Раджа:

по не проверенным данным Александр Евгеньевич возврашается на правах собственника авиакомпании!!!
@@@
Это для компании хорошо или плохо?

edmi2000:

Раджа:

по не проверенным данным Александр Евгеньевич возврашается на правах собственника авиакомпании!!!
@@@
Это для компании хорошо или плохо?

Конечно, если поможет решить вопрос по оставшимся долгам и
подкинет деньжат ещё, то "милости просим".:)

Serik pilot Yak-42D:

Уважаемый , Лётчик! Если афоризм „ Только в России жопа это
не часть тела, а событие, а
полная жопа это вообще
комплекс мероприятий" это ваше детище, то золотые слова! Респектую) А если нет, то чьи, иф не секрет?


врать не буду -в Одноклассниках на страничке одной из одноклассниц прочитал, но ВПЕЧАТЛИЛО!!!!!!! Не в бровь, а в глаз!

Лётчик:
Здорова Серега, действительно шикарное выражение, надо запомнить......

Медленно прихожу в себя......
Хабаровск, Анадырь, Певек, Комсомольск, Анадырь, Певек, все это за три дня, с уходом один раз на запасной.......

Сань, привет! а мы всё помаленьку-2 Крр, 2 Уфы и 2 Мсх-всё подряд

Поговаривают, что все будет очень, очень замечательно! Особенно в следующем году! С наступающим Друзья! )

По зарплате уже "обрадовали"! Ждём что придумают.......!

без Максимки грусно. Видимо уволился... жалко очень. прости нас если что не так.

Эх Валерий Валерьевич, как же я вас понимаю. Только он вашей фантазии разгуляться и не давал. С чего бы ему увольняться из перспективной динамично развивающейся авиакомпании?

Вот это хорошие новости! тогда я завтра беру сноуборд и в махачкалу))) дай бог чтобы все было перспективно и динамично.

Ребята , от всего состава Ан-148 АК Россия , желаем вам новых рубежей, стабильности и хорошей зарплаты :)
Будем и дальше продвигать наши отечественные самолеты.

"Перспективной, динамично развивающейся". Мог бы принять за качественный цинизм, но вы, похоже, серьёзно.

Москвич:


Алексей, просто порадуйтесь за людей.Ведь и правда, хорошая компания!Надеюсь, что эта черная полоса скоро закончится.

Задуматься можно о ком-то. За кого-то можно подумать.

Ой, сорри. Я на бегу не так прочитал ваш пост.

Москвич:
Задуматься можно о ком-то. За кого-то можно подумать.


Таки Вы плохо думаете За Одессу…)))))

Надеюсь, что эта черная полоса скоро закончится.

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

Может даже уже.

abuabmop

обратился в компанию за организацией систематичных чартеров через несколько месяцев. Спустя неделю получил ответ что заказ чартера в данной компании невозможен - всё занято.

Неужели такой объем "взяли" на весну?

на весну-лето?
/не допечатал

Alex Айвин
думаю что таких дальновидных планов и возможностей просто нет. нет четкой картины, стратегии дальнейшего развития на многие месяцы вперед... задача отстоять зиму, разгрести долги, определится с бортами, окрепнуть, расправить крылья. дел и проблем множество. Вот как компания откроет клапана, вздохнет полной грудью.... тогда и обращайтесь! системные чартеры очень очень нужно!

прошёл слушок о смене собственника кто в курсе???

До конца еще всё не решено. Подождем, узнаем.

ЗАО «Авиастар-СП» займется производством гражданских самолетов ТУ-204СМ, которые займут нишу самолета МС-21, пока готовится его производство. «Сейчас формируется пул заказов к этому самолёту. Мы рассчитываем на государственный консолидированный заказ, в рамках которого будет запланировано строительство около 20 машин. До появления нового самолёта МС-21, который начнёт выпускаться в серии с 2017 года, мы планируем занять нишу производством самолётов Ту-204СМ», - сказал Денис Мантуров.

Вот и новый собственник.

abuabmop

Мантуров прям как Дед мороз. Сразу столько подарков. дай бог чтобы все это было не просто сотрясание воздуха....

запланировано строительство около 20
машин. До появления нового самолёта
МС-21, который начнёт выпускаться в серии
с 2017 года, мы планируем занять нишу
производством самолётов Ту-204СМ

@@@@@
20 машин до 2017 ... 4 года... 5 кораблей в год. а силенок у Авиастар-СП хватит справиться с таким обьемом?

abuabmop:
Вот и новый собственник.

а кто новый то??? Денис Валентинович в лице государства?

ЗАО «Авиастар-СП» займется производством гражданских самолетов ТУ-204СМ, которые займут нишу самолета МС-21, пока готовится его производство. «Сейчас формируется пул заказов к этому самолёту. Мы рассчитываем на государственный консолидированный заказ, в рамках которого будет запланировано строительство около 20 машин. До появления нового самолёта МС-21, который начнёт выпускаться в серии с 2017 года, мы планируем занять нишу производством самолётов Ту-204СМ», - сказал Денис Мантуров А РВ в теме думаете будет???

если будут вливания финансов в RW от собственника то RW будет в теме. если это не болтовня

в лице государства?

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

Скорее государство в его лице.

Государство владеет ВЭБом - ВЭБ владеет ИФК - ИФК владеет Ту-204 - Дочка ИФК владеет Ред Вингс эксплуатирующими Ту-204...

По такому каналу государству можно с уверенностью пускать поток ассигнований...

abuabmop

государство спит и видит как бы помочь RW , вот только надежного канала не было для потоков финансовых средств. а теперь появится? почему мы все время на кого то надеемся? чего то ждем? считаем что нам все должны?

Государство владеет ВЭБом - ВЭБ владеет ИФК - ИФК владеет Ту-204 - Дочка ИФК владеет Ред Вингс эксплуатирующими Ту-204...

Аэрофлот поставил под забор ТУ-204-300, государство владеет Аэрофлотом и ИФК-
государство поставило под забор свои ТУ-204-300

у нашего государства много рук, но одна не знает что делают другие...причем многие руки гребут не к телу государства, а под себя любимую...

государство владеет Аэрофлотом и ИФК...

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

При наличии блокирующего пакета в частных руках это была иллюзия.
Лизинговые платежи устанавливались в два раза выше, чем на аналогичную импортную технику.

«Лизинг безумно дорогой, и все наши переговоры с ИФК по снижению ставок лизинга провалились. Сейчас лизинговые платежи на А321 ниже, чем на Ту-204, а в момент кризиса лизинг Boeing 737 был в два раза ниже. Иностранные лизинговые компании в момент кризиса оперативно снизили цены», — говорит Константин Тетерин, гендиректор Red Wings (крупнейший эксплуатант пассажирских Ту-204).

http://www.alebedev.ru/media/3 ...

Так говорил Генеральный директор компании владельцем которой являлся совладелец лизинговой компании с которой и не удавалось договориться, чтобы снизить лизинговые платежи, потому что 25% от суммы лизинговых платежей государство возвращало владельцу компании, которая не могла договорится о снижении лизинговых платежей...

abuabmop

государство владеет Аэрофлотом и ИФК...

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

При наличии блокирующего пакета в частных руках это была иллюзия.
Лизинговые платежи устанавливались в два раза выше, чем на аналогичную импортную технику.


У государства более 50 % акций Аэрофлота и соответственно большинство в совете директоров,
и поэтому основные вопросы по деятельности АО решаются именно государством. Блокирующий пакет не может позволить решать вопросы касающиеся ликвидации, реорганизации и тому подобное , но никак какие самолеты куда поставить.

во вы тут нарассуждали а компания то теперь чья???

решаются именно государством...

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

Следовательно налицо пустая трата государственных денег по обеспечению 100% владения ИФК.

ИФК, которая будучи более чем на 50% государственной предложило более чем на 50% государственному Аэрофлоту в лизинг более чем на 50% государственные ИЛ-96 по 300 тыс., а потом, когда он согласился, полугосударственная ИФК подняла стоимость лизинга до 500 тыс. в результате чего полугосударственный Аэрофлот от сделки по приобретению полугосударственных самолётов у полугосударственной лизинговой компании отказался, оставив государство в целом без производства больших самолётов...

Для справки
Как это было ещё совсем недавно - "Сегодня Национальный резервный банк обладает вторым по величине после государства пакетом акций авиакомпании «Аэрофлот» (около 30%), лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко.» (44%), которая управляет контрольным пакетом акций (56%) Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО)"

http://www.classs.ru/persons/r ...

А Вы говорите - "и тому подобное, но никак"...

abuabmop

Посмотрел сейчас на сайте расписание в праздники - красота! В некоторые дни по 10 рейсов в день!
Очень жаль, что после праздников, судя по расписанию, объемы падают до 4-5 рейсов в день.

В любом случае, удачи всем сотрудникам компании и с на ступающими Рождеством и Новым Годом!

что год грядущий нам готовит.... куда мы дальше полетим...? спасибо огромное! И Вас с наступающим! всех благ, здоровья, успехов!!!!

ещё бы смс-ка прилетела бы от "900"-вообще было бы здорово

от Сбербанка что ли?)

долгожданное смс от "900". Ваш мобильный банк отключен - недостаточно средств на счету))
Удовлетворил интерес 14 декабря: Мск-Краснодар. Неплохо так, чо уж)
Выходите на линию Мск-Лондон! Порвёте всех!)
Всех с Наступающим!

долгожданное смс от "900". Ваш мобильный банк отключен ......




прикольная версия

Всё смешно если бы не было так печально!!!

Муть:
.....
Всех с Наступающим!

Рано ещё!

А пациент, тот что RW, жив конечно, но в глубокой жо...т.е. коме.

Уважаемые пессимисты держите себя в руках. Хочу Вас заверить у авиакомпании Red Wings всё в порядке. Думаю не имеет смысла сокрушаться без повода. Цель поставлена и она будет достигнута! Успехов друзья!

Спасибо! Серега, мне 900 прибежал и хороший! Тебе того-же желаю, с Наступающим!!!

2flyredwings:

C 64017 "Red Wings" недавно смыли.

А что 64016 и 64022? Стоят...

Судя по табло ДМД, рейсы ИН идут постоянно и регулярно. Недавно перед нашим 777 ушли в жутко снежную ночь 2 машины RW и грузовой Ту-204 Трансаэро. Не нарадуюсь.

Успехов!

5 рег рейсов в день! много это или мало? думаю-важно то, что РЕГУЛЯРНО

64017 с 29-го снова в плане...по 64016 и 64022 много бюллетеней надо выполнять, пока они в работе, вот бы 300-ки владивостокские получить, вот было бы славно!

вот бы 300-ки
владивостокские получить,
вот было бы славно!
@@@@
это вполне реально с большой вероятностью что так оно и будет. 017 тоже будет летать в RW. а наклейку с надписью наклеить недолго. 214 дальавиа тоже могут забрать. Не все так плохо товарищи. компания уходит под крылышко государства и Александра Евгеньевича. RW поднимается с колен и с гордо поднятой головой смотрит в будущее.... по ЗП будут еще перечесления в уходящем году! немного терпения и удачи в работе.