Молодец, Татьяна! Блестящая статья!

To ВладВР:


Этого сказать не могут, я и писал, что ЕСЛИ это тот самый самолет. Видео, к сожалению, слишком размыто, чтобы увидеть номер. Так что пока предположения.

Размышляю:

VirpiL:

Да ну? оружие в руках хоть раз держали? Часовым заступали?
этих секунд извиняюсь, обосратbся не хватит тем более попасть в самолет..

И держал, и стрелял. 2-3 секунды достаточно, для начала стрельбы, если рожок пристегнут. За оставшееся время можно успеть выпустить хоть всю обойму ))).

Наглое вранье, не держали вы ничего, тем более в карауле не были.
Над головой постового, в соответствие с УКГС может пролететь 1256 самолетов и 1024 КР.
Ему, постовому, это глубоко пофик. Его дело- периметр на земле. Все, баста.
И где это вы видели, чтоб у постового не был пристегнут рожок?
Вы, простите, неграмотны в этих вопросах вопиюще.

http://crimerussia.livejournal ...

Варианты разные. Судя по приведенным материалам 1/3 поисков произведена.
если бы сразу в первые сутки была адекватная оценка объёма задачи - то возможно сегодня самолёт и люди были бы найдены.

Не обсуждается версия ещё одна:
самолёт подсел на некой "точке", далее среди пассажиров допустим произошел конфликт с серьёзным криминалом,
и люди улетели оттуда не обратно в Серов , а скрываясь делают ноги...
конечно из области трэш-хоррор-муви... но это к сожалению вероятнее чем застенки в секретных казематах.

PanRU:

Да тоже из области кинематографии. Улетели не подростки. Долго ли можно "делать ноги" в летней одежде и обуви. рано или поздно придется к людям идти.

андрей-58:


http://lenta.ru/articles/2012/ ... (а сам самолет связью не оборудован).
Разубедите меня в том , что это сейчас может быть!!!!!!


Если бы мне кто-то сказал, что сегодня такое может быть, то я бы тоже не поверил. А оно вон как бывает, оказывается.

Размышляю:

И держал, и стрелял. 2-3 секунды достаточно, для начала стрельбы, если рожок пристегнут. За оставшееся время можно успеть выпустить хоть всю обойму ))).



Обойму из "рожка"?

LeonS:

PanRU:

Да тоже из области кинематографии. Улетели не подростки. Долго ли можно "делать ноги" в летней одежде и обуви. рано или поздно придется к людям идти.

18/06/2012 [20:36:40]
---------
Это точно.. но! самолёт за неделю мог улететь куда ни будь под Оренбург или даже к Казахстан...
Кстати- оружие было на борту?

Это точно.. но! самолёт за неделю мог улететь куда ни будь под Оренбург или даже к Казахстан...
Кстати- оружие было на борту?


Заправляли ослиной, ну или своей:)
Завтракали самыми "худосочными", не зря с собой в побег столько народа взяли:)))

да, НАРы С-8 2 блока по двадцать ракет были подвешены и 2х250киллограмовые ОФАБы на пилонах под крыльями.

PanRU:
Это сколько у них топлива-то должно быть? И что, пресекать границу уже можно так просто?

Существует спутниковая система "КОСПАС - SARSAT", образована в 1977 году. Функцианировать начала с запуска 30 июня 1982 года.советского спутника " КОСМОС - 1383". Система разработана для оповещения о бедствии и местоположения персональных радиобуёв, установленных на судах и самолётах в случае аварийной ситуации.
Кто и что мешает устанавливать радиобуи на наши суда и самолёты?. О стоимости и вопросов нет.

саватей:

"... Кто и что мешает устанавливать радиобуи на наши суда и самолёты?"


Как Вы думаете, на ЫЫО-100 в "чёрных ящиках" был установлен радиомаяк?
И чё?

Гладиатор:

Юмор понятен, но... людей-то нет.

Teuton:

Границу с Казахстаном - вполне. Пересек же Руст в 1986 г.

Котег:

Наглое вранье, не держали вы ничего, тем более в карауле не были.
Над головой постового, в соответствие с УКГС может пролететь 1256 самолетов и 1024 КР.
Ему, постовому, это глубоко пофик. Его дело- периметр на земле. Все, баста.

По УКГС - да. Но речь идет о нештатной ситуации (когда часовому кажется, что самолет летит прямо на него с непонятной целью), в которой поведение часового непредсказуемо.

И где это вы видели, чтоб у постового не был пристегнут рожок?
Вы, простите, неграмотны в этих вопросах вопиюще.

Я где-то сказал, что у часового не пристегнут рожок? Оценивая готовность к стрельбе в 2-3
секунды, я исходил именно из того, что рожок как раз пристегнут.
Читайте внимательнее, и избегайте поспешных суждений, чтобы не выглядеть глупо.

радиомаяк на ЫЫО устанавливается в черный ящик?
просто интересно...
а что за марка маяка?

ЛК: Например - американцы принимали сигналы со дна океана, а что у нас было - никому неизвестно.

LeonS:
и где же столько топлива взяли и сели куда?

От крылатых ракет, да и самолетов тоже, часовой - не защитник.
Вряд ли кто его вообще инструктировал бы на случай нападения с воздуха, поэтому реакция его непредсказуема.

18/06/2012 [18:02:47]


Ну какой уж там часовой- там "шилки" стоят, один залп, а потом только экспертиза ДНК поможет опознать.

Размышляю:

При возникновении внештатной ситуации часовому предписывается вызывать разводящего или начальника караула, а не шмалять куда ни попадя. А зольдат, заступающий в караул на объекте такого уровня какую-никакую проверку на стрессоустойчивость прошел, имхо.

Teuton:

Поглядите в ветку. Там есть предположения о топливе. Да и пересечение какой-либо границы - всего лишь версия. Слабенькая, но существовать имеет право.

Гладиатор:

"... а что за марка маяка?"


А написано, что "Старожил" форума.
Какой же Вы "Старожил", если до сих пор не знаете марку "ЫЫО"?! :-)

LeonS:

Если даже предположить, что они каким=то образом топливо доставали, то смысл этого предприятия вообще?

марка МАЯКА, а не ЫЫО, ЛК.

Shakaran:

Ну какой уж там часовой- там "шилки" стоят, один залп, а потом только экспертиза ДНК поможет опознать.

Ну, полет Руста в свое время доказал, что не всегда это срабатывает)))

LeonS:

При возникновении внештатной ситуации часовому предписывается вызывать разводящего или начальника караула, а не шмалять куда ни попадя.

А у него было время на это?

А зольдат, заступающий в караул на объекте такого уровня какую-никакую проверку на стрессоустойчивость прошел, имхо.

Обычные башкирские парни из глубинки - по крайней мере, так сказано в сегодняшней статье ленты-ру

Угон Аннушки за границу- это сильная версия! Дозаправлялись на АЗС по маршруту?

Ну, полет Руста в свое время доказал, что не всегда это срабатывает)))


Если бы около объекта РВСН полетал то сработало бы. Там наверняка всякие вещи есть, например с-300.

А оружие на борту было? Ну например пистолетик какой?

ам наверняка всякие вещи есть, например с-300.

Нет. Они там совершенно ни к чему.

АД инженер:
Самое главное, непонятно, зачем оно вообще нужно) Люди вместе с девчонками вряд ли собирались в загранпоездку) И кукурузник не ахти какой прям борт, то же мне Dreamliner, и самое главное, дальше-то что делать?) В общем, это было бы смешно , если бы не было так грустно.

Отставленные после полёта Руста военные говорят, что не стали его сбивать именно потому, что кроме С-300 больше было якобы нечем. Типа разлёт осколков после взрыва ракеты таков, что с небольшой высоты, где шёл немец, покалечило бы много народу на земле. Я передач 20 видел на эту тему, но жаль не мог спросить - неужели было не догнать торжокским Ми-24, Ми-8 или тем же МиГ-29 сбить, который облетел Руста? Для этой шняжки и пары выстрелов из пушки хватило.

PanRU:

А оружие на борту было? Ну например пистолетик какой?
***********
А то! Зря штоле к часовому в воинскую часть залетали, пару гранатомётов полюбасу у ПВОшников отжали.

А корректно ли вообще сравнивать пресечение границы в 1986 г. и более чем 20 лет спустя? Или при наблюдении границ с 1986 года ничего не поменялось?

Я передач 20 видел на эту тему, но жаль не мог спросить - неужели было не догнать торжокским Ми-24, Ми-8 или тем же МиГ-29 сбить, который облетел Руста? Для этой шняжки и пары выстрелов из пушки хватило.

Если бы у бабушки был х..й, то это бы был дедушка Ну нет у нас А-10 на вооружении

не знаю на сколько прочна сессна, но думаю, что если перед ней пролететь на МИГ 29 то и этого бы хватило и стрлять не надо

ам наверняка всякие вещи есть, например с-300.

Нет. Они там совершенно ни к чему.
---------
Центр боевого управления РВСН, вполне может быть прикрыт С-300, другое дело, применять его по ану-фантастика

to Teuton:

Вообще, если на борту были менты с воспаленным от легких денег и безнаказанности мозгом, то ничему удивляться нельзя. Могли заправить из канистр с халявным бензином и еще литров сто с собой взять. И...вперед, летим бухнуть с казахскими гаишниками

От Серова до скажем казахского Кастаная по прямой меньше 850 км - всего 5 часов лёта на этом самолёте тихой скоростью... Если вылет в 22.00 - утром были уже там, если даже подсели где на темноту...
--------
Это к тому, что если из версии покатушек над точкой выбраться, то вообще ищи свящи ветра в поле, и не только ветра...

АД инженер:
Я конечно понимаю, буйство фантазии и т.п. Но это как-то чрезмерно, мне кажется. Мент там был вроде один всего лишь. Крайне сомнительно, что на самолет еще и канистры с бензином запихивали, там и так народу было предостаточно и не думаю, что у кого-то такие планы были. Если Вы так думаете, что просто пресечь границу Казахстана и туда еще незаметно сесть и не связываться с родными... Ну каждой фантазии все-таки границы нужны. А то так можно договориться до трансатлантического перелета.
Менты все-таки не до такой степени самоубийцы, надеюсь.

Скорее все банально, и самолет по каким-то причинам упал, из-за листвы не видно.

Мой товарищ нарушил границу суверенного Казахстана раз 20 за день (в составе экипажа) - выход из гона и разворот выполнялись над рекой Уй (граница).На реке с удочкой сидел местный чудачок и считал.Наутро были разборки, 3 дня просидели.Это к вопросу о "загранице".
Полная заправка Ан-2 - 1260л (под пробки), улететь можно далеко.
А теперь для глухих, слепых, даунов и журналистов :
НА АН-2 КОНСТРУКТИВНО УСТАНОВЛЕНЫ 2 РАДИОСТАНЦИИ - УКВ И КВ
АРМ-406(РАБОТАЕТ В РУЧНОМ И АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ)
АВАРИЙНАЯ ПЕРЕНОСНАЯ Р\СТ Р-855
Без всего этого самолёт не мог быть сертифицирован и допущен к выполнению работ заказчику.
Всё это проверяется перед КАЖДЫМ полётом , о чём есть в карте на оперативное ТО росписи - исполнителя и контролёра.Нет карты - нет росписи - это угон.
Не знаю, откуда журналисты взяли "не оборудован связью"... Не бывает так.
Ни один пилот не сел бы в него, ни один техник не подписал бы карту.
А раз так - это угон неисправного самолёта неполным экипажем в запрещённое для полётов время.
Про "белые ночи" не надо - Ан-2 не выполняет полётов по приборам в тёмное время суток на неосвещённые площадки.

L.O.S.T.

Скорее все банально, и самолет по каким-то причинам упал, из-за листвы не видно.

99%
А леса там приемущественно хвойные? Если да, то и по осени не найти. Может охотник какой случайно набредет.

Моя версия: самолёт нужно искать в воде, не может он так просто упасть чтоб не сломать деревья, след должен остаться. Орентир для полёта в сумерках у них был, это река или озеро.

ам наверняка всякие вещи есть, например с-300.

Нет. Они там совершенно ни к чему.
---------
Центр боевого управления РВСН, вполне может быть прикрыт С-300, другое дело, применять его по ану-фантастика

Че там прикрывать то ПВО?? 1, 5 км скальных пород. Бомби- по самое не хочу.
Лежат они где-то рядом, с воздуха не видно. Найдут конечно.. Все уже понятно, к сожалению....

Вообще это бухалово, особенно на халявные деньги, до добра не доводит никогда. Пару лет назад был случай недалеко от Москвы - менты на ночном дежурстве развели на бабло каких-то дальнобоев и давай кататься на патрульной по деревням, наводить шороху. Был бы самолёт или вертушка - полетели бы сто пудов. Бухла было немерено, видно ещё жрать захотелось. В результате на трассе купили у какого-то чурки, котоый ночью в ларьке работал, куры-гриль. Наутро из четверых трое скончались, один в реанимации. Экспертиза показала, что не водка, а курицы стали причиной. Дурная смерть частенько оказывыается рядом в таких случаях.

Новостей так и нет...На девятый день можно ставить свечку и ...в общем тему можно будет закрыть - нет самолета(тела) нет дела.

Пилоту 50 лет, за годы летной работы никого не убил и сам не убился. В этом полете что-то пошло не так, ситуация развивалась быстро и была ему не подконтрольна. На борту были менты, охранник А.Р.Бородач и другие...Что было у них? Оружие, наркота или свой пилот?

Котег:

Наглое вранье, не держали вы ничего, тем более в карауле не были.
Над головой постового, в соответствие с УКГС может пролететь 1256 самолетов и 1024 КР.
Ему, постовому, это глубоко пофик. Его дело- периметр на земле. Все, баста.

По УКГС - да. Но речь идет о нештатной ситуации (когда часовому кажется, что самолет летит прямо на него с непонятной целью), в которой поведение часового непредсказуемо.

И где это вы видели, чтоб у постового не был пристегнут рожок?
Вы, простите, неграмотны в этих вопросах вопиюще.

+1
Размышляю:
Я где-то сказал, что у часового не пристегнут рожок? Оценивая готовность к стрельбе в 2-3
секунды, я исходил именно из того, что рожок как раз пристегнут.
Читайте внимательнее, и избегайте поспешных суждений, чтобы не выглядеть глупо.


глупо выглядите Вы, со стрельбой из Ак по самолету..

Если бы часовые на спец объектах стояли с ДШК ))) в общем не фантазируйте)))))
Кстати, ДШК ? новая пища для размышлений для "Размышляю"

Следуя элементарной логике, КВС не должен был "рулить" до полной темноты.Видя, что дело швах, он должен был попытаться примостится на просеку, грунтовку или на какую-нибудь поляну(если конечно они попались, тот западный р-он не так плотно забит тайгой, судя по снимкам).Все зависит конечно, от самоуверенности и отсутствия давления со стороны цэмента.Тем более, (где-то утверждалось)что у него и карты то не было.Про карту не очень верится, при его то работе.

Очень интересный наш авиационный форум. Что только здесь не пишут