Во блин, опередили.

2 шурави:

Подкину дровишек:

http://lenta.ru/news/2012/10/3 ...
На месте катастрофы самолета Качиньского нашли следы взрывчатки


Бред экспертов, долго же они искали.

А на берёзе отпечатки пальцев Сталина ещё не нашли?

Бред экспертов, долго же они искали.
---
а Вы теперь попробуйте польское население убедить в обратном...
так помаленьку, потихоньку внушается ненависть к ближайшему соседу...

зараз:

И на этом фоне, можно делать что ? :-)) Прально, политика грязная игра.

2 зараз:
а Вы теперь попробуйте польское население убедить в обратном...
так помаленьку, потихоньку внушается ненависть к ближайшему соседу..

А сосед-то тут причем? Следы на самолете и внутри. Значит везли с собой. Нехай среди своих квартирантов в таком случае ищут - кто кому в какую кастрюлю плюнул.

ВладВР:
.. Следы на самолете и внутри. Значит везли с собой...
---
тут возникает другой вопрос: а прав ли в своих выводах МАК? если это действительно диверсия? не важно чья...

///
Alex Skyboy:
Подкину дровишек:
http://lenta.ru/news/2012/10/3 ...
На месте катастрофы самолета Качиньского нашли следы взрывчатки
///
В России нет "свободной" прессы, - уже давно надо было приступить к проработке варианта о том, что польская делегация собиралась подорвать памятник жертвам, затем обвинить Россию в покушении на президентскую делегацию и затем на правах члена НАТО объявить России войну.

Что бы в ином раскладе им так приспичело обязательно сеть на этом аэродроме именно в это время. :))))
{наверно у тротиловой бомбы из пентагона был уже установлен таймер.} :)))

А сейчас после вмешательства провидения они стали защищаться от России финансированием развертывания американской ПРО на их территории.
http://lenta.ru/news/2012/10/1 ...
/// Польша защитится от России инвестициями в американскую ПРО ///

нашли бы там иранский героин...
ну так... тоже для повода...

лично мне хочется, что бы польских летчиков оправдали... а то из них таких дебилов сделали, и "дядька" сзади стоял мешал, и радиовысотомер они не видели и не слышали, и штурвалом не так работали...

2 зараз:
а Вы теперь попробуйте польское население убедить в обратном...
так помаленьку, потихоньку внушается ненависть к ближайшему соседу..

Ненависть к ближайшему соседу не помаленьку и потихоньку внушили полякам в сентябре 1939-го. Или истории не знаете?

CPU:

да уж давненько у нас с ними раздор... со времен Речи Посполитой договориться не можем.

просто_пакс:

да уж давненько у нас с ними раздор... со времен Речи Посполитой договориться не можем.


Да нет никакого раздора, вам не пох как там поляки поживают, мне лично пох да и вам тоже.
Им кстати на нас АНАЛогично :-)))

Катастрофа - это великолепный повод тянуть одеяло на себя. Кстати любая, поскольку это резонансное событие. Ну а играть на костях всей польской верхушки сам бог велел. Вот и вся суть.


Бабло побеждает зло, впрочем как обычно.

CPU:
.... Или истории не знаете?
---
у каждого своя история... у меня "История КПСС"...

элименты дезинформации в наше время настольок высоки, так что лучше не греть эту тему. дураков в кабине не было, ясно что забздели первое лицо и результат

newsafar:

Элементы дэзы нужны чтобы пипл хавал.

Ну дураки в кабине были.

Андрей VT:

"... Ну дураки в кабине были."


Кто, например?

Круг.:

Те кто под влияние попал. Все вообщем.

Сведения о наличии взрывчатки в президентском самолете более не подтверждаются официально.
http://www.lenta.ru/news/2012/ ...
/// Польская прокуратура опровергла сообщения о взрывчатке в самолете Качиньского ///

CPU:

2 зараз:
а Вы теперь попробуйте польское население убедить в обратном...
так помаленьку, потихоньку внушается ненависть к ближайшему соседу..

Ненависть к ближайшему соседу не помаленьку и потихоньку внушили полякам в сентябре 1939-го. Или истории не знаете?

Знаем! По этой логике уж России сподручнее ненавидеть Польшу. Марина Мнишек, Ходкевич... Далее по списку. И задолго до 1939 года.

Андрей VT:

"... Все вообщем."


С тобой всё ясно.

Круг.:

Ой нет не все, только штурман. Так лучше ???

Круг.:

Я так понял вам пофиг с кем ругаться, возможная первопричина личные жизненные проблемы. Хотите поговорить об этом ?

АН-12БП:

В процессе внешней связи бортмеханик не участвует, но и выйти при необходимости на внешнюю связь никто не запрещает.

Я извиняюсь, а каким образом бортач выйдет на внешнюю связь???У него разве не упрощенный абонентский аппарат с выходом только на внутреннею связь???

Может быть на Як40 и так. Упустил из виду, каюсь!
Но на 134 и 154 такая возможность есть.
Вот и подвел аналогию. Может кто из летающих на ЯК40 появится и внесет ясность.

"так помаленьку, потихоньку внушается ненависть к ближайшему соседу.."-----да пофиг полякам вся эта возня. кто платит-тот и друг. ни особой неприязни, ни радости...живут, торгуют, на первые роли в мире не претендует. все известно про них, и они это понимают.что они производят-продают нам. и недорого, надо сказать. ну, а наши бизнесмены взвинчивают и навариваются....что там наверху у них-они тоже понимают: политика, кланы...у меня коллега выдал замуж дочерей за пОляков. живут хорошо. батя и они туда-сюда ездят.больше препятствий чинят именно НАШИ -им, чтобы приехать. доходит до абсурда. мы же, сами, создаем о себе плохое мнение.

допускаете сотояние психической оглушонности (авиационная психология)- считываение параметров и информации как визуально так и радиокоманды, но действия наоборот.

на первых порах все сталкивались например на КТС ах (тренажерах Ту-154 или Ту 134), при вводе отказов .. например пожар с.у.-сигнализация, звук неприятный

2 Бортмеханик ТУ134: & ispit:

Т.е. любой, кто в Як-40 оденет наушники потом может сказать, что он был свидетелем?

Получается, такая весёлая компания в радиоэфире: военный дисп, КВС Ту-134 и ботинженер на Як-40. Решили устроить консилиум?

Yan:

2 Бортмеханик ТУ134: & ispit:

Т.е. любой, кто в Як-40 оденет наушники потом может сказать, что он был свидетелем?

Естественно! При наличии электропитания и включенной радиостанции. И даже без наушников. Есть СГС.И это не только Як40 касается.
На любом типе есть СГС и гарнитуры.

Получается, такая весёлая компания в радиоэфире: военный дисп, КВС Ту-134 и ботинженер на Як-40. Решили устроить консилиум?

А с чего Вы взяли, что бм Як40 не только слушал, но и выходил на внешнюю связь?

Yan:
Т.е. любой, кто в Як-40 оденет наушники потом может сказать, что он был свидетелем?
---
именно так... любой человек, который может "пролить свет", является свидетелем... а вот если докажут, что он дал ложные показания, то привлекут..

Santa:

Сведения о наличии взрывчатки в президентском самолете более не подтверждаются официально.
http://www.lenta.ru/news/2012/ ...
/// Польская прокуратура опровергла сообщения о взрывчатке в самолете Качиньского ///

В той же статье...

"...По словам Шелонка, опубликованный ранее материал газеты Rzeczpospolita, в котором шла речь о взрывчатых веществах, содержит некоторые "ложные или неточные сведения". "В настоящий момент можно заключить, что покушения не было", - заявил прокурор. Он отметил, что предположения о минировании президентского Ту-154 могут делать только лица, не имеющие элементарного представления о специфике проводимых экспертами исследований..."

Это, обычное стремление СМИ к публикации сенсаций, к которому подмешаны политические интересы.
Это, почти, такой же пиар, который успешно пользуют "наши звёзды шоубизнеса"
Не важно чем, -главное, -засветиться, чтобы говорили, чтобы, не забывали...
Очень странное совпадение по времени, двух событий, происшедших спустя много месяцев после страшной катастрофы польского Борта № 1:
-Успех польских криминалистов в обнаружении следов взрывчатки на обломках Борта №1.
-Суицид(?) польского борттехника, как важного свидетеля катастрофы.

[Yan - зарегистрированный пользователь]
Старожил
форума

Yan:

2 Бортмеханик ТУ134: & ispit:

Т.е. любой, кто в Як-40 оденет наушники потом может сказать, что он был свидетелем?

Получается, такая весёлая компания в радиоэфире: военный дисп, КВС Ту-134 и ботинженер на Як-40. Решили устроить консилиум?

30/10/2012 [22:56:09]
\
Ну, кто Вам сказал, что бортмеханик выходил в эфир? Он просто слышал радиообмен. Повторяю, в Як-40 динамики работают очень громко.

А есть ли вообще доказательства, что он слушал? Может он наврал, а реально радиостанция была выключена.

Yan!!!Учите мат.часть!

ПетроПавел:
http://perenaine.livejournal.c ...
31/10/2012 [06:01:18]

Советую всем сходить по ссылке. Дело Олега Т. живет и здравствует!

от малейшей искры керосин не горит.

Да до такого Олежка бы не додумался. У него все проще - птицы и все тут. А здесь уж совсем...

Да... Я не авиатор, но у меня слов нет от этой статьи...


"Следы тротила и нитроглицерина были обнаружены на 30 пассажирских сиденьях, в месте соединения крыльев самолета с фюзеляжем"

Куча вопросов: почему тротил и нитроглицерин в воздухе не того? Только от встречи с сосной срабатывает? Какого вдруг вчера там поляки ту катастрофу расследовали? Сколько у Ту-154 крыльев? И почему Ремигиуша Мусь только на днях "убрали" а не сразу?
Короче чушь какая-то.

Yan:

А есть ли вообще доказательства, что он слушал? Может он наврал, а реально радиостанция была выключена.

31/10/2012 [07:20:22]

Реально засвидетельствовано, что командир Як-40, находясь на земле, вёл переговор с командиром Ту-154, подходящего к аэродрому. А когда командир находится на своём рабочем месте, экипаж, как правило, находится в кабине. Так что мог это слышать и бортмеханик.

ispit:
А когда командир находится на своём рабочем месте, экипаж, как правило, находится в кабине. Так что мог это слышать и бортмеханик.
++++++++++
Как правило, не обязательно.
В данном случае был определённый интерес к прибытию первого лица.

Sergei Ivanovich:

"... В данном случае был определённый интерес к прибытию первого лица."


Ага ...
Бросили КВСа одного в кабине и пошли смотреть на ... "первое лицо".

Круг.:
+++++++++++
Леонид, Вы как всегда экстраваганты в своих предположениях!
:)
Лучше бы прокомментировали, почему вт.пилота-под охрану, а про КВС-молчок.

Sergei Ivanovich:

Значит, он уже "под охраной". Что тут непонятного-то?

А такое, Вы, уже читали?
http://gorojanin-iz-b.livejour ...

comrade:

Такое интересно читать только ... молодым бойцам.

2 comrade:
А такое, Вы, уже читали?

Ну вы еще про баранов на Алтае и про суперджет в Индонезии вспомните. Из одной кастрюли эта похлебка...

Я к тому, что всё это осеннее обострение.

ispit:
А когда командир находится на своём рабочем месте, экипаж, как правило, находится в кабине. Так что мог это слышать и бортмеханик.

Как правило, не обязательно.
В данном случае был определённый интерес к прибытию первого лица.

01/11/2012 [08:09:02]

А мне кажется, что командир Як-40 просто помогал своему коллеге, давая ему фактические условия погоды, безотносительно к тому, кто находился на его борту. Думается, что и Вы поступили бы так же.

ispit:
А мне кажется, что командир Як-40 просто помогал своему коллеге, давая ему фактические условия погоды, безотносительно к тому, кто находился на его борту. Думается, что и Вы поступили бы так же.

В любом случае он дезинформировал экипаж ТУполя, ибо комментировал с перрона, а не с торца ВПП, тем более что мнение о погоде посредством глазомера, весьма субъективны.

А мне кажется, что командир Як-40 просто помогал своему коллеге, давая ему фактические условия погоды, безотносительно к тому, кто находился на его борту. Думается, что и Вы поступили бы так же.

Вы когда-нибудь были в кабине самолета, при выполнении рейса и после?