Ну практически тоже самое

Лётчик:
Понял, спасибо.
Простов Е-бурге жил только в Лайнере и в Анджело, поэтому удивился......
А в Фуджейре кстати Рамады нет......
Рамада в Аджмане, причем отличный отель......

Pravachok:
Все зависит в первую очередь от политики компании, а не от типа ВС.
Допущенные к полетам в незакрепленном составе экипажа летают с кем попало.......

мы тоже удивились, но вот так решили вимы. А про Фуджейру имел ввиду уровень отеля, а не название. Опять забыл название... того отеля, который мы еле нашли! Нельзя мне в Фуджейру...

Понял вас, спасибо за ответы.

В Фуджейре обычно селили в Самирлэнде с тараканами, а иногда у бабки на вилле , ох и окрошку она готовит просто супер.А теперь заселяют в совсем новый отель, не помню названия, но доЛЮ-ЛЮ минут 5-7 пешком.

Summerland-точно он!

Здравствуйте! Хочу забронировать билеты на август на Red Wings. Как сейчас обстоят дела в компании? Закрываться не собираются?

у летного состава такой информации нет

Как там дела с налетом?
Судя по флайтрадару ТУ-204 бороздят небо без устали.

С налётом всё в порядке, передохнуть некогда.

пошла мазута.... Но! За 8 рейсов-37 часов. С одной стороны-приятная занятость и востребованность, а с другой-коротосенькие рейсы: суеты на целый день, а налёта ... пшик. Но главное-как бы ни было-работа закипела! И это здОрово!

МОСКВА, 4 мая. /ИТАР-ТАСС/. Виктор Кононенко, возглавлявший компанию Red Wings с ноября 2013 года, покинул пост гендиректора авиаперевозчика. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в авиакомпании. Эту информацию подтвердил и сам Кононенко. "Да, с 1 мая я не работаю в Red Wings. Ушел по собственному желанию", - сказал он. Кононенко не раскрыл причины ухода из авиакомпании, добавив только, что он планирует заниматься другими проектами в сфере гражданской авиации. Исполняющим обязанности гендиректора Red Wings назначен летный директор Игорь Шишов.
http://itar-tass.com/ekonomika ...

"8 рейсов-37 часов"

Как-то совсем жестко. Это полетное по заданию к оплате?

Если так - то это восемь краснодаров - самар - Ростовов подряд. Терпения вам и удачи.

неееееееее, 2 Крр, 2 Уфы, 2 Минводы и по 1 Ебург и Симферополь.

Лётчик
А екб вы продолжаете за Вим летать?

Ну таки купил пачку билетов в Тиват. Самое выгодное предложение.

Pravachok:

Лётчик
А екб вы продолжаете за Вим летать?

именно так

...Минтранс обещает, что Red Wings получит государственные субсидии в 3 миллиарда рублей, если покинет свой нынешний пункт базирования – московский аэропорт Домодедово.

«Компания Red Wings выразила готовность весь свой флот – а это 8 самолетов Ту-204, и еще 4 таких самолета у компании есть в резерве, – перебазировать в Симферополь и, соответственно, переориентировать на полеты в города России из Симферополя», – отметил министр транспорта Максим Соколов.

Россия санкций не хочет, но она к ним готова...
Где еще в кучу собрать все Ту-204?
Ил-96 из Аэрофлота на Севера и Дальний восток.Под субсидии.
Надо скорее, иначе Грозный-Авиа будет главным по Крыму.

Баян...

откуда информация?

Но в Минтрансе считают, что даже если крупным авиаперевозчикам придется прекратить полеты в Крым, их с успехом могут заменить более мелкие компании – «Грозный авиа» и Red Wings. Они мало летают за рубеж, их парк состоит в основном из отечественных лайнеров.

«Грозный авиа» уже заключил договор о базировании в Крыму и с 14 апреля совершает полеты из Симферополя в Ростов-на-Дону. Этот маршрут включен в программу государственного субсидирования, и билет в один конец стоит не более 3400 рублей. В планах компании в ближайшее время начать полеты в Белгород, Курск, Воронеж, Казань, Волгоград, Киров и Грозный.

Читать полностью: http://www.km.ru/economics/201 ...

в Анталии жили в командировке, в Хургаде жили, теперь будем осваивать новые территории...

в Анталии жили в командировке, в Хургаде жили, теперь будем осваивать новые территории...

На чём? Машины где? А из дмд кто будет возить? Интересно, что за стратегический резерв из 4-х самолётов? ?

To Остудин: Лёх, смотрим тебя по РТР1. Ну говоришь быстро, но непонятно...

Ребятки, новые рейсы запустили, дополнительных куча. Вы хоть высыпаетесь?

в соответствии с законодательством

Акционеры российской авиакомпании Red Wings готовы рассмотреть возможность продажи авиакомпании при наличии в отрасли "консолидатора с государственной поддержкой". Об этом сообщил в кулуарах ПМЭФ-2014 инвестор Марк Гарбер, чья группа GHP в апреле 2013 года приобрела Red Wings совместно с бизнесменом Сергеем Кузнецовым Опять Редам спокойно жить не дают.

http://www.radioscanner.ru/for ...
Benny1986:
Сию Редвингз109 Москва-Махачкала , проблема с механизацией крыла, по длине полосы не укладываются.Приняли решение идти на Минводы.
Ростов контроль обеспечил прямой курс до Минвод.

http://www.flightradar24.com/I ...
Tу-204-100 RA-64046.

Как всегда "прикол" от СМИ.
vladtime.ru:
Самолёт неудачно приземлился в Минеральных Водах.
Насколько известно, рейсовый самолёт Ту-204 сел, не долетев до пункта своего назначения по той причине, что в один из двигателей залетела птица, в следствие чего, он постепенно прекращал свою работу.
Самолёт летел в Махачкалу, но по непредвиденным обстоятельствам, был обязан прекратить перелёт раннее запланированного. Аварийная посадка была произведена в аэропорту, который расположен в Минеральных Водах.

Флот Red Wings состоит из восьми Ту-204-100 и четырех в резерве, она выполняет регулярные и чартерные рейсы по 20 направлениям.
(http://rbcdaily.ru/industry/56 ... пруф)
Почему эти 4 ВС простаивают? Хотя должны летать и деньги приносить?

То nedoson:
"...Опять Редам спокойно жить не дают..."

Да, - не дают (и не дадут).
Комплексное использование наших безграмотных СМИ, наряду, с очень грамотной тактикой этого воздействия (затуманивания через затушевывание...), наталкивает на мысли о том , что мы имеем дело с серьезным, грамотным и профессиональным внешним воздействием...
В очередной раз, разводят широту российской (многонациональной) души на доступный и "совершенный Сникерс".
Истребление зачатков потенциальной (ПОТЕНЦИАЛЬНОЙ) конкуренции - это основной принцип "демократического , прогрессивного сообщества" из террариума единомышленников.
Взросло целое поколение (к сожалению, Пепси-Клинское...тоже, как результат "грамотного воздействия на потенциально-нежелательные ожидания").
В результате - даже кухонный обыватель не сомневается в безнадежной отсталости нашей техники (и объективная, формальная компонента в этих размышлениях, к сожалению, присутствует...).
Размышления, по типу :"... а кто спросил мнение компаний?..."
Кого спрашивать предлагаете? Компания, - это, что за персоналия... - аморфная сущность стрижки купонов... Это тех спросить, которые к детворе из правительства вопрошали об увеличении сан.нормы за 90 часов?... (ребята, реально, после 4х месяцев максимум, при такой интенсивности работы, в кабине будут сидеть "зомби", которые хором установят любое , озвученное давление и наклацают любые кнопки, и до последнего мгновения будут уверенны, что претворяют в жизнь FCOM, ..).
Или, тех, которые про облив вопрошают....: "...б...л..я, да мне легче тебя под пробки заправить, чем облив заказать, здесь....".
Вот так, шажок за шажком , приходим к пониманию, полного непонимания и восприятия "прогрессивных критериев современной эффективности функционирования коммерческого предприятия", и базируется все на элементарной недообразованности и на недоосознанности профильной деятельности.
Всему свое время... для эйфории - свое, - для горького осознания (запоздалого прозрения) - свое...

RedWings и SSJ?

http://vk.com/photo-18321932_3 ...


инфо от администратора группы авиакомпании в VKontakte Максима Крутилова, "служба поддержки клиентов авиакомпании Red Wings."

http://vk.com/flyredwings

RedWings и SSJ? Там и не такие сказки можно прочитать!!! РВ уже стал главным перевозчиком в Крыму? Кроме одного Омска и двух рейсов в Уфу в неделю дело не пошло или не захотели что бы пошло!!! Ну а Москва - Симф только ленивый не летает.Да и 204-300 что то не видать в полётах!!!

nedoson
Да и 204-300 что то не видать в полётах!!!

А что, уже официально передали?

А что, уже официально передали? Это я о грандиозных планах. Вроде как лето на дворе время брать самолёты расширять маршрутную сеть зарабатывать денег.Работы не початый край особенно в регионах.

Dysindich: именно потому, что производители российской авиатехники не желали слушать авиакомпании (вспомним знаменитое письмо ген дира той же RW) они и находятся в таком жалком положении, как сейчас. Авиакомпании - заказчик, потребитель и их требования главные. В противном случае, путь производитель создаёт сам свою авиакомпанию и работает со своей техникой и персоналом так, как считает нужным.

Москвич, ну и где сейчас этот бывший гендир? Угробил КД Авиа? Не стоит проблемы конкретных руководителей оправдывать бездействием КБ. КБ себе не враг и тесно работает со всеми эксплуатантами, но естественно, не все вопросы можно решить за бесплатно. Ну а кули вы хотели - это же рынок, за который вы так ратуете.

Письмо ярко описывало манеру общения руководства КБ с крупнейшим эксплуатантом продукции.

Не так давно перечитывал это письмо, думаю что большинство претензий сегодня не уже актуально. Ицков, Белов, да и другие почему-то имели прямой контакт как с со службой главного конструктора, так и с руководством КБ. Может проблемы в самом авторе письма? За неимением большего продолжайте фапать на письма шестилетней давности.

А заказчиков как не было, так и нет

-=dk=-: Тетерин не работал в КД
Куда девался flyredwings? Обычно чуть Redов задевали, тут как тут атаки отбивал, а тут взял и пропал

Тетерин работал в Авианове.

А заказчиков как не было, так и нет Вернее денег у заказчиков НЕТ

Авиакомпания Red Wings.
А тем временем открыта продажа на летние регулярные рейсы Волгоград-Симферополь, Симферополь-Волгоград. Рейсы выполняются с 30 июня по 11 сентября 2014 года с частотой 2 раза в неделю по понедельникам и четвергам.

а Симферополь-Краснодар будет? Или Анапа? Для нашего самолёта за Уралом земли нет? Или городов там нет?

Может следует ознакомить "гениальных" манагеров авиакомпании с лётно техническими характеристиками ТУ 204???

Я бы не отказался к примеру из Челябинска или Екатеринбурга на Ту-204 слетать в Симферополь.
У нас тут за дешевые билеты в направлении на Крым - порвать готовы на куски. Даже за просто недорогие порвут....

А работают ли у RW 64018 и 64019? Их просто давно не видно нигде в интернете. Если к тому же выбило на какое-то время 64046, то вполне естественно, нагрузка на 64017, 020, 043, 049 и 050 возрасла.

64016 и 64022 тоже по-прежнему стоят в ЛИИ на задах и вроде как ничего с ними не происходит, так и несут тихо ливрею КМВ. Кстати, и на 64017 надпись Red Wings почему-то смыли.

Планы по увеличению количества рейсов RW и направлений вполне выразительные, как с базы, так и по кругу (ДМД-СИП-Уфа-СИП-ДМД и т.п.).

О Ту-204-300 вообще только слухи. А машин-то в обороте у RW всего 5.

Просто предстоит лететь в Крым на ВИМ и обратно на RW. Что такое сбой у ВИМ я знаю по позапрошлому году. В прошлом году за ВИМ летом летал, в основном, Космос на Ту-154. В этом году на подхвате уже замечены RW на Ту-204, Космос на Ту-154 и Колавиа на А321. А если и ВИМ, и RW сорвутся, и каждые 2 часа превратятся в 12...