...

Список погибших:

Командир экипажа — майор Нурахметов Марат Турсунович;

Штурман — майор Голубев Олег Александрович;

Старший бортмеханик — капитан Усенов Марат Еркенович;

Помощник командира — старший лейтенант Лукпанов Аслан;

Старший бортмеханик — прапорщик Вологжанин Александр Петрович;

Старший бортмеханик — сержант Мысаев Ренат Канапиянович;

Бортпроводник — сержант Доланбаева Гульнур Жунисовна;

Директор ПС КНБ Казахстана полковник Стамбеков Турганбек Мухаметкалиевич;

Исполняющий обязанности начальника Главного управления ПС полковник Нурлашев Ергали Нургазинович;

Исполняющий обязанности начальника Регионального управления "Онтустик" полковник Доценко Павел Михайлович;

Заместитель начальника РУ "Онтустик" полковник Базарбаев Кайрат Кулькешевич;

Начальник отдела ПС полковник Кабдылгазезов Канатбек Токтарбекович;

Начальник управления ПС полковник Махаев Ерлан Мейрамбекович;

Старший консультант ПС подполковник Дмитриев Александр Игорьевич;

Начальник штаба отдела пограничного контроля "Ленгер" подполковник Кущь Валерий Николаевич;

Командир отдельного инженерно-саперного батальона подполковник Кожахметов Бауржан Заркумович;

Начальник отдела пограничного контроля "Мерке" майор Ибраев Алмаз Шаймухамбетович;

Комендант комендатуры охраны и обеспечения ПС подполковник Досыбеков Саулебай Сатыбалдиевич.

Начальники пограничных отрядов РУ "Онтустик": подполковник Рахман Вячеслав Александрович; подполковник Рахман Александр Александрович; подполковник Мухамадиев Кайрат Ахметкалиевич; подполковник Шуканов Аманбек Пердешбекович; подполковник Айтманбетов Асуан Бакбергенович.

Военнослужащие РУ "Онтустик": старший лейтенант Филипко Анатолий Олегович; старший сержант Конакбай Максат Жумабайулы; младший сержант Вязиков Павел Константинович; Стамбекова Сауле Айтмуханбековна.

.......

.........

........

Всё начальство ПС...
А ведь ещё тридцать лет назад вводилось правило, что все начальники одним самолётом не летают.
Или, может быть, теракт?

pen2pen:

"... Или, может быть, теракт?"


На 3-м развороте терактов не бывает!

@@..Или, может быть, теракт?@@
В телевизоре, по Евроньюсе, местный житель сказал, что самолет развалился на четыре части в воздухе и тела разбросало на большое расстояние. В наших новостях, эту часть его интервью не переводили, а сразу перешли к "оцеплено полицией и нельзя подойти..." И про сложные СМУ добавили, чего не было но "Ньюсе"
В свете того, что в самолете летело руководство южной границы Казахстана, вопрос о теракте может быть поставлен. Я так думаю.

На 3-м развороте терактов не бывает!

А если "стрелой", например?

Эксперты-журналисты уже срывают покровы:

«- Самолет АН-72 один из самых надежных, - прокомментировал «МК» эксперт по безопасности полетов. - Катастрофы с ним из-за отказа техники случаются крайне редко. Его вместимость 30 человек, так что он не был перегружен. Топливо у него очевидно не могло закончиться — перелет совершал на короткое расстояние, а емкость топливных баков приличная. Но этот самолет имеет не реактивный двигатель, а винтовой. И самое опасное для него — чтобы винты не обледенели, что в нынешнюю погоду весьма вероятно. Самолет могли выпустить в полет неочищенным: на то, чтобы избавить от ледового покрова и обработать специальным составом требуется не меньше получаса. Руководитель мог поторопить пилотов. Такое часто бывает. Совсем недавно (в прошлом году) во Владивостоке командир и пилот перед вылетом сами не проверили самолет на обледенение, и поплатились за это жизнью своей и пассажиров. Не исключено, что в этом случае в Южно-Казахстанской области один из винтов обледенел уже в полете. И это привело к быстрому падению. Дело усугубилось тем, что был вечер, видимость плохая.»

http://www.mk.ru/incident/arti ...

Эксперты-журналисты уже срывают покровы
__________
О_о ппц...

Да-а-а, винты на АН-72.... Ну и эксперты....

....

Privedenie:

"... Но этот самолет имеет не реактивный двигатель, а винтовой."


Какой, какой?
А-х.еть можно!

походу эксперт курнул травы и перепутал АН72 с ATR72 и Владивосток с Тюменью

Жаль мужиков... Вечная Память!

А по поводу того, что "летать перед Новым годом" плохая примета - бред. По этой логике и у граждан надо регулярные рейсы отменять.
По-моему, во всех армиях бывшего Союза - конец года время итоговых коллегий и военных советов. Командиров и воинских начальников на них часто возят именно таким образом. Когда-то в у нас в Белоруссии (в советское время) тоже так было . Запускали Ан-26 "по кругу" и вперёд. Сейчас дорого, да и страна размером... - До Минска три часа на машине из любого угла. Казахстан значительно побольше будет, а дорог там поменьше.

Земля им пухом...

ЛК:

pen2pen:

"... Или, может быть, теракт?"


На 3-м развороте терактов не бывает!

Бывает, как раз сотовая заработала и возможный теракт.

летели через Шымкент в Ташкент на совещание/переговоры

Alex Skyboy:

"Бывает, как раз сотовая заработала и возможный теракт."


К счастью, пока горы встречаются чаще, чем теракты.
Печёнкой чувствую, что всё было намного прозаичнее.

..........

Солидарен с ЛК...

МСРП вроде нашли, давайте дождемся информации......

.......

траверз:
"МСРП вроде нашли, давайте дождемся информации......"

вот только насколько достоверна будет эта информация...
председатель КНБ Нуртай Абыкаев заявил, что "записи найденного «черного ящика» будут расшифровываться в Казахстане, без привлечения иностранных специалистов"
http://www.zakon.kz/site_main_ ...

траверз:

МСРП вроде нашли, давайте дождемся информации......


Там "Тестер-У3 сер 2 или 3", твёрдотельный НПИ. Ну, впрочем это не важно.

председатель КНБ Нуртай Абыкаев заявил, что "записи найденного «черного ящика» будут расшифровываться в Казахстане, без привлечения иностранных специалистов"

А страна-изготовитель разве не имеет права на участие в расследовании?

Имеет, антоновцы собираются.
К тому же, борт только недавно вернулся из Киева с ремонта.

Самолет не кружил четыре круга над аэропортом, - расследование КНБ Казахстана
26 декабря 2012, 15:42

CA-NEWS (KZ) - Самолет не кружил четыре круга над аэропортом, об этом сказал на брифинге в Шымкенте председатель КНБ РК Нуртай Абыкаев.

Напомним, что в ряде СМИ звучала информация о том, что Ан-72 потерпел катастрофу «на четвертом повороте».

Шеф КНБ Казахстана прокомментировал эту информацию "Мне тоже когда так доложили, я подумал что раз четвертый круг, то самолет кружил над аэропортом. Но оказывается это дилетантская точка зрения. Просто самолет, когда летит, он оказывается летит не по прямой, а по некоторым углам. Вот он летел из Астаны в Шымкент не по прямой, а по некоторой траектории, в которой имелись такие «повороты». И этот «четвертый поворот» был уже выходом на прямую линию для посадки. Самолет не кружил над Шымкентом", - заключил Н. Абыкаев.


...он оказывается летит не по прямой, а по некоторым углам...

Назарбаев провел совещание с руководителями государственных и правоохранительных органов в связи с крушением военно-транспортного самолета Ан-72 возле города Шымкент
"Для проведения служебного расследования создана специальная группа. После расшифровки "черного" ящика мы будем знать более подробно об обстоятельствах трагедии. По предварительным данным, можно сказать о том, что никакого злонамеренного внешнего воздействия не было. Полагаю, что имело место стечение трагических обстоятельств", - цитирует главу государства пресс-служба в распространенном в среду сообщении.

"Возле Шымкента в то время были очень сложные метеоусловия, несмотря на это, экипаж пошел на посадку. В 40 километрах от города самолет исчез с радаров. Летчик был опытный, самолет в исправном состоянии, после планового ремонта.

pen2pen:

Имеет, антоновцы собираются.
К тому же, борт только недавно вернулся из Киева с ремонта.
_______
вылетают вечером с Антонова и 410-го. Борт улетел осенью с формы из Киева.

.....

"... давление! У нас не то давление!..." конец записи...


.......

Iurii:
вылетают вечером с Антонова и 410-го. Борт улетел осенью с формы из Киева.

значит, есть надежда на объективное выяснение обстоятельств!

"... давление! У нас не то давление!..." конец записи...
_______
откуда инфо?

Вчера на юге Казахстана была отвратительная погода, дождь, резкое похолодание, переход в снег.
В интернете можно найти видеозаписи с места крушения.
По видеозаписям (особенно ночным, сделанным вчера ночью) можно оценить какая хреновая была погода.
В опубликованной информации сильная разница в радиусе разлета обломков. Опять же по видеозаписям это оценить невозможно, ночью снимали вплотную к оцеплению, то, что снимали сегодня днем снято уже с большого расстояния.
По новостям пишут, что борт недавно вернулся с капитального ремонта из Таганрога и это был его 31-й полет.
Экипаж был опытный: КВС - 5000 часов налета, второй пилот - 1500.
...
Земля пухом.

...

kmmkmm:
...он оказывается летит не по прямой, а по некоторым углам...

Ничего смешного нет. Как будет на казахском: траверз, ТВГ, заход по коробочке....? Вот то то же.
На Украине Ющенко приказал все медицинские и проч термины писать и употреблять только на Ридной Мове. Так друг-врач /хохол/ узнав как называется на украинском "Острая язва 12перстной кишки" просто ох.... Ни один хохол не догадается.
А в авиации это еще страшней из за скоротечности события.
Экипаж был в основном казахский.. --"... давление! У нас не то давление!...". На каком языке экипаж общался в кабине?
Изучали машину и обучались вероятно явно на русском.
С этим "многоязычием" мы еще хлебнем досыта.

опять все опытные и все исправно?..(

из опыта полётов. многолетнего.

Причина как всегда одна - отклонились от схемы, либо недопустимо снизились. Убили 25 неповинных людей. Убились сами.
Конечно жаль всех. Очень жаль.

То есть, следует понимать, что экипаж неправильно установил баром.давление на высотомерах(е) и понял это слишком поздно? Но в таком случае, они должны были врезаться в препятствие или землю, однако, признаки катастрофы были, по описанию иными - разрушение в воздухе. Возможно, рванули штурвалы в последний момент и превысили допустимую перегрузку?

не надо поливать грязью ребят . Марата , капитана , знал лично . Надо посмотреть схему , а не нести бред.
С курсом 281* 4-й разворот это точка ERTOL удаление от торца 11 миль высота 800м.
Высота торца 422 м , если перепутать QNH и QFE , ничего фатального не будет .
Вот то , что на казакистано-китайской границе творятся странные вещи - это наводит на мысли.
Похоже слили людей..........Видимо большие ставки на кону.

Старый рыглан:

"... по описанию иными - разрушение в воздухе."


Иногда на заборе и не такое пишут!

Так друг-врач /хохол/ узнав как называется на украинском "Острая язва 12перстной кишки" просто ох.... Ни один хохол не догадается.
____
заинтриговал. гостра виразка дванадцятипалої кишки?

Экипаж был в основном казахский.. --"... давление! У нас не то давление!...". На каком языке экипаж общался в кабине?
__
в кабине хз, в Киеве на русском общались с нами, хотя между собой ребята часто переходили на казахский.

Старый рыглан:

"... по описанию иными - разрушение в воздухе."


Из официальных источников:
"... По свидетельству очевидцев, при столкновении с землей воздушное судно взорвалось, от него остались только фрагменты."

Read more: http://www.ntv.ru/novosti/3980 ...

слишком мудреный слив получается. неспособны они на это, в качестве примера - "самоубийство" Нуркадилова или Челах-Рембо
могло повлиять наличие кучи начальства за спиной, которым жизненно необходимо было оказаться тем вечером в Шымкенте

"Бизарт:
На Украине Ющенко приказал все медицинские и проч термины писать и употреблять только на Ридной Мове."

Медицина перешла на государственный язык в Украине в середине 90-х. Причем тут Ющенко?

"ак друг-врач /хохол/ узнав как называется на украинском "Острая язва 12перстной кишки" просто ох.... Ни один хохол не догадается."

Гостра виразка 12-персної кишки. С чем именно проблемы?

Хватит мифы сочинять. Не о том тема.

Бизарт:

kmmkmm:
...он оказывается летит не по прямой, а по некоторым углам...

Ничего смешного нет. Как будет на казахском: траверз, ТВГ, заход по коробочке....?


что Казахстан в авиации уже полностью перешел на казахский? еще недавно в павлодарской зоне на картах Джепессена стояло Russian only, даже в России летают на буржуйских самолетах с доками на буржуйском языке к чему в Казахстане замарачиватся с документами от производителя?

Ну че вы как малые дети в язык вцепились? Один .удак крякнул и все повелись.Не из-за языка они упали.
Версия с давлением вполне может быть решающей. При этом еще обьясняется и сильный разброс (размаз) обломков.
Удар по касательной был, похоже.
Банальная катастрофа. Таких за декаду целая пригоршня.

Пожалуйста, объясните несведующему, что значит "на четвертом развороте"? Что означают эти развороты? Обязательны они, если самолет идет примерно по прямой относительно ВПП?

2 Victor-:

http://ru.wikipedia.org/wiki/% ...

Схема захода