Раскатать бульдозером да и дело с канцом

Антиресно, американские "авиаклавишники" тоже злорадствуют, если разбивается наш самолет?..

А они вообще в Сирии хотели наш самолет сбить

Антиресно, американцы теперь после катастрофы тоже скажут что их летчики г-но и позовут иноземцев

Евгений78:
Коллеги, американцы, не американцы, людей жалко. Я был в центре транзитных перевозок, поразился тому какой большой процент у них пилотов женщин... и возраст у них от 30 до 40 лет. Искренне надеюсь что в этом ВС не было тех милых и улыбчивых девушек.

Природа женщины - давать жизнь, а не отбирать её. Поэтому когда женщина идёт на войну, она идёт против своей природы

..Тоже?.. А кто наших называл говном? Про нехватку пилотов только белый медведь не слышал, а вот про говно..

Нехватка это миф

Очень похоже на катастрофу 5 марта 1966 г. Boeing 707-436 авиакомпании BOAC в Японии.
Там произошло разрушение болта стабилизатора при попадании в сильную турбулентность.

Правый_руль:
... без комментариев...
с другой стороны самолет хоть и военный, но скажем честно - для войны мало приспособленный. Летающий резервуар с крылышками

2Евгений78: с другой стороны самолет хоть и военный, но скажем честно - для войны мало приспособленный. Летающий резервуар с крылышками

Евгений, а вот топливозаправщик на военном аэродроме заправляющий истребители и бомбардировщики , это военная машина или гражданская? Эти "резервуары" заправляют В-52

взято от сюда:
http://diesel.elcat.kg/index.p ...

Сегодня, 3 мая, в Чуйской области около села Чалдыбар, близ границы с Казахстаном, упал самолет.

С заявлением о крушении авиалайнера в милицию обратились местные жители. Они рассказали сотрудникам Жайыльского РУВД, что самолет упал высоко в горах. Последние незамедлительно выехали на место. За ними последовали спасатели МЧС и три машины "скорой".

На месте выяснилось, что крушение потерпел топливозаправочный самолет KC-135 Stratotanker Центра транзитных перевозок. Американский самолет направлялся в Афганистан. По данным Министерства транспорта и коммуникаций, самолет, вылетевший из аэропорта "Манас" в 14.30, потерял связь с ЦТП в районе Кара-Балты. В госпредприятии "Кыргызаэронавигация" "ВБ" сообщили, что лайнер исчез с радаров примерно в 14.50.

Как позже сообщит начальник военного сектора Минобороны полковник Абдилакин Атаев, самолет KC-135, принадлежащий ВВС США, на удалении 80 км от Бишкека исчез с радаров. Экипаж не выходил на связь с диспетчерами.

Несколько часов не было известно, сколько человек, кроме пилота, находилось на борту. Однако выяснилось, что после падения самолет разорвало на три части.

Как уточнили позже спасатели, место крушения самолета находится в 10 км от Чалдыбара, расположенного на кыргызско-казахской границе, и в 3 км от ближайшего населенного пункта. По появившейся после информации, на борту находилось пять человек. Но пострадавших на месте крушения не обнаружили. Радиус крушения достигает 4-4, 5 км.

"Это заправочный самолет. Произошло сильное возгорание. Его части упали в трех местах. Здесь присутствуют пограничники, РОВД, врачи скорой помощи, пожарная служба, спасатели, местная администрация. Самолет упал в горах. Территория оцеплена. Мы людей не подпускаем, так как догорают колеса самолета", - рассказал заместитель акима Панфиловского района Анатолий Иванников.

Спустя два часа бывший директор Агентства гражданской авиации Александр Настаев со ссылкой на авиадиспетчеров сообщил, что причиной авиакатастрофы американского самолета стал грозовой фронт, который сейчас наблюдается в западной части Чуйской области. Он также отметил, что топливозаправочные самолеты ЦТП старые, износ их очень высокий.

Глава кабинета министров Жанторо Сатыбалдиев на место крушения не выезжал, но создал специальную комиссию по изучению причин крушения самолета и последствий авиакатастрофы. Председателем стал министр транспорта и коммуникаций Калыкбек Султанов, заместителем – начальник управления безопасности Агентства гражданской авиации Сталбек Шаршеев.

В состав комиссии также вошли министр иностранных дел Эрлан Абдылдаев, замначальника управления безопасности Агентства гражданской авиации Толонбек Арпачиев, глава МЧС Кубатбек Боронов, председатель ГКНБ Бейшенбай Жунусов, председатель комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству Жогорку Кенеша Жусубали Исаев, председатель Пограничной службы Токтокучук Мамытов, министр обороны Таалайбек Омуралиев, министр здравоохранения Динара Сагинбаева, министр внутренних дел Абдулда Суранчиев и министр юстиции Алмамбет Шыкмаматов.

До сих пор неясной остается судьба экипажа.

"Если самолет взорвался в воздухе, как мне сказали в МЧС, то его экипаж вряд ли остался в живых", - сказал "ВБ" координатор здравоохранения по Чуйской области Эльмир Асылбеков.

Пока посольство США, узнав о катастрофе из СМИ, выясняло обстоятельства крушения самолета ЦТП, члены созданной правительством комиссии, в том числе министр чрезвычайных ситуаций, вылетели на вертолете на место катастрофы.

В 17.30 МЧС сообщило редакции, что основной очаг возгорания на месте крушения американского самолета уже потушен. Части топливозаправщика разбросало далеко друг от друга, потому что обломки падали с воздуха (самолет загорелся во время полета).

Расследованием крушения KC-135 Stratotanker занялась Транспортная прокуратура. Черный ящик на месте происшествия еще не обнаружен, но его поиски ведутся.

Как рассказал заместитель начальника оперативного управления МЧС Болот Шаршеналиев, в данное время не обнаружено ни останков тел, ни раскрытых парашютов. Однако местные жители сообщают, что видели несколько парашютов во время падения самолета. "Пока причиной крушения судна называется техническая неисправность", - добавил чиновник.

Как проинформировал прессу министр чрезвычайных ситуаций, поиски экипажа рухнувшего самолета будут продолжаться 3 дня. В данный момент 32 сотрудника МЧС ведут поисковые работы.

"Черный ящик рухнувшего самолета пока не найден. Также не найдены и члены экипажа. Жителям близлежащего села повезло, что самолет упал в 4 километрах от них. Поисково-спасательные работы будут продолжаться сегодня до позднего вечера, но если спасатели никого не найдут, поиски экипажа будут продолжаться еще 2 дня", - сказал Кубатбек Боронов.

При этом он уточнил, что есть большая вероятность того, что экипаж рухнувшего самолета погиб, поскольку судно взорвалось в воздухе на расстоянии нескольких сотен метров от земли и если члены экипажа не смогли вовремя катапультироваться, то, вероятнее всего, они погибли.

MD-83 Alaska Airlines 31.01.2000 http://en.wikipedia.org/wiki/A ... то же самое с тем же результатом

До сих пор неясной остается судьба экипажа. (c)

Будем надеяться, что члены экипажа не получили ранений и благополучно высадились в последний момент из самолета

Дополнение к сообщению от maximvf по MD-83 Alaska 2000.
Вот ссылка на отчёт: http://www.ntsb.gov/doclib/rep ...
Там было разрушение узла управления стабилизатором, он самопроизвольно ушёл на пикирование, пилоты некоторое время удерживали самолёт в воздухе, но после выпуска механизации уже никаких возможностей управления не хватило, даже полёта в инвертированном положении (крен 180 градусов)... Похожий случай с Як-42 с разрушением крепления стабилизатора в 1982г привёл к разрушению самолёта в воздухе, http://airdisaster.ru/database ...
В Баграме, скорее, появился момент на кабрирование, а не на пикирование, но суть явления в плане появления некомпенсируемого момента по тангажу похожа. Если всё подтвердится расшифровками и выводами комиссии, конечно...

Простите, опечатался, только что писал на ветке про Б744 в Баграме.. Конечно, тут с этим КС-135 другая история. Ещё раз простите за опечатку. Столько происшествий одно за другим.

This:

До сих пор неясной остается судьба экипажа. (c)

Будем надеяться, что члены экипажа не получили ранений и благополучно высадились в последний момент из самолета
......
Интересно каким чудом?

This:

До сих пор неясной остается судьба экипажа. (c)

Будем надеяться, что члены экипажа не получили ранений и благополучно высадились в последний момент из самолета
----------
Вы верите в чудеса?

Американские власти еще не запретили КС-135?

Правый_руль:

Природа женщины - давать жизнь, а не отбирать её. Поэтому когда женщина идёт на войну, она идёт против своей природы

Совершенно верно, спасибо Вам!
Одно дополнение: войны бывают разные.
И я пойду, не дай Бог, на отечественную...

У американских властей нет такого крупного спеца в БзП как у нас, вот и не знают, что надо запрещать.
Список прост: КС-135, гроза, Чуйская долина, Киргизия.

Мечтаю об одном: чтобы люди отвечали за свои слова. И когда журналист заплатит за свою дезу в размере 1000% от гонорара, и когда чиновник - в таком же от своей зарплаты...

Предали по радио "Свобода": ящики нашли. А экипаж до сих пор - нет...

каким надо быть дебилом , чтобы так сфотографироваться (считай стоя на могиле)?

http://diesel.elcat.kg/index.p ...

Судя по фото с места катастрофы (в том числе сделанные через несколько секунд после падения машина падала по частям.
http://kg.akipress.org/news:574074
http://kloop.kg/blog/2013/05/0 ...

Cergej:

каким надо быть дебилом , чтобы так сфотографироваться (считай стоя на могиле)?

Так на фото и видно - КАКИМ.

Всё, как в старой песне:
...Знать не можешь доли своей
Может крылья сложишь, посреди степей...

сфотографироваться (считай стоя на могиле)?
===========
Это не могила, а лишь железяка. Но какого лешего представитель власти призванный ограждать обломки от посторонних на них залезает - всё равно не понятно. Но полагаю это просто человеческая глупость.

Этому менту, чтобы получить звание дебила, ещё учиться нужно.

Руководство Военно-воздушных сил США за ненадобностью сняло парашюты со всех самолетов-топливозаправщиков КС-135 Stratotanker в 2008 году. Об этом говорится в статье от 3 апреля 2008 года, опубликованной на официальном сайте ВВС США.
«Самолеты КС-135 Stratotanker редко имеют технические неполадки и вероятность того, что экипажу топливозаправщика потребуется парашют крайне низка», - говорится в статье о причинах отказа от парашютов на KC-135 Stratotanker.
В качестве другой причины отмечается, что парашют вряд ли пригодился бы даже в случае возникновения проблем при полете КС-135 Stratotanker, поскольку надеть снаряжение и выпрыгнуть из терпящего бедствие самолета очень сложно.

23/04/13 МиГ31 ВВС Казахстана
03/05/13 КС-135 ВВС США
1:1

В Кыргызстане на месте катастрофы самолета КС-135 нашли фрагменты тел пилотов
04/05/13 09:08, Бишкек – ИА «24.kg», Антон ЛЫМАРЬ

В Кыргызстане на месте катастрофы самолета КС-135 нашли фрагменты тел пилотов. Об этом ИА «24.kg» сообщили представители следственно-оперативной группы, занимающейся расследованием трагедии.

Как отмечается, фрагменты тел в ближайшее время доставят в Бишкек. Экспертизу проведут местные судебные эксперты.

Поисковые работы на месте катастрофы продолжаются. Всего, по данным ЦТП, на борту КС-135 находилось три члена экипажа.

Самолет-топливозаправщик КС-135 Центра транзитных перевозок разбился 3 мая примерно в 14.30 в Панфиловском районе Кыргызстана. Воздушное судно пропало с экранов радаров через несколько минут после вылета из Бишкека. Борт направлялся в Афганистан для поддержки проводимых там военных операций. Известно, что через 8-9 минут после взлета экипаж уведомил диспетчера о намерении на высоте около 6 тысяч метров обойти грозовой фронт.

По свидетельству местных жителей, самолет загорелся в воздухе, а потом взорвался. Топливозаправщик развалился на три части, его обломки обнаружены примерно в 80 километрах западнее столицы, близ границы с Казахстаном, они разбросаны на значительной площади между селами Чорголу и Чолок-Арык. Спасатели, работающие на месте катастрофы, нашли черный ящик.

URL: http://www.24.kg/incidents/153 ...

Вопрос к знающим людям: а на такого типа аппаратах, который рухнул у нас, существует сисиема типа "свой-чужой" или еще какие секретные прибамбасы, которые можно на месте катастрофы найти? Ато чегой-то америкосы шибко не суетятся там (со слов очевидцев).

Бишкекчанин:

Вопрос к знающим людям: а на такого типа аппаратах, который рухнул у нас, существует сисиема типа "свой-чужой" или еще какие секретные прибамбасы, которые можно на месте катастрофы найти? Ато чегой-то америкосы шибко не суетятся там (со слов очевидцев).

04/05/2013 [08:58:43]


наверное ждут что б местные сняли, а потом для того что б вернуть введут войска:)

Бишкекчанин:

Вопрос к знающим людям: а на такого типа аппаратах, который рухнул у нас, существует сисиема типа "свой-чужой" или еще какие секретные прибамбасы, которые можно на месте катастрофы найти? Ато чегой-то америкосы шибко не суетятся там (со слов очевидцев).

04/05/2013 [08:58:43]


наверное ждут что б местные сняли, а потом для того что б вернуть введут войска:)

каким надо быть дебилом , чтобы так сфотографироваться (считай стоя на могиле)?

http://diesel.elcat.kg/index.p ...

04/05/2013 [00:14:17]


фото из серии "уничтожен еще один вражеский агрессор, "

На месте крушения американского самолета-заправщика КС-135 в Киргизии обнаружены фрагменты тел членов экипажа. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на МЧС республики.

Спасатели отметили, что пока не могут идентифицировать останки и точно сказать, о скольких телах идет речь. На борту разбившегося самолета находились три человека.



RIP

Бишкекчанин, антенну уже "нашли" )))

http://image.newsru.com/pict/i ...
http://diesel.elcat.kg/uploads ...

Евгений78:

Коллеги, американцы, не американцы, людей жалко. Я был в центре транзитных перевозок, поразился тому какой большой процент у них пилотов женщин... и возраст у них от 30 до 40 лет. Искренне надеюсь что в этом ВС не было тех милых и улыбчивых девушек.
-----------
Экипаж "Стратотанкера" в Киргизии. 2003 год.

http://militaryhonors.sid-hill ...

клёвые девки! и на С-17 не редкость...

Вертолет на фото краснозвездный - или у киргизов тоже красные звезды на фюзеляже?чтот действительно не шибко суетятся.К чему бы это..

2Бишкекчанин:
...существует система типа "свой-чужой" или еще какие секретные...


там всё просто - аккамулятор отключил, информация стёрлась и сразу всё несекретное...

Земля пухом экипажу. Это ужасно конечно.

Drejtori
http://militaryhonors.sid-hill ...

вот и я об этом...

Дебилы, опубликовавшие здесь снимок "окровавленная пряжка"...
http://kloop.kg/blog/2013/05/0 ...
Не понимают - кусочки ЧЕГО (КОГО) на этой пряжке...

Это он на заднем плане скорее всего http://spotters.net.ua/file/?i ...

Андрей NOZ:

"Это он на заднем плане скорее всего http://spotters.net.ua/file/?i ... "


Теперь смотрим сюда:
http://www.airwar.ru/enc/craft ...
Есть разница?

ЛК, никакой