вертолетом Ка-52 управляли командир экипажа, летчик-испытатель первого класса Юрий Тимофеев и штурман-испытатель первого класса Владимир Юртаев, передает «Интерфакс».

Читать полностью: http://rus.ruvr.ru/news/2013_1 ...

Dmitry235:

Я про ту, которая, по-моему, с маузером )))

Та аватарка сгинула в недрах "убитого" компьютера:)А гуглить ее опять лень.

надо камову рацуху кинуть - автомат синхронизации отстрела экипажа между лопастями НВ


Точно ! И испытать это на тех, кто "может принебречь" скоростью вращения лопастей.
Экипажу - выздороветь и вернуться на службу !!!!

ramelito:
http://www.radioscanner.ru/for ...
За некоторое время до крушения Ка-52, под управлением Внуково-2 идет вертолет с позывным пилота 62205, затем переходит под управление Новичка. Спустя еще некоторое время на точку под управлением Внуково-2 идет уже Бк-117 01883 для оказания медпомощи экипажу. Слышим ли мы пилота разбившегося вертолета или нет я установить не могу, поэтому пока считайте это совпадением.
Запись 62205 Ка-52 заходит на Новичок:
http://www.radioscanner.ru/fil ...

ramelito:
http://www.radioscanner.ru/for ...
За некоторое время до крушения Ка-52, под управлением Внуково-2 идет вертолет с позывным пилота 62205, затем переходит под управление Новичка. Спустя еще некоторое время на точку под управлением Внуково-2 идет уже Бк-117 01883 для оказания медпомощи экипажу. Слышим ли мы пилота разбившегося вертолета или нет я установить не могу, поэтому пока считайте это совпадением.
Запись 62205 Ка-52 заходит на Новичок:
http://www.radioscanner.ru/fil ...

РЕН-ТВ в новостях разразилось убийственным комментарием в том духе, что разрекламированная распиаренная машина оказалась полным фуфлом, чуть позже будет ссылка.

to Фотограф:
.... Слышим ли мы пилота разбившегося вертолета или нет я установить не могу, поэтому пока считайте это совпадением.
Запись 62205 Ка-52 заходит на Новичок:
http://www.radioscanner.ru/fil ...

Связь 62205 ведёт Володя Юртаев.

yura ff:
Экипажу - выздороветь и вернуться на службу !!!!

Им еще 800 лямов по суду выплачивать... Если не найдут других стрелочников, конечно...

Все путем... точно путём ? Какие лямы ?

Связь 62205 ведёт Володя Юртаев.
2 Злой Черкес:

Спасибо! Дай Бог ему и Юрию Тимофееву скорейшего выздоровления!
Позывной 62205 мы часто слышали в эфире. Предполагали, что принадлежит известному испытателю. Потому, что летал на разных типах вертолётов.

Им еще 800 лямов по суду выплачивать...

Не будут они ничего выплачивать, скорее солнцеподобный их до конца дней из бюджета содержать будет.

to Фотограф. Дай Бог! Хоть и нет такой должности, но специалисты они отличные и люди замечательные.

точно путём ?

так точно...

Причем сколько воруют в МО, в минторге, но здесь экипаж не успели до клиники довезти, уже посчитали ущерб... Оперативно однако

Да, скорейшего выздоровления летчикам!!!

B-747-8
таких людей за счет бюджета содержит любое гоударство. Это первое.
Второе : вот не тебе об этом судить.Торгуй мобильниками.Это твой "топ".
А то начнут щас хомячки рассуждать, сколько же лямов платить и кого содержать.
Дорогу переходи внимательней.Это максимальный риск планктона

Всем здравствуйте! Сегодня слышал об этом авиационном происшествии, вот именно слышал... Шарахнуло два раза с небольшим интервалом и через некоторое время запахло то ли порохом то ли электропроводкой...это на удалении километра 3... минут через 10 все прояснилось, вертолет упал. Так вот о чем я... неужели на территории Мос. обл нет мест для того что бы выполнять эксперементальные полеты, я понимаю когда 20 лет назад на месте всего этого района было вертолетное поле... но сейчас? Зачем ждать этой беды? Я сам авиационный человек и знаю что на любом этапе полета может возникнуть черевычайная ситуация, тем более что полет был испытательным.
P.S. Летчикам скорейшего выздоровления!!!

testoperator:
Шарахнуло два раза с небольшим интервалом и через некоторое время запахло то ли порохом то ли электропроводкой...это на удалении километра 3...

Вот этого пороха с проводкой уже насчитали на 800 мильёнов деревянных. В яндексе в топе новостей висит, кто не верит... счас будет заведено дело о нарушении сами знаете чего или подготовки к оному...

Испытательные полеты они выполняют в пойме Москва-реки. Над ЛИК как правило, отрабатывают висение. Журнашлюги как всегда жуду нагоняют. Ни накие дома они при всем желании не упали бы. Съездите как-нибудь в Жулебино и посмотрите, очень часто их видать со МКАДа или с Новорязанки.
А летчикам, давайте пожелаем поскорее поправиться.

alex10
Жулебино это ж Люберцы и есть- ничего удивительного по-месту..

Жулебино - хоть и "замкадье", но Москва.
Люберцы - Подмосковье (ближнее).

На кадрах видно обрубки только верхних лопастей, по всей видимости произошёл несанкционированный отстрел нижних лопастей, что потверждает, что вертолёт вращался перед падением

Пилот жив-полёт удался... А железку ещё сделают :)

"Каждая авария имеет фамилию, имя и отчество". (с) Л.М.Каганович

Испытательные полеты они выполняют в пойме Москва-реки. Над ЛИК как правило, отрабатывают висение. Журнашлюги как всегда жуду нагоняют. Ни накие дома они при всем желании не упали бы. Съездите как-нибудь в Жулебино и посмотрите, очень часто их видать со МКАДа или с Новорязанки.
В каком состоянии они возвращаются после выполнения задания не знают даже пилоты, и для чего подвергать людей на земле этому риску? А если бы отказ произошел во время пролета над МКАД? А там пробка?!

Пилоты живы ... полет удался...
ЗЫ боюсь представить если-бы не дай Бог, упал ЛА АОН ... сколько здесь бы было вони
ЗЫЫ а вооооооще по старым правилам, может запретить ..... а? ... не? ....ну нет так нет...

Из истории Камова: посадка у них был один из самых аварийных этапов полета, очень много было катастроф...

А если бы отказ произошел во время пролета над МКАД?
2 testoperator:

Тогда надо построить бункер на глубине как минимум 50 метров и никогда из него не выходить. А вдруг метеорит?

Фотограф: Это понятно что бункер и все такое... Но можно же свести к минимуму хотя бы те риски которы реально можно людей не подвергать!!!

У меня КВС был он так говорил про ветролеты: мне страшно когда он надо мной пролетает, а не то что на нем :-)

Сколько спецов по Камовским машинам, с ума сойти!!!
И обрубки лопастей увидели, и ущерб посчитали, и на экипаж его успели повесить!!!
Страховку пробили- не не страхован!!!
ОХ....ТЬ!!!
Экипажу выздоровления и летного долголетия. С уважением ко всем адекватным.

БРодяга:Согласен!!! Скорейшего выздоровления и ДолголЁтия!!!

testoperator:

Из истории Камова: посадка у них был один из самых аварийных этапов полета, очень много было катастроф...


А из истории боинга.... она (посадка) - самая безопасная ? Нет такой "истории" ?
Напрасно вы "тучи сгущаете" - реакция не заставит себя ждать.
Всякое в жизни случается, техника (даже самая надёжная) отказывает.А вот то, что выжили - это хорошо, сейчас (наверное) таких пилотов меньше, чем космонавтов... Хотя и космонавтов-то, по пальцам посчитать.

frrid:
На кадрах видно обрубки только верхних лопастей, по всей видимости произошёл несанкционированный отстрел нижних лопастей, что потверждает, что вертолёт вращался перед падением

А внимательнее посмотреть?

yura ff: Да все понятно! Тем более все этапы эксперементального полета должны проходить на достаточном удалении от большого скопления дюдей.
P.S. А пилотов действительно таких сейчас по пальцам можно пересчитать :-(

хм... на борту одного изношенного вертолета - почти на миллиард оборудования??? Странно все это... Не липовая ли потеря?

Вова Ижевский:
хм... на борту одного изношенного вертолета - почти на миллиард оборудования???

Это вы еще трамплин в Сочах не видели... и дорогу к трамплину :)

Вова, с чего он изношенный-то?
прототип Ка-52 впервые взлетел в 1997 году, а упавший борт 52 - выпущен в 2009.
Это у вас иж изношенный...

Не хочется верить что летчиков использовали для... Или у них такие схемы на ходу рождаются?!

Я же говорю- СПЕЦЫ!
Даже износ посчитали:)))

Все 6 лопастей на месте.

Пожарный расчёт, это что-то с чем-то...(((

29 октября, AEX.RU – Ущерб от падения вертолета Ка-52 в районе Жулебино составляет около 800 млн руб., сообщает Газета.ru.

Данная сумма подсчитана «с учетом находившегося на борту опытной машины комплекса испытательного оборудования». Кроме того, стало известно, что при заходе на посадку вертолет завалился на правый борт.

Что-то маловат ущерб.... До 10 млн.зеленых не дотягивает.
А если бы на ЛЕВЫЙ борт?????

Вова, с чего он изношенный-то?
прототип Ка-52 впервые взлетел в 1997 году, а упавший борт 52 - выпущен в 2009.
Это у вас иж изношенный...
Вы вроде авторитетный форумчанин... Машину на испытаниях и за год можно так ушатать что серийной за лет 10-15 не снилось.

testoperator, ну зачем вот это "летчиков использовали для" ?
Не ищите черную кошку у нигера в ..опе - её там нет.Какие схемы на ходу ?

БРодяга, это какой-то писец... Не просто износ с ущербом пощщитали - заговор раскрыли...
Раньше на форуме можно было хоть какой-то информацией разжиться, толковые мысли почитать.
Но это... ни в какие ворота.Пора валить, как говорится =(((

Пу-ТВ топорно пытается разбавить репортаж о разбившемся вертолёте примерами иностранных катастроф, якобы и у них то же самое, не одни мы такие убогенькие:

http://www.1tv.ru/news/social/ ...

Все 6 лопастей на месте, КБ говорит, что летчики ни в чем не виноватые, чорная крокодила считай новая без пробега по раше, пожарная машина была... а она все-равно сгорела .
Как говорят пожарные дознаватели в таких случаях - давай ... тыщ, и напишу что никто не виноват.

СССР-86868: А Вы посмотрите взлет Ту-134 в "Гвардейском" на ютубе, вот там пожарная команда... На кол их!!!

2 testoperator

То "Гвардейское" богом забытый аэродром, а это ЛИИ как-бы...Наверное даже американцы, если бы увидели, то рыдали бы (((

Пардон, ЛИС.