2 TCO:

Хорошая травка, видать, на Селигере. И на халяву опять же.


+1

СТО, то что вы регулярно постите здесь на форуме, говорит о том, что вы имеете неподдельный интерес к российской авиации, продолжайте следить за новинками нашей авиации. Ну а тип, да, вам не подойдет, нет бортинженера, поищите что-нибудь другое. И съездите, наконец, на Селигер. Там даже спортсмены сборы проводят, а почему к вам такая дискриминация, не пускают?

TCO:

Хорошая травка, видать, на Селигере. И на халяву опять же.


не надо завидовать

ТСО, кстати, в Трансаэро есть Ту214! Тоже не берут?! Да вы, батенька, просто ЛУЗЕР!!!

Вы снова "про ботинки"??

Вас этот тип никак не касается, ни в прошлом, ни в будущем. К чему тогда вам искать дырку от бублика в темной комнате. А когда заходите на российский форум будьте вежливы

Так я ж из последних сил и стараюсь! Я ж про ботинки напомнил, а не про ваше личное состояние ума и души!

Еще раз напоминаю будьте вежливы на иностранном для вас форуме, воздержитесь от сообщений не по теме. Чаще гуляйте на свежем воздухе, помогает сохранить позитивный настрой.

2 Правый_руль
Тогда поясню
Я содержал Россию своими налогами с ее рождения до сего лета. То есть я - ее гражданин.
Сначала я думал, что вы - засланец и наймит, задача которого убеждать, что Россия должна производить "Жигули". А уж восхищаться "жигулями" от авиации ваши старшие товарищи заставят если кто не захочет. Но почитав некоторое время ваши посты я понял, что никакой вы не враг и не провокатор. Потому и говорю про ботинки.

Не я не враг, по крайней мере для России, и продолжаю ее содержать на мои налоги без какой-либо претензии. Поэтому воздержитесь от сообщений не по теме. Название темы можно прочитать в шапке

Даешь нано-ладу в мировой пространство

А по теме - да легко!
Производство этого самолета нецелесообразно ибо невозможны его продажи. Впрочем это не только к самолетам относится. К телевизорам и мясорубкам - в равной степени. А победные рапорты и деньги под них - это обычное воровство.

То есть хотите сказать, что рэдовский заказ на 10 самолетов утка? Сам Авиастар обозначил свои возможности до 2017 года в 20 самолетов. Хотите ли вы сказать, что оставшиеся 10 самолетов не найдут заказчиков? Только отвечайте конкретно, чтобы можно было проверить, 27 августа не за горами!

TCO:

А по теме - да легко!
Производство этого самолета нецелесообразно ибо невозможны его продажи. Впрочем это не только к самолетам относится. К телевизорам и мясорубкам - в равной степени. А победные рапорты и деньги под них - это обычное воровство.

Не красивая и несовременная формулировка
"ОСВОЕНИЕ БЮДЖЕТНЫХ СРЕДСТВ" - вот это идеал дипломатическо-политической лексики современной РФ
а еще... "ЭКОНОМИКА РАСТЕТ".....
"ВВП увеличился на Х %, "
И т д
.... И пипл хавает....

Отвечаю
Заказ Рэдов - такая же липа, как все остальные. Какого чуда вы ждете 27.08?? Изобретения нового двигателя? Или технологии изготовления крыла?
У хозяев Рэдов есть одна задача. Создать максимально возможную задолженность и признать компанию банкротом. "Ну не получилось!" А заказывать можно хоть А380. Лучше почитайте прошлые реляции со всех прошлых МАКСов.

TCO:
сто пудов нано-крыло в разработке

Росавиа не забыли?? Сто пудов - купят все!!

TCO:ОтвечаюЗаказ Рэдов - такая же липа, как все остальные. Какого чуда вы ждете 27.08?? Изобретения нового двигателя? Или технологии изготовления крыла?





то есть вы утверждаете, что Рэд Уингз не закажут 10 самолетов на МАКС2013? А что по поводу оставшихся 10 самолетов?

Утверждаю конечно!
Вы к авиации - никаким боком, верно ведь? Но я с удовольствием поясню, что все что на МАКС было подписано, подписывалось только для вида и ничего никогда никто и не думал исполнять. Так повелось. Народу нравится.

ТСО, почему на прямые вопросы не отвечаете прямо:


1. Контракт на 10 Ту204СМ Рэд Уингз - Авиастар на МАКС2013 будет подписан?

2. Остальные 10 Ту204СМ будут заказаны?

А ещё-то кто 10 брать собрался?

Отвечаю прямо!!
Будет подписан "протокол о намерениях", который журналисты любят называть контрактом.

Речь идет именно о контракте, поэтому отвечайте прямо на вопрос: будет ли подписан контракт, а не протокол о намерениях. А также судьба оставшихся 10 самолетов. И просветите, для чего менеджменту Рэд Уингс так поступать: накопить долги и обанкротиться? Не легче ли закрыть дело сейчас?

Так, все.
Началось про ботинки

Речь идет именно о контракте, поэтому отвечайте прямо на вопрос: будет ли подписан контракт, а не протокол о намерениях.
==========
Нужно смотреть САМУ ТЕКСТОВКУ.
Иначе невозможно сказать - ЧТО ЭТО!
Одна фраза "контракта" легко превращает его в "протокол о намерениях". Не будучи хотя бы минимальным специалистом по контрактному праву - судить "а чё это было?" - невозможно.

Господа, некоторые из вас взрослые люди. Ну как можно подписать контракт на миллионы долларов на покупку незнамо чего? "Тут чувствуется лапа Корейко." Но тут вовсе не чувствуется!!! Тупо балабольство.

ТСО откуда у Вас такая ненависть к российской авиатехнике?:-) Будет всё так, как будет, Вас не спросят, успокойтесь и займитесь своими прямыми обязанностями... :-)

В тысячный раз!!!
У самолетов нет врагов, противников и почитателей. Самолет - средство зарабатывания денег. Его не любят или ненавидят, особенно заранее. Его просчитывают. И потом эксплуатируют. Проще все.

У самолетов нет врагов, противников и почитателей.
Самолет - средство зарабатывания денег.

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

Это иллюзии глобалистов. Людей осознанно или по наивности поверивших, что в мире осталась только честная конкуренция производителей, а страны дружны и объединены под демократическими флагами партии Единый Мир (на голубом поле белый слон на фоне мира).
Остаётся вопрос - у оружия есть враги, противники и почитатели? Или это - средство зарабатывания денег и мы производим его из коммерческих интересов?

abuabmop

TCO:

В тысячный раз!!!
У самолетов нет врагов, противников и почитателей. Самолет - средство зарабатывания денег. Его не любят или ненавидят, особенно заранее. Его просчитывают. И потом эксплуатируют. Проще все.

______



Всё было бы так, но "просчёты" ТСО (некты), касаемые всех российских сумалётов, на этом форуме основываются на вранье и выдумках, в которых ТСО (он же некто) берёт с потолка заведомо выдуманные, перевранные и завышенные цифры по стоимости техобслуживания, заведомо выдуманные и сильно заниженные данные по ЛТХ.


Поэтому и возникает вопрос. Почему ТСО (он же некто) до такой степени ненавидит Россию, что исходит таким враньём и паскудством на все российские самолёты?


Вот я и говорю. Если ТСО (он же некто) - старый латыш, то тогда наверное выходит, что латыши ненавидят Россию. Если он - русский, то этот человек - просто больной.

Я демобилизовался 21 год назад и на военные форумы не хожу

ДЯтел, а почему ты считаешь, что ТСО и Некто - это одно и то же лицо?)) У тебя прям навязчивое состояние по этому поводу

Потому, что хоть и старожил, но всё-таки слишком мало на форуме. Был-бы хотя-бы лет 7-8, знал-бы, что Некто из Литвы.

Я прекрасно помню, кто был такой Некто. Поэтому и интересуюсь, почему Дятел (точнее его пятое или шестое перевоплощение) считает, коверкая слова, что ТСО и есть Некто.

Дятел, вспомните, Ваши давнишние споры с Некто, ТСО и другими про экономическую эффективность Ту-154, Ил-86, Ил-96-300, Ту-204, Ту-214, Ил-96-400. Вы с пеной у рта доказывали насколько выгодны наши самолеты в сравнении с "помоингами", и только "глупец" Некто это не понимал. В итоге история показывает обратное, правы оказались Некто и ТСО. Может пора уже признать, что Некто в сравнение с Вами реально интелектуалисимус?)))

Кстат, согласен! Некто и ТСО - одни из самых вменяемых и адекватных участников этого форума. Нуу Некто давно нет, а вот ТСО продолжает высказывать трезвые мысли и дружить с реальностью, чем могут похвастаться далеко не все.

Нуу Некто давно нет



Не в курсе, почему ?

нет

2 ллойд


Не совсем так. Интеллектуалисимус некто (ТСО) приходит на форум и начинает врать, что Ту-204 жрёт 3, 9 т/ч (на самом деле 3, 5), Ил-96 до Гаваны долетит только пустой (на самом деле Ил-96-400Т довозит 40 тонн), после этого товарищ делает "вывод", что вы, русские, не умеете делать самолёты и у вас всё равно никогда это не получится. При этом интеллектуалисимус никогда не затрагивает вопрос ППО, запчастей и т.п. - ибо это всё можно довести до ума, и на этом особенно не попаскудишь. Ему именно хочется попаскудить на тему создания сумалётов "у вас, русских", а не о том, что вы, русские, не можете организовать ППО. Я просто цитировал реальные источники, из которых и Ту-204 жрёт не больше, чем 757, и Ил-96 жрёт не больше, чем МД-11/арабас-340.


И чо, интеллектуалисимус некто (он же ТСО) оказался прав? Вон Суперджет - минимально довели до ума, сертифицировали в евжопе, и уже хоть поставлено всего 20 штук, он уже эксплуатируется в 6 авиакомпаниях, из них в 3 за границей. И с ЛТХ у него всё нормально, ничуть не хуже эмбраера, в какую бы ярость это не приводило интеллектуалисимуса некто/ТСО.




СССР-86868:

Нуу Некто давно нет



Не в курсе, почему ?

______


Раньше под ником "некто" ТСО заходил, когда на форуме не было регистрации, потом ник "некто" исчез точно когда регистрация появилась. Видимо или пароль для ника "некто" забыл, либо просто регистрация с ником ТСО удобнее как-то получилась. Не беспокойтесь, ТСО/некто пребывает в добром здравии :)

Дятел, я тоже считаю, что тебе необходима серьёзная психиатрическая помощь. А насчёт самолётов, я согласен с тем, кто сказал, что для начала надо научиться класть хорошие дороги.

Дятел, ну если наши самолеты такие замечательные, как Вы говорите, то чтож их ни кто не берет, вообще ни кто?! Это происки Некто и ТСО, или все же объективная ситуация с нашим гражданским авиапромом?

Мое имхо. С Тсо зарубался не раз по многим вопросам.на данный момент думается, что у чела просто болит душа за отчизну, и рубит он правду, жестокую, горькую , безкомпрмисную. Она похожа на шоковую терапию. Но может так и надо для нашего адепта? При этом он никого напрямую не оскорблял , хотя ему нахамили достаточно. У аргументированном споре рождается истина, а не в оскорблениях... Так что было б здорово уважать аппонентов.
П с не согласен во многом с тсо, но многие его мысли мне кажутс горькой правдой. А оскорбить чела это не достоинство а слабость

Да и SSJ пока выглядит более чем ненадёжно. С учётом всего того, что с ним происходит.

Антон79:
Полностью поддерживаю!

А я не полностью. Техническая сторона вопроса-это одно, а вот морально-юридическая, это другое. Это я про АП.

ну если наши самолеты такие замечательные, как Вы говорите, то чтож их ни кто не берет, вообще ни кто?

Дятел уже вам ответил: наши самолёты топливо потребляют как иностранные 15-20и летней давности. Но самая большая головная боль это "никогда не затрагивает вопрос ППО, запчастей и т.п. - ибо это всё можно довести до ума, и на этом особенно не попаскудишь". Ну вот когда доведут всё это до ума, тогда и будут брать. Вон Ан-148 судя по всему довели неплохо, так хозяин ОАК решил, что мешает он ему. И всё. Серии нет, запчасти дорогие, потому что серии нет.
Зато есть ССЖ. вроде соответствует Эмбраеру по топливу (хотя нигде об этом не говориться прямо, всё засекречено) а тут и Ан-158 тоже соответствует (хотя проигрывает на максимальной дальности 2500 на экономическом режиме минут 20 ССЖ). А вот летает ССЖ судя по всему через пень-колоду. И берут его забесплатно в сравнении с конкурентами, потому как авиакомпании обычно самолёты не приобретают, а берут в лизинг. И условия лизинга могут отличатся. Для ССЖ условия "очень вкусные", однако платит за это бюджет. Вот так в общих чертах...

gene:

ну если наши самолеты такие замечательные, как Вы говорите, то чтож их ни кто не берет, вообще ни кто?

Дятел уже вам ответил: наши самолёты топливо потребляют как иностранные 15-20и летней давности.



_______


Наши 20-летние сумалёты (Ту-204 и Ил-96 оба взлетели в конце 80-х) топливо потребляют как иностранные 15-20и летней давности.


Наши более новые сумалёты (Суперджет) топлива потребляют не больше, чем сегодняшние Е-190.

Антон79:

Мое имхо. С Тсо зарубался не раз по многим вопросам.на данный момент думается, что у чела просто болит душа за отчизну, и рубит он правду, жестокую, горькую , безкомпрмисную.


____



Ну это очень извращённая форма "рубить правду, жестокую, горькую , безкомпрмисную". Почитайте все посты ТСО и его другого ника некты на этом форуме. "У вас, русских" Ту-204 жрёт 3, 9 тонны в час. Приводят ему на этой ветке люди, летающие на этом сумалёте, факты в которых получается 3, 4 тонны в час. ТСО идёт на другую ветку на следующий день, и опять как ни в чём не бывало продолжает паскудить "у вас, русских, Ту-204 жрёт почти на тонну больше арабаса 321". И всё это уже продолжается, слово в слово, в одном и том же стиле на каждой ветке последние по крайней мере несколько лет (раньше он под ником некто паскудил, но все посты абсолютно те же самые были).

Дятел (gene и жертва), Вы сами с собой общаетесь?!

Да. А Вы с Антоном79? :):):)