санёк2:

А не попали ли они в рабство в руки мафии по золотодобыванию?

04/08/2012 [13:54:08]

Саня, не попали.Это абсолютно точно.

Санек чё ты эту шнягу вывалил? Таких каждый день валом. / Ветка умерла, обсуждать нечего.

Понятно.....Все потеряли надежду.

Помянем?

Паша послушай внимательно и пропусти через печенки. Каждое вздрагивание этой ветки бударажит тех кому эти люди важны. Замолкните, поминать пока некого. Админы закопайте эту ветку до лучших времён.

На Глобусе пусть вздрагивают дрожащие.Вам там никто не мешает..Это Авиафорум а не форум Серова.Привет от моей печени - Вашей!

Воздушная! операция по поиску пропавшего на Урале Ан-2 прекращена

http://www.rosbalt.ru/federal/ ...

А я считаю что ветку закрывать не стоит.

((((Печально..
13 человек улетели в вечность..
И станут легендой...

Красиво ушли..

Красиво ушли..? (

Читательница:

((((Печально..
13 человек улетели в вечность..
И станут легендой...

Красиво ушли..

Я бы сказал, - бестолково.

Почему позакрывали местные площадки???
Чтоб не летали и случайно ниче не увидели/не нашли???...

Читательница:

Ясен перец. А то вдруг найдут.
У вас все в порядке ? :-)

Опытный
боец

Андрей VT:

Ясен перец. А то вдруг найдут.
У вас все в порядке ? :-)

Найти могут СЛЕДЫ падения/пожара.
В месте, которое НЕ ПОДЛЕЖИТ разглашению..

Так понятно?
Или у Вас не все в порядке?

В месте, которое НЕ ПОДЛЕЖИТ разглашению..
2 Читательница:

Прошли ТЕ времена, когда что-то можно было скрыть.

Читательница:

"Ну вы блин даете" (с) Вообще без комментов :-)

Андрей VT:

Ей кругом мерещатся террористы и заговорщики.
Уже не одну ветку из-за таких вот заморозили.

Может запросить информацию с амрриканского спутника -шпиона? Ведь кто-то делает разнообразные съемки и сканирование земной поверхности! Наши ведь имеют великолепную систему сканирования ИКАР на международной космической станции.

ЛК:

Андрей VT:


Тихо сам с собою)..;

зы: а такие, как вы- не одну ветку зафлудили!

Cергейфштырькрым:

Точно, надо запросить :-) Да погибли они, харэ уже пустое в порожнее переливать.

ЛК:
Ей кругом мерещатся террористы и заговорщики.


А вам, ЛКша -либер@сты??)))))))))

А по существу вопроса есть что ответить? Таки почему площадки закрыли????
Явите миру свою "мудрость". Как говорится-"критикуешь-предлагай"!

Читательница:

Найти могут СЛЕДЫ падения/пожара.
В месте, которое НЕ ПОДЛЕЖИТ разглашению..



А что самолёт мог затонуть, вы это не рассматриваете?

санёк2:
А что самолёт мог затонуть, вы это не рассматриваете?

Не исключено.
Я всего лишь удивилась почему закрыли площадки.
Должна же быть обоснованная причина..

Читательница!

Полагаю, для закрытия площадок есть 2 причины, официальная и реальная. Официальная это мол площадки не соответствуют нормам безопастности полётов. А реальная, раз нет контроля должного, то на всякий случай подстраховались от возможного желающего спикировать на какую нибудь местную администрацию. Контроль конечно такую Святую цель не сильно усложнит и всё же... А где Вы вообще такую информацию нашли?

2 Читательница

А ответа на этот вопрос не будет. Вот был Нерадько. Помните такого? Его лет десять назад тут склоняли на все лады. И что он сделал? А он практически ничего не сделал для развития авиации и расширения авиасообщений. Я читал его интервью в разных газетах. Белый и пушистый чиновник, он всё видит и всё решает словно сквозь розовые очки! Ну, примерно, как некраснеющие в своём вранье Мутко или Онищенко. Один регулирует олимпийские медали, другой запрещает в нужный момент некачественный продукт. За Нерадько, два года назад, передо мной с милыми улыбками уже заступались - дескать надоть понимать его долгосрочную перспективу: он же порядка хочет!

Я уж не знаю какой злою волей он дозахотелся до того, что 13 человек найти в области не могут второй месяц! И эти жертвы - уже его! Ищут мои серовчане уже его трупы! Чего может Нерадько? Отмажется. Никчёмный попка. Как говорил Жеглов - только на телефонные звонки отвечать.

Закрытие площадок в Серове, Сосьве, Гари, Ликино и т.д. имело в 1990-х своё обоснование.

1. Законодательством просто не предусмотривалось авиа-такси или авиа-туризм.
2. Воздушная среда, как средство сообщения, рассматривалась исключительно как средство коммуникации. Не более того.
3. Посадочные площадки рассматриваются как стояночные и могут использоваться обычно только государственными или фирменными структурами типа ГазПрома.
4. Частные аэродромы, подчиняются общим правилам ИКАО и внутренним региональным требованиям, которые противоречат друг другу.
5. Каждая область прописывает индивидуально разрешение на вылет/приём ВС.
6. Отсутствие чёткого межевания среды полётов и владения лётным полем.

Список можно продолжать.

Сейчас ситуация с малой авиацией в б.СССР, примерно как на заре автомобилизации в СССР. Век прошёл, а проку нет.

Была на Урале группа Дятлова... Добавилась группа дятлов (

ПетроПавел:

"Добавилась группа дятлов ("


Пассажиры-то тут причём?
Дятлом был только один.

хороший самолёт. в грамотных руках.
Ан-2Ф — самолёт вертикального взлёта, дополнительный двигатель АМ-9 в хвостовой части, 1956г.
Ан-2Э — экранолёт.
Ан-2П (An-2P) — пассажирский. Салон оборудован мягкими сиденьями на 12-14 пассажиров и звукоизоляцией,
разработан в середине 50-х годов. Выпускался в Польше с 1968 года. Изготовлено 837 самолётов.
An-2PD-5 — «салон». Отличался комфортабельным салоном на 5 пассажиров с раскладным столиком, шкафом для
продуктов и туалетом. Изготовлен в 1972 году.
Ан-2СХ — сельскохоз. Отличается баком для химических веществ в фюзеляже, устройствами для "химтрейлов".
s a o n.ru/forum/viewtopic.php?t=286
p.s.
для примера:
http://www.mak.ru/russian/inve ...

Добавлю Ан-3 самолеи Ан-2 с установкой двух турбовинтовых двигателей, выпускался в Омске. Производство прекращено из-за отсутствия спроса на местные перевозки.Местные аэропорты загнулись из-за того, что пассажирооборот на местных авиалиниях упал в 50 раз по сравнению с 1991 годом! Потом ввели воздущное пространство зоны G - Где не требуется ни разрешения на полеты, ни диспетчерское сопровождение.Потом местные аэропорты перевели на муниципальные бюджеты. Поэтому зачем держать на своем балансе ненужное чудо- вдруг залетят какие-то богатые любители и где нибудь упадут. Кому нужен этот геморрой? Поэтому все авиаплощадки закраыают от греха подальше!

Cергейфишкрым:.. Поэтому все авиаплощадки закраыают от греха подальше!
Ни одной площадки ныне?

Ведомственные авиаплощадки, как и аэроклубы остались. Речь идет об авиации общего пользования- бывшей Аэрофлота-вот здесь как в анекдоте, что у нас в Ростове-на-Дону ходил - У нас все улицы перекопали кроме трех? А каких-это секрет.Узнают и их перекопают!

Как эта ветка наберет 100 страниц, так сразу их и найдут...

Чудом найдут...

А может они сами не хотят что б их нашли?

2fanaberia: Ан-2Ф — самолёт вертикального взлёта, дополнительный двигатель АМ-9 в хвостовой части, 1956г.

Я понимаю, пятница, надо выпить, забыться и все такое прочее. Но, все-таки, держите себя в руках. Ан-2ф - разведчик, корректировщик, фотограф, выпущенный в 1 опытном экземпляре.
По поводу "мягких" сидений на АН-2П тоже хотелось бы подискутировать....

так была-же приведена сноска на форум, где всё отражено и продискутировано
ещё с начала 2007 года ветка, с фото с мягкими сидениями и прочими данными.
тут форум не пропускает эту гиперссылку, поэтому без пробелов методом копипасты:
s a o n.ru/forum/viewtopic.php?t=286

Мягкие сидения ставили на очень немногие АН-2п. В основной своей массе они были тряпичными (брезентовыми) на легком каркасе.

Ровно два месяца прошло как сгинул самолёт.

Это точно, что сгинул....

Не сгинул, а пошел голландский шаг свой на крыло ставить

Что за самолеты кружат над Серовом?
Автор Катерина Быкова 11/08/2012

Два дня в начале недели над Серовом летали вертолет и самолеты. За два месяца звуки пролетающих воздушных судов стали привычны горожанам: бывали дни во время активной стадии поиска пропавшего Ан-2, когда сразу 6-8 судов вылетали с аэродрома города.

Но вот уже почти две недели как воздушный поиск прекращен. О том, что летающие суда не имеют отношения к поискам АН-2 сообщил на заседании оперативного поисково-спасательного штаба руководитель воздушной разведки Валерий Уральский.

Он также подтвердил, что посадочная площадка в Серове закрыта, не действует и на ней нет никаких воздушных судов: «Аэродром Серов ЗАКРЫТ! Посадку производят воздушные суда типа вертолетов МИ-8, АН-2, которые имеют допуск с подбором площадки на необорудованных аэродромах. То есть они не на площадки аэродрома садятся, а за территорией аэродрома».



http://serovglobus.ru/08/11/20 ...

Старожил
форума

ЮСИК:

*** АН-2, которые имеют допуск с подбором площадки на необорудованных аэродромах. То есть они не на площадки аэродрома садятся, а за территорией аэродрома».

ТЕПЕРЬ поняла, почему закрыли а/дромы и площадки...
Чтобы ПОСЛЕДНИЕ Аннушки поубивались!((((((((((((((((
...Господи, спаси Россию от дураков и манагеров......

Да-да, дорогая Читательница: вы узрели прямо в корень.

Так и вспоминается: "На колу мочало, начинай сначала!". Серовский район скатили в начало ХХ века.

При посадке самолета Ан-2 в Костромской области пилот «клюнул носом»
в землю — «кукурузник» ударился передней частью и получил повреждения. Пилот остался цел.
http://www.ntv.ru/novosti/320219/

вполне логично, раз им запретили взлёты-посадки с аэродромов, они летают как могут,
в том числе и с капотированиями, в диких полях. гуляй поле.

Млин, сколько народу самолет с хвостовым колесом с автомобилем путают... А потому-что летают в десятки раз меньше, чем ездют на машине... Запомните, на Ан-2 АБС нету!

Старый рыглан:

Млин, сколько народу самолет с хвостовым колесом с автомобилем путают... А потому-что летают в десятки раз меньше, чем ездют на машине... Запомните, на Ан-2 АБС нету!

Ну есть же ручник какой? Потому что если не на ВПП, без ручника никак.

только называется не ручной, а стояночный тормоз.

Говорят очень плохо, когда забывают отключить хвостовой стояночный и пробуют вырулить. :)