после чего он катапультировался.
---
по мнению журналистов, это вроде как покурить вышел. жив ли, цел ли летчик - ни гу-гу.

Я что то давно не пойму одного непримечательного казалось бы факта-а какого, простите хера эти военные буратины летают над населёнными пунктами от которых они постоянно уворачиваются якобы из последних сил.

INTERFAX.RU - Пилот, катапультировавшийся при падении самолета Су-25 на Кубани, пока не обнаружен, сообщил агентству "Интерфакс" источник в экстренных службах региона.

E-50 Ausf.M: А вам слава Богу и не надо этого понимать, за вас уже давно все придумали так, что расслабьтесь. Летают значит так надо.

ну вот, летчик не найден, не подобран, на бумаге под рапорт ни одной закорючки, а уже отводил.

Е-50:...от Мальвины слышим!!!

"Грач" - это устаревший тип, летает аж с 1975 года. Видимо, сейчас идет под списание, а пилот тренировал навыки катапультирования

эти военные буратины летают над населёнными пунктами
2 E-50 Ausf.M:

"Если вы заботитесь о своем пищеварении, мой добрый совет - не говорите за обедом о большевизме и о медицине. И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет. Пациенты, не читающие газет, чувствуют себя превосходно."
Доктор Преображенский.

Фотограф:

Когда на вашу дачу вместе с рядом стоящим, купленным в кредит Хюндай Солярисом белого цвета, в багажнике которого будут рыбки вашей тещи феерично йопнётся что нибудь военное а рядом нежно на парашюте опустится тот, кто потерял управление этим военным гаджетом, я очень надеюсь что вы испытаете просто щенячий оргазм от всего этого и тут же восторженно будете хлопать в ваши волосатые ладошки и прыгать с криками "ура, ура" и запукаете все твиттеры-инстаграммы вашими говнофотками.

Lifenews:
Пилот потерявшего управление Су-25 смог увести самолет от жилых домов.
Летчик потерял управление, но, несмотря на это, смог увести штурмовик на безопасное расстояние от населенного пункта и катапультировался.

Когда на вашу дачу вместе с рядом стоящим, купленным в кредит Хюндай Солярисом белого цвета, в багажнике которого будут рыбки вашей тещи
2 E-50 Ausf.M:

Ни разу не угадали.
:)

Над моим ДОМОМ каждый день летают Ту-134, Ту-154, Ил-76 и т.д и т.п. И ничего... Когда не летают - странно. (А не случилось ли чего?)
Не в кредит и автомобиль другой марки.
Тёща живёт в Питере и не разводит рыбок.
:)

This:"Грач" - это устаревший тип, летает аж с 1975 года. Видимо, сейчас идет под списание, а пилот тренировал навыки катапультирования

Дебил....

Фотограф приветствую!
То что живой, даже не сомневаюсь. Главное чтоб нашли быстрей!

E-50 Ausf.M:
Карту открой и посмотри на кол-во населенных пунктов, каждый обруливать РУС отвалится.

Новичок
-курсант

E-50 Ausf.M:

Фотограф:

Когда на вашу дачу вместе с рядом стоящим, купленным в кредит Хюндай Солярисом белого цвета, в багажнике которого будут рыбки вашей тещи феерично йопнётся что нибудь военное а рядом нежно на парашюте опустится тот, кто потерял управление этим военным гаджетом, я очень надеюсь что вы испытаете просто щенячий оргазм от всего этого и тут же восторженно будете хлопать в ваши волосатые ладошки и прыгать с криками "ура, ура" и запукаете все твиттеры-инстаграммы вашими говнофотками Послушайте , какая разниця , кто Йобнится на Вашу тёщЮ ... Лишь бы была здорова ;) Может упасть и метеорит и боллид и ЭМКАЭС ... " Умер- шмумер - лишь бы был здоров " ;) Дай Бог , шоб и лётчик БЫЛ ЖИВ ...

E-50 Ausf.M,

еще один...недалекий...

"Грач" - это устаревший тип, летает аж с 1975 года. Видимо, сейчас идет под списание, а пилот тренировал навыки катапультирования




сам ты устаревший тип

Карту открой и посмотри на кол-во населенных пунктов, каждый обруливать РУС отвалится.


Оно и видно, точно отвалился, раз управление потерял.

Я что то давно не пойму одного непримечательного казалось бы факта-а какого, простите хера эти военные буратины летают над населёнными пунктами от которых они постоянно уворачиваются якобы из последних сил.

А это уже стандартная фраза в любом подобном сообщении. Даже если самолет абсолютно неуправляем, летчик потерял сознание в момент разрушения, а внизу одна деревушка и зеленое море тайги.
Полная аналогия с термином "жесткая посадка". Даже если самолет/вертолет в хлам, а половина пассажиров и экипажа в морге, все равно - пусть жесткая, но все-таки посадка.
Это называется "нейролингвистическое программирование". Использование тех или иных слов, фраз и оборотов формирует подсознательное отношение читателя к новости. Заголовок "Под NNN разбился самолет" или "Летчик увел падающий самолет от домов" вызывает совершенно разные эмоции и ассоциации.

Летчик потерял управление, но, несмотря на это, смог увести штурмовик
=======

Я один вижу логическое противоречие, или еще кто заметил?
Чтобы увести -- надо управлять, а управление потеряно.

http://function.mil.ru/news_pa ...
23.09.2013 (23:30)
Полеты самолетов типа Су-25 в Южном военном округе приостановлены до выяснения всех причин и обстоятельств авиационного происшествия, произошедшего на Кубани
Полеты самолетов типа Су-25 в Южном военном округе приостановлены до выяснения всех причин и обстоятельств авиационного происшествия, произошедшего на Кубани.

Установлением причин происшествия занимается комиссия главного командования Военно-воздушных Сил и Службы безопасности полетов Вооруженных Сил РФ.

В целях обнаружения катапультировавшегося пилота в районе падения самолета ведется поисково-спасательная операция с задействованием вертолета и наземных поисковых групп, которая осложнена темным временем суток.
*****


У него же должен быть аварийный радиомаяк.

Я один вижу логическое противоречие, или еще кто заметил?
Чтобы увести -- надо управлять, а управление потеряно.
2 Глюк:

http://www.forumavia.ru/a.php? ...
http://www.radioscanner.ru/for ...

Неужто из-за погоды разбился?

Фотограф:

Lifenews:
Пилот потерявшего управление Су-25 смог увести самолет от жилых домов.
Летчик потерял управление, но, несмотря на это, смог увести штурмовик на безопасное расстояние от населенного пункта и катапультировался.



Когда жилые дома бог милует, всегда пишут, что лётчик "увёл". Точно так же писали поначалу о весельчаках, опрокинувших бобик над Пермью, чуть ли не сделав из них героев песни "Огромное небо". Потом, правда, выяснилось, что спасители слегонца приняли, и кроме того, не слыхали, как управляется самолет вручную, а мимо домов промазали чудом. Но на Су-25, к счастью, предусмотрена резервная система управления, которую и включил пилот, чтоб "увести", после чего снова потерял управление и сиганул. По крайней мере, так считают эксперты LifeNews

У него же должен быть аварийный радиомаяк. Апять - 25 ---- Блин , ну сколько уже про " эти радиомаяки " :( Ну в вертах " понятно " , балку срубило , а здесь ?

эксперты LifeNews
2 This:
Кто-кто?
Это те, кто пишет про педали хвоста и обтекатель штурвала?
:)

борт Су-25, тренировочный полет с ад Приморско-Ахтарск. 20.17мск падение в 5 км от Каневское. Самолет обнаружен. Пилот и катапультное кресло в кабине отсутствуют. Работа комара не зафиксирована. Поиск ведет Ка-27. Облачность средняя, временами осадки ветер 8 мс. +12 гр. Темное время суток. Местность равнинная, кукурузные поля (растения до 2 метров). Пилот на 121, 5 на связь не выходит. Поиск продолжается.

В тех краях полно лиманов; наверное, он угодил в один из них, поэтому и рация подмокла. Будем надеяться, что умеет плавать.

Если с Комар-2м и он не сработал, ПДС надо башку оторвать.

Я правильно понимаю, что Комару надо антенну ручками подключить, а в идеале - забросить ее на дерево? А иногда еще и аккумулятор отдельно держат, уж не знаю зачем. Если руки-ноги на месте - дело пяти минут, а вот при травмах могут быть определенные проблемы.

Я правильно понимаю, что Комару надо антенну ручками подключить
2 Snafu:

Нет. "Комар-2м" срабатывает и передаёт сигнал бедствия автоматически ещё в воздухе.

Если с травмами, если лодка не надулась, может и не надуть..., ни патрон поджечь, ни мортирку использовать.

"Грач" - это устаревший тип, летает аж с 1975 года. Видимо, сейчас идет под списание, а пилот тренировал навыки катапультирования
2 This:

http://www.radioscanner.ru/for ...
Zahar:
ближайшее мероприятие, про которое, я знаю :
27.09.2013 - Освоение летным составом 4 Командования ВВС и ПВО Южного военного округа вновь поступивших самолетов штурмовой авиации глубокой модернизации Су-25 СМ3 (27 сентября, г.Приморско-Ахтарск, Краснодарский край)

2 Snafu:
http://www.aviaagregat.com/ind ...

Пусть Он найдется Живым

Пожалуйста

В Каневской сейчас слабый дождь. Вертолета не было слышно. Ахтарские летают над нами часто, почти каждый будний день. На прошлой неделе отрабатывали простой пилотаж на малых ночью. Крутили виражи вокруг телевышки (высотой 330 м) - несколько рисковано, как мне показалось, но ночью разве что разглядишь.

Похоже, не следовало пилоту катапультироваться. Тогда, по крайней мере, нащли бы сразу..

2 This:
Вы в своём уме?

*****

Трансляция Краснодар (120 км от места падения)
http://live.radioscanner.net/a ...

2 This

Похоже, не стоило некоторым даже появляться на свет. Тогда, по крайней мере, легче было бы сразу..

Нашли летчика. Погиб...... Земля пухом....

Фотограф: Комар в мирное время активируется автоматически при раскрытии ранца.
Комар в "Условиях боевых действий" автоматически не активируется, только вручную.
В данном случае парашют не раскрылся.
Тело найдено под самолетом.

Мистер This потерял благоразумие, на таких не обижаются, он уже обижен - пусть догадается кем.

парашют не раскрылся.
121, 5:

Как же так?
Земля пухом...

земля пухом...

парашют не раскрылся.
Тело найдено под самолетом.
121, 5:

Как такое возможно, если катапульта сработала?

*****
Комар в мирное время активируется автоматически при раскрытии ранца.
Комар в "Условиях боевых действий" автоматически не активируется, только вручную.
121, 5:

Спасибо! Сейчас мирное время.
"Комар" должен был сработать после катапультирования.

странно это всё...
мож катапульта как то не так сработала?

http://www.youtube.com/watch?v ...

...

Стандартный набор штампов: отвел самолёт, человеческий фактор и т.д.
Никто самолёты не отводит, меньше слушайте дурацкую песню Пьехи.
Если "Комар" не сработал, значит или не было катапультирования или оно прошло не по полному циклу. В обоих случаях исход летальный.
На Су-25 нет резервной системы управления.

2КарКарыч
Неужто в НАЗах до сих пор Комары? И где только батарейки для них берут?