Они и ШЛИ заканчивали
----------
А Вы, типа, живя в Жуковском это не знаете?

Товарищ тут не ровно к военным дышит, но среди военных - ничтожное количество, по сравнению с гражданскими, клинических дибилов, наркоманов, маньяков, пе...лов, пед...тов, просто алкоголиков и наркоманов.

Также среди военных нет гастарбайтеров, бомжей и людей не способных получить даже начальное образование. Среди "гражданских" - их полно! :)

Ну и так далее..

Военные ему не нравятся... Пипец...

А получается, купили программу сертификации по категории ИКАО CAT III А, а пытаются ее "вытянуть" до более высокой версии посадки. Это мое личное мнение.

И МОЕ!!! Принципиально!

Извиняюсь, а где-то было сказано, что сертификация идет до 3С ?

AlexVor:
CAT II изначально была прописана в сертификате МАК СТ 332-RRJ-95 от 28.01.2011.
===========
Боюсь, Вы не правы. Изначально СATI. И все это подтверждали. На соседнем форуме "причастные" утверждали, что дополнение получено весной этого года. Но следов его нет. По крайней мере я найти не могу.

REY:

Пока летать на гражданких самолетах на испытаниях будут военные, ничего хорошего не будет.

А с чего ты взял, что там были военные? Ржаки, мля...Рэюшка, да будет тебе известно, в ГСС исключительно ГРАЖДАНСКИЕ летчики-испытатели! Не знал???

Drejtori:

Они и ШЛИ заканчивали
----------
А Вы, типа, живя в Жуковском это не знаете?

Товарищ тут не ровно к военным дышит, но среди военных - ничтожное количество, по сравнению с гражданскими, клинических дибилов, наркоманов, маньяков, пе...лов, пед...тов, просто алкоголиков и наркоманов.

Также среди военных нет гастарбайтеров, бомжей и людей не способных получить даже начальное образование. Среди "гражданских" - их полно! :)

Ну и так далее..

Военные ему не нравятся... Пипец...


Апокалипсис какой-то!Йопт

Тритон:

Они и ШЛИ заканчивали?

НЕт!!! Токо 10 классов! Ну пипец, Тритон из Г. Жуковский!!!Смех, мля....

Апокалипсис какой-то!Йопт
--------
Он самый. Йопт.

Drejtori:
Также среди военных нет гастарбайтеров, бомжей..

Очень спорное заявление. А служили ли Вы, или все таки "работали"?

AlexVor, Серьезно относиться к информации по Вашей ссылке относительно суперджета нельзя. Полное ф.у.ф.л.о

А служили ли Вы, или все таки "работали"?

Всяко разно бывало. И служили, и работали... А каким боком моя биография к теме относится?
:)

2 canonir:
Но сертификат там настоящий. И интересовавшие лично меня параметры карты
данных - аналогично. Остальное меня не интересовало -:)))

Такое заявлять может только человек не в теме. Там есть всякие и всякое, а тем более после увольнения. И правильно заметил Subar: военный никогда на скажет "работал" в армии.

AlexVor:
2 canonir:
Но сертификат там настоящий. И интересовавшие лично меня параметры карты
данных - аналогично. Остальное меня не интересовало -:)))

О да. Но что интересно: ссылки при сравнение типов на ан и ту идут на реальные документы. а на ssj ссылка на а.в.и.а.ф.о.р.у.м.ru, причем битая!

2 canonir:
Верить в н.в. никому нельзя, РЛЭ ВС - можно -:))
http://s020.radikal.ru/i711/13 ...
В РЛЭ и содержатся параметры карты данных ВС.

А Вы, типа, живя в Жуковском это не знаете?

Товарищ тут не ровно к военным дышит, но среди военных - ничтожное количество, по сравнению с гражданскими, клинических дибилов, наркоманов, маньяков, пе...лов, пед...тов, просто алкоголиков и наркоманов.

Также среди военных нет гастарбайтеров, бомжей и людей не способных получить даже начальное образование. Среди "гражданских" - их полно! :)

Ну и так далее..

Военные ему не нравятся... Пипец...

А Яблонцев разве ШЛИ заканчивал? Он вроде из ГосНИИГА, а до этого линейный 2-й пилот. Это по гражданской линии, всё таки отличие в работе есть.
А ещё гражданские строем не ходят, и честь кому попало (кому прикажут) не отдают...)))
Алконафтов в армии мало??? Смешно.
Идиотов нет? Сколько угодно. Даже преступники встречаются (к Сердюколву, как Вы недавно правидьно заметили, это не относится. Его вина не доказана, и он скорее пострадавший).
Бомжей? - только и слышу про бесквартирных офицеров. Но встречать вот не приходилось. Самому КЭЧ предлагала квартиру с первого дня службы в очень приличном городе, хотя она мне была и не нужна, вполне без хлопот хватило общежития. А у нас военные пенсионеры обычно сидят в Нахабино, в Балашихе и прочих известных местах и радуются, что удалось самим из глущи выбраться и детей вытащить.

Ваша простая ошибка в данном вопросе, она естественная:
Сравнение Вы НАЧАЛИ НЕ СТОЙ СТОРОНЫ, Вы начали с ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ СТОРОНЫ, потому как в армии её больше видели.
А надо сравнивать с ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ.
Где больше умных, культурных и образованных людей?
И почему призывников в нашей стране в розыск объявляют. А то у Вас, как и с ССЖ, армия прекрасна, только служить туда как то не очень, мягко говоря.

BD:
ну чесслово, не знаю, зачем вам это? Вторая категория есть, все что происходит в кабине - под контролем обоих с подтверждением. Самолет, конечто уходит на 2-й круг с одним движком в том числе и в автомате... Как ни прискорбно, но по-моему мнению в ситуации - ошибка пилота.......

Тритон:

"А Яблонцев разве ШЛИ заканчивал?"

- ЦПЛИ.

BD:

MaxAFL, меня учили, что не культурно при всех шептаться с одним человеком)) А Вы с AlexVor шепчетесь))
Может быть, приведете ответы вот на эти вопросы AlexVor?
Вопросы:
1) в какое положение РУД должны переместится: TO/GA или MAX?
2) кто по технологии должен проконтролировать в этом случае положение РУД?
3) каковы действия экипажа (последовательность), если РУД оказались не в том положении?
Я бы добавил еще вопросы, ответы на которые тоже могут быть интересны форуму. А то по теме ветки сообщений даже на одну страницу не наберется.
4) SSJ в Аэрофлоте сертифицированы по CATII?
5) с какими ограничениями по ветру?
6) возможен ли уход на второй круг с отказом одного двигателем с любой точки захода на посадку? В полностью автоматическом режиме?
7) есть ли отличия в алгоритмах автопилота и действиях экипажа при двухмоторном уходе и при уходе с отказом одного двигателя?


Видно, что человек знает о чем спрашивает.
Получается, есть версия, что РУДы не были установлены на взлетный режим?
Что это:
- неправильное использование режима REDUCED THRUST (если есть)?;
- отказ АТ при переводе РУД на взлетный?
- неправильная установка РУД вручную, если без АТ?
Может, кто-нибудь проговориться, если можно, конечно?

REY:
Пока летать на гражданких самолетах на испытаниях будут военные, ничего хорошего не будет.
=====
А можно поинтересоваться о причинах заявления? И почему вы так недолюбливаете военных?

AlexVor, почту гляньте :)

2 В.А.К.:
AlexVor, почту гляньте :)
===========
Ответ выслал.

Drejtori:

Они и ШЛИ заканчивали
----------
А Вы, типа, живя в Жуковском это не знаете?

Товарищ тут не ровно к военным дышит, но среди военных - ничтожное количество, по сравнению с гражданскими, клинических дибилов, наркоманов, маньяков, пе...лов, пед...тов,

===========
насчет последних не фак(т). Им в армии самое то, что надо:-)

AlexVor:
2 canonir:
Верить в н.в. никому нельзя, РЛЭ ВС - можно -:))
http://s020.radikal.ru/i711/13 ...
В РЛЭ и содержатся параметры карты данных ВС.

Где его можно скачать? за какой год?

Где больше умных, культурных и образованных людей?

Ну ух не среди гражданских точно! Они даже строем, по по ротном с песней - пройти по человечески не могут. О какой духовности и культуре может идти речь? И носки, вместо портянок, как последние лохи, носят...

"как последние лохи, носят..." ага и втыкают сказки про отдание чести, где только глупостей таких набираются то?))))

Drejtori: Вот-вот! А нас еще всякие маишники учить жить будут, которые не знают, как портянки намотать! ;-)

которые не знают, как портянки намотать! ;-)

Да это вааще - тупиковая ветвь человеческой цивилизации... Человек разумный ходит в хромовых сапогах, байковых портянках, и в красивой фуражке! :))

MaxAFL
Поверьте, что имея определенные знания и опыт, можно аналитически (умственным экспериментом) определить возможные предпосылки и причины инцидента. Нужно знать особенности этого типа самолета.

А на ошибку пилота проще всего свалить вину. Я как-то Вам уже говорил (можете найти на этой ветке), что если происходит такое происшествие, то в конструкции средств индикации, сигнализации, управления заложены предпосылки для таких ошибок пилотов. Значит не достаточно эффективна сигнализация. Не предупредила пилотов. Ведь после ухода полет продолжался 1-1, 5 минуты и за это время можно было вручную довести РУД в положение ухода на второй круг, и тогда тяги работающего двигателя хватило бы (двигатели были исправны, как заявил ГСС). Тем более, что полет сертификационный, пилотируют летчики-испытатели, все отработано на стенде, все железно, и вдруг РУД не дошел до нужного положения (прошу не метать камни - это предположение, основанное на словах Виноградова). Летчики за минуту полета не выявили, не распознали нештатную ситуацию. И вины их в этом нет, т.к. всё в комплексе (и летчики, и самолет, и РЛЭ) не было готово к такой нештатной ситуации. Ну ничего, внесут в РЛЭ фразу типа: ВНИМАНИЕ! и т.д.

Дим, ты красные шаровары упустил))))))))))

Могу еще раз повторить для спамеров типа Drejtori. Нельзя сертифицировать и летать на автопилоте, в который загружена программа по низшей категории. И садиться до "нуля" ну никак нельзя. Программа "отрубается" то 140 до 70-ти метрах в самом лучшем случае. Для посадки до "нуля" нужна другая программа. Нельзя так экономить.

Дим, ты красные шаровары упустил))))))))))
-----
Не, ну это только самым умным выдают.

Drejtori:

Товарищ тут не ровно к военным дышит, но среди военных - ничтожное количество, по сравнению с гражданскими, клинических дибилов, наркоманов, маньяков, пе...лов, пед...тов, просто алкоголиков и наркоманов.

Также среди военных нет гастарбайтеров, бомжей и людей не способных получить даже начальное образование. Среди "гражданских" - их полно! :)


Даааа, военные это просто другая цивилизация, Арии :)))

В СССР тоже члены партии не совершали преступлений, так как их исключали из партии ещё на этапе предварительного следствия, до суда :)
Так и в армии, кто попался, того тихо увольняли. А кто не попался ... и наркотой торговали, и оружием и солдатиками в Чечне. А так, ну все идеально кристальные :(

p.s. непосредственно к военным никакой личной неприязни не испытываю. Два моих самых близких друга со студенческих лет профессиональные военные, прошли горячие точки и сейчас служат и живут в военных городках. Но заявление Drejtori настолько абсурдно, что невозможно не отреагировать.

Отставить разговорчики! Всем вольно! И по койкам. Отбой. В ЛИК ГСС завтра рабочий день. А тут ещё МАКС планы производственные попортит.
P.S. Военные - они такие забавные....
Кстати, как MaxAFL прилетел из Перми на 14-й, так она больше и не летала. Наверное, сломал там чаво то))))

Роман))))

Ничего абсурдного, просто гипербола на .... заявление, на которое не надо реагировать))))

"REY:
Пока летать на гражданких самолетах на испытаниях будут военные, ничего хорошего не будет."

Нельзя сертифицировать и летать на автопилоте,

Если сертификат получен, то смею предположить, что можно. :)) Хотя и не совсем понял, о чем Вы.

Тритон)))) слабое выступление и знание вопроса, слабое...

Но заявление Drejtori настолько абсурдно, что невозможно не отреагировать.

А в чем абсурд то? Среди военных есть гастарбайтеры, бомжи и люди без образования?

А еще у военных всегда есть носовой платок, расческа, 30 рублей и тревожный чемодан с кальсонами, консервами, нитками-иголками и прочими необходимыми вещами!

А у гражданских такой волшебный чемодан есть?

Drejtori:

Но заявление Drejtori настолько абсурдно, что невозможно не отреагировать.

А в чем абсурд то? Среди военных есть гастарбайтеры, бомжи и люди без образования?

А еще у военных всегда есть носовой платок, расческа, 30 рублей и тревожный чемодан с кальсонами, консервами, нитками-иголками и прочими необходимыми вещами!


И у меня все это есть. Ура, я военный :)))))))))

И у меня все это есть. Ура, я военный :)))))))))


Ну, дык, здравия желаю, тааищ призывник! :)))

Никогда бы подумал, что именно в этой ветке я узнаю, почему я не военный. Оказывается это потому, что у меня расчески нет!! )))

Формат общения несколько сменился.

А у гражданских такой волшебный чемодан есть?

Видел я своего НТЗ, когда их, действительно внезапно, в вертолёт и втепь на 3-е суток. Лицо было серьёзным, озабоченным, но небритым. Потом, оказалось, что в этом чемодане мышь давно повесилась и что с Афгана он после никогда полным не был.

Хороший человек был... В прошлом году помер в Харькове....Писали в соседней теме.....

Drejtori:

И у меня все это есть. Ура, я военный :)))))))))

Ну, дык, здравия желаю, тааищ призывник! :)))

Щаааз, только шнурки поглажу :)))))

"Щаааз, только шнурки поглажу :)))))" Нууууу никто призывника за язык не тянул

Роман, кстати про статью - я вот как то не сталкивался когда начальник пресс-службы Тойота публиковал такие статьи про Хёнде или Дэу.

ЗЫ - какие новости по теме то есть? А то до портянок уже дошли и шнурков))))

2 Подполковник ВВС

Статья как статья, цитаты из опубликованных статей в СМИ. Такую любой мог бы сделать. В чем вина-то, что именно он сделал эту подборку? Так не очень-то и получилось. Если бы такую выборку сделал я, вам было бы ещё менее комфортно :))

Впрочем, любой, кто хоть раз сказал правду о Суперджете, а не лизнул, сразу Суперджетофилами записывается в украинские шпионы. Вот и автора вы записали с сотрудники Антонова, но для меня пока это не очевидно.

Ты лучше скажи - от какого издания на МАКСе аккредитовался? А то у тебя какая-то теория заговора получается против Суперпушка. А ГСС вроде как и не при чем. И на брюхо он садится исключительно из-за таких публикаций.

з.ы. по случаю могу тебе показать письма из рассылки пресс-службы ГСС в СМИ с компроматом на Ан-148? :))

Ты лучше скажи - от какого издания на МАКСе аккредитовался?

Фжисть не поверишь:-)

От ЖЖ.

2 Drejtori & Подполковник ВВС

Да, забыл, разрешите доложить, призвать меня вам хренушки получится, ибо, во-первых, давно не призывник, а во-вторых, маршировать на плацу это ваше призвание, у меня другая специализация :)

Подполковник ВВС:
Ты лучше скажи - от какого издания на МАКСе аккредитовался?
Фжисть не поверишь:-)
От ЖЖ.


ОтЖЕЖ, не поверю. И от какого ЖЖ, Подполковника ВВС? Хочеш сказать, что теперь любой ЖЖст может получить журналистскую аккредитацию на МАКСе?

Роман:-) подробности в паблик не хочу выкладывать.... черкну письмом. Завтра или чуть позже ибо уезжаю на неделю.