно к денежным потокам отзывает лицензии, ежели чо ))
ЗЫЖ: о том, что резервы увеличат стоимость авиабилета можете не напоминать, "универсальная отмаза" на любые виды косяков :))))


13/12/2013 [18:24:33]

Так все таки критерии оценки "исполнять весь объем взятых на себя обязательств"? Абсолютные величины, относительные? Любые на Ваш взгляд?
Ну и если уж Вы затронули такое понятие как резервный самолет, то можете дать его определение?

Только пожалуйста, если Вам это действительно интересно, а не из желания брызгать слюной.


to Swans0ng:, есть что сказать по существу, скажите. Если нет то постойте в стороне.

To all: так все таки, что такое "живопырка"? ))))

Gammon:

sbb:
Ваши критерии оценки способности "исполнять весь объем взятых на себя обязательств"?

Когда рядовая неисправность ОДНОГО ВС вызывает нарушение графика движения НЕСКОЛЬКИХ рейсов == нет резервов. ЦБ кстати в подобной ситуации применительно к денежным потокам отзывает лицензии, ежели чо ))
ЗЫЖ: о том, что резервы увеличат стоимость авиабилета можете не напоминать, "универсальная отмаза" на любые виды косяков :))))


13/12/2013 [18:24:33]

Так все таки критерии оценки "исполнять весь объем взятых на себя обязательств"? Абсолютные величины, относительные? Любые на Ваш взгляд?
Ну и если уж Вы затронули такое понятие как резервный самолет, то можете дать его определение?

Только пожалуйста, если Вам это действительно интересно, а не из желания брызгать слюной.


to Swans0ng:, есть что сказать по существу, скажите. Если нет то постойте в стороне.

To all: так все таки, что такое "живопырка"? ))))

to Swans0ng:
В том же самом Барнауле Ютеэр на 10 часов задержали рейс в Банкок 15-го декабря
http://amic.ru/news/246048
Ваш выход :) тока Сибирь не причем вроде?