речь про загрузку РВ

И я об этом... Ни__я не может РВ загрузить свои рейсы даже на таком направлении, как Минводы...

Пассажиры выбирают Аэрофлот. Вполне ожидаемо

Москвич:

Пассажиры выбирают Аэрофлот. Вполне ожидаемо
&&&
Пассажиры и в 2012 году выбирали, как вы говорите, АФЛ. Однако это не помешало РВ перевезти почти 820 тысяч пассажиров.

да не афл они выбрают а самые дешовые билеты афл как компашку выбирают не более 20 проц пассов

Я выбираю АФЛ, когда у них билеты дешевые. Это Большая редкость. А летаю я очень много.За 2013 год АФЛ я выбрал один раз, когда распродажа была в честь 90-летия. При одинаковой цене выберу другую компанию, в первую очередь- ТСО, во вторую с7, АФЛ не будет даже в пятерке.
Надеюсь, Ред вингс выплывет...

Nedoson, называя Аэрофлот "компашкой" вы показываете свои комплексы.

Валерий Валерьевич Астафьев (Раджа), с какой целью вы дезинформируете посетителей форума и пишите ложную информацию? Напоминаю вам об ответственности за подобные действия в соответствии со статьей 128.1 УК РФ.

flyredwings:

Валерий Валерьевич Астафьев (Раджа), с какой целью вы дезинформируете посетителей форума и пишите ложную информацию? Напоминаю вам об ответственности за подобные действия в соответствии со статьей 128.1 УК РФ.:


В чем клевета??

Vish:
Сообщение от 05/12/2013 [12:16:26]

РВ А что разве сотрудники получили зарплату за октябрь ноябрь и им погашены все задолжности начиная с января!!!! ???

и за август тоже

Лётчик, а не было желания переучиться на что-то более стабильное и перспективное?

flyredwings может вы нам сообщите достоверную информацию? почему вчера не были выполнены рейсы? оптимизация работы.... я сомневаюсь. и как долго продлятся рейсы возобновленые с завтрашнего дня? хотелось бы услышать вашу достоверную информацию. да пассажиры улетели другой а/к . а причина в чем?

и при чем тут статья? мы на форуме! или вы заработались? и путаете реальную жизнь с виртуальной? вот вам пример вашего бездействия в определенных ситуациях! молчание порождает слухи.

flyredwings:

Ну дык кто денежку отдаст за ваших перевезенных пассажиров?

Раджа:
Совмещение рейсов разных авиакомпаний является обычным явлением при невысокой загрузке. Завтра все рейсы будут выполняться по расписанию. Оптимизация работы любой коммерческой организации является нормой, а не исключением.
Валерий Валерьевич не имеет значение, где вы оставляете свои сообщения, все они представлены на публичном ресурсе и находятся в свободном доступе. Мне не понятно, с какой целью вы распространяете ложные сообщения.

Дядя:
Уточните, пожалуйста о перевезенных пассажирах какой авиакомпанией, в какой период идет речь?

не хочу спорить. мне лично некоторые вещи понятны. только у вас "розовые очки" немного запотели. желаю вам удачи. и еще многоуважаемый flyredwings на форуме у меня есть ник. и прошу называть меня соответствующе.

2 flyredwings:
====
если выступаете как оф. представитель ак, то анкету можно было бы и заполнить, а не писать усердно ФИО Раджи.

и кто денежку отдаст работникам А К не отвечать на поставленные вопросы не солидно уважаемый flyredwings или вы токо в УК компитентны?

Подскажите, а какое количество рейсов было выполнено РВ ровно год назад? В декабре 2012 года по сколько регулярных и чартерных рейсов в день летали?
Заранее спасибо!

от 6 до 12 рейсов ежедневно

от 6 до 12 рейсов ежедневно
@@@
Спасибо!

edmi2000:

В смысле, что люди без денег работать будут.

есть статья в трудовом кодексе, по которой, после двухнедельной задержки выплаты зарплаты, можно письменно уведомить работодателя и на работу не выходить. но так как советская авиация держится на альтруистах, то... RW ещё полетает

Москвич:

Лётчик, а не было желания переучиться на что-то более стабильное и перспективное?



Лёш, не могу оставить в стороне твой абсолютно ЗАКОНОМЕРНЫЙ вопрос-желание есть, но! Вот чисто по-человечески, мне очень нравится этот самолет, второе-мне очень нравится работать в ЭТОМ коллективе, где сложились порядочные отношения между людьми и я "втёрся", или просто влился в этот коллектив. Когда всё хорошо-зачем это ломать и непонятно зачем идти в неизвестность?

Да, сейчас ситуация подстёгивает к тому, что только вот такого доморощенного патриотизма может уже и не хватить. Почему? Да всё просто-кредиты, другие обязательства, да и вообще, хочется хить сейчас, а не потом... когда-то. Наверное Рубикон близок. И не для одного меня. Людей заставляет ситуация(жена, долги и т.д.) искать другое место. В компании достаточно пилотов, которые не пойдут никуда в силу того, что просто не возьмут из-за возраста, "ушей" и т.д. Так что комплект будет.

Лично я? Подожду ещё в силу названных мною причин выше.

Если исходить с позиции пакса, то мне 204-ый понравился больше, нежели 757-200. Но до 321 ему, имхо, все равно далеко :D
В 204 больше всего поразило, когда при наборе высоты, из светящегося плафона, на меня полилась вода. Стюардесса улыбнулась и сказала, что это конденсат и конструктивная особенность самолета. Мне вот интересно, это у всех 204-ых такая особенность? КЗ не боятся? Ну и шумный он очень. Отвратная шумоизоляция - это, по всей видимости, конек российского авто/авиастроения.

Коллектив хороший, поддерживаю!!!!!!!

DerFox:

Если исходить с позиции пакса, то мне 204-ый понравился больше, нежели 757-200. Но до 321 ему, имхо, все равно далеко :D
В 204 больше всего поразило, когда при наборе высоты, из светящегося плафона, на меня полилась вода. Стюардесса улыбнулась и сказала, что это конденсат и конструктивная особенность самолета. Мне вот интересно, это у всех 204-ых такая особенность? КЗ не боятся? Ну и шумный он очень. Отвратная шумоизоляция - это, по всей видимости, конек российского авто/авиастроения.


на 100-ках бывает, ну действительно конденсат, а на В-шках не помню. Может коллеги поправят?

В основном в 100-ках. В кабине заметно на посадке))))!

Дядя:
Уточните, пожалуйста о перевезенных пассажирах какой авиакомпанией, в какой период идет речь?

Речь идет о пассажирах, имевших на руках билеты на рейсы РВ, которых по FIMам передали на рейсы других авиакомпаний после остановки полетов РВ. Куда за деньгами обращаться?

Дядя
Постановление Правительства РФ от 31 декабря 2009 года предполагает, что в случае приостановки или аннулирования сертификата эксплуатанта какой-либо компании другие авиакомпании за счет бюджетных средств перевозят пассажиров по билетам авиакомпании, приостанавливающей работу.

Садись, двойка!
При чём здесь Постановление Правительства?
У РВ что - приостановили СЭ?
Как официальный представитель А/К извольте отвечать по существу.

Slas:
У РВ что - приостановили СЭ?

Речь идет о
http://www.aex.ru/news/2013/2/ ...

Если позволите, вопрос.
Людей "заставить" работать за бесплатно можно, ну, или не выплачивая им причитающееся, что по сути разнозначно.
А вот разные там сторонние компании, типа топливные компании, аэропорты - здесь компания долгов, которые вызывают сомнения, не имеет, надеюсь?

И второй вопрос - очевидно, что компания прибыли не приносит, иначе откуда неуплаты ее сотрудникам. Есть ли перспектива компании как бизнес-модели?

а что в Мин водах застряли? Что у лётчиков забастовка по не выплате зарплаты?

послушайте, nedoson, Вы эксгибиционист?

tu-flightengineer:

Сочи, я слышал, планируются, Анапа пока нет.
@@@
Где слышали то? Случайно, не там же, где про Екатеринбург с 30 ноября )))?

tu-flightengineer:

ну что, edmi2000, сбылась мечта ваша, с 30.11 рейс 105 в Екатеринбург...только кресла у нас не рекаро...стоя полетите?

нет просто сочуствую коллегам которым их предприятие не оплачивает выполненную работу

Ваше сочувствие больше смахивает на злорадство

уверяю ни капли злорадства там работают мои друзья и колеги!!! Бесят "эфективые" манагеры которые прекрасно работающию чартерную компанию превратили в чорти что

Для выполнения задач, которые стоят перед эксплуатантом отечественной авиатехники, просто прекрасно работающая чартерная компания недостаточна.

И хотя Ваша печаль по прошлому понятна, но будет только будущее.
Не говорю "увы".

abuabmop

но будет только будущее.
@@@
Если не секрет, как вы видите будущее авиакомпании хотя бы года на 3 вперед?
Не желаемое, а именно реальное.

Есть ли шанс, хотя бы вернуться к позициям, которые были у компании еще год назад. А в идеале, их превзойти. Если да, то что для этого необходимо?

Спасибо!

Я думаю никто не знает что будет дальше с компанией! Даже сам руководитель и хозяин!

Бесят "эфективые" манагеры которые прекрасно работающию чартерную компанию превратили в чорти что

Недонос- огласите "Отчет о прибылях и убытках" РВ за любой год.....

Старый собственник не знает, а новый ещё не собственник...

abuabmop

Самая любимая тема для дяди с москвичом: других пообсирать, себя показать...

abuabmop:

Старый собственник не знает, а новый ещё не собственник...

abuabmop

07/12/2013 [20:59:09]


И долго он еще будет не собственник?

дядя он и есть дядя ты хоть ник правильно писать научись а по фин состоянию эту не ко мне это к бугалтерам

И долго он еще будет...

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

Who isn't - как говорят английские джентльмены.
И даже это - неточно.

Когда я в Шардже покупал телевизор, я часами убеждал индуса, что я покупаю на последние деньги, а тут целое предприятие по рекламному использованию продукции, которую желающий стать собственником намеревается продавать в больших объёмах.

Договорятся...

abuabmop

будем надеяться!