2rue:

Похоже это распоследний гвоздь в гроб отечественной авиации... нет прощения нам перед нашими предками!


Не дождетесь!!!

Выжившим - скорейшего выздоровления...

Очень жаль погибших- они бы могли жить и радоваться, как все...((((
скорейшего выздоровления раненым....

задрала россия24! сколько можно мусолить про лишних паксов. опять двое зарегистрировались, но раздумали! блин, это техники! они не регистрируются вообще! а в частности, остались, как это и планировалось, в Пардубице, чтобы принять еще один рейс вечером и с ним вернуться

Патроновоз:

Перед полуночью в районе Домодедово был ливень с грозой...

Правильно-ли было принято решение по рабочей полосе

Ну причём тут Домодедово? А полоса во Внуково пока одна.

SiYu:
Скажу честно - не самый простой заход в моей жизни..Ветер до порога гулял - жесть..постоянно выскакивал тренд..то в одну, то в другую..колбасило - жёстко..По нашему посадочному весу..многим ли машина считала Vref=111kts на 500ке?..потому любой порывчик чувствовался ж..й.. Честно скажу, не знаю, насколько ребята привыкли к заходам с такими весами



спасибо, информативно, да и Ксц давали 0, 5

как всегда пытаются сделать сенсацию на крови........
светлая память погибшим, по первым признакам очень похоже на А310 SBI в Иркутске

Звягин:

http://files.radioscanner.ru/f ...


Пытались уйти на 2-й круг? А не получается ли это похожее на катастрофу в аэропорту Амстердама в 2009 году?
"Вчера, 25 февраля, при заходе на посадку в аэропорту Амстердама Схипхол разбился Boeing-737 авиакомпании Turkish Airlines. Самолет упал в 500 метрах от взлетно-посадочной полосы и его фюзеляж развалился на три части.
По свидетельствам очевидцев, самолет совершал заход на посадку, но в какой-то момент оказался на слишком маленькой высоте, и чтобы не попасть на проходящую неподалеку от аэропорта автостраду, пилот попытался вновь набрать высоту и пойти на следующий круг. Однако скорость лайнера уже была слишком мала, он начал падать и, ударившись о землю хвостом, развалился на части. Соответственно, большинство пострадавших находилось в хвостовой части самолета".
http://www.travel-profi.ru/art ...

Ну причём тут Домодедово? А полоса во Внуково пока одна.

29/12/2012 [23:43:33]


одна полоса в лукле (тибет) всегда есть минимум две...

Коллеги, обратите внимание на фото с места.Стабилизатор установлен в полётное положение.Если это так, то это-совершенно нелогично и непонятно...

А я вот (оЧЕНЬ немногие летчики/пилоты на данном форуме меня поймут) просто....тупо- налил ....выдохнул и ПОМЯНУЛ....ребят... Жаль...

Автомобиль аэродромного тушения на ремонте!
http://chirb.it/hstsrg

Семён Варфоломеич:

Неужели на Ту-204/214 до сих пор стоят концевики обжатия?
Позапрошлый век. На всех приличных аэропланах (не советских)
давно устанавливают proximity sensors.


Посмотрев эту таблицу (выкатывания), я думаю, Вам надо идти спать, это ваши приличные самолеты перебили любые древние советские.
http://img694.imageshack.us/im ...

Посмотрев эту таблицу (выкатывания), я думаю, Вам надо идти спать, это ваши приличные самолеты перебили любые древние советские.
http://img694.imageshack.us/im ...

*****

есть один несущественный момент - всемирный парк 737 + 320 налетывает за полдня больше, чем ту204 за год. а в остальном все верно.

ну в общем все как всегда. повезло пассажирам, которых небыло

Земля пухом нашим товарищам. Глубокие соболезнования близким.Безумно жаль.

...ять, Россия 24 - редкостные дол...ебы, ну нафига показывать видео со стюардессой?!?!
Ну вытащили её спасатели, грузят в скорую помощь, а клоун знай-снимает на свой гаджет, как-будто она ему разрешение на это давала!
Нет, джентельмены, похоже в стране полный развал.

Соболезнование родным и близким...

еще один штрих в общую картину.
Посадка в Чехии была несовсем штатной.
http://vk.com/moscow_incidents ...
там фото.
ЭКСКЛЮЗИВ Московских происшествий:
Пассажир, разбившегося вечером Ту-204, прислал фото с предпоследнего утреннего рейса самолета.
Фотографии самолета Ту-204, который утром выполнил рейс Москва-Прага, при посадке в аэропорту Праге, случилась нештатная ситуация, после посадки и традиционных "аплодисментов" пассажиров, почувствовался удар, и открылись люки с кислородными масками.

глав.анон:

Посмотрев эту таблицу (выкатывания), я думаю, Вам надо идти спать, это ваши приличные самолеты перебили любые древние советские.
http://img694.imageshack.us/im ...

*****

есть один несущественный момент - всемирный парк 737 \+ 320 налетывает за полдня больше, чем ту204 за год. а в остальном все верно.

ну в общем все как всегда. повезло пассажирам, которых небыло


Уважаемый, уточняю, сорри, что сразу не уточнил --- это данные по РФ с 2007 по 2011г.
Про все крутые А и Б и их выкатывания по миру --- мы точно приху***м все дружно.

глав.анон:

Посмотрев эту таблицу (выкатывания), я думаю, Вам надо идти спать, это ваши приличные самолеты перебили любые древние советские.
http://img694.imageshack.us/im ...

*****

есть один несущественный момент - всемирный парк 737 \+ 320 налетывает за полдня больше, чем ту204 за год. а в остальном все верно.

ну в общем все как всегда. повезло пассажирам, которых небыло


Уважаемый, уточняю, сорри, что сразу не уточнил --- это данные по РФ с 2007 по 2011г.
Про все крутые А и Б и их выкатывания по миру --- мы точно приху***м все дружно.

еще один штрих в общую картину.
Посадка в Чехии была несовсем штатной.
http://vk.com/moscow_incidents ...
там фото.
ЭКСКЛЮЗИВ Московских происшествий:
Пассажир, разбившегося вечером Ту-204, прислал фото с предпоследнего утреннего рейса самолета.
Фотографии самолета Ту-204, который утром выполнил рейс Москва-Прага, при посадке в аэропорту Праге, случилась нештатная ситуация, после посадки и традиционных "аплодисментов" пассажиров, почувствовался удар, и открылись люки с кислородными масками.

Andrews: я с тобой...

Вот беда...Жаль очень, погибших ребят.Царствие им Небесное.
Искренне соболезную близким погибших.Тяжёлый год , вот позавчера мой друг погиб...


В консерватории , надо многое поменять- В России , в Украине, в.......

A321:
Автомобиль аэродромного тушения на ремонте!
http://chirb.it/hstsrg

Надеюсь, все поняли, что это радиообмен Московских пожарных. Запись не с Радиосканнера.

2 copland:

при посадке в аэропорту Праге, случилась нештатная ситуация, после посадки и традиционных "аплодисментов" пассажиров, почувствовался удар, и открылись люки с кислородными масками.

Я сейчас представил, как паксы начали бы и здесь аплодировать сразу после касания, как они это любят и эти аплодисменты были бы перед их смертью.
Ужас нах!

P.S. Слава, наверное Богу, что он не полыхнул.

Вечного полёта экипажу...

Мистер АЛ:

Звягин:

http://files.radioscanner.ru/f ...


Пытались уйти на 2-й круг? А не получается ли это похожее на катастрофу в аэропорту Амстердама в 2009 году?
"Вчера, 25 февраля, при заходе на посадку в аэропорту Амстердама Схипхол разбился Boeing-737 авиакомпании Turkish Airlines. Самолет упал в 500 метрах от взлетно-посадочной полосы и его фюзеляж развалился на три части.
По свидетельствам очевидцев, самолет совершал заход на посадку, но в какой-то момент оказался на слишком маленькой высоте, и чтобы не попасть на проходящую неподалеку от аэропорта автостраду, пилот попытался вновь набрать высоту и пойти на следующий круг. Однако скорость лайнера уже была слишком мала, он начал падать и, ударившись о землю хвостом, развалился на части. Соответственно, большинство пострадавших находилось в хвостовой части самолета".
http://www.travel-profi.ru/art ...

29/12/2012 [23:46:20]

В Амстердаме был отказ радио высотомеров, самопроизвольное уменьшение тяги из за этого потеря скорости и падение , экипаж отреагировал поздно пытаясь набрать высоту движением штурвала без добавления режима соответственно сваливание , насколько помню было так. Внуково явно другое....

Sky_controller:

РВЗ всегда криво заходят на посадку, на курс, на глиссаду выходят, как правило, на удалении 6-7 км, в то время, как все остальные, на удалении 10 уже на курсе,
///////////

контроллер, а ты где был если у тебя борт на удалении 6 км при заходе на ВПП20 на курс выходит?
твои предшественники с этим курсом меня и на удалении 20 легко на второй отправляли.

........

судя по этому радиообмену, садились со второго круга.

судя по этому радиообмену, садились со второго круга.
http://chirb.it/pMLe83

Автомобиль аэродромного тушения - это на шасси Урагана, их во Внуково как минимум два было всегда.т

стюардесса которая на видео на руках несут не выжила?

A777:

Мистер АЛ:

Звягин:



подтверждаю в Амстердамме упали на заходе, ничего общего с внуково не имеет.

БЕГЕМОТ:
АСР завершены, все разъезжаются. (с) ЦЭМП
http://www.radioscanner.ru/for ...

Владимир-СПАСИБО! Дай бог им всем-ЗДОРОВЬЯ!!! И-Долгоооой, долгой летной жизни....

Dnepr:
Шмелеву сколько лет? Есть фото у кого-нибудь? выложите пожалуйста.
29/12/2012 [19:38:59]

Гене Шмелёву лет 57-58 было. Соседям и в голову не приходит, что нужно фотографироваться "на память". Хороший, приветливый, юморной человек.
Царствие небесное командиру и экипажу...

.....

Общее с Амстердамом есть , почитал ссылку Мистера АЛ из travel profi там тоже сначала выдали кучу версий и об исправном самолете и нехватке керосина и т д , позже ни одна не подтвердилась и как оказалось и техника подвела и экипаж не отреагировал все в куче , так что выводы рано делать...

Блин.....вот как надоело это "есть один несущественный момент - всемирный парк 737 \\+ 320 налетывает за полдня больше, чем ту204 за год" ну ДА!!! МИЛЛИОНЫ МУХ- НЕ МОГУТ ОШИБАТЬСЯ™ ) ;)Только-вот, если бы собрали статистику на КАЖДЫЙ мат, на незагружающуюся Windows, на отказы (ЭПИЧНЫЕ) любого (!!!) узла и механического узла передачи ЛЮБОГО боинга.....кхм-задумались бы ;) А-особенно-на сбои в FMC ... ;)

Владимир-СПАСИБО! Дай бог им всем-ЗДОРОВЬЯ!!! И-Долгоооой, долгой летной жизни....
2 Andrews:

Мне совершенно не за что! Героем дня стал наш участник Konstantin. Он случайно оказался рядом.

Konstantin:
http://www.radioscanner.ru/for ...
"Так получилось, что я оказался на месте одним из первых — ехал в сторону области. Неприятное ощущение, когда видишь, понимаешь, но не знаешь, что делать. Вытащили двух стюардесс — Татьяну и Кристину, причем Кристина выбралась из самолета сама (при посадке сидели, по их словам, пристегнутые). Видел одного из членов экипажа, сидевшего на земле с разбитой головой. Позже из пилотской кабины извлекли двух погибших. Очень не хватало Bk-117 МЧС, потому что врачей ждали реально долго!!! Скорая увязла в трафике и первыми медиками на месте катастрофы оказались внуковские врачи, которым мы и помогали. Последнего члена экипажа обнаружили под отвалившейся пилотской кабиной. Спасибо всем, кто был рядом и кто давал свою одежду. Ну, а тем, кто в это время снимал из-за спины на айфонки, желаю высокого рейтинга на каком-нибудь тьюбе."

"Это первая, светловолосая — Татьяна. Я держал ее за руку и пульс вроде нормально прощупывался. Потом ее врач из какого-то пожарного (?) подразделения "ужалил" обезболивающим. Она очень мерзла, но в Форд класть греться страшно было — ноги у нее плохие были. Но в сознании была! Мы ее как раз в вашу сторону на носилках через ограждение и передали.
А Кристина стояла, мы ее куртками укутали. Но как положили на носилки — отключилась на пару минут, потеряла сознание. В общем, девчонки живые, но тяжелые."

"Я бы там и сам многим руки пожал! Женщины из машин детские куртки и какие-то пледы тащили, чтобы девчонок на носилках укрыть. Мужики меховые куртки с себя снимали и в грязь кидали, когда еще носилок не было. Девушка рядом со мной разузнала телефон родителей Кристины, позвонила им и долго успокаивала, обещая разузнать про больницу и перезвонить. В общем, достойно люди себя вели. Менты, кстати, тоже профессионально сработали: сразу левый ряд конусами отгородили и стали пробку протаскивать."

Друзья, пожалуйста, давайте воздержимся от смайликов в этой ветке. Земля пухом погибшим, наискорейшего выздоровления выжившим.

A777. Лучше жуй. Амстердам посадка "до"!!!! полосы. Иди, спи.

8520N:
Гене Шмелёву лет 57-58 было.

С возрастом какая-то фигня ...
© КВС - Геннадий Шмелев 1964г. рождения. ( http://and-okolov.livejournal. ... )
© 29 декабря 2012В числе жертв авиакатастрофы на Киевском шоссе находится 38-летний командир экипажа Геннадий Шмелев. ( http://www.vesti.ru/doc.html?i ... )

2 Рустам73: ... должны знать и понимать, что любое АП (будь, то катастрофа, предпосылка или авария) будет расследовано и результаты будут доведены(обнародованы). Зачем упражняться в "угадайку" ???

немного не по теме , но я что то не видел и не слышал о результатах расследования инцидента когда ту154 без электиричества на заброшенную полосу сел, да и на сайте мак такого события вообще нет. так что про объективность расследования лучше не говорить. повернут так как будет выгодно

Интересно. Я знаю в некоторых аэропортах при проектировании ВПП закладываются полосы безопасности, за торцом оснвной части ВПП, в которых используют специальный бетон. Этот бетон мягкий и вязкий, самолет разрушает его, но за счет этого гасит свою кинетическую скорость. Я так понимаю такого рода полосы безопасности во Внуково нет. Так?

Vils:

Опять бля ЭКСПЕРТ...кажется предел 10м/с.....
Уймитесь уже... люди погибли. Имейте совесть и уважение к погибшим и если Вы ни хера не понимаете в данной сфере, то цитировать чужие слова не нужно

+++ Согласен с Вами, почему-то дилетанты на ветке скорби хотят показать свои "знания". "Экспертов" слишком много развелось. До них не доходит, что погибли ЛЮДИ!!! Им всё смехуёчечки да предположения типа "госдеп, инопланетяне, пьяный "шофёр", внутренние враги (недостающее вписать).
"Эксперты"! Имейте совесть, если у вас таковая ещё есть!
Вообще-то, моральный облик - тема, скорее авторского форума, но не поленитесь, зайдите на "Ридус", почитайте, что там пишут уроды типа "unas".
http://www.ridus.ru/news/61195/
Даже не знаю, что с такими уродами делать.
Простите за off.

artarush:

Друзья, пожалуйста, давайте воздержимся от смайликов в этой ветке. Земля пухом погибшим, наискорейшего выздоровления выжившим.

Поддерживаю! Ибо- ....да ну его.... я-тоже ЕХАЛ....

Гене Шмелёву лет 57-58 было. Соседям и в голову не приходит, что нужно фотографироваться "на память". Хороший, приветливый, юморной человек.
Знал. Дай бог ему светлой памяти....

........