По-2

Практически все. Зависит от травы

Харриер точно может, даже в штиль. Лично наблюдал.

ЛК однажды рассказал:
Наша ВПП направлена с запада на восток (или наоборот).
Возвращаемся мы как-то с севера. Садится собираемся с МК=270 (на запад). Но, ... пока мы "шлялись", ветер на "старте" изменился и, соответсвенно, изменился МКпос., на обратный.
Возвращаясь с севера мы выходили на КПМ и вписывались в посадочный 270. А если "старт" менялся, то мы вписывались в "коробочку", не долетая КПМ и также занимали курс 270.
В тот день я летел, с ... ну, очень молодым штурманом. Мы уже вошли в район аэродрома и все находились на внутренней связи, т.е все слышали о смене старта за исключением, очевидно, нашего штурмана.
Заняли 270, следуем к 3-му развороту. А наш штурман считает, что мы на посадочном и добросовестно докладывает удаление до ВПП, считывая его со счётчика дальности. А счётчик-то железный! Он-то не знает, что старт изменили! Он показывает то, что есть.
Приближаемся к ВПП. Наш штурман: 20, 18, 16, 14 ... И вдруг видит, что дальность начала ... увеличиваться! Догадались почему? Он настолько был поражён, что перепутал кнопки "Радио" и "СПУ" и кричит в эфир: " Командир, мы удаляемся! Мы летим задом наперёд!"
Представляете, что было при этом на "вышке"?

WhichIsWhy:

Какие самолеты способны летать задним ходом?

Як-38....МиГ-29...правда недолго, когда колокол испоняет О_о

кобра Пугачёва Су-37.
Самолет летит хвостом вперёд.
http://www.youtube.com/watch?v ...

Ехал как-то на работу, играла европа-плюс, разыгрывали путевку в Сан-Антонио на авиашоу, дозвонившимся задавали вопросы на авиационную тематику. Так вот, один вопрос меня вогнал в глубокий ступор, а звучал он так: Как в авиации называется запуск двигателя в обратную сторону?
Я думаю - это прорыв господа!!!
Мы можем летать задом наперед, надо просто запустить двигатель в обратную сторону )))

от Ветерана ГА :
Реальный разговор в эфире (1957 год).
Голос в эфире с грузинского борта Ил-14:
- Лякомотив, Лякомотив, два раза по четирнацать.
(Локомотив - это позывной Ростова-на-Дону, а два раза по 14 - номер борта СССР-Л1414).
- Лякомотив, Лякомотив, два раза по четирнацать.

После паузы:
- Лякомотив, два раза по четирнацать, ми тебе говорим-говорим, зачем ти нам нэ поговоришь?
- 1414, Локомотив, слушаю вас.
- Лякомотив, два раза по четирнацать, лэчу к вам хвостом.
- 1414, Локомотив, не понял, повторите.
- Ай, дарагой, лечу к тебе хвостом. Пока ти мне не поговорил, ми Ростов пролетэл.

Как в авиации называется запуск двигателя в обратную сторону?
2 alexx_vol:

В Сан-Антонио на авиашоу поехал автор вопроса?
:)))

Фотограф:

Не могу ответить на этот вопрос, т.к. был в глубоком ступоре, пришлось даже остановиться, я реально перебрал в голове все что мог, пытаясь найти ответ... В этот момент в мою бмв-шку сзади въехал ПАЗ с узбеком за рулем, и обвинил меня, позже, в том, что я типа резко затормозил. Кто куда поехал или полетел я не знаю, прослушал, мне пришлось ехать в сервис и теперь я пока пешеход (((

А ответ кстати на поставленный вопрос я успел услышать - это называется, в авиации, РЕВЕРС!!!

учите матчасть ребята )))

Может быть на стоянке легкие самолеты могут "взлетать", если сильный порывистый ветер в хвост..

Ан2 при сильном встречном ветре вполне может хвостом вперед лететь.
Бывало, что и возвращались по этой причине.

Ели удастся ввести самолет в тангаж 90 градсов, то, за иключением немногих, полетит задним ходом вниз:))

Скоро посадят гастарбайтеров и они залетают задним ходом. Немного ждать осталось.

Вопрос конечно интересный. Причем дело не только в реверсе, а в создании подъемной силы крылом.Видеть правда на видеороликах приходилось только одних летающих задним ходом - амфибимии на статической воздушной подушке -ховеркрафты. Но у них подъемная сила создается вентилятором, а не профилем крыла. Допускаю, что вертикально взлетающие самолеты тоже наверное могут летать задним ходом, как и вертолеты и конвертопланы. У последних достаточно повернуть винты, чтобы они вперед дули, а не назад.

Кобра Пугачева. Красиво, эффектно.
А какая практическая польза в ней?
Переформулирую: Насколько вероятен сегодня маневренный пушечный воздушный бой?

Ракеты Сайдвиндер могут летать с перегрузкой до 30-49g. Человек больше 8-9g не выдерживает. Вот если они кончатся, тогда и на таран пойдут!

Ракеты Сайдвиндер могут маневрировать с перегрузкой до 30-40g. Человек больше 8-9 g не выдерживает. Вот если ракеты кончатся, то тогда и пушки пригодятся, а может и на таран пойдут!

Фотограф:
Ничего себе! Никогда бы не подумал, что над моим городом такие полеты происходили ))))))

Фотограф:

ЛК однажды рассказал:
Наша ВПП направлена с запада на восток (или наоборот).
Возвращаемся мы как-то с севера. Садится собираемся с МК=270 (на запад). Но, ... пока мы "шлялись", ветер на "старте" изменился и, соответсвенно, изменился МКпос., на обратный.
Возвращаясь с севера мы выходили на КПМ и вписывались в посадочный 270. А если "старт" менялся, то мы вписывались в "коробочку", не долетая КПМ и также занимали курс 270.
В тот день я летел, с ... ну, очень молодым штурманом. Мы уже вошли в район аэродрома и все находились на внутренней связи, т.е все слышали о смене старта за исключением, очевидно, нашего штурмана.
Заняли 270, следуем к 3-му развороту. А наш штурман считает, что мы на посадочном и добросовестно докладывает удаление до ВПП, считывая его со счётчика дальности. А счётчик-то железный! Он-то не знает, что старт изменили! Он показывает то, что есть.
Приближаемся к ВПП. Наш штурман: 20, 18, 16, 14 ... И вдруг видит, что дальность начала ... увеличиваться! Догадались почему? Он настолько был поражён, что перепутал кнопки "Радио" и "СПУ" и кричит в эфир: " Командир, мы удаляемся! Мы летим задом наперёд!"
Представляете, что было при этом на "вышке"?

11/09/2013 [22:11:17]
А то что он без снижения идет он конечно не видит.:))). Вот надоже было так сп....ть:)))) ЛК надо было этот бред на форуме домохозяек задвинуть:)))

Старожил
форума

Фотограф:

Пока Вы тут всякую ересь обсуждаете, объявился неко и мутит веточку "Куда исчезли с флайтрадара совецкие аэропланы?
А помнится до моей прогулки на Хайнань Вы мне уши натирали, что их ещё навалищщем.
Подключайтесь пож. там словоблудия будет опять страниц на 30.

http://www.youtube.com/watch?v ...
http://www.youtube.com/watch?v ...

Я как-то испугался, что ATR-72 летает задним ходом. Нет. Полетели передним.